可伸縮膠帶輸送機安裝規(guī)定及要求講述

1、可伸縮膠帶輸送機安裝規(guī)定及要求為進一步規(guī)范礦用皮帶機的安裝，確保安裝標準及安全，現(xiàn)對礦機道、磧頭膠帶輸送機的安裝作如下規(guī)定和要求：一、我礦現(xiàn)井下使用膠帶輸送機的膠帶帶寬為650mm和800mm兩種規(guī)格。（附650mm和800mm斷面圖）二、皮帶輸送機安裝時，安裝隊須指定一名安裝負責人，作業(yè)時組織作業(yè)人員對本規(guī)定進行學習，并對當班工作任務進行布置，并強調相關技術要求。三、施工前的準備1、對安裝巷道按GB50213-2010標準和礦相關要求驗收，驗收后對所存在的問題進行整治。2、井下安裝巷道使用的絞車應符合完好標準。 3、H架、縱梁、托輥運至皮帶巷中，按安裝要求的距離放置在底板上。4、檢查機頭、機

2、尾總成和相關裝置，合格后裝車運到安裝巷道，依安裝順序進行擺放，按規(guī)定加注潤滑油。5、準備各種安裝和起吊用具。6、裝車要求：1） 裝車使用完好的平板車、礦車。裝車前，要先找好設備重心，裝車要平穩(wěn)。2）裝車時設備固定牢靠，不得晃動。3）裝機頭、機尾設備等較大結構件或總成時，要在平板車上根據(jù)情況墊木枕方或舊皮帶。4）所有設備裝車，高度寬度須符合入井要求。7、卸車時，必須提前在車的前后打好“十”字擋杠。8、在運輸、卸車起吊過程中，應隨時注意絞車、鋼絲繩、滑輪等器具的完好.9、在運輸、卸車起吊過程中，起吊人員要站在起吊設備的斜上方的安全地帶進行起吊、指揮，同時設專人觀察頂板支護起吊裝置及用具的可靠性，發(fā)

3、現(xiàn)異常及時停止作業(yè)，排除不安全因素后方可重新作業(yè)。10、設備部件在卸車、搬運、就位時，嚴防腳下打滑和碰腳擠手等事故的發(fā)生。11、由測量組按設計要求標定巷道和皮帶中心線。皮帶中心線距皮帶機側巷幫不低于0.85米，機頭位置中心線距巷幫距離（見附圖1、2），機道內所有低于0.85米的地段作開幫處理，開幫后及時補打錨桿支護。12、清理巷道底板，平整從機頭安裝位置到過渡架50m范圍內的巷道，以便安裝輸送機固定部分。機頭部分施工混凝土地坪，從煤倉開始，尺寸為：長10米，寬1.5米（以皮帶中線為準，一邊0.75米），厚0.1米。四、皮帶輸送機的安裝按照標定的巷道和皮帶中心線掛出中心線進行設備安裝。設備安裝順

4、序：1、中間部件安裝順序：中間H架、縱梁、底托輥底皮帶上托輥架、上托輥上皮帶皮帶連接。2、機頭部件的安裝順序：機頭卸載架卸載滾筒機頭三角架驅動滾筒、驅動部轉向裝置儲帶倉軌道拖帶小車游動小車張緊絞車，卷帶裝置穿帶、做接頭。機頭架，尾架，中間架，支腿的安裝： 1、為使安裝工作準確，方便，快捷，在高于機架平面約500mm的空中引放一條連續(xù)的縱向中心線，并以此作為各機架安裝的基準線，用線墜配合測量各機架的中心距，不得偏斜。2、組裝頭架，尾架，中間架及其支腿等機架應符合下列要求：機架中心線與輸送機縱向中心線重合，其偏差不應大于 3mm；機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大于5mm； 機架支腿對

5、地面的垂直度偏差不應大于2/1000mm中間架的間距，其允許偏差為1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000mm；機架接頭的左右偏差和高低均不應大于1mm機頭固定架子組裝：從機頭架向后逐架聯(lián)接固定架及底座、上部橫支撐，人工抬起固定架先與前面機頭架用螺拴聯(lián)接在一起，再將固定架放在底座上用螺拴聯(lián)接。一對固定架中部是兩根橫支撐，固定架之間上部是聯(lián)接橫撐，均需用螺拴聯(lián)接牢固，將跑道固定在底座上，裝好小跑車。皮帶機頭傳動部分安裝：將傳動機架、底架及連接梁安裝定位，調整傳動機架的位置，然后安裝傳動滾筒及改向滾筒，再安裝伸出架、支撐架、卸載滾筒、清掃器等。機頭清掃裝置的安裝：1、清掃裝置清掃面應與膠帶接觸

6、均勻，其接觸長度不應小于85。皮帶機必須使用帶膠皮的刮煤器。2、組裝擋煤板支腿，上好連接螺栓和卡子。儲帶倉部分的安裝：（1）安裝儲帶轉向架：安裝側架、橫梁及改向滾筒等，固定并調整好滾筒的位置。（2）用過渡連接架將儲帶轉向架與機頭傳動架連接并固定。（3）安裝儲帶倉架：安裝側架、橫梁，依次連接固定；調整導軌軌距及導軌接縫和偏移量；安裝儲帶倉內的平托輥。（4）安裝好第四節(jié)儲帶倉架后將托輥小車、游動小車放入儲帶倉內；調整托輥小車、游動小車的卡軌器，并用鏈子及配套連接環(huán)、螺栓牢固地固定在大架子的主梁上。（5）安裝張緊裝置張緊架。傳動滾筒，改向滾筒和張緊滾筒的安裝：1、滾筒安裝前應檢查軸承座內潤滑脂情況，

7、保證軸承內充滿3#鋰基潤滑脂，軸承座充脂量達到容積的2/3。2、滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于2mm；滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000mm；滾筒軸線的水平度應符合煤礦機電設備的完好標準；對于雙驅動滾筒，兩滾筒軸線的平行度偏差不應大于 0.4mm。3、傳動滾筒在吊裝過程中要注意用舊皮帶把滾筒膠面保護好，不得損壞滾筒膠面。4、張緊小車的軌道安裝時其軌距偏差不應大于3，軌道直線度不超過3/1000，兩軌高低差不大于1.5/1000，軌道接頭間隙不大于5，軌道接頭錯動上下不大于0.5、左右不大于1。拉緊裝置工作可靠，調整行程不小于全行程的1/2。拉緊裝

8、置調整靈活。拉緊小車的車輪應轉動靈活，無卡阻現(xiàn)象。托輥的安裝1、各潤滑點內所加油脂的牌號和數(shù)量應符合技術文件的規(guī)定；2、托輥，滾輪和輥子裝配后，其轉動均應靈活；3、托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線，其偏差值不應大于1mm；4、上、下托輥齊全，轉動靈活，上、下托輥的水平度不應超過2/1000。皮帶機裝載處必須使用緩沖托輥。驅動裝置的安裝：驅動裝置由電機、液力耦合器、減速器、底架、護罩組成。 在安裝機頭架、減速箱、液力偶合器、電機前，必須對各部位緊固螺栓重新緊固。根據(jù)皮帶中心線找平找正機頭架，不平的地方用墊鐵和斜鐵墊平，安裝減速箱時，應先找平找正減速箱，將減速箱輸出軸上的對輪與驅動滾筒軸上的對輪正

9、對，使驅動滾筒軸向中心線與減速箱輸出軸中心線同軸度允差為1、偏斜度不超過30的要求。確定好減速箱的位置后，緊固驅動滾筒與減速箱的連接對輪，根據(jù)已確定好的減速箱輸入軸軸向中心線為基礎，確定好液力偶合器軸向中心線，找平找正液力偶合器的安裝位置，使液力偶合器安裝好之后減速箱輸入軸與液力偶合器輸出軸的連接對輪法蘭外圓母線偏移量不大于0.05mm，對輪端面偏擺量不大于0.05mm，電機的安裝方法、要求與安裝液力偶合器時的相同。各部找平找正后，緊固好對輪的連接螺栓，機頭架及驅動部連接好。 電工負責接通電機、真空開關及饋電的電源線，接線時必須嚴格按照機電設備完好標準要求執(zhí)行，鉗工負責給減速箱注油和給液力偶合

10、器注水，減速箱加注不低于150#極壓齒輪油，注油量為35L或油標2/3以上位置，液力偶合器加水至最高位，注油口傾斜45后不留油上緊螺栓。 “H”型支架，縱梁安裝：1、縱梁安裝必須采用標準脹銷與H架連接，連接牢固可靠，兩縱梁接頭處上下錯位、左右偏移不大于1。2、按中線點掛好中線，安裝“H”型支架，縱梁，再安裝下托輥。中間段安裝應嚴格按安裝要求進行找正、找平，從機頭承載段開始向后順序安裝H支架、縱梁及調節(jié)支腿，縱梁直接嵌入H支架的U型上支座，將上V型托輥組的托輥直接安裝在H支架的立柱托輥座上。(十一)機尾安裝：找好皮帶中心線，將皮帶機尾底座穩(wěn)固牢靠，安裝機尾架、機尾滾筒、緩沖托架、清帶器等，并與機

11、身架桿相連，穿接機尾膠帶。(十二) 皮帶鋪帶：1、膠帶必須使用阻燃帶，膠帶卡子接頭應卡接牢固，卡子接頭與膠帶中心線成直角。皮帶接頭不斷裂，皮帶無撕裂，磨損不超限。膠帶跑偏不超過皮帶寬度的5/1000。2、將皮帶依次由機尾向前鋪設于底托輥架中間，并由機尾向機頭方向鋪開拉直；第二次鋪設好的皮帶擺放到上托輥上，將上托輥耳子依次分別固定在固定支架上并安裝上托輥。依次由后向前將皮帶接頭鉚固可靠。將皮帶通過張緊跑車的改向滾筒、主副滾筒、卸載滾筒依次穿過。通過電機帶皮帶時，嚴禁人員站在皮帶上。三、收尾試運轉： 1、由施工負責人組織人員對皮帶沿線進行全面、認真檢查，將皮帶上的工具或影響皮帶運行的物件全部撤出，

12、將巷道內的工具，剩余材料全部回收并撤出皮帶巷，經(jīng)檢查確認無誤后，由電工送電，皮帶司機操作，開動張緊絞車，調試膠帶張緊力適宜程度，即可開空車試運行。2、對皮帶進行試運轉，起動時先點動，看皮帶有無異常情況，若有異常，應立即停機檢查處理，處理完畢后方可再次開機，試運轉時，電鉗維修工必須在皮帶沿線進行檢查校正。3、調整； 膠帶跑偏的調整 膠帶調偏應在空載運行時進行，從機頭卸煤滾筒開始，沿著皮帶運行方向先調整空回段，后調整承載段，如在滾筒處跑偏，可以調整滾筒，在其他地方跑偏，就調整拖輥，調整拖輥應在一側進行，切誤兩側同時調整。如膠帶某處在運行時各點均跑偏，則是膠帶本身“弓”形或接頭不正造成。如果膠帶弓形應予以更換或矯正，接頭不正則需要切割重做，使接頭垂直于中心線。 機頭設有上皮帶防跑偏裝置，機身設備有上、下皮帶均能防跑偏裝置