機(jī)械基礎(chǔ)期末復(fù)習(xí)題

1、機(jī)械設(shè)計(jì)及應(yīng)用下冊(cè)復(fù)習(xí)題一、選擇題1、螺紋按用途可分為（ C）螺紋兩大類。A、左旋和右旋 B、外和內(nèi) C、聯(lián)接和傳動(dòng) D、三角形和梯形2、聯(lián)接螺紋要求自鎖性好，傳動(dòng)螺紋要求（C ）。A、平穩(wěn)性好 B 、剛性好 C、效率高 D、螺距大3、當(dāng)被聯(lián)接件之一很厚，聯(lián)接需常拆裝時(shí)，采用（A ）聯(lián)接。A、雙頭螺柱 B、螺釘 C、緊定螺釘 D、螺栓4、重要聯(lián)接的螺栓直徑不宜小于12，這是由于（B）。A、結(jié)構(gòu)要求 B、防止擰緊時(shí)過載折斷 C、便于加工和裝配 D、要求精度高5、受軸向載荷的緊螺栓所受的載荷是（B ）。A、工作載荷 B、預(yù)緊力 C、工作載荷+預(yù)緊力 D、工作載荷+螺紋力矩6、箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接，

2、箱體被聯(lián)接處厚度較大，要求聯(lián)接結(jié)構(gòu)緊湊，且需經(jīng)常拆卸箱蓋進(jìn)行修理，一般采用(C)。A、螺釘聯(lián)接 B、螺栓聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接 D、緊定螺釘聯(lián)接7、矩形螺紋主要用于傳動(dòng)，它的主要優(yōu)點(diǎn)是（ B）。A、不會(huì)自鎖 B、傳動(dòng)效率高 C、制造方便 D、強(qiáng)度較高8、高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為（B）。A、齒面膠合 B、齒面磨損和齒面點(diǎn)蝕 C、齒面點(diǎn)蝕 D、齒根折斷9、為了提高齒輪齒根彎曲強(qiáng)度應(yīng)（C）。A、增大分度圓直徑 B、增加齒數(shù) C、增大模數(shù) D、減小齒寬10、一對(duì)嚙合的齒輪，若材料不同，它們的齒面接觸應(yīng)力（C）。A、H1 > H2 B、H1 H2 C、H1=H2 D、不確定11、（C）對(duì)齒

3、面接觸應(yīng)力的大小無直接影響。A、中心距 B、模數(shù) C、齒寬 D、傳動(dòng)比12、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是（A）。A、傳動(dòng)效率高 B、使用壽命短 C、噪音大 D、制造和安裝精度低13、能夠?qū)崿F(xiàn)兩軸轉(zhuǎn)向相同的齒輪機(jī)構(gòu)是（B）。A、外嚙合圓柱齒輪機(jī)構(gòu) B、內(nèi)嚙合圓柱齒輪機(jī)構(gòu) C、圓錐齒輪機(jī)構(gòu) D、蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)14、決定漸開線齒廓形狀的基本參數(shù)是（C）。A、模數(shù) B、模數(shù)和齒數(shù) C、模數(shù)和壓力角 D、模數(shù)、齒數(shù)和壓力角15、下列斜齒圓柱齒輪螺旋角中，（B）是實(shí)際中常用的。A、2°8° B、8°20° C、20°30° D、30°45°

4、16、潤滑良好的閉式傳動(dòng)的軟齒面齒輪，其主要失效形式是（D）。A、輪齒折斷 B、齒面疲勞點(diǎn)蝕 C、齒面磨損 D、齒面膠合17、對(duì)于閉式硬齒面的齒輪傳動(dòng)，（D）是主要的失效形式A、輪齒折斷 B、齒面點(diǎn)蝕 C、齒面磨損 D、齒面膠合18、對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，（B）是主要的失效形式A、輪齒折斷 B、齒面點(diǎn)蝕 C、齒面磨損 D、齒面膠合19、為防止輪齒根部的疲勞折斷，在進(jìn)行齒輪設(shè)計(jì)時(shí)要計(jì)算（A）。A、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 B、齒面接觸疲勞強(qiáng)度 C、兩者都不是 D、兩者都是20、當(dāng)齒輪的圓周速度V<12m/s 時(shí)，閉式齒輪傳動(dòng)可采用（D）潤滑方式。A、油潤滑 B、噴油潤滑 C、人工潤滑 D、以上都不是2

5、1、當(dāng)齒輪的圓周速度V>12m/s 時(shí)，閉式齒輪傳動(dòng)可采用（B）潤滑方式。A、浸油潤滑 B、噴油潤滑 C、人工潤滑 D、以上都不是22、在閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中，齒輪的彎曲強(qiáng)度總是足夠的，因此齒數(shù)可?。ˋ）些。A、多 B、少 C、任意齒數(shù) D、不一定23、在閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)中，齒根折斷為主要的失效形式，因此可適當(dāng)（B）齒數(shù)以保證模數(shù)取值的合理。A、增加 B、減少 C、無法確定 D、隨便24、模數(shù)的大小影響輪齒的彎曲強(qiáng)度。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)在保證彎曲強(qiáng)度的條件下?。˙）模數(shù)。A、較多 B、較少 C、相等 D、不定25、漸開線圓柱齒輪的精度規(guī)定了（C）級(jí)。A、10 B、11 C、12 D、1326、一

6、般情況下高速、大功率傳動(dòng)的場合，斜齒輪的螺旋角宜取得（B）些。A、大 B、小 C、無關(guān) D、無法確定27、在一般精度的圓柱齒輪減速器中，為補(bǔ)償加工和裝配的誤差，應(yīng)使小齒輪的齒寬比大齒輪（A）一些。A、寬 B、窄 C、相等 D、無法確定28、在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，以下哪項(xiàng)不是選擇齒輪精度等級(jí)應(yīng)考慮的內(nèi)容（D）。A、齒輪的用途 B、使用條件 C、傳遞的圓周速度和功率大小 D、齒數(shù)29、以下哪項(xiàng)不是齒輪常用的材料（D）？A、鋼 B、鑄鐵 C、非金屬材料 D、玻璃30、兩外嚙合的直齒圓柱齒輪的轉(zhuǎn)向（B）。A、相同 B、相反 C、無法確定 D、以上都不對(duì)31、兩內(nèi)嚙合的直齒圓柱齒輪的轉(zhuǎn)向（A）。A、相同 B

7、、相反 C、無法確定 D、以上都不對(duì)32、對(duì)普通蝸桿傳動(dòng)，主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算（D）內(nèi)的各幾何尺寸。A、法平面 B、端面 C、軸向平面 D、中間平面33、當(dāng)傳動(dòng)的功率較大，為了提高效率，蝸桿的頭數(shù)1 可以?。–）。A 、4 B、3 C、2 D、134、兩軸線（C）時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng)。A、平行 B、相交成某一角度 C、相交成直角 D、交錯(cuò)35、蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算主要是針對(duì)（C）的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度來進(jìn)行的。A、蝸輪和蝸桿 B、蝸輪軸和蝸桿 C、蝸輪 D、蝸桿36、與齒輪傳動(dòng)比較，下述（D）不能作為蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。A、傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小 B、傳動(dòng)比可以很大 C、在一定條件下能自鎖 D、傳動(dòng)效率高37

8、、工作中只受彎矩不受轉(zhuǎn)矩的軸，稱（A）。A、心軸 B、傳動(dòng)軸 C、轉(zhuǎn)軸 D、階梯軸38、為便于零件的裝拆、定位，一般機(jī)械中的軸多設(shè)計(jì)成（C）形狀。A、光軸 B、曲軸 C、階梯軸 D、錐形軸39、當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用（A）來進(jìn)行軸向固定，所能承受的軸向力較大。A、螺母 B、緊定螺釘 C、彈性擋圈 D、都不行40、增加軸在截面變化處的過渡圓角半徑，可以（B）。A、使軸上零件軸向固定比較可靠 B、降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度 C、便于加工 D、便于裝配41、要求軸的機(jī)械性能較高，可淬火性也較好可選擇（B）。A、Q234A B、35 碳鋼 C、40Cr D、鑄鐵42、當(dāng)輪轂需在軸上沿

9、軸向移動(dòng)時(shí)，可采用（D）。A、普通平鍵 B、半圓鍵 C、切向鍵 D、導(dǎo)向平鍵和滑鍵43、平鍵的剖面尺寸按（D）選擇。A、傳遞扭矩大小 B、速度 C、功率大小 D、軸頸44、齒輪減速箱中，低速軸較高速軸直徑（C）。A、小 B、相等 C、大 D、不一定45、在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式（D）。A、斷裂 B、塑性變形 C、磨損 D、疲勞點(diǎn)蝕46、下面哪種條件下不是選擇軸承的條件（D）。A、載荷條件 B、轉(zhuǎn)速條件 C、裝配條件 D、美觀47、滾動(dòng)軸承的等級(jí)按公差可分為0、6、5、4、2 級(jí)，其中（D）級(jí)精度最高。A、0 B、6 C、4 D、248、滾動(dòng)軸承代號(hào)61710 中的“7”代表（B）。

10、A、寬度系列 B、直徑系列 C、內(nèi)徑 D、公差等級(jí)49、指出下面哪種情況是錯(cuò)誤的（A）。A、聯(lián)軸器可在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中分離 B、聯(lián)軸器用來連接兩軸，并在其間傳遞運(yùn)動(dòng)C、聯(lián)軸器在兩軸間可傳遞轉(zhuǎn)矩 D、聯(lián)軸器起過載保護(hù)50、常用的軸承襯材料為：（ A）A、軸承合金 B、青銅 C、鑄鐵51、中載、中速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承，潤滑密封良好，則它的主要失效形式是（A ）A、疲勞點(diǎn)蝕 B、塑性變形 C、套圈損壞52、某斜齒輪減速器，工作轉(zhuǎn)速較高，載荷平穩(wěn)，應(yīng)選用下列哪類軸稱較合適：A、1 類軸承 B、3 類軸承 C、7 類軸承53、對(duì)于工作溫度變化較大的長軸，軸承組合的軸向固定方式應(yīng)選用（B ）A、雙支點(diǎn)單向固定B、單

11、支點(diǎn)雙向固定 C、兩端游動(dòng)54、將轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為階梯軸的主要目的是（B ）A、便于軸的加工B、便于軸上零件的固定和裝拆 C、提高軸的剛度55、在變速箱，要求滑動(dòng)齒輪能在軸上有一定移動(dòng)范圍，輪與軸宜選用BA、普通平鍵聯(lián)接 B、導(dǎo)向鍵聯(lián)接 C、半圓鍵聯(lián)接56、當(dāng)被聯(lián)接件之一比較厚且材料為鑄鐵，需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（ A）A、雙頭螺柱聯(lián)接 B、螺栓聯(lián)接 C、螺釘聯(lián)接57、下列屬不可拆的聯(lián)接為（B ）A、銷聯(lián)接 B、鉚釘聯(lián)接 C、過盈聯(lián)接58、 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸、外圈與座孔的配合(D )。A. 均為基軸制 B. 前者基軸制，后者基孔制C. 均為基孔制 D. 前者基孔制，后者基軸制59、 在下列四

12、種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移以及可緩和沖擊，吸收振動(dòng)的是（D ）。A. 凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器 C. 萬向聯(lián)軸器 D. 彈性柱銷聯(lián)軸器二、填空題1. 按摩擦狀態(tài)不同，摩擦可分為干摩擦、流體摩擦、邊界摩擦、混合摩擦。2. 采用張緊輪調(diào)節(jié)帶傳動(dòng)中的帶的張緊力時(shí)，張緊輪應(yīng)安裝在松邊內(nèi)側(cè)，靠近大帶輪。3. 在帶傳動(dòng)中，帶的彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)的 固有特性，不可避免。4. 半圓鍵的工作面為兩側(cè)面，楔鍵的工作面為上下面。5. 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有_輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、和齒面膠合 。6. 閉式齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒輪的齒面硬度HBS350 時(shí)，通常首先出現(xiàn) 齒面點(diǎn)蝕破壞，故應(yīng)按齒面接觸強(qiáng)度

13、進(jìn)行設(shè)計(jì)；但當(dāng)齒面硬度HBS350 時(shí)，則易出現(xiàn)彎曲疲勞折斷破壞，應(yīng)按 抗彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。7. 在蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪的螺旋線方向應(yīng)與蝸桿的螺旋線方向一致。8. 61702 軸承的內(nèi)徑是15mm。9. 按摩擦的性質(zhì)，軸承分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。10. 軸上需車制螺紋的軸段應(yīng)設(shè) 螺紋退刀槽 ，需要磨削的軸段應(yīng)設(shè)砂輪越程槽。11、按軸所承受載荷分類，主要承受彎矩的軸稱心軸 ，主要承受扭矩的軸稱傳動(dòng)軸既承受彎矩又承受扭矩的軸稱 轉(zhuǎn)軸。12、平鍵可分為普通平鍵 、 導(dǎo)向平鍵和滑鍵 等類型，某齒輪與軸靜聯(lián)接，可選用普通平鍵 聯(lián)接 。13、平鍵聯(lián)接的主要失效形式為：擠壓破壞 、剪切 ； 對(duì)靜聯(lián)接，按 進(jìn)

14、行強(qiáng)度計(jì)算。14、螺紋聯(lián)接的主要類型有：螺栓聯(lián)接 、雙頭螺柱聯(lián)接 、螺釘聯(lián)接 、緊定螺釘聯(lián)接等。15、向心滑動(dòng)軸承只能承受 徑向載荷，分剖分式 和整體式兩種形式，對(duì)開式軸承的軸瓦采用剖分式 ，裝拆方便。16、對(duì)于回轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承，主要失效形式為點(diǎn)蝕 ，應(yīng)進(jìn)行 計(jì)算；對(duì)于受大載荷、沖擊載荷作用的軸承，主要失效形式為 ，應(yīng)進(jìn)行 計(jì)算。17、聯(lián)軸器和離合器都是用來連接軸與軸傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩 ，區(qū)別在于：聯(lián)軸器只有在機(jī)器停止工作后才能拆卸分離兩軸，離合器可在機(jī)器工作 時(shí) 進(jìn)行分離和接合。18、滾動(dòng)軸承軸系支點(diǎn)軸向固定的結(jié)構(gòu)型式是：（1）兩端單向固定 ；（2） 一端固定你，一端游動(dòng) ；（3） 兩端游動(dòng) 。1

15、9、螺紋連接防松，按其防松原理可分為 摩擦防松、機(jī)械 防松和不可拆防松。三、分析題1. 兩級(jí)展開式齒輪減速器如圖所示。已知主動(dòng)輪1 為左旋，轉(zhuǎn)向nl 如圖示，為使中間軸上兩齒輪所受的軸向力相互抵消一部分，試在圖中標(biāo)出各齒輪的螺旋線方向，并在各齒輪分離體的嚙合點(diǎn)處標(biāo)出齒輪的軸向力Fa 、徑向力Fr 、和圓周力Ft 的方向。2. 如圖所示，已知蝸桿1 為主動(dòng)件，圓錐齒輪Z5 的轉(zhuǎn)向?yàn)閚3，要求：（1） 按II、III 兩軸上的軸承受外加軸向載荷較小的條件確定蝸桿軸I 的轉(zhuǎn)向（在圖上n1 處畫箭頭表示）；（2） 在圖上畫出蝸輪Z2 和斜齒輪Z3、Z4 齒的旋向，并用文字（右或左）在圖上（ 旋）的位置

16、標(biāo)出蝸桿齒的旋向；（3） 在圖上畫出蝸桿和蝸輪Z2 及斜齒輪Z3、Z4 在各自嚙合處的Ft、Fa、Fr 的方向。3已知直齒圓錐斜齒圓柱齒輪減速器布置和轉(zhuǎn)向如圖所示。欲使II 上的軸向力在軸承上的作用盡可能小，分析斜齒輪3、4 的螺旋角旋向，各軸轉(zhuǎn)向及嚙合處的受力。4試分析圖示蝸桿傳動(dòng)中蝸輪的轉(zhuǎn)向及蝸桿蝸輪所受各分力的方向。四、計(jì)算題1已知角接觸球軸承的安裝方法如圖所示，F(xiàn)s1=200N,Fs2=300N,Fa=400N,試求出各個(gè)軸承上的軸向力Fa 并在圖中標(biāo)注其方向。2已知軸承型號(hào)為30311，內(nèi)部軸向力為Fs=Fr/2Y，其中Y=1.7。判別系數(shù)e=0.35，當(dāng)FaFre 時(shí)，X=1，Y=

17、0；當(dāng)FaFre 時(shí)，X=0.4，Y=1.7，兩軸承的徑向載荷Fr1=4000N，F(xiàn)r2=5000N，外加軸向載荷FA=2000N。fp=1.2 試畫出內(nèi)部軸向力Fs1、Fs2 的方向，并計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P1、P2 判斷應(yīng)按哪個(gè)軸承校核壽命，為什么？ 五、結(jié)構(gòu)分析題：1試指出圖示斜齒圓柱齒輪軸系中的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)，并在圖上給出標(biāo)注(至少標(biāo)注五處)。2試指出圖中結(jié)構(gòu)不合理的地方，并予以改正。3下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，編寫序號(hào)列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。（注：不必改正）4分析下圖所示軸的結(jié)構(gòu)，完成如下填空：（15 分） 1 ） 1 處結(jié)構(gòu)不合理(

18、 填合理或不合理), 原因：軸肩直徑過大 , 改進(jìn)措施：應(yīng)改小，軸肩直徑大小不能超過軸承內(nèi)圈。2）齒輪左端孔口倒角尺寸應(yīng)_（填大于或小于）軸肩2 處圓角半徑。3）軸頸長度L 應(yīng)小于齒輪的軸向尺寸b（填大于或小于），齒輪右端套筒的軸向尺寸應(yīng)（填增加或減少），以保證_的軸向定位。4）3 處套筒結(jié)構(gòu) 不合理(填合理或不合理)，原因 套筒直徑過大，超過軸承內(nèi)圈了。5）4 處軸頸與螺紋聯(lián)接處應(yīng)開設(shè)_，圓螺母的防松可采用_和_等措施，右端軸頸直徑應(yīng)_，以_5 處軸肩的高度。6）軸上齒輪的周向定位靠_。六、 簡答題1、典型的滾動(dòng)軸承由哪些元件組成，各元件的作用是什么？答：滾動(dòng)軸承都是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保

19、持架四個(gè)部分組成。1 外圈起支撐作用。2 內(nèi)圈 通常與軸緊密配合，并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)。3 滾動(dòng)體滾動(dòng)體（鋼球、滾子或滾針）在軸承內(nèi)通常借助保持架均勻地排列在兩個(gè)套圈之間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。4 保持架保持架除了能將滾動(dòng)體均勻地分隔開以外，還能起引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)及改善軸承內(nèi)部潤滑性能等作用。2、齒輪傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：優(yōu)點(diǎn)：1、使用的圓周速度和功率范圍廣；2、效率較高；3、傳動(dòng)比穩(wěn)定；4、壽命長；5、工作可靠性高；6、可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間傳動(dòng) 缺點(diǎn)：1、要求較高的制造和安裝精度，成本較高；2、不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間傳動(dòng)3、解釋下列軸承代號(hào)的含義：7315 AC， 6210答：7315 A

20、C 角接觸軸承，接觸角25度，內(nèi)徑75，外徑160，厚度376210深溝球軸承內(nèi)徑50，外徑90，厚度204、 齒輪加工的工藝流程如下：下料一鍛造一正火一機(jī)械加工一滲碳、淬火-低溫回火一精加工。試說明：正火、滲碳、淬火、低溫回火四道熱處理工序的作用。答：正火的目的是消除鍛造產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，消除過共析鋼的網(wǎng)狀滲碳體，對(duì)于亞共析鋼正火可細(xì)化晶格，提高綜合力學(xué)性能；淬火：加熱到相變點(diǎn)溫度以上后，急劇冷卻的工藝。提高材料的硬度，但降低韌性。低溫回火：減少淬火應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸，還有減少殘余奧氏體量、進(jìn)一步提高硬度和耐磨性的作用。滲碳：使工件增碳表面層經(jīng)淬火和低溫回火后，能獲得高硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度，而工件

21、心部仍有高的塑性和韌性。5、 螺紋聯(lián)接為什么要考慮防松？常用的防松方法有哪些？答：連接螺紋多為單線，能滿足自鎖的條件，有變載荷、沖擊振動(dòng)作用下會(huì)使預(yù)緊力變小，摩擦力減低。方法：摩擦放松：1、對(duì)頂螺紋2、金屬鎖緊螺母3、彈簧墊圈 鎖住防松：1、開口銷與曹型螺母2、止動(dòng)墊片3、止動(dòng)墊片和圓螺母4、串金屬絲 不可拆防松：1、端鉚2、沖擊3、焊接4、膠接6、 說明螺栓聯(lián)接，螺釘聯(lián)接的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其應(yīng)用上的不同之處。答：螺栓連接：簡單，裝拆方便，適用于連接件厚度不大且能夠從兩面進(jìn)行裝配的場合。 螺釘連接：無螺母，直接旋入。用于被連接之一較厚不宜制作通孔，且不需經(jīng)常裝拆的場合。7、 軸上零件常用的軸向固定和

22、周向固定的方法有哪些？答：軸向：1、軸肩軸環(huán)軸伸 2、套筒 3、螺釘鎖緊擋圈 4、圓錐面 5、圓螺母 6、軸端擋圈 7、軸端擋板 8、彈性擋圈 9、緊定螺釘 周向：1、鍵連接 2、銷釘連接 3、緊定螺釘 4、過盈配合 5、圓錐面8、 什么是滾動(dòng)軸承的的基本額定壽命和基本額定動(dòng)載荷？答：軸承額定：壽命同樣規(guī)格（型號(hào)、材料、工藝）的一批軸承，在同樣的工作條件下使用，90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)?；绢~定動(dòng)載荷：為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力，規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)（106）時(shí)，所能承受的最大載荷為基本額定動(dòng)載荷，以C表示。也就是軸承在額定動(dòng)載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉(zhuǎn)（106）而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。9、彈簧有哪些功用？舉例其應(yīng)用場合。10、什么是滾動(dòng)軸承的預(yù)緊？有何作用？答：滾動(dòng)軸承的預(yù)緊是指用適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ馆S承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈之間產(chǎn)生一定的預(yù)變形，以保持軸承內(nèi)，外圈均處于壓緊狀態(tài)，使軸承帶負(fù)游隙運(yùn)行。 預(yù)緊的作用是：增加軸承鋼度，使旋轉(zhuǎn)軸在軸向徑向正確定位，提高軸的旋轉(zhuǎn)精度，降低軸的振動(dòng)和噪聲，減小由于慣向力矩所引起的滾動(dòng)體相對(duì)于內(nèi)外圈滾道的滑動(dòng)，補(bǔ)償因磨損造成的滾動(dòng)體內(nèi)部游隙變化，延長軸承壽命。11、V 帶工作時(shí)的應(yīng)力有哪幾種？其主要的失效形式是什么？12、鑄造的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？適用場