披克車牌識別停車方案純車牌識別匯總

1、車牌識別停車管理系統(tǒng)設(shè) 計方案書杭州披克電子有限公司2015年07月08日目 錄目錄第一章系統(tǒng)功能描述及設(shè)備參數(shù)說明31.1發(fā)卡管理中心31.2停車管理系統(tǒng)4概述4車牌自動識別特點4車牌識別停車管理系統(tǒng)組成5停車場管理系統(tǒng)構(gòu)圖5停車管理系統(tǒng)功能5停車管理系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)參數(shù)6操作流程說明11停車管理軟件功能13第一章 系統(tǒng)功能描述及設(shè)備參數(shù)說明1.1 發(fā)卡管理中心一卡通系統(tǒng)設(shè)一個總控發(fā)卡管理中心及多個發(fā)卡分中心，根據(jù)具體管理要求可隨時調(diào)整發(fā)卡位置及發(fā)卡權(quán)限。只要預(yù)留信息點即可。發(fā)卡管理流程:首先根據(jù)用戶要求設(shè)計IC卡封面印刷電子文檔（LOGO）及用戶提供人員信息，使用用戶的證卡打印機直接打印表面信

2、息。根據(jù)用戶的管理要求，建立全部管理，人員和員工的相關(guān)檔案庫，將個人信息一同保存到數(shù)據(jù)庫中。 個人信息錄入界面（1） 發(fā)卡：發(fā)卡模塊包含內(nèi)部卡發(fā)行及臨時卡發(fā)行兩種操作（2） 充值：本系統(tǒng)暫沒有涉及消費，作簡要介紹，以后可以很方便的擴容，發(fā)行卡片時，持卡人如需要消費（就餐、停車等），則需繳納充值款項，由管理人員紀(jì)錄數(shù)據(jù)庫及卡中。（3） 卡片掛失：當(dāng)卡片不慎丟失時，可申請掛失，掛失時須同時輸入持卡人密碼。（4） 修改密碼：持卡人不慎忘記密碼，可憑個人證件在發(fā)卡中心更改密碼。（5） 換卡：IC卡因非人為損壞造成失效（不讀卡），應(yīng)為執(zhí)卡人免費辦理換卡手續(xù)，即舊卡收回，輸入新卡信息。（6） 卡類型維護：

3、用于調(diào)整卡片押金。（7） 數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)：一卡通管理系統(tǒng)軟件使用后，系統(tǒng)通過終端設(shè)備將數(shù)據(jù)信息采集，經(jīng)軟件處理后存入數(shù)據(jù)庫。為確保數(shù)據(jù)安全，可通過一卡通備份和恢復(fù)實現(xiàn)定期備份和恢復(fù)數(shù)據(jù)。1.2 停車管理系統(tǒng)1.2.1 概述停車場管理系統(tǒng)是PK非接觸式IC卡一卡通系統(tǒng)的子系統(tǒng)之一，其目的是為了實現(xiàn)車輛進出停車場的自動化管理，包括收費、判斷車牌等。將車牌識別技術(shù)應(yīng)用于車輛智能管理流程中，從而解決了停車刷卡的傳統(tǒng)車輛放行方式，大大提高了車輛放行效率，保證了停車場出入口通行順暢。通過正確設(shè)計、安裝，可以在多車道上同時完成車輛不停車通行而互不干擾。1.2.2 車牌自動識別特點車輛出入停車場，完全處于系統(tǒng)

4、監(jiān)控之下，使停車場的出入，收費，防盜，管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點。其主要特點如下：u 車輛號牌自動識別對于出入停車場的車輛，自動識別該車的號牌并記錄相關(guān)信息。u 靈活的系統(tǒng)配置本系統(tǒng)可以采用無卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，也可以采用車輛號牌與卡的雙重驗證模式?？ㄒ部梢圆捎酶鞣NIC卡、ID卡、無線卡，系統(tǒng)均兼容。u 系統(tǒng)設(shè)置形象直觀、操作簡單操作界面直觀明了、設(shè)置完成無需人工干預(yù)。u 安全穩(wěn)定可靠智能型電動道閘具有防砸車功能，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，具有視頻監(jiān)控和圖像識別，可確保場內(nèi)的車輛安全。u 完善的防砸車功能系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出，當(dāng)車輛處于道閘下方時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛

5、存在，道閘將不會落下。u 出入停車場迅速準(zhǔn)確出入停車場的司機無需做任何操作，汽車在進出停車場的出入口時，系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄、扣款等工作，無需工作人員和司機的干預(yù)。如果允許車輛通過，電動道閘自動打開，車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化，方便快捷，無需停車；計算機計費準(zhǔn)確，可適應(yīng)多種收費方式。u 無卡管理模式本系統(tǒng)可以完全省去IC卡或射頻卡，實行無卡管理系統(tǒng)，對系統(tǒng)的性能不會產(chǎn)生影響。利用每一輛車均有一個車牌，且每車的車牌均不相同的特點，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術(shù)，真正實現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計算機自動完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特

6、點。u 系統(tǒng)可擴充性好系統(tǒng)采用了開放性結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計，接口協(xié)議公開，擴展性好，支持多入口、多出口的情況。u 系統(tǒng)容量大系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用了數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)，系統(tǒng)可連續(xù)存貯至少200萬條記錄；并采用了循環(huán)覆蓋技術(shù)，當(dāng)硬盤空間不足時自動對最早數(shù)據(jù)進行覆蓋，可確保系統(tǒng)的連續(xù)可靠運行。u 系統(tǒng)功能全面軟件功能強大，界面友好，易于操作，可根據(jù)不同人員設(shè)置不同的權(quán)限、不同的管理等級，可適合公用停車場、地下車庫、專用車庫、高檔小區(qū)停車場等具有出入口的各種停車場。u 強大完善的報表統(tǒng)計分析能生成停車場的日、周、月、季、年等報表，還具有任何車輛的查詢統(tǒng)計以及停車場的車位利用率分析等功能，并提供了多種功能的數(shù)據(jù)檢索功能。

7、u 系統(tǒng)升級便捷、有強大的數(shù)據(jù)挖掘潛力系統(tǒng)的升級換代不需要更新硬件設(shè)備，只需要更新軟件系統(tǒng)，或者只需要重新設(shè)置軟件選項即可。u 所有出入停車場的車輛信息都保存在數(shù)據(jù)庫中，可定時、不定時將數(shù)據(jù)導(dǎo)出，可對數(shù)據(jù)作分析處理，可對停車場進行停車場的車位利用率分析、停車場效益分析、停車場車位管理輔助決策、車輛停車防盜報警等后期數(shù)據(jù)分析、處理，具有強大的數(shù)據(jù)挖掘潛力。u 對已建停車場，用戶可以充分利用原有投資的基礎(chǔ)上提高整個管理系統(tǒng)的智能化、自動化程度；同樣，對新建停車場，車牌自動識別器也可運用于新的管理系統(tǒng)的設(shè)計中。1.2.3 車牌識別停車管理系統(tǒng)組成車牌識別停車管理系統(tǒng)是由自動道閘、出入口控制器、車輛檢

8、測器、車牌識別攝像一體機、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器、管理電腦、停車管理軟件等組成。1.2.4 停車場管理系統(tǒng)構(gòu)圖1.2.5 停車管理系統(tǒng)功能Ø 基本功能n 防水、防磁 、防靜電n 可接各種標(biāo)準(zhǔn)Wiegand讀卡設(shè)備n 具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡、特權(quán)卡等各種管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費或不收費方式n 可脫機或聯(lián)機使用，任何情況均可記錄進出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)n 利用車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能Ø 顯示屏功能n 采用LED顯示屏，全中文顯示時間、收費金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場的相關(guān)信息Ø 語音、對講功能n

9、提示相關(guān)信息時間、車位情況、以及迎賓詞，也可引導(dǎo)車主正確操作并給出相應(yīng)的提示。車主需要幫助，可以按下尋呼鍵與管理員對話Ø 防砸人、車功能n 采用車輛檢測器、專用紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，閘桿就不會下落，人或車輛離開后，閘桿自動下落Ø 余位功能n 外接剩余車位LED顯示屏，可以實時顯示區(qū)內(nèi)剩余車位數(shù)，車場剩余車位計數(shù)、滿位自動關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時發(fā)卡功能Ø 車牌自動識別功能n 對于已登記過車輛，通過車牌自動識別，對比車牌信息，可以有效提高通行速度，提高安全性和便捷性，設(shè)置車輛黑名單庫，能通過車牌信息對比，發(fā)現(xiàn)黑名單車輛，禁止

10、進入園區(qū)，支持卡或車牌、卡加車牌，系統(tǒng)本身錄有車主所有身份信息,當(dāng)系統(tǒng)讀到的卡號和車牌號碼不一致時，在出入口機就有“卡和車牌不匹配”的報警提示，同時報警信息在崗?fù)す芾碇行奶崾?1.2.6 停車管理系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)參數(shù)1.2.6.1 電動道閘 產(chǎn)品特點：Ø 機芯：經(jīng)久耐用、功能實用 ，結(jié)構(gòu)簡捷、維護方便 Ø 外觀設(shè)計：動感時尚，滿足各類現(xiàn)代化智能園區(qū)形象要求 Ø 箱體材料：經(jīng)特殊工藝處理鋼板制成 ，表面采用汽車烤漆處理 Ø 欄桿材料：采用特殊鋁材 ，外貼反光薄膜，夜間仍清晰可見 Ø 防護性能：防腐蝕 ，防止紫外線照射引起的褪色 ，防水、防塵 

11、6; 安全設(shè)備：可選配防撞機構(gòu)（桿長<3m），如遇車輛撞擊，欄桿自動彈開 ，可選配地感、壓力電波、紅外對射、超聲波等多種設(shè)備 ，真正保障車輛安全 Ø 應(yīng)急措施：如遇斷電，可手動抬杠或自動抬桿技術(shù)參數(shù)：Ø 工作電壓 220VAC±10%；Ø 靜態(tài)功耗 5WØ 功率 90WØ 結(jié)構(gòu)及傳動n 傳動結(jié)構(gòu) 蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)n 一體式電機及減速箱，使用壽命長；n 人為抬桿無效，停電可用搖把手動升桿；n 可根據(jù)要求配置5m柵欄桿，起落時間約3-6Sn 防撞機構(gòu)（可選） 桿長小于3m（只適應(yīng)于直桿）Ø 電氣控制n 采用智能微機處理可編程控

12、制器， 含自檢糾錯功能；n 輸入接口 1×開閘 1×落閘 1×停止 1×地感 2×紅綠燈（可選）n 可通過外接手動控制按鈕或遙控接收器，使用手動或遙控進行開閘、落閘；n 配合車輛檢測器輸出信號，具有防砸車和車輛通過后自動落閘功能；Ø 工作溫度 -30+50Ø 工作濕度 10%-85%Ø 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 1100×360mm×280mm1.2.6.2 出入口控制器Ø 支持脫機、脫網(wǎng)運行模式 ； Ø 支持語音、顯示及對講功能，方便指引； Ø 可擴展遠(yuǎn)距離讀卡功能； Ø

13、; 適應(yīng)通常的出口收費管理模式，適應(yīng)簡單的停車場管理，也適應(yīng)場內(nèi)套場的嵌套管理。技術(shù)參數(shù)：Ø 電源         220VAC±10% Ø 工作電壓     5V（4A）、12V（1A）、12V（500mA）、24V（500mA） Ø 功耗            55W Ø 讀卡距離&#

14、160;    10-100mm Ø 控制器 n 卡片存儲量(張)    ID卡(3000或40000可選)；M1、CPU等R/W卡不限 n 脫機卡片發(fā)行量 20000或100000可選n 聯(lián)機發(fā)卡量 不限n 黑名單（個）     10000n 通訊接口 RS-232、RS-485、CAN（可選）、TCP/IP(可選)n 讀卡接口          RS-2

15、32、Wiegand26/34n 輸入接口 8路TTL(車輛檢測器、壓力電波、出卡、退卡、中心控制等)n 輸出接口 6組繼電器(開閘、落閘等) 、1路音頻信號Ø 工作溫度                 -10-+70 Ø 工作濕度                10%-90% Ø

16、; 尺寸                        450mm×310mm×1360mm1.2.6.3 車牌識別一體機 車牌識別一體機(立式支架) 功能² 一體化設(shè)計，功能實用，維護方便；² 含LED補光燈，具有多種閃光模式：補光、頻閃、外部觸發(fā)閃光；² 支持多種觸發(fā)工作模式：視頻觸發(fā)、線圈觸發(fā)、I/O觸發(fā)等

17、78; TCP/IP通訊接口，實時性強；² 室外一體式護罩，防雨防塵；² 直接輸出車牌、車輛照片；² 同時滿足長期車、臨時車使用；² 并配合車牌識別模塊軟件，同時實現(xiàn)全面的車輛純車牌管理：圖像抓拍、出入控制、收費技術(shù)參數(shù)² 傳感器類型:1/2.8 英寸CMOS;² 傳感器有效像素200萬:1920×1080;² 電子快門:1/3s1/100000s;可手動或自動調(diào)節(jié)² 最低照度:0.01LuxF1.2(彩色模式),0Lux(紅外燈開啟),0.001LuxF1.2(黑白模式）² 最大紅外距離:80

18、米;² 日夜轉(zhuǎn)換:IR-CUT自動切換² 寬動態(tài):120dB;² 信噪比:>52dB;² 增益控制:手動/自動² 白平衡:手動/自動;² 背光補償:支持;² 強光抑制:支持² 后焦調(diào)節(jié):支持;² 鏡頭參數(shù):鏡頭接口:14;² 鏡頭光圈:F1.4² 光圈控制:自動;² 變焦類型:手動;² 錄像模式:手動錄像;視頻檢測錄像;定時錄像;報警錄像² 存儲功能:支持SD卡存儲,最大容量64GB² 透霧:支持² 電子防抖:支持² 超

19、低碼流:300萬:24Mbps² 智能分析:支持區(qū)域入侵,拌線入侵,物品遺留/消失,場景變更,音頻異常偵測,虛焦偵測,人臉偵測的偵測,并且可以與報警聯(lián)動;支持多種觸發(fā)規(guī)則聯(lián)動動作;支持目標(biāo)過濾² 隱私遮擋:最多24塊區(qū)域,同時最多有8塊區(qū)域在同一個畫面² 接口:網(wǎng)絡(luò)接口:1個 ,100/1000M以太網(wǎng)口² 供電:DC12V/POE;AC24V/POE² 功耗:最大14W(紅外燈開啟)² 工作溫度: -30+60² 工作濕度:95%² 防護等級:IP66² 尺寸:94.92mm×94.92mm&

20、#215;272.90mm² 安裝方式:壁裝;吊裝1.2.6.4 車輛檢測器車輛檢測器主要通過地感線圈來檢測車輛的有無，輸出信號給其它設(shè)備用。車輛檢測器的主要特點有：² 自動獲取與之相連的感應(yīng)線圈上的電感量變化，感應(yīng)靈敏度多級可調(diào)；² 具有多種輸出方式，脈沖、干接點，共有兩組輸出；² 具有電源LED指示燈，感應(yīng)線圈工作狀態(tài)指示燈，以及故障狀態(tài)指示燈；² 具有兩種頻率調(diào)整，避免相鄰感應(yīng)線圈的干擾；² 具有復(fù)位功能；² 工作電壓：220VAC+/-10%；² 耗能：3VA；² 工作溫度：-20-+50；

21、78; 運行頻率范圍：20KHZ-170KHZ；² 反應(yīng)時間：90ms；車輛檢測器的輸出信號有以下幾種應(yīng)用： 用于停車場出入口機的控制器的輸入信號通過檢測車輛的有無，來確定顯示的內(nèi)容（如“請讀卡”）、語音提示、自動出卡機的發(fā)卡、讀卡是否有效等。 用于道閘中的控制器通過檢測車輛的有無，來控制道閘欄桿的起落以達到防砸車及自動落閘的目的。 用于道閘中的控制器Ø 通過檢測車輛的有無，來控制道閘欄桿的起落以達到防砸車及自動落閘的目的。1.2.6.1 余位顯示屏在停車場入口處設(shè)立一單獨LED顯示屏，實時顯示場內(nèi)的剩余車位數(shù)，同時顯示“歡迎光臨”等歡迎語句。 Ø 標(biāo)準(zhǔn)支架高：1

22、.2MØ 規(guī)格：712*356*80mmØ 字?jǐn)?shù)顯示：每行五字Ø 接口：RS232Ø 通訊距離：1200MØ 額定功率：50wØ 工作溫度：-30至85Ø 工作濕度：5951.2.6.2 網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器Ø 工作電壓 12VDC ±5%Ø 功耗 15mA Ø 指示燈 3×LEDSØ 傳輸速率 9600bpsØ 通訊接口 輸入RS-422/485/輸出TCPIPØ 抗靜電干擾 15KVØ 工作溫度 -10-+70Ø 工作濕度 10%-

23、90%Ø 保護等級 IP54Ø 尺寸 117mm×85mm×30mm1.2.7 操作流程說明1.2.7.1 車輛駛?cè)胪＼噲霎?dāng)有車輛駛近停車場入口時，系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近，自動抓拍車輛照片，并識別出該車輛的車牌號碼，記錄入場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（固定用戶車輛或臨時用戶車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：u 固定用戶（場內(nèi)登記）車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間和費用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。u 臨時用戶（外來）車輛可通過門崗確認(rèn)后放行或識別車牌為外來車輛自動放行等，屏幕顯示外來車輛。具體流程圖如下所示：圖 一1 車輛入小區(qū)流程示意圖1.2.7.2 車輛駛出停車場當(dāng)有車輛駛近停車場出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近，并自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：u 固定用戶（場內(nèi)登記）車輛屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動放行。u 臨時用戶（外來）車輛根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會車輛）的