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1、課時(shí)跟蹤檢測(cè)(十五) 山地的形成一、選擇題(2019·唐山模擬)如圖為位于美國(guó)太平洋沿岸一處火山口湖附近等高線圖。讀圖回答12題。1湖中小島最高處的海拔可能為( )A1 898 mB1 945 mC2 048 m D2 123 m2該小島的巖石類型及物質(zhì)來(lái)源最可能為( )A頁(yè)巖地殼 B花崗巖地殼C玄武巖地幔 D大理巖地幔解析:1.D2.C第1題,觀察圖示,結(jié)合文字信息,該湖為火山口湖,結(jié)合圖中等高線形態(tài)及2 050兩側(cè)的數(shù)字,可以判斷這個(gè)湖泊的水位高達(dá)1 950 m,湖中小島出露的地方有兩條等高線,一條應(yīng)該為1 950 m,另一條應(yīng)該為2 050 m,島嶼最高處應(yīng)高于此2 050 m

2、,故只有D項(xiàng)符合。第2題,由文字信息火山島可以推測(cè)這是由于巖漿噴出冷卻形成的島嶼,巖漿主要源自地幔中的軟流層。答案選C項(xiàng)。(2019·河南六市聯(lián)考)某地煤炭資源豐富,該地中學(xué)生在考察古生物化石的過(guò)程中繪制了一地形剖面圖。讀圖完成34題。3B處地貌為()A斷塊山B火山C背斜山D向斜山4下列關(guān)于該區(qū)域的敘述,正確的是()AB處地下采煤易發(fā)生瓦斯爆炸BD處地下適合修建隧道C該地巖層主要由巖漿巖構(gòu)成D該處地質(zhì)構(gòu)造受東西方向的擠壓作用而成解析:3.D4.B第3題,B處地貌為山地;巖層中間新、兩翼老,為向斜構(gòu)造。第4題,瓦斯易在背斜頂部集聚,而B(niǎo)處是向斜構(gòu)造;D處巖層中間老、兩翼新,為背斜地質(zhì)構(gòu)

3、造,巖層上拱,具有良好的支撐作用,且地下水沿巖層向兩側(cè)滲流,有利于保持隧道的干燥,適合修建隧道。該地巖層富含化石,主要由沉積巖構(gòu)成;結(jié)合指向標(biāo)可知,該處地質(zhì)構(gòu)造受南北方向的擠壓作用而成。(2019·豫北模擬)如圖為某地地質(zhì)地貌剖面圖。完成56題。5關(guān)于圖中四地地貌成因類型的判斷,正確的是( )A甲向斜谷地 乙背斜山地B甲向斜谷地 乙向斜山地C丙向斜平原 丁背斜山地D丙背斜平原 丁向斜山地6圖中有可能形成溶洞和發(fā)現(xiàn)恐龍化石的巖層分別是( )A和B和C和D和解析:5.B6.C第5題,甲處地下巖層向下彎曲,地表表現(xiàn)為中間低,四周高,所以甲地為向斜谷地;乙處地下巖層向下彎曲,地表海拔較高,崎

4、嶇不平,所以乙處為向斜山地;丙處地下巖層向下彎曲,該地為向斜構(gòu)造,地表平坦廣闊,該地為平原地形,所以丙處為向斜平原;丁處地下為明顯的斷層構(gòu)造,在地表上表現(xiàn)為崎嶇的山地,故該地為斷塊山,綜上分析,A、C、D選項(xiàng)明顯錯(cuò)誤,B選項(xiàng)符合題意。第6題,溶洞常形成在地下,內(nèi)部往往有大量的地下水匯集(巖層之間滲水性強(qiáng)),周邊存在大量的鐘乳石(石灰?guī)r的一種),故適合溶洞發(fā)育的地質(zhì)構(gòu)造為向斜結(jié)構(gòu)(儲(chǔ)水性),(石灰?guī)r層)巖層斷裂發(fā)育明顯,滲水性強(qiáng),符合溶洞形成條件;恐龍化石往往布局在年代相對(duì)久遠(yuǎn)的沉積巖中,圖中的(砂巖)形成年代較晚,不符合恐龍化石分布條件,(頁(yè)巖)內(nèi)部分層明顯,適合恐龍化石的保存,綜上分析, C

5、選項(xiàng)正確。讀我國(guó)某地區(qū)交通干線(虛線)分布圖,回答78題。7由圖可以看出,該地區(qū)交通干線分布的共同特點(diǎn)是()A沿山谷延伸 B沿山脊延伸C沿等高線延伸 D沿經(jīng)緯線延伸8下圖中能反映圖示地區(qū)交通線形態(tài)的是()解析:7.A8.C第7題,從圖中可直接看出該地區(qū)交通干線基本上沿圖中河流的干流延伸,而河流的干流處應(yīng)為山谷。第8題,讀圖可判斷出該地區(qū)為山區(qū),主要交通運(yùn)輸方式為公路。山區(qū)公路一般呈“之”字形,以減小工程量與施工難度,減小路面坡度。如圖為我國(guó)某世界地質(zhì)公園的景觀圖,流紋巖六邊形柱狀節(jié)理、玄武巖巖脈、縱橫交錯(cuò)的裂隙,展現(xiàn)出地質(zhì)歷史時(shí)期山河變動(dòng)的畫(huà)卷。后期次生節(jié)理構(gòu)造及海蝕作用對(duì)該地質(zhì)公園的原生柱狀

6、節(jié)理有一定程度的破壞。據(jù)此完成911題。9圖示景觀的形成過(guò)程最可能是()A巖漿噴發(fā)冷卻收縮內(nèi)力擠壓巖漿侵入B巖漿侵入內(nèi)力擠壓巖漿噴發(fā)冷卻收縮C內(nèi)力擠壓巖漿噴發(fā)巖漿侵入冷卻收縮D巖漿噴發(fā)內(nèi)力擠壓巖漿侵入冷卻收縮10推測(cè)巖漿噴發(fā)和冷卻收縮的過(guò)程()A噴發(fā)劇烈,冷卻迅速 B噴發(fā)劇烈,冷卻緩慢C噴發(fā)平和,冷卻迅速 D噴發(fā)平和,冷卻緩慢11該地質(zhì)公園位于()A吉林B內(nèi)蒙古C江蘇D香港解析:9.A10.B11.D第9題,冷卻收縮一定排在巖漿噴發(fā)之后,故C、D錯(cuò)。根據(jù)交互關(guān)系,先形成的被后形成的穿插,可知穿過(guò)主巖體的巖脈在后,即巖漿侵入在巖漿噴發(fā)之后。完整的過(guò)程是巖漿噴發(fā)、冷卻收縮形成六邊形流紋巖主巖體。后

7、來(lái)受到內(nèi)力擠壓扭曲變形,最后玄武巖侵入形成巖脈。第10題,流紋巖是酸性噴出巖,酸性巖漿巖噴出過(guò)程往往是劇烈的。冷凝收縮形成規(guī)則的六邊形,說(shuō)明冷卻時(shí)間充足,即冷卻緩慢。第11題,材料提到后期受到海水侵蝕破壞,所以該地靠海。吉林、內(nèi)蒙古的火山噴發(fā)后所在地區(qū)沒(méi)有瀕臨海洋的階段,始終是內(nèi)陸。江蘇的海岸為淤泥質(zhì)海岸,岸邊沒(méi)有火山。所以選香港。二、非選擇題12讀某區(qū)域圖,分析回答下列問(wèn)題。 (1)說(shuō)出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及判斷依據(jù)。(2)說(shuō)出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類型,并分析成因。(3)該地打算修建一條連接聚落丙、丁的公路,請(qǐng)?jiān)趫D中設(shè)計(jì)一條較為合理的線路。(4)指出圖示區(qū)域鐵路選址的原則,并說(shuō)明原因。解析:第(

8、1)題,結(jié)合圖例可判斷出該區(qū)域巖層中間為形成時(shí)間早的石灰?guī)r,兩側(cè)為形成晚的砂巖和花崗巖,因而為背斜構(gòu)造。第(2)題,結(jié)合圖中的等高線可判斷出甲城鎮(zhèn)地處盆地,其形成為背斜成谷。第(3)題,線路的設(shè)計(jì)盡量沿等高線延伸。第(4)題,從圖中可以看出鐵路沿河谷和盆地延伸,其目的是為了降低建設(shè)成本和難度。答案:(1)背斜。巖層中間老,兩翼新。(2)盆地。成因:背斜頂部因受張力作用,巖石破碎,易受風(fēng)化侵蝕形成低地。(3)繪圖略。(4)鐵路選址在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶。原因:在山區(qū)修建鐵路,不僅成本高,難度也比較大,該選址原則是為了降低修建成本和難度。13巖層的空間方位通常用傾角和傾向來(lái)描述。如下圖

9、中“”表示巖層與水平面成50°夾角且向東傾斜。讀圖回答下列問(wèn)題。 (1)在下圖中畫(huà)出AB一線的地形剖面圖,并在垂直剖面圖上畫(huà)出巖層分布情況。(要求:用粗實(shí)線表示巖層分界;用符號(hào)表示巖層名稱;先用鉛筆作圖再用黑色水筆描黑)(2)從地形形態(tài)看,年輕的褶皺地區(qū),向斜往往形成_,背斜往往形成_。(3)從地表形態(tài)看,甲處為_(kāi)。從地質(zhì)構(gòu)造看,甲處為_(kāi)。(4)簡(jiǎn)析甲處地表形態(tài)的成因。解析:第(1)題,首先在圖中標(biāo)出AB一線與等高線的各個(gè)交點(diǎn),然后根據(jù)各個(gè)交點(diǎn)的海拔和與A、B的位置關(guān)系畫(huà)出地形剖面圖;然后在圖中標(biāo)出AB一線與巖層分界線的各個(gè)交點(diǎn),然后根據(jù)各個(gè)交點(diǎn)的位置及相連兩交點(diǎn)之間的巖層類型畫(huà)出巖層的分布。第(2)題,年輕的褶皺地區(qū),受外力作用小,因而向斜

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