天車操作技能考試題目_第1頁
天車操作技能考試題目_第2頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、.一軋鋼廠天車工安全及操作技能考試試題: 車間: 得分: 一.選擇題(每題0.5分共7分)1、中級(jí)的起重機(jī)鋼絲繩的安全系數(shù)是( )。45672、整鋼絲繩磨損或腐蝕表面直徑達(dá)到( )時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。20% 30% 40%3、凸輪控制器的手柄操作,其操作為:60A級(jí)以下的小于()公斤。16 22 30 454、各種規(guī)格的磁鐵沖程一般為( )毫米。20-30 30-40 40-50 50-605、電氣火災(zāi)應(yīng)使用( )滅火器。A、泡沫滅火器 B、二氧所碳 C、水6、液壓緩沖器一般用于速度大于第( )分鐘的起重機(jī)。12米 60米 120米7、吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損( )。1% 5% 10% 20%8、明知指揮失

2、誤而執(zhí)行出了事故則行車駕駛員( )。與指揮人員均負(fù)責(zé)任 無責(zé)任 負(fù)安全責(zé)任9、一臺(tái)10T行車作動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)間應(yīng)吊( )。5T 10T 11T 12.5T10、龍門行車當(dāng)風(fēng)力大于( )時(shí)應(yīng)停止工作。1級(jí) 5級(jí) 6級(jí) 7級(jí)11、鋼線繩直徑縮細(xì)量達(dá)繩徑的( )、打結(jié)、芯子外露、斷股都應(yīng)報(bào)廢。A、50%B、60%C、70%D、80%12、吊鋼水、熔化金屬的吊鉤磨損量超過危險(xiǎn)斷片高度的( )應(yīng)報(bào)廢。A、5%B、6%C、7%D、8%13、滑輪槽磨損超過( )毫米時(shí),應(yīng)更換。A、1B、2C、3D、414、接觸器觸頭磨損大于( )毫米時(shí)應(yīng)更換。A、1B、2C、3D、4二.判斷題(每題0.5分共13分)1、人離開

3、駕駛室時(shí)可以不拉下刀開關(guān)。( )2、交接班時(shí),接班的人還未接班,當(dāng)班的人可以提前離開。( )3、人離開駕駛室前應(yīng)放下吊具的物品。( )4、起重機(jī)不帶電的金屬部分都必須接地。( )5、上下行車可以從行車欄桿上爬進(jìn)爬出。( )6、行車使用時(shí)可以不關(guān)門開關(guān)上去接班。( )7、為了方便可以從一臺(tái)行車跨越到另臺(tái)行車。( )8、嚴(yán)禁用倒車代替制動(dòng)。( )9、嚴(yán)禁吊鉤在物體上移動(dòng)或升降人。( )10、上下行車應(yīng)打開限位。( )11、氧氣瓶可以用鋼絲繩或者繩索吊運(yùn)。( )12、鋼絲繩不合格,捆綁不牢不吊。( )13、禁止帶負(fù)荷拉閘和送電( )14、起重機(jī)禁止斜拉,禁止超負(fù)荷運(yùn)動(dòng)。( )15、吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損1

4、0%時(shí)必須焊好再使用。( )16、工作頻繁的起重機(jī)應(yīng)選用線接觸及異股鋼絲繩。( )17、選用鋼絲繩越大越好。( )18、鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。( )19、為了不影響生產(chǎn),對(duì)小故障必須邊開邊修。( )20、高血壓者可一人勝任高空作業(yè)。( )21、高度近視的人可以開行車。( )22、緊急開關(guān),開車電鈴是十大安全裝置之一。( )23、鋼絲繩的安全系數(shù)一般取57. ( )24、同一軌道上各起重機(jī)距離不得小于2米。( )25、為了不影響生產(chǎn),起升機(jī)構(gòu)可以沒有上升極限位使用。( )26、對(duì)于重量不清楚的重物可以用上升第五檔試吊。( )三.填空題(每空0.5分,共43分)1、開大車時(shí)扭動(dòng)

5、很厲害兩只電動(dòng)機(jī)其中有一只溫度很高的原因是一相斷電后( )而造成。2、起重機(jī)上三大安全構(gòu)件是()、()、().3、鋼絲繩的節(jié)距是指()的距離。4、鋼絲繩在工作中受拉力,彎曲力,()、()、和( )的作用。5、鋼絲繩由于磨損或腐蝕報(bào)廢時(shí)、磨損應(yīng)達(dá)到表面鋼絲直徑( ).6、根據(jù)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為繩637-左交,其極限報(bào)廢斷絲數(shù)是()。7、腳踏式制動(dòng)器有( )和( )兩種。8、常見的起重機(jī)類型有橋式起重機(jī)、( )起重機(jī)、( )起重機(jī)、( )起重機(jī)。9、橋式起重機(jī)橋架的結(jié)構(gòu)可分箱型結(jié)構(gòu),( )結(jié)構(gòu)和( )結(jié)構(gòu)。10、起重機(jī)吊鉤的( )與( )之差叫起升高度。常用單位為( )。11、起重機(jī)大車

6、運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱( ),小車運(yùn)行軌道( )距離稱軌距。12、起重機(jī)工作忙閑程度可分為輕閑、( )、( )三類。13、橋式起重機(jī)基本參數(shù)有五點(diǎn):(1)額定起重量,(2)( ),(3)( ),(4)額定工作速度,(5)( )。14、橋式起重機(jī)是由( )、( )、( )三部分組成。15、金屬結(jié)構(gòu)主要是由主梁、( )、( )、走臺(tái)、小車架、操作室等組成。16、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見的驅(qū)動(dòng)方式有集中低速驅(qū)動(dòng)、( )、( )三種。17、大車能正常工作,小車和勾子都不能工作原因是小車和勾子的( )發(fā)生故障。18、大車電動(dòng)機(jī)不動(dòng)作,其它正常是大車( )發(fā)生故障。19、吊鉤斷面高度磨損達(dá)( )時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。

7、20、潤滑的重要意義是減少( )磨損,延長( )的使用壽命,提高生產(chǎn)效率和確保安全生產(chǎn)具有重要意義。21、橋式起重機(jī)電氣部分主要是由( )和( )組成。22、絕緣等級(jí)分為( )級(jí).其中C級(jí)的耐熱極限溫度是( )。23、電動(dòng)機(jī)短路是指繞組絕緣被破壞后( )之間發(fā)生的短接現(xiàn)象。24、控制器按控制方式可分直接控制。( )。間接控制。25、電動(dòng)機(jī)的型號(hào)是表示電動(dòng)機(jī)的( )與( )。26、凸輪控制器的優(yōu)點(diǎn)是切換電路多,( )容量較大。27、凸輪控制器是由凸輪、觸頭、( )和( )等部分組成。28、控制器常見的故障有手柄在工作中發(fā)生( )或發(fā)生沖擊。( )燒傷。29、行程開關(guān)又叫終點(diǎn)開關(guān)或( ),它是保證

8、機(jī)構(gòu)在規(guī)定的X圍內(nèi)運(yùn)行。30、安全開關(guān)其作用是當(dāng)門艙打開時(shí),開關(guān)的( )斷開切斷通往( )的電源,避免有人到車上工作時(shí)下面送電造成人身事故。31、刀開關(guān)是手動(dòng)操作的最簡單電器,其作用是( )電路的電源。32、起重機(jī)上采用緊急開關(guān)作為( )的保護(hù)措施,防止出現(xiàn)事故擴(kuò)大事故的X圍。33、聯(lián)鎖保護(hù)電路是對(duì)( )進(jìn)行安全保護(hù)的控制電路。34、起重機(jī)上用的安全電壓有36伏、( )伏、( )伏。35、計(jì)劃檢修的目的是為了防止過度的( )和意外( )。36、計(jì)劃檢修的性質(zhì)是預(yù)防性。( )。預(yù)見性。37、起重工應(yīng)做的維護(hù)保養(yǎng)工作是檢修;( );緊固;( );清掃。38、行車工的基本操作要求是穩(wěn)、( )、快、合

9、理、( )。39、電路是由許多電氣原件適當(dāng)組合起來而獲得( )的總稱。40、兩點(diǎn)間的( )叫做電壓。41、導(dǎo)體對(duì)電流起( )作用的能力叫電阻。42、某機(jī)構(gòu)動(dòng)作到達(dá)極限位置時(shí),接觸器不釋放故障發(fā)生的原因是一般接線錯(cuò)誤。( )卡死,( )打不開。43、控制器工作中產(chǎn)生卡住現(xiàn)象是( )焊住,( )發(fā)生故障。44、用凸控制器的吊鉤,當(dāng)開關(guān)扳到上升( )時(shí),電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),意味著超負(fù)荷.45、對(duì)事故堅(jiān)持“三不放過”的原則是找不出( )不放過;本人和群眾受不到教育不放過;沒有制訂出( )不放過。46、班級(jí)安全活動(dòng)要做到五有即要做到有內(nèi)容,有記錄,有( ),有領(lǐng)導(dǎo)簽名,有( )。47、企業(yè)的安全檢查形式有經(jīng)

10、常性檢查,定期檢查,普遍檢查,( )性檢查,( )檢查。48、安全教育一般為安全知識(shí)教育,安全( )教育,安全( )教育。49、崗位實(shí)現(xiàn)“三無”是指無違章、無( )、無( )。50、由于控制線路或機(jī)械故障造成限位開關(guān)失效,在這種情況下,如駕駛員操作失誤,就會(huì)造成鋼絲繩、滑輪組絞壞或造成鋼絲繩絞斷吊鉤墜地的事故。這種事故習(xí)慣叫( )。四、簡答題:(每題2分,共30分)1、 啃道有什么危害.2、 啃道的原因是什么.3、 鋼絲繩的特性有哪些.4、 鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)是什么.5、 造成鋼絲繩損傷及破壞的主要原因是什么.6、 鋼絲繩檢查項(xiàng)目有哪些.7、 制動(dòng)帶為什么有時(shí)會(huì)冒煙.8、 制動(dòng)臂X不開的原因是什么.9、 電磁鐵發(fā)出聲響的原因有哪些.10、 橋式起重機(jī)上防止觸電的安全措施有哪些.11、 操作主令控制器的操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng).12、 在什么情況下容易發(fā)生指揮錯(cuò)誤.13、 起重工必須注意掌握哪些環(huán)境特點(diǎn).14、 起重機(jī)運(yùn)重物時(shí),鉤子剎車突然失靈時(shí)應(yīng)如何動(dòng)作.15、 吊鉤發(fā)生落地

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論