形狀和位置公差

1、形位公差一，形狀和位置公差零件要素是指零件上的特征部分，即為點(diǎn)，線，面。這些要素是實(shí)際存在的。也可以是由實(shí)際要素取得的軸線或者中心平面。（1）零件單一實(shí)際要素的形狀所允許的變動全量，我們稱為形狀公差。（2）關(guān)聯(lián)實(shí)際要素（指對其他要素有方向或位置功能關(guān)系的實(shí)際要素）的位置對基準(zhǔn)所允許的變動全量稱為位置公差。 形狀和位置公差我們簡稱為形位公差。二，要素的分類（1）理想要素：是指具有幾何學(xué)意義的要素，它們不存在任何誤差（2）實(shí)際要素：是指零件上實(shí)際存在的要素，通常用測得的要素來代替，它們一般存在著誤差（3）組成要素：是指零件外形上可觸及的點(diǎn)，線，面各要素（4）導(dǎo)出要素：是指由輪廓要素 導(dǎo)出的不可觸及

2、的中心對稱部分，如球心，軸心線，對稱面等。（5）被測要素是指在圖樣上給出了形狀或位置公差要求的要素，是檢測的對象。（6）基準(zhǔn)要素是指用來確定被測要素的方向或者位置的參考要素，我們簡稱基準(zhǔn)。(它是一個(gè)理想要素）（7）單一要素是指給出了形狀公差要求的要素，它沒有基準(zhǔn)。（8）關(guān)聯(lián)要素是指給出了位置公差要求的要素，它與基準(zhǔn)有關(guān)。三，幾何公差特征項(xiàng)目及符號四，誤差如何產(chǎn)生的零件在加工過程中由于受各種因素的影響，它的幾何要素不可避免地會產(chǎn)生形狀誤差和位置誤差。形狀誤差對零件的使用功能有很大的影響，如在車削圓柱面表面時(shí)，刀具的運(yùn)動軌跡若與公交的旋轉(zhuǎn)軸不平行，會使得完工零件表面產(chǎn)生圓柱度誤差，從而影響圓柱結(jié)合

3、要素的配合均勻性；銑軸上的鍵槽時(shí)，若銑刀桿軸線的運(yùn)動軌跡相對于零件的軸線有傾斜，則會使得鍵的安裝困難和安裝后的受力狀況惡化；加工螺紋時(shí)，軸承蓋上各螺釘孔加工位置不準(zhǔn)確，從而使軸承蓋上往機(jī)座上安裝時(shí)無法順利裝配等。因此，對零件的形狀和位置精度進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，規(guī)定適當(dāng)?shù)膸缀喂钍鞘种匾?。五，幾何公差帶幾何公差帶是用來限制被測要素變動的區(qū)域。只要被測要素完全落在給定的公差帶內(nèi)，就表示該要素的形狀和位置符合要求幾何公差帶的形狀由被測要素的理想形狀和給定的公差特征所決定，常見的幾何公差帶的形狀由下圖所示的幾種。幾何公差帶的大小由公差值t確定，指的是公差帶的寬度和直徑等。幾何公差帶的方向和位置有兩種情況：公差帶的方向或者位置沒有對其他要素波愛吃一定幾何關(guān)系的要素，這時(shí)公差帶的方向或者位置是浮動的；若公差帶的方向或位置和基準(zhǔn)要素保持一定的幾何關(guān)系，則稱為是固定的。所以位