【志鴻優(yōu)化設(shè)計(jì)】(江蘇專用)2014屆高考物理第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律第三節(jié)牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用(2)連接體問題

1、課時(shí)作業(yè) 13 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用（2）連接體問題一、單項(xiàng)選擇題（每題 6 分，共 18 分）1如圖所示，質(zhì)量為M的長(zhǎng)平板車放在光滑 的傾角為a的斜面上，車上站著一質(zhì)量 為m的人，若要平板車靜止在斜面上A.B.勻速向下奔跑Ma=mgsi n以加速度向下加速奔跑C. 以加速度D.以加速度M a= （ 1+ ）gsinm匕M a= （ 1+m gsin向下加速奔跑向上加速奔跑2. 如圖所示,一夾子夾住木塊，在力m、M夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦力均為F作用下向上提升。夾子和木塊的質(zhì)量分別為f。若木塊不滑動(dòng)，力F的最大值是（）A.2f(M)2f(mMM2f（MM_（ m+M g如圖，在光滑水平面上有

2、一質(zhì)量為m的足夠長(zhǎng)的木板，其上疊放一質(zhì)量為m的木 塊。假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等?，F(xiàn)給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平力F=kt（k是常量），木板和木塊加速度的大小分別為ai和a2,下列反映ai和a?變化的圖線中正確的是（C.3.m2f（MD.m+（ mMgm的足夠長(zhǎng)的木板，其上疊放一質(zhì)量為二、多項(xiàng)選擇題（每題4.如圖所示，傾角為斜面體頂端的定滑輪與質(zhì)量為8 分，共 24 分）0的斜面體放在水平地面上，質(zhì)量為m的木塊通過輕質(zhì)細(xì)線繞過M的鐵塊相連，整個(gè)裝置均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知n0A.B.C.D.若若若若Fi=F2,Fi=F2,FiF2,FivF2,mm,mvm,m=m,m=m,

3、ViV2ViV2ViV28 分、i0 分）、非選擇題(分值依次為7某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開降落傘做減速下落。他打開降落傘后的速度圖線如圖 掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為37,如圖也為 50 kg，不計(jì)人所受的阻力，打開傘后傘所受阻力a。降落傘用b。已知人的質(zhì)量為 50f與速度v成正比，8 根對(duì)稱的繩懸kg,降落傘質(zhì)量 即f=kv(g取A. 細(xì)線的拉力一定增大B. 木塊所受的合力可能不變C. 斜面對(duì)木塊的摩擦力一定減小D. 斜面體相對(duì)地面有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)5.如圖所示，長(zhǎng)木板放置在水平面上，一小物塊置于長(zhǎng)木板的中央，長(zhǎng)木板和物塊的質(zhì)量均為

4、m,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為卩，木板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為號(hào)，已知最g?，F(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的拉力F,木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊，開始時(shí)，物塊與木板均靜止。分 別在兩物塊上各作用一水平恒力Fi、F2。當(dāng)物塊和木板分離時(shí)，兩木板的速度分別為V2。物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，下列說法正確的是()Mg?，F(xiàn)將質(zhì)量為mo的磁鐵輕 輕地吸放在鐵塊下端，鐵塊加速向下運(yùn)動(dòng)，斜面體仍保持靜大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，重力加速度為則木板加速度大小a可能是()A.C.6.二卩g3如圖所示,3oF卩g2m3在光滑水平面上，放著兩塊長(zhǎng)度相同、質(zhì)量分別為m和m的木板，在兩Vi和則則則長(zhǎng)X2

5、= 1 m 的光滑桿。將桿與水平面成53角固定在一塊彈性擋板上，在桿上套一質(zhì)量m=0.5 kg、孔徑略大 于桿直徑的圓環(huán)。開始時(shí)，圓環(huán)靜止在桿底端A。現(xiàn)用沿桿向上的恒力F拉圓環(huán)，當(dāng)圓環(huán)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去F,圓環(huán)剛好能到達(dá)頂端C,然后再沿桿下滑。已知圓環(huán)與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)卩=0.1 ,(1)拉力 F 的大小；(2)拉力 F 作用的時(shí)間；(3) 若不計(jì)圓環(huán)與擋板碰撞時(shí)機(jī)械能損失，從圓環(huán)開始運(yùn)動(dòng)到最終靜止的過程中在粗 糙桿上所通過的總路程。cos 53 = 0.6。試求:參考答案1 . C 解析：要平板車靜止在斜面上，車上的人必須對(duì)車施加沿斜面向上的摩擦力，大小為 Mina，人受到的反作用力沿斜面向

6、下，所以人沿斜面向下加速。2fMg a= 肝9再整體法：F(Mg+ mg= (M+ m)a。8Tcosa mg= ma T=8cos 37由牛頓第三定律得：懸繩能承受的拉力至少為&( 1) 5.1 N(2) 2.5 s (3) 85 m解析：(1)ATB過程：根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有Fmin 53 1mgcos 53 =mavB 0=2ax1B C過程：根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有mgin 53 =ma20VB=2 (a?)X2聯(lián)立解得(Fmgin 53 imgpos 53 )X1=mgxsin 53 恒力 尸mgx1+X2)sin 53 +1mgxcos 53 恒X1=5.1 N。(

7、2)BTC過程：根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有mgin 53 =ma20VB=2 (a?)X2聯(lián)立解得VB=裁 2&次2= 4 m/sATB過程：根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有0+VBX1=12X1時(shí)間11= 2.5 sVB(3) 從圓環(huán)開始運(yùn)動(dòng)到最終靜止在粗糙桿上通過的總路程為 根據(jù)動(dòng)能定理有FX1imgCos53 = 0 02. A 解析：先隔離法分析木塊，木塊的最大加速度為kt3.A 解析：當(dāng)F較小時(shí)，兩者一起加速，a=雨匚m當(dāng)兩者之間摩擦力增大到最大靜 摩擦力時(shí)，兩者相對(duì)滑動(dòng)，木板受滑動(dòng)摩擦力，大小不變，所以加速度不變，kt一f為a= ，所以 A 對(duì)。m4.AD5.CD 解析：如果兩者相對(duì)滑動(dòng)，則對(duì)板分析，受向右的摩擦力為21mg擦力為所以 C 可能；如果相對(duì)靜止一起向右加速，D 可能。6.BD7. 答案：木塊加速度mg向左的摩(1)(2)2(1) 20 m (2) 200 N s/m 30 m/s豎直向上設(shè)V0= 20 m/s ,vt= 5 m/s2-V0h= 20 m2gkvt= 2mg k=