土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告范文

1、土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告范文以下是關(guān)于土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告范文，希望內(nèi)容對您有幫助，感謝您得閱讀?！罢J(rèn)識實習(xí)”是教學(xué)實踐環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、 增長實踐知識的重要手段和方法 之一。通過實習(xí)，使學(xué)生對在建和已建工程的混凝土及其預(yù)制 構(gòu)件施工或生產(chǎn)，我國當(dāng)前建筑、結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)、建筑材料 等方面的水平和發(fā)展趨勢有所了解。使學(xué)生對建筑工程專業(yè)的基本知識有一個良好的感性認(rèn)識，培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛， 為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)及其建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工等專業(yè)知識學(xué)習(xí)作必要準(zhǔn)備。土木工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告范文實習(xí)方向：道路與橋梁工程實習(xí)地點：xxxx實習(xí)時間：6.12-6.2

2、2實習(xí)學(xué)生xxxx貫徹理論聯(lián)系實際的原則， 使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門 去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。 施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐 中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、 勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累， 更應(yīng)該注意能 力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大二的期末，組織了一次外由實習(xí)， 好讓大家可以將平時 在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了， 可對這個專業(yè)并不十分了解， 現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識，我們感到十分的開心。認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)， 其對本土學(xué)生建立

3、 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué) 習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋； 聽講座。通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1:實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)， 2:通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一 般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力，3: 了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4: 了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān) 系。5: 了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和 要求。6: 了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7: 了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：

4、1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景 ；2、了解工 程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作目錄一：動員大會01二：交通量的測定02三：參觀路橋模型03四:參觀xxx大橋04五：參觀xxx大橋施工現(xiàn)場05六:參觀xxx立交橋06七：聽xxx的報告07八:參觀校內(nèi)雙橋08九：觀看混凝土教學(xué)錄象 09十：結(jié)束語10一：動員大會6月12日上午7: 30,我們土木6、7、8三個班到了校本 部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有

5、批評我們，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張 的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年 紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)由現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間（6月12至6月23號）目的（加強(qiáng)理論與實踐的聯(lián)系）地點（大 部分是在xxx本市，個別是去別的地方）以及實習(xí)期間我們所 應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天 都要寫一篇日記）。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全 問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而由現(xiàn)事 故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。因為是認(rèn)識實習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一

6、些 問題，有鑒于此，老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān) 書籍，在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地 方的理解老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間，按時到達(dá)和按時回來。 我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助， 這 樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于 200字的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得， 也算是心情日記吧。二：交通量的測定實習(xí)日期：xxx年6月13日實習(xí)目的：測定地市道路的交通量實習(xí)地點：xxx大酒店路口東西方向組員：xxxx我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分 成了三個實習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實

7、習(xí)小組從宿舍生發(fā)，到達(dá)了 xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽 車的數(shù)量，其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù) 量的記錄。分好之后我們就開始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)由現(xiàn)在我們的 記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛， 由南向北的有93輛摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛 汽車：546輛，其中由北向南 303輛，由南向北的有 243 輛回到宿舍之后我

8、們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量 （一小時）S=2*161=312 輛/H,其中由北向南 S1=68*2=136輛 /1H,由南向北的有 S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量： M=98*2=196輛/H,其中由北向南 M1=49*2=98輛/H ,由南向北 的有 M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量：N=546*2=1092輛 /H ,其中由北向南 N1=303*2=606輛/H ,由南向北的有N2=243*2=486 輛/H。實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的， 雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了 ！三：參觀路橋模型實習(xí)

9、日期：xxx年6月14日實習(xí)目的：參觀本部實驗室路橋模型實習(xí)地點：本部土木工程系實驗室組員：xxxx在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一 次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時， 老師一邊給我們講解， 一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造， 但今天從老師的講解中我們知道了 更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種 金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為： 梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉 橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又

10、分為：（1）按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、 人行橋、運水橋、專用橋梁。 （2）按照橋梁全長和主跨徑的不 同分類 特大橋（多孔橋全長大于500ml單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于 500mn,大于100mn,單孔橋全長大于40m, 小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100mn,大于30m;單孔橋全 長小于40mi,大于20m）和小橋（多孔橋全長小于 30m,大于80m; 單孔橋全長小于20m,大于5m）。（3）按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所 用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障 礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上 部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。 橋臺是橋梁兩端橋頭 的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。 橋墩是多跨橋的中間支 承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎(chǔ)組成。看完橋梁模型之后，我們又