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文檔簡介
1、課程設(shè)計報告課 程 電氣化鐵道供電系統(tǒng)與設(shè)計 題 目 牽引變電所A的主接線設(shè)計 學(xué) 院 自動化與電氣工程學(xué)院 年 級 2006 專 業(yè) 電氣工程及其自動化 班 級 電氣062 學(xué) 號 20066730 學(xué)生姓名 黃宗青 指導(dǎo)教師 任麗苗 設(shè)計時間 2009年11月30日 目 錄1 設(shè)計原始資料21.1 題目21.2 題目分析32 設(shè)計過程32.1 參數(shù)定義32.2 牽引變壓器容量計算42.3 牽引變壓器類型選擇42.4 牽引變壓器運行指標(biāo)計算52.5 主接線設(shè)計62.6設(shè)備選型73.小結(jié)11參考文獻(xiàn)11附錄12附錄一 牽引變壓器主要技術(shù)數(shù)據(jù)表12附錄二 牽引變電所A主接線圖13 1 設(shè)計原始資
2、料1.1 題目1.1.1 選題背景:包含有A、B兩牽引變電所的供電系統(tǒng)示意圖如圖1-1所示:圖1-1 牽引供電系統(tǒng)示意圖表1-1 設(shè)計基本數(shù)據(jù)項目A牽引變電所左臂負(fù)荷全日有效值(A)350右臂負(fù)荷全日有效值(A)300左臂短時最大負(fù)荷(A)440右臂短時最大負(fù)荷(A)390牽引負(fù)荷功率因數(shù)0.85(感性)牽引變壓器接線型式Y(jié)N,d11牽引變壓器110kV接線型式橋型接線10kv地區(qū)負(fù)荷容量(10kv)2*100010kv地區(qū)負(fù)荷功率因數(shù)0.80(感性)左供電臂27.5kV饋線數(shù)目2右供電臂27.5kV饋線數(shù)目210kV地區(qū)負(fù)荷饋線數(shù)目2回路工作,1回路備用預(yù)計中期牽引負(fù)荷增長40%圖1-1牽引
3、變電所中的兩臺牽引變壓器為一臺工作,另一臺備用。電力系統(tǒng)1、2均為火電廠。其中,電力系統(tǒng)容量分別為250MVA和200MVA。選取基準(zhǔn)容量為200MVA,在最大運行方式下,電力系統(tǒng)1、2的綜合電抗標(biāo)幺值分別為0.13和0.15;在最小運行方式下,電力系統(tǒng)的綜合標(biāo)幺值分別為0.15和0.17。對每個牽引變電所而言,110kV線路為一主一備。圖1-1中,、長度為25km、40km、20km.線路平均正序電抗為0.4/km,平均零序電抗為1.2/km。 方案論證:牽引變電所A變壓器采用YN,d11接線,通過對計算容量、校核容量安裝容量等的計算,選擇變壓器的類型。為了保證電力牽引列車的正常運行,牽引供
4、電系統(tǒng)的設(shè)計,必須進(jìn)行電壓損失計算。而電能損失的計算為采取措施減少牽引供電系統(tǒng)電能損失提供了條件。 1.1.3 過程(設(shè)計)論述:先通過計算容量、校核容量,確定安裝容量,選擇變壓器類型;在計算全年電能損失和電壓損失;最后計算短路電流,選擇斷路器類型。 結(jié)果分析: 所計算得的電壓損失校核供電臂末端區(qū)間電力機車受電弓上的短時最低電壓,并滿足要求。結(jié)論或總結(jié):這次的課程設(shè)計,由于能力和時間上有限,對于原本較復(fù)雜的牽引變電所設(shè)計進(jìn)行了簡單化,既只選擇了變壓器類型和斷路器類型進(jìn)行了計算。1.2 題目分析牽引變壓器初步選型:根據(jù)設(shè)計原始資料中給出的已知值,接線方式,確定出的備用方式,計算出變壓器的計算容量
5、和校核容量。在計算容量與校核容量的基礎(chǔ),考慮備用方式確定出變壓器的安裝容量,確定出變壓器的型號。由變壓器的允許過負(fù)荷來判斷所選備用方式下安裝容量是否合適。計算牽引變壓器的運行技術(shù)指標(biāo):計算出牽引變壓器功率損耗及全年電能損耗,在短時最大負(fù)荷工況下的電壓損失和不平衡度,根據(jù)這些數(shù)據(jù)來改善供電,減少能耗。 牽引變電所主接線設(shè)計:采用內(nèi)橋結(jié)線2 設(shè)計過程2.1 參數(shù)定義Kt: 三相變壓器的溫度系數(shù),一般為0.9UN: 牽引變電所牽引側(cè)母線額定電壓,即27.5kV Kt: 左供電臂負(fù)荷全日有效值,為350A UN:右供電臂負(fù)荷全日有效值,為300A:變壓器容量 A:電能損耗 U: 電壓損失: 阻抗: 牽
6、引變壓器過負(fù)荷倍數(shù),取1.52.2 牽引變壓器容量計算牽引變電所的主變壓器采用YN,d11接線形式,主變壓器正常負(fù)荷計算: (kVA)(2-1)將=350A,=300A 代入(2-1)可以求得:S=22151.25(kVA)緊密運行狀態(tài)下的主變壓器計算容量:(kVA)(2-2)將=440A,=390A 代入(2-2)可以求得:=28054.125(kVA)校核容量的確定:最大容量 S2max=KtU(2Imax +0.65Ix2) (2-3)代入數(shù)據(jù)=440A, =390A可求得:=26606.25 (kVA) (2-4) 代入數(shù)據(jù)可求得:=17737.5(kVA)2.3 牽引變壓器類型選擇為
7、了滿足鐵路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,牽引變壓器要留有一定余量,預(yù)計中期牽引負(fù)荷增長為40%。(kVA)(2- 5)可以求得:=31011.75(kVA)于是根據(jù)所得容量,查詢附錄一,可選擇型三相雙繞組牽引變壓器。2.4 牽引變壓器運行指標(biāo)計算 牽引變壓器的全年電能損失:由已知可求得=191.3A,=169.6A,代入下式 (2-6)可得在牽引變電所中,若一臺運行,則全年實際負(fù)載電能損失: (2-7),得出=71.5()全年實際空載電能損失=0.876,其中=38.5kw,=33.726所以全年牽引變壓器的實際總電能損失=105.23 牽引變壓器在短時最大負(fù)荷下的電壓損失:歸算到27.5kv側(cè),三相結(jié)線牽
8、引變壓器的電抗值引前相和滯后相最大電壓損失: (2-8)代入數(shù)值可得=1164.24V,=1655.64V電壓損失2.5 主接線設(shè)計 電氣主接線基本要求電氣主接線應(yīng)滿足可靠性、經(jīng)濟性和靈活性三項基本要求:(1) 靈活性主接線的靈活性主要表現(xiàn)在正常運行或故障情況下都能迅速改變接線方式,具體情況如下:1) 滿足調(diào)度正常操作靈活的要求,調(diào)度員根據(jù)系統(tǒng)正常運行的需要,能方便、靈活地切除或投入線路、變壓器或無功補償裝置,使電力系統(tǒng)處于最經(jīng)濟、最安全的運行狀態(tài)。2) 滿足輸電線路、變壓器、開關(guān)設(shè)備停電檢修或設(shè)備更換方便靈活的要求。設(shè)備停電檢修引起的操作,包括本站內(nèi)的設(shè)備檢修和系統(tǒng)相關(guān)的廠、站設(shè)備檢修引起的
9、站內(nèi)的操作是否方便靈活。3) 滿足接線過渡的靈活性。一般變電站都是分期建設(shè)的,從初期接線到最終接線的形成,中間要經(jīng)過多次擴建。主接線設(shè)計要考慮接線過渡過程中停電范圍最少,停電時間最短,一次、二次設(shè)備接線的改動最少,設(shè)備的搬遷最少或不進(jìn)行設(shè)備搬遷。4) 滿足處理事故的靈活性。變電所內(nèi)部或系統(tǒng)發(fā)生故障后,能迅速地隔離故障部分,盡快恢復(fù)供電操作的方便和靈活性,保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。(2) 可靠性根據(jù)變電所的性質(zhì)和在系統(tǒng)中的地位和作用不同,對變電所的主接線可靠性提出不同的要求。主接線的可靠性是接線方式和一次、二次設(shè)備可靠性的綜合。對主接線可以作定量計算,但需要各種設(shè)備的可靠性指標(biāo)、各級線路、母線故障率等
10、原始數(shù)據(jù)。一般情況下,在主接線設(shè)計時尚缺乏準(zhǔn)確的可靠性計算所需的原始資料,而且計算方法各異,也不成熟,故通常不作定量計算,其結(jié)果也只能作參考。通常采用定性分析來比較各種接線的可靠性。(3) 經(jīng)濟性經(jīng)濟性是在滿足接線可靠性、靈活性要求的前提下,盡可能地減少與接線方式有關(guān)的投資。主要內(nèi)容如下:1) 采用簡單的接線方式,少用設(shè)備,節(jié)省設(shè)備上的投資。在投產(chǎn)初期回路數(shù)較少時,更有條件采用設(shè)備用量較少的簡化接線。能緩裝的設(shè)備,不提前采購裝設(shè)。2) 在設(shè)備型式和額定參數(shù)的選擇上,要結(jié)合工程情況恰到好處,避免以大代小、以高代低。3) 在選擇接線方式時,要考慮到設(shè)備布置的占地面積大小,要力求減少占地,節(jié)省配電裝
11、置征地的費用。電氣主接線設(shè)計依據(jù) (1)變電所的分期和最終建設(shè)規(guī)模變電所根據(jù)十幾年電力系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計。一般裝設(shè)兩臺主變壓器;當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟比較合理時,330500kV樞紐變電所也可裝設(shè)34臺主變壓器;終端或分支變電所如只有一個電源時,可只裝設(shè)一臺主變壓器。(2)變電所在電力系統(tǒng)中的地位和作用電力系統(tǒng)中的變電所有系統(tǒng)樞紐變電所、地區(qū)重要變電所和一般變電所三種類型。一般系統(tǒng)樞紐變電所匯集多個大電源,進(jìn)行系統(tǒng)功率交換和以中壓供電,電壓為330500kV;地區(qū)重要變電所,電壓為220330kV;一般變電所多為終端和分支變電所,電壓為110kV,但也有220kV。(3)負(fù)荷大小和重要性 對于一級負(fù)荷必
12、須有兩個獨立電源供電,且當(dāng)任何一個電源失去后,能保證對全部一級負(fù)荷不間斷供電。 對于二級負(fù)荷一般要有兩個獨立電源供電,且當(dāng)任何一個電源失去后,能保證全部或大部分二級負(fù)荷的供電。(4)系統(tǒng)備用容量大小 裝有兩臺及以上主變壓器的變電所,其中一臺事故斷開,其余主變壓器的容量應(yīng)保證該所70%的全部負(fù)荷,在計及過負(fù)荷能力后的允許時間內(nèi),應(yīng)保證一級和二級負(fù)荷。 系統(tǒng)備用容量的大小將會影響運行方式的變化。例如:檢修母線或斷路器時,是否允許線路、變壓器停運;故障時允許切除的線路、變壓器的數(shù)量等。設(shè)計主接線時應(yīng)充分考慮這個因素。2.6設(shè)備選型短路電流計算與選擇設(shè)備:圖2-1 短路計算等值電路圖已知Se1=250
13、MVA,Se2=200MVA,L3=20,L2=40。由于RT<<XT,所以計算時可以忽略RT,短路后,Rm,Xm,也可以忽略。(1) 先算110KV側(cè)圖2-2 轉(zhuǎn)移阻抗計算等值電路圖由已知可以求得:Xl3=X1×L3=8,Xl2=X1×L2=16。所以,設(shè)網(wǎng)絡(luò)中,則, 根據(jù)以上兩式,可得:,由圖可得總阻抗由此,可算出各支路轉(zhuǎn)移阻抗:則,計算電抗:所以,總計算電抗 (2-9)短路電流有效值由于110KV時,沖擊系數(shù)Kch=1.8,所以,沖擊電流 (2-10)短路電流最大有效值(2)在計算27.5KV側(cè)圖2-3 轉(zhuǎn)移阻抗計算等值電路圖與上圖比較可以看出多了XT,同
14、樣設(shè)網(wǎng)絡(luò)中,則 ,根據(jù)以上兩式,可得:,由圖可得總阻抗:由此,可算出各支路轉(zhuǎn)移阻抗:則計算電抗: 所以總計算電抗:短路電流有效值:由于27.5KV時,沖擊系數(shù)Kch=1.7,所以,沖擊電流: (2-11)短路電流最大有效值110KV斷路器選用SW-110/1200型戶外少油斷路器,其技術(shù)數(shù)據(jù)如下表: 表2-1 110kV少油斷路器型號額定電壓(KV)額定開斷電流(KA)最高工作電壓(KV)額定工作電流(A)短路關(guān)合電流(KA)動穩(wěn)定電流(KA)4s熱穩(wěn)定電流(KA)金屬短接時間(s)固有分閘時間(s)合閘時間(s)全開斷時間(s)SW-110/120011015.81261200414115.
15、80.10.040.20.07驗證: 少油斷路器滿足使用要求,而且SW-110/1200型戶外少油斷路器價格也合理,所以選擇此斷路器正確。 3.小結(jié)通過對本次的課程設(shè)計,加深了我對牽引供變電技術(shù)這門課的認(rèn)識,使我對上學(xué)期所學(xué)到的知識得到了鞏固和進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)了解,使我基本掌握了牽引變電所設(shè)計的步驟和原則、原理接線圖、短路計算,也對設(shè)備的選型有了一定的了解,為將來從事這方面的工作打下了基礎(chǔ);同時,在設(shè)計的過程中也感到了自己的很多不足,還需要進(jìn)一步的深入了解和學(xué)習(xí)。在此,也非常感謝老師在這次設(shè)計中對我的指導(dǎo)。參考文獻(xiàn)1 李彥哲,胡彥奎,王果等.電氣化鐵道供電系統(tǒng)與設(shè)計M.蘭州:蘭州大學(xué)出版 社,2006.2 賀威俊,簡克良.電氣化鐵道共變電工程M.北京:鐵道出版社,1983.3 簡克良.電力系統(tǒng)分析. 成都:西南交通大學(xué)出版社,19934 賀威俊,高仕斌.電力牽引供變電技術(shù). 西南交通大學(xué)出版社,1993附錄附錄一 牽引變壓器主要技術(shù)數(shù)據(jù)表設(shè)備型號額定容量(kVA)100001500020000315004000020000額定電壓(kV)高壓110110110110110110低壓27
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