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文檔簡介
1、校園快遞行業(yè)存在的問題及對策一、快遞行業(yè)簡介及概況一校園快遞簡介云南大學旅游文化學院在校師生共 17000 余人,在電子商務日益繁榮的今 天,學生們是個不容小視的快遞消費群體。 據(jù)調查, 現(xiàn)在云大旅院校園內(nèi)外主要 的快遞公司有:申通快遞公司,圓通快遞公司,中國郵政,順豐快遞公司,中通 快遞公司,匯通快遞公司,韻達快遞公司。校園內(nèi)外除了這些快遞公司設點外, 還包括了一些流動的快遞公司, 其數(shù)量已是飽和狀態(tài), 但還沒有到達供大于求的 地步。據(jù)調查得知, 師生了解快遞公司的主要途徑是網(wǎng)上購物及文件包裹遞送, 在 電子商務平臺日趨完善的今天, 網(wǎng)購愈演愈熱, 校園作為一個網(wǎng)絡信息化開展群 帶來的不僅是
2、廣闊的市場需求更是在校園快遞下的無線商機。 目前,高校校園快 遞以民營快遞公司如順豐、申通、圓通、中通、宅急送、韻達等大中型快遞企業(yè) 為主,這些企業(yè)還處在快速成長階段, 企業(yè)的物流運作和管理能力都很難滿足高 校師生的需求。 這些快遞公司通過在高校內(nèi)部設立中轉站來經(jīng)營業(yè)務, 實際運營 中仍存在不少問題。二校園快遞的概況1、校園快遞的辦公范圍 快遞員在校園外圍進行簡單分類后集中分發(fā)師生的快件,現(xiàn)場整理寄送, 對于未及時取件的快件進行臨時保管等2、校園快遞的作業(yè)流程大局部快遞公司在進行校園快遞效勞時通常是以以下流程進行的: 分區(qū)快遞 員統(tǒng)一取得該區(qū)的快件, 或短信通知收件到指定地點取件,在約定時間內(nèi)
3、與 校門外圍或快遞點簡單分類, 確認收件人或代領人身份, 簽字發(fā)件, 未取件另行 通知并暫時保管。3、校園快遞的運輸方式快遞運輸一般有三種運輸方式 1空運,也是最主要的運輸方式,通常省外件都為空運。2鐵路,有些不能走空運的省外件,可以選擇陸運即鐵路運輸,現(xiàn)在高 鐵快遞也正在普及。3公路,一般同城件,省內(nèi)件都采取公路的干線車二 、校園快遞目前存在的一些問題 目前,高校校園快遞以民營快遞公司如順豐、申通、圓通、中通、宅急送、 韻達等大中型快遞企業(yè)為主, 這些企業(yè)還處在快速成長階段, 企業(yè)的物流運作和 管理能力都很難滿足高校師生的需求。 這些快遞公司通過在高校內(nèi)部設立中轉站 來經(jīng)營業(yè)務,實際運營中仍
4、存在不少問題。一物流運輸問題因物流的劇, 在方便群眾生活的同時, 快遞業(yè)的問題也越來越凸顯, 頻頻曝 光的快遞公司讓 “郵件飛 的事件,更是將公眾對快遞行業(yè)效勞質量的擔憂推到 了風口浪尖。二 配送問題對于快遞這種特殊的效勞行業(yè), 用最短的時間上門攬收是快速寄送郵寄的前 提。調查顯示,多數(shù)企業(yè)攬收速度慢。另外,除EMS、順豐、宅急送等公司的 快遞員統(tǒng)一穿著帶有公司標識的工作服上門進行效勞外, 多數(shù)快遞公司快遞員穿 著隨意?!翱焓强爝f行業(yè)最根底的屬性, 也是客戶最關心的核心指標。 根據(jù)我們對 學校周圍快遞的調查發(fā)現(xiàn),僅順豐快遞、EMS在2天內(nèi)寄達,其他大多在3天 寄達,還有兩家快遞公司一個星期的時
5、間才將郵件寄達客戶手中, 快件成了“蝸 牛三效勞質量和態(tài)度問題1、我校的很多同學老師們對快遞效勞的普遍存在不滿,其中以快遞公司承諾“送貨上門效勞最為突出。 師生們普遍認為快遞公司效勞并沒有嚴格意義 上的做到“送貨上門 ,大多數(shù)的快遞公司的遞送效勞范圍局限于校園大門外, 未履行效勞承諾按快遞運單上注明的地址遞送。收件人以 或短信的形式被通 知去某地取件,并且快遞員的效勞態(tài)度比擬差,比方說通知領取快遞時的語氣, 好似命令要求我們必須在某個時間段內(nèi)取件,否那么將退回什么的。2、校內(nèi)的快遞因我校占地面積大, 分南北校區(qū), 跨度比擬大。 收件人必須穿過整個校園領 取快遞,對于這種不完整的效勞師生們無法享
6、受到已應有的效勞。3、校外的快遞校外的快遞就更加的麻煩。 有電動車的還別太大影響, 走路的師生至少需要 半個小時才可以從宿舍趕到取件地,往返的時間至少需要 40 分鐘。除了是對時 間的浪費,也表現(xiàn)出校外快遞的效勞存在極大的問題。四效勞技術問題 現(xiàn)代眾多快遞公司已經(jīng)開始利用互聯(lián)網(wǎng)建立了較為現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng), 每個階段也進行了快件的及時跟蹤, 顧客們可以根據(jù)快遞單上網(wǎng)查詢快件的去向 甚至是具體的位置。 但這也暴露了終端快遞點的信息管理的缺陷, 信息管理無法 做到標準及時。 高校師生時常已經(jīng)在網(wǎng)絡上查詢到快件已經(jīng)到達學校, 卻在焦急 中始終等不到取件的通知。五平安檢查問題調查發(fā)現(xiàn),多數(shù)快遞公司并
7、未對客戶郵寄的物品進行開拆驗視, 只收件不檢 查,存在平安隱患,屬于違規(guī)操作。收件存在喪失或損壞現(xiàn)象。六在快遞公司的選擇上 顧客會選擇距離自己近的快遞公司。 特別是學生, 在校內(nèi)不滿意這些快遞公 司的代辦點,學生要到離校遠的地方領取,這樣會造成不便。三、存在問題的根本原因一物流量的劇增近幾年,電子商務企業(yè)迅速開展,價格戰(zhàn)打得硝煙四起,更廉價、更方便、 更多的品種的網(wǎng)購越來越得到追逐時尚的大學師生的青睞。 電子商務沖破了地區(qū) 選物的局限性, 消費對象范圍廣, 為快遞行業(yè)帶來了新的春天。 以我們大學生為 主要消費對象的商業(yè)圈也在逐漸形成, 校園經(jīng)濟也在穩(wěn)步開展。 商家企業(yè)也努力 網(wǎng)羅各地的時尚精品
8、來迎合現(xiàn)代大學生的口味。 再者,許多大學生家住在外省的, 假期、逢年過節(jié)和畢業(yè)季什么的, 學生們?yōu)榱溯p松走上歸途, 選擇將大型行李快 遞回家,這樣既省錢又省事更省力。二快遞公司的惡心競爭現(xiàn)階段快遞公司多而雜, 快遞公司為了吸引客戶, 主要依靠低價競爭, 卻往 往無視客戶效勞。三效勞的時間不固定 首先,大學宿舍門禁,不允許快遞人員進入宿舍區(qū),效勞的延伸到此為止。 其次,假設上樓送件導致其他快件的喪失, 快遞公司和快遞員將為此買單, 利潤 將又降低一個層次。 再次,大學生和老師在平時工作時間大局部的時間都要忙碌 于教學樓間上課,無法及時在快遞單上的地址等待收件。四代理點多而雜云南大學旅游學院快遞存
9、在多而店家雜的特點。 代理點數(shù)量雖多, 但因為租 金問題,店家往往選擇簡易房或者租用很小的店面來維持日常經(jīng)營,地方簡陋, 貨物擺放凌亂無序,給師生造成易喪失平安系數(shù)不高的感覺。五實名制制度還不成熟1、國家和公司都有實名制規(guī)定, 但是對于麗江這邊的客戶客戶來說, 很多 客戶是學生和游客誰會十分情愿地給一個陌生人看身份證呢?2、快遞員的權利很有限, 有的人覺得你就是個送快遞的, 憑什么看身份證? 據(jù)了解,今年國慶的時候就有客戶因為實名的問題,對快遞員發(fā)了很大火。3、很多人擔憂實名制泄露隱私,業(yè)務員核實時也消耗更多時間,因此,客 戶不主動配合也能理解;如果堅決不出示身份證,那就只能拒絕接單。六快遞職
10、工的專業(yè)素養(yǎng)較差現(xiàn)階段,基層快遞人員文化素質偏低, 很多公司高層制定的企業(yè)文化, 規(guī)章 制度無法得到全的執(zhí)行。 快遞公司缺乏對于基層職工上崗前的培訓, 未將效勞意 識貫穿效勞始終。七. 不穩(wěn)定性大單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限, 所賺取的利潤同樣有限, 而租金和人 工費等本錢的開支下, 凈利潤就相對不高。 再這種大背景下, 各代理點就會出現(xiàn) 經(jīng)常性換址或更換代理人, 乃至更換業(yè)務的情況, 這種巨大的不穩(wěn)定性, 同樣難 以在師生中樹立良好的口碑,不利于市場的開拓。四、校園快遞改進的相應對策一建立校園快遞的競爭機制1、學校組織校園快遞效勞中心學生處、團委、后勤部門聯(lián)合組織建立服 務中心或中轉站,
11、 由學校出面與快遞公司簽訂協(xié)議, 提供校內(nèi)固定場地, 統(tǒng)一收 取各家公司的快件, 中轉分配。效勞人員接受校方和公司的雙重監(jiān)督, 統(tǒng)一培訓, 統(tǒng)一著裝,根據(jù)學校的具體情況制定投遞路線, 提醒師生收件寄件時的考前須知。 做到以效勞為主,以師生滿意為目標。2、校園快遞配送中心提供貨物存放點給各個快遞公司,換句話說,就是他 們公司的快遞來了之后, 直接放到我們的中心就可以, 快遞公司的快遞員可以回 去,由我們進行快遞配送, 這樣可以呢減少快遞公司的時間本錢, 雖然在校外校 內(nèi)都有快遞的站點在,但是我們有其他方面的優(yōu)勢,足以站立在這些站點之中, 并取代他們,3、如果成功建立起校園快遞配送中心,根據(jù)我們的
12、經(jīng)營目標,這將是一間 自負盈虧的公司, 全部由學生自己負責公司的操作, 也會有相應的職務上任, 同 時,我們提供崗位給全院的學生實習時機, 定時上崗, 但重點是經(jīng)濟系物流管理 專業(yè)的學生, 因為這屬于物流的一個要素之一, 在校園里, 學生就可以體驗到公 司的運營過程, 讓他們更快的了解公司內(nèi)部是如何運營的, 提高他們自身的實操 能力,以便他們畢業(yè)之后能更快的熟悉企業(yè)的工作。4、校園快遞配送中心提供免費送上門和上門取貨寄快遞的效勞,想必每個 人都會有沒有時間的時候, 或者人剛好在外面, 或者太遠不想出門取快遞, 在這 里我們都可以為你解決, 沒時間拿快遞我們送到你面前, 人在外面, 可以把快遞
13、放在配送中心,永不喪失,不想走出宿舍拿快遞,我們送上門你簽收,而且都是 免費,這么貼心的效勞你不心動?5、據(jù)了解,學校本身能擁有類似的屬于專業(yè)的實訓中心很少,如果在校園 里建立起校園快遞配送中心并步入正軌, 再提供給學生就業(yè)實習的時機, 在對外 宣傳上將會是一個優(yōu)勢。 當學生的父母來到學校參觀的時候, 看到這樣的實訓中 心,多少會影響他們,畢竟每個父母都希望自己的子女在學校能學到好本領。6、提供崗位給勤工儉學的學生兼職,我們需要人員給我們配送快遞,以及 各個時間段的工作人員在實訓中心上崗, 一方面我們培訓自己實訓中心的人, 一 方面又為學校那些家庭貧困的學生提供兼職,一舉兩得。7、關于配送中心
14、的利潤來源和分配,這既然是一間自負盈虧的公司,當然 會牽扯這些問題, 畢竟學生現(xiàn)在還處于一個消費群體, 所以盡量減少在學生上獲 取利益,我們的目標是在實訓中心存放快遞的快遞公司, 在建立初期, 我們會出 去外面找快遞公司的負責人, 跟他們談好所以事項, 并給予我們相應的利益, 畢 竟我們是提供他們快遞的存放點, 節(jié)省了他們的時間本錢, 支付相應的倉儲本錢 也不過分,而這些獲得的利潤將會是實訓中心的營運資金以及工資的發(fā)放。8、資源的回收,在物流中還有回收物流。我們利用這一概念,進行紙箱資 源回收,有的快遞送過來的時候, 是包著紙箱過來的, 我們可以設置回收點回收 這些資源,這樣可以節(jié)省實訓中心的
15、運營本錢。9、畢業(yè)的包裹運送, 在每年畢業(yè)之際, 都有很多人的衣物之類需要寄回家, 這里是個很大的市場, 假設實訓中心包下這項業(yè)務, 這也會是一筆大的運營資金。贊助業(yè)務, 學校有很多大型活動, 配送中心會提供贊助, 這也是對配送中心 的一項宣傳, 還有,學校有一些慈善活動, 就是把自己的不需要的東西捐給貧困 區(qū)域的人們,此時,配送中心可以免費提供運費,將這些溫暖送到人們手中,名 利雙得。二健全校園快遞相關的法律法規(guī)加強快遞行業(yè)法律法規(guī) 的健全。相關部門、協(xié)會必須制定物流快遞業(yè)的法律法規(guī)以及行業(yè)標準, 加強對 效勞質量的監(jiān)督、監(jiān)管和處理力度。三提高校園快遞的效勞技術水平 物流公司必須加強對信息系
16、統(tǒng)的建設和管理,利用因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、 數(shù)據(jù)交換等技術, 將手持終端投放到基層, 加快與用戶的數(shù)據(jù)交流, 統(tǒng)一發(fā)送短 信,不再單單依靠快遞員人工逐一通知。 提高效勞意識是快遞行業(yè)開展的根本途 徑,先進的技術和管理系統(tǒng)的應用也將助力快遞業(yè)更上一層樓。1、網(wǎng)上代購和團購效勞, 在配送中心扎實運營之后, 我們會進行此項效勞, 滿足想購物的師生,節(jié)省師生的時間和費用。2、統(tǒng)一設立的快遞中心店鋪里,為每個快遞公司分別設立儲物柜,并且在 顯眼處標注各快遞公司的名稱和 logo, 在清楚區(qū)別各公司的同時, 同步到達宣傳 效果。四校園代理模式缺乏之處的對策1、對快遞公司,通過調查發(fā)現(xiàn),校園快遞模式需要更改,現(xiàn)有的房屋租金 較高而主營業(yè)務主要為發(fā)件至師生所賺取的相當于代運費的數(shù)額有限的金錢。2、針對學校,學校的校園秩序是必須標準的,而雜亂無章的快遞代理點, 極易給學院環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,所以新的校園快遞模式是必要的。3、針對師生,提、送貨物及時性,降低價格和改善效勞態(tài)度方面進行改善 以及增加送貨區(qū)域,對校園快遞提出了更高要求。四轉變校園快遞的運營模式通過調查發(fā)現(xiàn),
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