教案4發(fā)動(dòng)機(jī)總體認(rèn)識(shí)

1、 授課人：陳志新 課程類型：?jiǎn)慰凭M(jìn) 課時(shí)數(shù)： 6 編寫(xiě)時(shí)間：授課日期及節(jié)次班 級(jí)16中德班課題： 發(fā)動(dòng)機(jī)總體認(rèn)識(shí) 教學(xué)目標(biāo)1、識(shí)記和理解發(fā)動(dòng)機(jī)的的“兩大機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)”及他們的作用。2、讓學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有一定認(rèn)識(shí)，樹(shù)立學(xué)習(xí)的興趣。教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造及每一部分的作用。教學(xué)難點(diǎn)各部分的具體組成及安裝部位授課方法理實(shí)一體化教學(xué)參考、教具或設(shè)備、材料教學(xué)多媒體，發(fā)動(dòng)機(jī)2臺(tái)（冷卻系完整）防凍液5桶，常用工具等板書(shū)設(shè)計(jì)：發(fā)動(dòng)機(jī)總體認(rèn)識(shí)1.作用 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用主要是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，并對(duì)外輸出。2.組成 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是由2大機(jī)構(gòu)和5大系統(tǒng)組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)

2、滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系。 正時(shí)齒形帶護(hù)罩 空調(diào)壓縮機(jī)AC 空調(diào)壓縮機(jī)帶輪 多楔帶曲軸帶輪 張緊輪 發(fā)電機(jī)帶輪 導(dǎo)向輪 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵 發(fā)電機(jī) 進(jìn)氣歧管 燃油分配管油尺 氣缸蓋罩 教學(xué)環(huán)節(jié)及時(shí)長(zhǎng)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【復(fù)習(xí)】5分鐘讓生自己學(xué)說(shuō)說(shuō)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體認(rèn)識(shí)問(wèn)題思考回答【導(dǎo)入】5分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)的“兩大機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)”是什么？引導(dǎo)思考討論【新授】 分鐘一：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源泉，為整個(gè)汽車提供動(dòng)力。一般轎車來(lái)說(shuō)，除個(gè)別型號(hào)的汽車外，發(fā)動(dòng)機(jī)通常安裝在車頭箱中。1AJR發(fā)動(dòng)機(jī) 2離合器 3變速器 4真空助力器5防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS) 6動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 7傳動(dòng)軸 8盤(pán)式制動(dòng)器(前輪

3、)9前懸架 10排氣系統(tǒng) 11燃油箱 12后懸架 13鼓式制動(dòng)器(后輪) 14車身二：發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)1.作用 發(fā)動(dòng)機(jī)的作用主要是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，并對(duì)外輸出。2.組成 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是由2大機(jī)構(gòu)和5大系統(tǒng)組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系。1正時(shí)齒形帶護(hù)罩 2空調(diào)壓縮機(jī)AC 3空調(diào)壓縮機(jī)帶輪 4多楔帶5曲軸帶輪 6張緊輪 7發(fā)電機(jī)帶輪 8導(dǎo)向輪 9動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪10動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵 11發(fā)電機(jī) 12進(jìn)氣歧管 13燃油分配管14油尺 15氣缸蓋罩三：電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)1.作用 電控系統(tǒng)的作用主要是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，實(shí)現(xiàn)最佳的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，從

4、而達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放。2.組成 電控系統(tǒng)一般由三部分組成：電控單元（ECU）、傳感器和執(zhí)行器。1）電控單元 桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)的電控單元（ECU）采用的是博世M系統(tǒng)。其作用是根據(jù)各種傳感器輸入的信號(hào)及內(nèi)存信息，進(jìn)行判斷、運(yùn)算、處理后，確定最佳的噴油和點(diǎn)火控制等信號(hào)，并將其輸送給噴油器、點(diǎn)火器等執(zhí)行器。2）傳感器 作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中有關(guān)的各種信息（水溫、轉(zhuǎn)速等），并將檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸入電控單元。桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器主要有：空氣質(zhì)量計(jì)、爆震傳感器、凸輪軸位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器。3）執(zhí)行器 接受電控單元

5、（ECU）輸出的控制信號(hào)，進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器主要有：活性炭罐電磁閥、噴油器、點(diǎn)火控制組件、節(jié)氣門(mén)控制部件（怠速）。四：發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)1.作用 將燃油以一定的壓力輸送入汽缸，以供燃燒。2.組成 燃油箱、電動(dòng)汽油泵、供油管、燃油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、活性炭罐、回油管等。五：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)1.作用 提供新鮮的空氣和汽油混合氣進(jìn)入汽缸，以供燃燒，并將生成廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。2.組成 空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、三元催化、消聲器等。六：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)1.作用 使工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作（工作溫度一般為80 105）

6、。2.組成 散熱器、導(dǎo)風(fēng)護(hù)罩、電動(dòng)風(fēng)扇、齒形帶帶輪、水泵、氣缸體水套、氣缸蓋水套、發(fā)動(dòng)機(jī)水套排氣管、節(jié)氣門(mén)熱水管、膨脹箱、熱敏開(kāi)關(guān)等。七：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)1.作用 將潤(rùn)滑油供給到做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面，以減少摩擦阻力，減輕機(jī)件磨損，并部分冷卻摩擦零件，清洗零件表面。2.組成 氣缸蓋主油道、氣缸體主油道、連桿油道、曲軸油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器等。八：發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)1.作用 定時(shí)將各汽缸進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉，使可燃混合氣及時(shí)充入汽缸，并及時(shí)從汽缸內(nèi)排出廢氣。2.組成 主要由氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組兩部分組成。1）氣門(mén)組主要由液壓挺柱、氣門(mén)鎖片、上氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)油封、氣門(mén)導(dǎo)管、進(jìn)氣門(mén)座、排氣門(mén)座、排氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)等組成。2）氣門(mén)傳動(dòng)組主要由曲軸正時(shí)齒形帶輪、正時(shí)齒形帶、水泵齒形帶輪、張緊輪、凸輪軸正時(shí)齒形帶輪、凸輪軸油封、半圓鍵、凸輪軸等組成。理解記憶【練習(xí)】分鐘1. 對(duì)照整車，能知道發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)的分布位置。2. 對(duì)照實(shí)物，能正確認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)外部零件的名稱。3. 敘述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的組成及作用。4. 敘述發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的組成及作用。引導(dǎo)做作業(yè)【總結(jié)】分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)的作用主要是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，并對(duì)外輸出。2.組成 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是由2大機(jī)構(gòu)和5大系統(tǒng)組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻