杭州市城市道路整治標(biāo)準(zhǔn)

1、杭州市城市道路和街容環(huán)境提升整治標(biāo)準(zhǔn)目錄1 總則 12 基本原則1.3 適用對(duì)象1.3.1 市政設(shè)施 13.2 建筑立面 13.3 街道綠化 13.4 城市家具 23.5 城市照明 24 整治目標(biāo)2.4.1 分級(jí)目標(biāo) 24.2 分類目標(biāo) 25 整治標(biāo)準(zhǔn)2.附表： 3附錄一：編制依據(jù)1.1.附錄二：道路整治技術(shù)要求1.2.1 總則為打造“美麗杭州”建設(shè)“兩美浙江”示范區(qū)，營造 “大氣開放、精致和諧”特質(zhì)的城市環(huán)境，提升杭州城市形象和環(huán)境品質(zhì)，提高市民生活質(zhì)量和幸福指數(shù)，在 杭州市環(huán)境提升與交通保障實(shí)施導(dǎo)則（通則）指導(dǎo)下，依據(jù)國家和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及杭州市有關(guān)政策文件，有利于在操作層面對(duì)市政設(shè)施

2、、建筑立面、街道綠化、城市家具、城市照明等各類要素進(jìn)行提升整治，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。2 基本原則（1）依據(jù)規(guī)劃，科學(xué)編制；（2）以人為本，簡約節(jié)約；（3）綜合完善，提升功能；（4）體現(xiàn)特色，展示文化；（5）技術(shù)引領(lǐng)，注重創(chuàng)新。3 適用對(duì)象列入打造“美麗杭州”建設(shè)“兩美浙江”示范區(qū)范圍內(nèi)的城市市政設(shè)施、建筑立面、城市家具以及城市照明設(shè)施等。3.1 市政設(shè)施市政設(shè)施包括：車行道，人行道及道路設(shè)施（包括雨水篦子、交通標(biāo)線、井蓋等），高架路、立交橋和隨路橋梁，隧通道，人行天橋和過街地道等。3.2 建筑立面建筑立面包括：建筑外立面及設(shè)施，各類廣告，店鋪招牌，建筑 屋頂，沿街綠化等。3.3 街道綠化21街道綠化

3、包括：道路（河道）綠化、垂直綠化、屋頂綠化、臨時(shí)花卉等。3.4 城市家具城市家具包括：人行道公共設(shè)施，交通、導(dǎo)向、提示標(biāo)識(shí)，監(jiān)控探頭， 隔離路障，強(qiáng)弱電箱體，公交候車亭，書報(bào)亭， 公共自行車亭，架空線及環(huán)衛(wèi)設(shè)施等。3.5 城市照明城市照明設(shè)施包括：景觀照明、廣告燈光及道路路燈等。4 整治目標(biāo)4.1 分級(jí)目標(biāo)（ 1）一類項(xiàng)目：規(guī)整、正氣、品質(zhì)，彰顯開放大氣國際范；（ 2）二類項(xiàng)目：美麗、溫馨、浪漫，突出含蓄好客中國風(fēng)；（ 3）三類項(xiàng)目：簡約、干凈、舒適，展現(xiàn)精致和諧杭州味。4.2 分類目標(biāo)（ 1）市政方面：路面平整、行車平穩(wěn)、排水順暢。（ 2）景觀方面：建筑立面整潔、城市家具簡約、空間美觀舒適。

4、（ 3）亮化方面：路燈照明達(dá)標(biāo)、景觀照明完好、夜景靚麗震撼。（ 4）潔化方面：地面清潔、公廁無味。（ 5）序化方面：環(huán)境整潔，規(guī)范有序。5 整治標(biāo)準(zhǔn)三類區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)為整治的起點(diǎn)，重在視覺“去雜”；二類區(qū)域的整治標(biāo)準(zhǔn)是在三類標(biāo)準(zhǔn)上的提升，重在“綠化”裝點(diǎn)；一類區(qū)域的整治標(biāo)準(zhǔn)是在二類標(biāo)準(zhǔn)上的提升，重在環(huán)境“提品”。具體整治標(biāo)準(zhǔn)詳見附表:附表:類別內(nèi)容一類二類三類市政設(shè)施車行道目標(biāo)：路面平順、行車舒適 平穩(wěn)、路況優(yōu)良，視覺美觀。 措施：整修為主，必要時(shí)做 整體面層銃刨及部分基層加 固。技術(shù)要求：1.道路上面層米用 SMA-13, 上向?qū)雍穸刃∝凳?4cm （向?qū)?為3層）或5cm（面層為2層）。 2.其

5、它同“二類”。目標(biāo)：路面平順、行車平穩(wěn)、 路況優(yōu)良。措施：整修為主，必要時(shí)做 向?qū)鱼|刨，成規(guī)模罩囿及部 分基層加固。技術(shù)要求：1 .道路上面層米用 SMAr 13, 上向?qū)雍穸刃∝凳?4cm=2 .瀝青中向?qū)蛹安访鎸铀?材料及厚度應(yīng)滿足城鎮(zhèn)道 路路面設(shè)計(jì)規(guī)范 （CJJ169-2012）的要求。3 .圓形檢查并須更換為改進(jìn) 型防沉降檢查井蓋板。4 .視道路破損狀況，必要時(shí) 進(jìn)行專業(yè)檢測，確定基層維 修情況。5 .其它同“三類”。目標(biāo)：路面平整、行車平穩(wěn)。 措施：以局部整修為主，消 除“路況差”。技術(shù)要求：1 .瀝青路面上向?qū)蛹愉佇?補(bǔ)時(shí)，應(yīng)使用與原瀝青路面 一致的材料，厚度不低于 4cmt2

6、.路面結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度，不得 彳氐于原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。3 .原則上不改變現(xiàn)狀道路標(biāo) iWj。4 .圓形檢查井宜更換為改進(jìn) 型防沉降檢查井蓋板；5 .更換破損雨水篦子，標(biāo)準(zhǔn) 按照關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范防汛 排澇工程水算蓋相關(guān)技術(shù)要 求的通知執(zhí)行。人行道目標(biāo)：鋪面平整、完好、美 觀。措施：整修為主，必要時(shí)做 整體道板更換及部分基礎(chǔ)加 固。技術(shù)要求：1 .道板尺寸要后質(zhì)感，拼接 方式后設(shè)計(jì)感。2 .檢查井盍卜調(diào)至道板卜或 與道板一體化設(shè)計(jì)。3 .其它向“二類”。目標(biāo)：同“三類”。措施：整修為主，必要時(shí)成規(guī)模更換道板及設(shè)施。技術(shù)要求：1 .符合城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì) 規(guī)范等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2 .道板顏色宜為深灰色，材 質(zhì)不

7、低于原材質(zhì)。3 .行道樹樹池與地面無高 差，設(shè)施完好整潔；4 .其它同“三類”。目標(biāo)：鋪向平整、無損壞， 幻走女全。措施：損壞部分及時(shí)修復(fù)； 人行道護(hù)欄應(yīng)清刷一新。技術(shù)要求：1 .道板應(yīng)使用同尺寸、同材 質(zhì)、同顏色道板進(jìn)行修復(fù)。2 .鋪酉尢松動(dòng)、砌縫整齊。3 .人行道邊線到建筑或圍墻 墻線區(qū)域進(jìn)行綠化或硬化。4 .無障礙設(shè)施完好、整潔。5 .色彩與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。6 .緣石坡道設(shè)置率100%。高架、 立交、 隨路橋 梁和大 型橋梁目標(biāo)：1.視覺美觀2.其它向“二類”。措施：1.以整治為主，必要 時(shí)整體更換人行道板；2.其它向“二類”。技術(shù)要求：目標(biāo)：1.路面平順，行車平 穩(wěn)，排水暢通，設(shè)施完善

8、、 整潔、后序；2.其它向“二類”。措施：以整治為主，必要時(shí) 整體銃刨加層橋面瀝青，整目標(biāo)：路囿平整，結(jié)構(gòu)安全， 設(shè)施齊全。措施：以局部維修為主，消 除各類病害。技術(shù)要求：1.技術(shù)狀況合格及以上，橋1 .技術(shù)狀況良好及以上，橋 面平整度B級(jí)及以上。2 .其它向“二類”。體更換伸縮縫、橋欄桿。 技術(shù)要求：1 .伸縮縫結(jié)構(gòu)良好，無滲漏 水，橋頭平順，隔音屏完好 美觀。2 .松間尢破損，防撞墻整潔 美觀。3 .綠化設(shè)施完好、美觀，亮 燈率100%4 .其它同“三類”。囿平整度C級(jí)及以上。2 .伸縮縫結(jié)構(gòu)完好，無明顯 滲漏水，橋頭平順，隔音屏 無破損。3 .修復(fù)破損防撞墻，消除鋼 筋裸露等。隧道目標(biāo)：

9、1.整體景觀啟序，視 覺效果美觀，無滲水。2.其它向“二類”。措施：1.以整治為主，必要 時(shí)整體更換裝飾板；2.其它向“二類”。技術(shù)要求：向二類。目標(biāo)：1.墻面整潔，燈光明 黨一致。2.其它同“三類”。措施：以整治為主，必要時(shí) 路面整體銃刨加層，專業(yè)清 洗裝飾板或涂裝。技術(shù)要求：向二類。目標(biāo)：路面平整、行車平穩(wěn)， 墻面整潔后序，結(jié)構(gòu)安全， 附屬設(shè)施齊全，運(yùn)行正常。 措施：以局部維修為主，消 除各類病害。技術(shù)要求：整體狀況良好及 以上，路面平整度 B級(jí)及以 上，照明指標(biāo)達(dá)標(biāo)，附屬設(shè) 施運(yùn)行正常。人彳記 橋和過 街地道目標(biāo)：向。措施：以整治為主，消除各 類病害。技術(shù)要求：問“三類”。目標(biāo)：1.鋼結(jié)

10、構(gòu)無銹蝕，視 覺效果美觀，無滲水。2.其它同“三類”。措施：以維修、保潔為主， 消除各類病害，必要時(shí)加以 清洗或涂裝。技術(shù)要求：問“三類”。目標(biāo)：外觀整潔啟序，路面 平整、無損壞，通行安全， 各類機(jī)電設(shè)備運(yùn)行正常。措施：以局部維修為主，消 除各類病害。技術(shù)要求：整體狀況良好及 以上，照明指標(biāo)達(dá)標(biāo)。建 筑 立 面立 面 設(shè) 施目標(biāo)：1 .外墻美觀靚麗。2 .外立面需恢復(fù)建筑原貌。3 .其它向“F 。措施：同“三類”。技術(shù)要求：1 .不得在玻璃墻（窗）內(nèi)貼 廣告牌宣傳畫或發(fā)光顯示 屏。2 .鼓勵(lì)外掛盆栽花卉，進(jìn)行 垂直綠化。3 .其它向“二類”。目標(biāo)：1 .外墻完好、整潔、后序。2 .其它同“三類

11、”。 措施：同“三類”。技術(shù)要求：1 .涂裝材質(zhì)及其它設(shè)施不符 合立面原貌的，應(yīng)予以整治 復(fù)原。2 .圍墻宜采用通透或半通透 形式。3 .其它同“三類”。目標(biāo)：1 .外墻整潔、完好。2 .立面沒有違章附屬設(shè)施。3 .陽臺(tái)無舌L堆物、亂吊掛。4 .閱讀欄、信箱、牛奶箱等 設(shè)施啟序整潔。5 .空調(diào)外機(jī)、晾曬衣架、防 盜柵欄、花架、雨篷等無銹 蝕破損，無安全隱患。6 .依附于外墻的雨水管等管 線后序合理規(guī)范。措施：結(jié)合現(xiàn)狀，進(jìn)行必要 的清洗、粉刷。技術(shù)要求：1.底層空調(diào)外機(jī)支架底端距 地面不低才2.4m,條件限制也不得低于1.9m。2 .依附于外墻的雨水管等管 線后序合理規(guī)范?？照{(diào)冷凝 水應(yīng)接入排水

12、管道，不得隨 地排放。3 .依附墻面的纜線應(yīng)納入統(tǒng) 一線槽。戶 外 廣 告目標(biāo)：1 .嚴(yán)控“條件許可”區(qū)域內(nèi) 設(shè)置戶外廣告。2 .美化裝飾建筑。3 .其它向“二類”。措施：向“二類”。技術(shù)要求：1 .廣告色彩與所依附的載體 應(yīng)保持協(xié)倜，回向底色應(yīng)基2 .廣告畫面的尺寸與所依附 載體尺寸比例和諧，并具有 裝飾美化載體的視覺效果。3 .其它向“二類”。目標(biāo)：同“三類”。措施：同“三類”。技術(shù)要求：1 .廣告燈光原則上不許“外 打燈”的照明方式。不得存 在刺眼眩光。2 .其它同“三類”。目標(biāo)：1 .后序、規(guī)范設(shè)置。2 .無違法廣告。3 .內(nèi)容圖雅。措施：1 .以整治為主，拆除違規(guī)廣 告。2 .取消內(nèi)

13、容低俗廣告。技術(shù)要求：戶外廣告設(shè)置應(yīng) 符合戶外廣告設(shè)置管理規(guī) 范及杭州市戶外廣告總 體規(guī)劃（2010）。店 招 店 牌目標(biāo)：1 .美化、裝飾建筑立面。2 .其它向“二類”。措施：整改為主。技術(shù)要求：1 .嚴(yán)格控制店招牌與依附載 體的比例關(guān)系。貼面式店招 牌，牌的高度與店面層高比 例不大于1:4;牌下緣距離 地回圖度小小于2.2米。2 .外挑式招牌，挑出建筑墻 面不大于0.6米，范度小大 于0.3米，同度/、大于層同。 下緣距離地面高度不小于 2.4 米。3 .寫字樓等公建，不得在外 墻設(shè)置店招牌。4 .店招牌燈光不得使用“外 打燈”照明，允許“內(nèi)透光” 力式。5 .其它向“二類”。目標(biāo)：同“三

14、類”。措施：同“三類”。技術(shù)要求：1 . 一個(gè)店面宜設(shè)置一處戶外 招牌，必要時(shí)允許再設(shè)置一 塊圖案形式標(biāo)識(shí) LOGO2 .其它同“三類”。目標(biāo)：設(shè)置規(guī)范，設(shè)施完好。 措施：以整修為主，拆除違 規(guī)廣告。技術(shù)要求：1.戶外招牌設(shè)置應(yīng)符合戶 外招牌設(shè)置管理規(guī)范。建筑 屋頂要求：1 .建筑物的屋頂美觀、后序。2 .鼓勵(lì)屋頂綠化。3 .其它向“二類”。要求：1 .有條件的實(shí)施平改坡。2 .酌情實(shí)施屋頂綠化。3 .其它同“三類”。要求：樓頂無違章搭建，無安全隱 患，無舌L堆物、亂吊掛。街道 綠化街道 綠化目標(biāo)：1 .滿眼綠色，繁花似錦；2 .其它向“二類”。措施：1.同 “F”。技術(shù)要求：1 .鼓勵(lì)通過擺

15、放或懸掛花卉 的方式對(duì)道路環(huán)境進(jìn)行彩 化。2 .對(duì)有礙觀瞻的部位，鼓勵(lì) 采用垂直綠化方式進(jìn)行遮 擋。3 .其它向“二類”。目標(biāo)：1 .實(shí)施立體綠化；2 .同“三類”。措施：1 .花卉裝飾2 .實(shí)施垂直綠化、屋頂綠化。3 .其它同“三類”。技術(shù)要求：1 .公共綠地?zé)o缺株少苗現(xiàn) 象。2 .高架橋墩、引橋外墻實(shí)施 垂直綠化。3 .沿街有條件的建筑實(shí)施屋 頂綠化及墻面綠化。4 .對(duì)河道駁坎實(shí)施爬藤綠 化。5 .其它同“三類”。目標(biāo)：長勢良好，尢夕匕株， 無占綠行為。措施：加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，及時(shí)修剪。技術(shù)要求：1.城市道路綠地 率指標(biāo)應(yīng)符合城市容貌標(biāo) 準(zhǔn)（GB50449的有關(guān)規(guī)定。2 .禁止違章侵占綠地，不得

16、擅自在城市樹木花草和綠地 設(shè)施上懸掛或擺放與綠化無 關(guān)的物品。3 .無遮擋交通標(biāo)識(shí)及路燈照 明現(xiàn)象。4 .公共綠地?zé)o泥土裸露或植 物枯死現(xiàn)象。城市 家具人行道 公共設(shè) 施目標(biāo)：1 .同 “F” ；2 .設(shè)置規(guī)范、能少則少、精 致簡約、視覺舒適。措施：1 .同 “F”。2 .原則上滿足杭建計(jì)通知2002212 號(hào)杭州市城市道 路及配套設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要 求，按照統(tǒng)一設(shè)計(jì)的城市家 具風(fēng)格進(jìn)行設(shè)施更新。目標(biāo)：1 .同“三類”；2 .除“兩岸兩桿”外，不得 設(shè)置其它設(shè)施。3 .地卸尢涂色標(biāo)識(shí)標(biāo)線。 措施：1 .同“三類”。2 .拆除“兩亭兩桿”外的其 它各類占用人行道設(shè)施。3 .滿足基本功能的前提下， 通

17、過多桿合一，多頭合一， 整合資源。目標(biāo)：設(shè)置規(guī)范、設(shè)施整潔、 完好、尢重復(fù)設(shè)施、無廢棄 設(shè)施、無廣告設(shè)施。措施：1 .拆除廢棄設(shè)施和功能重復(fù) 設(shè)施。2 .拆除不符合國家規(guī)范設(shè)置 的設(shè)施。3 .拆除廣告設(shè)施。4 .加強(qiáng)清洗保潔及維修，保 證設(shè)施整潔完好使用。技術(shù)要求：1 .人行道按現(xiàn)狀寬度優(yōu)化 設(shè)計(jì)，如新擺放公共設(shè)施， 通行寬度小應(yīng)小于 2m,。2 .人行道小得存在同功能重 復(fù)設(shè)置設(shè)施及殘留設(shè)施。交通、 導(dǎo)向、 提不標(biāo) 識(shí)目標(biāo)：1、符合簡約精致的國際化風(fēng) 格及標(biāo)注。2、多桿合一。3、其它向“二類”。措施：目標(biāo)：1 .清除地面多余及/、美觀標(biāo) 識(shí)和標(biāo)線。2 .其它同“三類”。措施：同“三類”。技術(shù)

18、要求：問“三類”。目標(biāo)：1 .設(shè)施及設(shè)置符合國家規(guī) 范。2 .設(shè)施完好整潔。3 .設(shè)施清晰醒目，易讀。措施：1 .標(biāo)識(shí)系統(tǒng)作為城市家具， 造型、風(fēng)格、外觀應(yīng)按國際 化標(biāo)準(zhǔn)要求統(tǒng)一設(shè)計(jì)。2 .對(duì)現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行整改提 升。技術(shù)要求：設(shè)施整改應(yīng)盡量利用現(xiàn)有設(shè) 施材料，力求節(jié)約。1 .清除不符合規(guī)范設(shè)施。2 .清除或更換報(bào)廢設(shè)施。技術(shù)要求：1 .交通標(biāo)志圖形符號(hào)、設(shè)置 數(shù)量、位置等應(yīng)符合現(xiàn)行道 路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)及城市道 路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī) 范(DB 33/T 818 2010) 的規(guī)定。2 .綠化枝葉不得遮擋交通標(biāo) 識(shí)。3 .交通標(biāo)識(shí)牌不得出現(xiàn)商業(yè) 類廣告。4 .交通標(biāo)識(shí)不

19、得添加口號(hào)式 標(biāo)語。監(jiān)控探 頭目標(biāo)：1 .納入智慧城一部分，整 合資源，實(shí)現(xiàn)多“頭”合一。2 .其它向“二類”。措施：1 .整改各自為政現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn) “多桿合一”、“多頭合一”。2 .其它向“二類”目標(biāo)：同“三類”。措施：同“三類”。目標(biāo)：設(shè)置規(guī)范，整潔。 措施：拆除報(bào)廢設(shè)施。隔離路 障目標(biāo)：1 .提升品質(zhì)，裝飾環(huán)境。2 .能少則少。措施：1 .標(biāo)識(shí)系統(tǒng)作為城市家具， 造型、風(fēng)格、外觀應(yīng)按國際 化標(biāo)準(zhǔn)要求統(tǒng)一設(shè)計(jì)。2 .其它向“二類”。目標(biāo)：同“三類”。措施：1 .調(diào)整機(jī)動(dòng)車道隔離欄。2 .其它同“三類”。目標(biāo)：規(guī)范設(shè)置，保持整潔。措施：1 .移除重復(fù)設(shè)置隔離欄。2 .清潔即有設(shè)施。強(qiáng)弱電 箱體

20、目標(biāo)：1 .能不設(shè)則不設(shè)。2 .嚴(yán)禁單設(shè)，實(shí)施多箱合一。 措施：整治現(xiàn)有各類箱體。技術(shù)要求：1 .箱體作為城市家具，風(fēng)格 形式應(yīng)納入統(tǒng)一設(shè)計(jì)。2 .能少則少，能小則小。3 .空間資源整合，隱蔽設(shè)置。4 .嚴(yán)禁單獨(dú)設(shè)置，實(shí)施“多目標(biāo)：限制單設(shè)，推行多箱 合一。措施：1 .同“三類”。2 .限制單獨(dú)設(shè)置，推行“多 箱合一”。目標(biāo)：1 .同種(同產(chǎn)權(quán))歸并，鼓 勵(lì)多箱合一。2 .干凈整潔，不醒目。措施：1 .修理、恢復(fù)現(xiàn)有各類箱體。2 .外觀涂統(tǒng)一顏色油漆。3 .同種歸并，鼓勵(lì)“多箱合一”O(jiān)箱合一”。公交候 車亭目標(biāo)：1 .設(shè)施完好清潔。2 .公交站牌與站亭一體化。3 .其它向“二類”。措施：1 .

21、清洗或油漆，煥然一新。2 .整治站牌與站亭分離問 題。技術(shù)要求：1 .有公交候車亭時(shí)，不得單 設(shè)公交線路指示牌。2 .沒有公交候車亭時(shí)，獨(dú)立 公交線路指示牌作為城巾家 具，應(yīng)按要求統(tǒng)一設(shè)計(jì)。目標(biāo)：同“三類”。措施：同“三類”。目標(biāo)：設(shè)施完好清潔，色彩 統(tǒng)一，無油漆剝落，無不雅 廣告。措施：加強(qiáng)長效管理。書報(bào)亭目標(biāo)：不設(shè)書報(bào)亭。 措施：移除書報(bào)亭。目標(biāo)：1 .不得設(shè)置LED走字屏。2 .其它同“三類”。措施：1 .整治LED走字屏。2 .其它同“三類”。目標(biāo)：1 .無亭外設(shè)攤，無吊掛現(xiàn)象， 無越線經(jīng)營。2 .保持完好清潔。措施：加強(qiáng)長效管理。公共自 行車亭目標(biāo)：1 .保障行人通行空間。2 .設(shè)施

22、簡約美觀。措施：整治人行道寬度小于 3.5米 的自行車亭。技術(shù)要求：1 .公共自行車亭作為城市 家具，應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)，根據(jù)/、 同場地條件，設(shè)計(jì)/、同的規(guī) 模和形式。2 .公共自行車亭應(yīng)設(shè)在寬度 不小于3.5m的人行道上，避 免對(duì)車、人通行產(chǎn)生妨礙。目標(biāo)：同“三類”。 措施：同“三類”。目標(biāo)：設(shè)施完好清潔，色彩 統(tǒng)一，無油漆剝落，無不雅 廣告。措施：加強(qiáng)長效管理。架空線目標(biāo)：視線100m范圍內(nèi)，無 架空線。措施：原則上全部“上改下”， 條件困難的，應(yīng)隱蔽、遮擋 及美化。目標(biāo)：同“三類”。措施：鼓勵(lì)“上改下”。目標(biāo)：線纜有序，整潔。措施：1 .禁止新建架空管線設(shè)施。2 .拆除廢棄不用的桿架、線纜。3

23、 .對(duì)現(xiàn)有的架空線進(jìn)行梳 理，保持整齊后序。環(huán)衛(wèi) 設(shè)施目標(biāo)：1 .果殼箱設(shè)置合理，造型美 觀。2 .其它向“二類”。措施：1 .更新果殼箱，并合理設(shè)置。2 .其它向“二類”。技術(shù)要求：1 .果殼箱屬于城市家具，應(yīng) 納入統(tǒng)一設(shè)計(jì)。2 .公廁指示系不單獨(dú)設(shè)置， 鼓勵(lì)納入道路綜合導(dǎo)視系 統(tǒng)。3 .其它向“二類”。目標(biāo)：規(guī)范、整潔、無臭味。 措施：1 .廢物箱標(biāo)識(shí)規(guī)范。2 .其它同“三類”。技術(shù)要求：1 .廢物箱應(yīng)標(biāo)注分類標(biāo)志、 圖案及配套中英文字，標(biāo)識(shí) 應(yīng)抗腐蝕，字體填充顏色。2 .公廁、垃圾接駁站進(jìn)行技 術(shù)除臭。3 .其它同“三類”。目標(biāo)：規(guī)范，整潔。 措施：加強(qiáng)長效管理。技術(shù)要求：1 .公廁標(biāo)志

24、及指示牌按杭 州市區(qū)星級(jí)公共衛(wèi)生間設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)則要求設(shè)置。2 .垃圾接駁站無垃圾堆放， 日產(chǎn)日清，除臭、隔臭、消 毒設(shè)施設(shè)置齊全，保持周邊 環(huán)境整潔。3 .廢物箱、垃圾容器間、垃 圾容器箱（桶）應(yīng)符合分類 要求，保持潔凈，無積存垃 圾，周圍無廢棄物、亂堆放 現(xiàn)象。4 .主要道路沿街不得設(shè)垃圾 容器間（箱和桶）。城市 照明 設(shè)施景觀 照明目標(biāo)：1 .夜景靚麗，有品位、有震 撼力。2 .其它同“三類”。措施：保留一批，新建一批、 提升改建一批。技術(shù)要求：高起點(diǎn)規(guī)劃、高 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高強(qiáng)度投入、高 效能管理。目標(biāo)：同“三類”。措施：同“三類”。技術(shù)要求：問“三類”。目標(biāo)：1 .設(shè)施完好，亮燈正常。2

25、.沒有未批擅亮現(xiàn)象。措施：加強(qiáng)長效管理。技術(shù)要求：1 .符合城巾夜景照明設(shè)計(jì) 規(guī)范（JGJ/T 163-2008 ）等 相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2 .景觀亮燈應(yīng)符合相關(guān)規(guī) 戈L不得有擅自亮燈現(xiàn)象。3 .禁止使用二尢產(chǎn)品。生產(chǎn) 廠家須要狄得ISO9000認(rèn)證， 燈具產(chǎn)品須狀得 CCC或CQC 認(rèn)證。廣告燈光目標(biāo)：1.與景觀照明、環(huán)境燈光和目標(biāo)：同“三類”。措施：同“三類”。目標(biāo)：1.不斷字缺亮。諧美觀，豐富城市夜景。2.其它同“三類”。措施：1 .整改亮度超標(biāo)廣告燈光。2 .整改店招牌“外打光”照明方式。3 .消除刺眼眩光現(xiàn)象。4 .整改燈具影響建筑立面美觀問題。技術(shù)要求：1 .廣告表面亮度小于 400c

26、d/m2.2 .店招牌應(yīng)該使用內(nèi)透光或 自發(fā)光照明方式。技術(shù)要求：問“三類”。2.無刺眼眩光。措施：加強(qiáng)長效管理。技術(shù)要求：符合城市夜景 照明設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T 163-2008 )等相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。路燈目標(biāo)：1 .不設(shè)置廣告。2 .其它向“二類”。措施：1 .拆除廣告牌。2 .必要時(shí)更換燈具、燈桿。3 .其它向“二類”。技術(shù)要求：問“三類”。目標(biāo)：1 .燈桿、燈具色彩不醒目。2 .其它同“三類”。措施：1 .噴涂規(guī)定顏色的油漆。2 .其它同“三類”。技術(shù)要求：問“三類”。目標(biāo)：1 .設(shè)施完好整潔，燈罩干凈， 亮燈正常。2 .地面照度均勻度達(dá)標(biāo)。 措施：1 .加強(qiáng)路燈桿、燈罩等保潔 和養(yǎng)護(hù)。2

27、 .更換反光器。技術(shù)要求：符合城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 45-2006 )附錄一：編制依據(jù)城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范( CJJ37-2012 )城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范( CJJ36-2006 )城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( CJJI-2008 )無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范( GB 50763-2012 )瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面施工及驗(yàn)收規(guī)程( SZ-C-DO4-2007 )杭州市城市道路挖掘及修復(fù)技術(shù)規(guī)程( HZCG 04-2006)杭州市城市隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程( HZCG 05-2006)杭州市高架道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程( HZCG 09-2007)杭州市城市容貌規(guī)范( HZCG08-200)7城市道路人行道

28、設(shè)施設(shè)置技術(shù)要求( DB/T415 2008)城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范( DB33 T 818 2010)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(CJJ27-2012)戶外廣告設(shè)置管理規(guī)范(DB3301/T75-2011)戶外招牌設(shè)置管理規(guī)范(DB3301/T89-2011)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 45-2006 )城市夜景照明設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T 163-2008 )環(huán)境照明工程技術(shù)規(guī)范(DB 33/1055-2008)城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程( CJJ 89-2012 )杭州市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)杭州市城區(qū)立體綠化工作的通知(杭政辦函2015 64號(hào))關(guān)于印發(fā)杭州市加快推進(jìn)城市國際

29、化行動(dòng)綱要(2015 2017 年) 的通知(市委辦發(fā)2015 41 號(hào))附錄二：道路整治技術(shù)要求1 設(shè)計(jì)總原則1.1 整體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)體現(xiàn)“整體設(shè)計(jì)”的思想：1.1.2 設(shè)計(jì)須“標(biāo)本兼治”，應(yīng)以恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長路面結(jié)構(gòu)使用壽命，全面提高道路的內(nèi)在質(zhì)量為目的，減少路面破損。平整度作為重要的考核指標(biāo)，應(yīng)確保該指標(biāo)在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)（5 年以上）滿足具體目標(biāo)要求，真正做到“整治一條，鞏固一條”。1.1.3 統(tǒng)一是道路景觀構(gòu)成的一個(gè)重要因素，在進(jìn)行人行道鋪裝材料、公共設(shè)施及其他附屬設(shè)施的選擇和設(shè)置過程中應(yīng) “統(tǒng)籌兼顧”， 提高城市道路的景觀效果。1.2 全壽命設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)過程中，不但要比較其初

30、次投資費(fèi)用，同時(shí)要考慮使用期內(nèi)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、管理者與使用者的運(yùn)行成本等，也就是要反映全壽命使用周期內(nèi)的所有經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，提高道路的使用壽命。1.3 針對(duì)性設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)對(duì)每條道路開展全面的檢測和路面狀況調(diào)查，分析道路病害產(chǎn)生原因， 在評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上采取針對(duì)性技術(shù)方案。實(shí)施過程中應(yīng)加強(qiáng)調(diào)查與材料試驗(yàn)工作， 加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案比較，避免簡單照搬照抄規(guī)范和其他項(xiàng)目設(shè)計(jì)成果的現(xiàn)象產(chǎn)生。設(shè)計(jì)過程中應(yīng)推廣應(yīng)用被實(shí)踐證明為有效的、可靠的新技術(shù)和新材料， 提高道路內(nèi)在質(zhì)量。設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮施工對(duì)交通的影響，根據(jù)工程施工特點(diǎn)做好交通組織設(shè)計(jì)，確保方案具有較強(qiáng)的可操作性。2 路面整治2.1 一類道路設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)對(duì)現(xiàn)

31、有道路行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、路面狀況指數(shù)（PCI）、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)（SSI）等指標(biāo)進(jìn)行全方位的調(diào)查，進(jìn)一步采取針對(duì)性的整治措施。2.1.2 路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）路面的行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI ）是衡量車輛在道路上行駛的舒適程度的指標(biāo)，也是本次整治效果的重要考核指標(biāo)。根據(jù)城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（ CJJ36 2006）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見下表：瀝青路面和水泥路面行駛質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)AB快速路主干、次 干路支路快速路主干、次 干路支路RQI3.63.23.03.0 ,2.8 , 2.6 ,3.0IRI4.15.44.1 , 5.4 ,6.0 , 7.2平整度標(biāo)準(zhǔn)差 (T(mn)3

32、.44.53.4 , 4.5 , 5.0 , 2.5 , 2.4 ,2.2 , 2.62.52.45.7 , 6.6 ,7.2 ,7.37.88.3平整度標(biāo)準(zhǔn)差 (T(mm4.7 , 5.5 ,6.0 , 6.16.57.02.1.3 路面狀況指數(shù)(PCI )路面狀況指數(shù)(PCI)是由對(duì)路面不同病害的損壞密度，進(jìn)行扣分后得出的結(jié) 果，路面破損的具體種類、嚴(yán)重程度、換算系數(shù)詳見城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-2006),相應(yīng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見下表：瀝青路面和水泥路面損壞狀況評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià) 指標(biāo)AB快速路主干、次 干路支路快速路主干、次 干路支路PCI90858075, 70, 65, 0.55mm橫向力

33、系數(shù)SFC63 54。（ 3）瀝青面層結(jié)構(gòu)厚度與混合料公稱尺寸相匹配，使用結(jié)構(gòu)層穩(wěn)定性好、又不影響施工，具有良好性能的級(jí)配組成，施工時(shí)避免離析，加強(qiáng)路面壓實(shí)質(zhì)量。（ 4）設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)杭州地區(qū)瀝青路面早期損害的現(xiàn)狀，提出針對(duì)性的技術(shù)措施，明確瀝青路面原材料、混合料的技術(shù)要求，作為工程質(zhì)量控制的依據(jù)。交叉口路段、公交港灣、公交專用道等渠化交通路段應(yīng)適當(dāng)增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并選用高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性等性能優(yōu)良的材料。（ 5）做好道路工程排水綜合設(shè)計(jì)。明確瀝青路面壓實(shí)度、滲水系數(shù)等技術(shù)指標(biāo)，提高瀝青路面的抗水損害性能。2.3.2 加鋪設(shè)計(jì)技術(shù)要求（ 1）瀝青面層加鋪改造設(shè)計(jì)在進(jìn)行瀝青面層加鋪改造設(shè)計(jì)過程中，

34、應(yīng)分析道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足的原因：（ . 對(duì)于彎沉偏大的軟弱路段，進(jìn)行局部范圍的全厚度開挖修補(bǔ)；（ . 測定路段彎沉值如果變化范圍很大，需進(jìn)行分析以分別確定其代表彎沉值，分段可通過目估，并結(jié)合路況進(jìn)行。充分考慮設(shè)計(jì)年限內(nèi)的交通量，提出結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)方案與加鋪層設(shè)計(jì)，并采取必要的技術(shù)措施確保各結(jié)構(gòu)層的粘結(jié)牢固。（ 2）水泥路面加鋪改造設(shè)計(jì)在進(jìn)行水泥路面加鋪改造過程中，優(yōu)先考慮采用水泥混凝土路面加罩技術(shù)，設(shè)計(jì)前應(yīng)對(duì)原混凝土路面進(jìn)行檢測，當(dāng)強(qiáng)度處于不足狀態(tài)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行脫空板塊處理、 路面板損壞部分維修、補(bǔ)強(qiáng)層厚度設(shè)計(jì)等。在水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土的厚度不得小于10cm ，并采取必要的技術(shù)措施，防止反射裂縫。

35、（ 3）防止反射裂縫技術(shù)的應(yīng)用在瀝青路面銑刨加罩、水泥加鋪改建設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目整治特點(diǎn)，采取切實(shí)可行的技術(shù)措施防治反射裂縫：）應(yīng)力吸收層;b ）適當(dāng)增加瀝青面層厚度；c ）加鋪層采用SBS改性瀝青；d ）瀝青混合料中摻加纖維穩(wěn)定材料；e ）加鋪層下增設(shè)土工防裂材料（土工格柵、改性瀝青油氈、土工布）等。2.3.3 做好基層補(bǔ)強(qiáng)材料的選擇（1）對(duì)于一些受交通影響須快速開放交通的項(xiàng)目，在進(jìn)行基層補(bǔ)強(qiáng)時(shí)應(yīng)采 用早期強(qiáng)度高的剛性基層，設(shè)計(jì)過程中應(yīng)做好剛性基層與原道路基層的拼接處 理，并采取必要技術(shù)措施防治反射裂縫。（2）在交通允許的情況下，基層補(bǔ)強(qiáng)可采用半剛性基層材料，并做好拼接 與防治反射裂縫的

36、處理。2.3.4橋頭跳車整治對(duì)橋頭跳車問題的處理，應(yīng)針對(duì)“馬鞍型”與“錯(cuò)臺(tái)型”跳車特征，及時(shí)處 治。橋頭引道沉降養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和處理標(biāo)準(zhǔn)如下：“馬鞍型”橋頭引道沉降處理標(biāo)準(zhǔn)和處理目標(biāo)道路等級(jí)縱坡最大坡差（處理標(biāo)準(zhǔn)）縱坡最大坡差（處理目標(biāo)）主干路、次干路20%025%020消除錯(cuò)臺(tái)支路25消除錯(cuò)臺(tái)注：縱坡坡差同時(shí)應(yīng)滿足“馬鞍型”橋頭引道沉降處理標(biāo)準(zhǔn)要求。橋頭跳車整治設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)按如下要求開展工作：1、沉降趨于穩(wěn)定的路段建議采用恢復(fù)性設(shè)計(jì)， 根據(jù)道路等級(jí)，按規(guī)范要求 對(duì)縱斷面進(jìn)行調(diào)整，在豎曲線半徑和最小坡長矛盾時(shí)，首先滿足豎曲線半徑要求；2、為提高橋頭行車舒適性，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況具體處理，可采用兩段直線

37、坡 組合設(shè)計(jì)、或三段直線坡組合設(shè)計(jì)；3、沉降尚未穩(wěn)定的路段采用過渡性處理， 通過消除錯(cuò)臺(tái)和控制縱坡的最大 坡差來消除橋頭跳車;4 、 橋頭跳車采用過渡性處理時(shí)，和橋梁相接的第一坡差應(yīng)盡量小，處理長度必須覆蓋最大坡差位置，盡量覆蓋最大沉降位置；5 、 重視對(duì)現(xiàn)有橋頭跳車病害的調(diào)查與分析，并采取針對(duì)性的技術(shù)措施(脫空搭板處理、斷板修復(fù)與置換、瀝青路面銑刨加罩)。2.3.5 城市道路掘路修復(fù)掘路修復(fù)工程實(shí)施過程中，應(yīng)嚴(yán)格按 杭州市城市道路挖掘及修復(fù)技術(shù)規(guī)程( HZCG00 4 2006)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，滿足道路承載能力和舒適性、安全性的要求，并進(jìn)一步加強(qiáng)施工工期與施工質(zhì)量管理，做到修復(fù)及時(shí)，

38、精心施工。修復(fù)設(shè)計(jì)應(yīng)遵照如下原則：( 1 )路基增強(qiáng)修復(fù)原則；( 2 )路基一路面協(xié)同設(shè)計(jì)原則；( 3 )定量設(shè)計(jì)原則；( 4 )就地取材、方便施工原則；( 5 )環(huán)境保護(hù)、保證安全原則；( 6 )縮短工期、減少影響原則；( 7 )經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則。3 消除“路框差”3.1 “改進(jìn)型防沉降蓋板安裝工法”3.1.1 旨在攻克害井下沉的道路病害，通過減少害井磚墻單位面積的受力，將受力面從磚墻上轉(zhuǎn)移到道路的基層上，使害井蓋板與鄰近路面結(jié)構(gòu)同步下沉，從而解決“路框差”。改進(jìn)型防沉降蓋板設(shè)計(jì)過程中應(yīng)做好如下幾方面的工作：3.1.2 防沉降預(yù)制大蓋板尺寸統(tǒng)一為 2.5米X2.0米X 0.20米，四邊線形順直，

39、表面平整，符合設(shè)計(jì)要求；3.1.3 防沉降預(yù)制蓋板采用C25 鋼筋混凝土，重約2.3t 塊；3.1.4 板長為 2.5 米一端應(yīng)順道路縱坡方向，板寬即 2.0 米， 一端順道路橫坡方向安設(shè)，均不可錯(cuò)設(shè)；3.1.5 基坑開挖尺寸四邊至少在改進(jìn)型大蓋板基礎(chǔ)上擴(kuò)大0.15 米， 并要求做到平面長方形，四邊形齊直，立面垂直，開挖深度應(yīng)考慮井座高度、蓋板厚度、混凝土整平層(C255厚度確定。3.1.6 設(shè)計(jì)中如原井座可利用的，改進(jìn)型大蓋板頂面與三渣持平，如需調(diào)整道路平整度或標(biāo)高，則視升降多少而定；3.1.7 設(shè)計(jì)過程中應(yīng)針對(duì)基層強(qiáng)度狀況確定基礎(chǔ)加固方案，確保蓋板將荷載傳遞給C10強(qiáng)度磚墻的同時(shí)，傳遞給道

40、路基層，做到變形協(xié)調(diào)；3.1.8 做好大蓋板四周空縫填料的選擇與瀝青鋪裝層的防裂設(shè)計(jì)。3.1.9 設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)關(guān)鍵性工藝的施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)提出明確要求。3.2 ”自調(diào)式一防沉降檢查井蓋框安裝工法”3.2.1 自調(diào)式一防沉降檢查井蓋框安裝工法在解決檢查井路框差作業(yè)中使用， 通 過調(diào)換檢查井蓋框，旨在攻克檢查井下沉后，產(chǎn)生道路路框差的病害，提高道路 的平整度，改善行車條件。3.2.2 特點(diǎn)：減去檢查井磚墻立面80 %的受力壓強(qiáng)；將檢查井蓋框與路面形成 一個(gè)整體，改變了檢查井下沉而引起的檢查井蓋同步下沉的狀況；作業(yè)面小，對(duì)交通影響小，施工快捷方便，施工完成即可通車。3.2.3 適用范圍：城市道路上部分公用

41、事業(yè)管線井；雨、污水檢查井的改造。城市道路上符合條件的公用事業(yè)管線井，以及雨污水檢查井的新建、改建以及維修4人行道鋪面4.1 應(yīng)遵照城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 37-2012 )、無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50763-2012)等規(guī)范的要求，進(jìn)行人行道的整治設(shè)計(jì)。4.2 主、次干道人行道鋪面宜同質(zhì)磚，人行道鋪面顏色宜為深灰色；中央分隔帶 調(diào)頭處等路段宜采用石材側(cè)平石；同一條道路鋪裝材料(色彩、材質(zhì))、護(hù)欄及 其他附屬設(shè)施應(yīng)整體協(xié)調(diào)。4.3重視人行道鋪面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、平整度、施工質(zhì)量關(guān)鍵性指標(biāo)的設(shè)計(jì)；首選本 土性石材，次選透水磚。石材砌塊的飽和極限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 120MPa飽和 抗折強(qiáng)度不應(yīng)小于

42、9MPa普通型混凝土砌塊的強(qiáng)度應(yīng)符合下表的規(guī)定：道路類型抗壓強(qiáng)度(MPa抗折強(qiáng)度(MPa平均最小值單塊最小值平均最小值單塊最小值支路、廣場、停布場40354.53.7人行道、步行街30254.03.2當(dāng)砌塊邊長與厚度比小于5時(shí)應(yīng)以抗壓強(qiáng)度控制，邊長與厚度比不小于5時(shí)應(yīng)以 抗折強(qiáng)度控制。4.4 做好人行道的排水設(shè)計(jì)，消除人行道鋪面的積水現(xiàn)象；鋪面鋪筑至建筑物邊線。盲道應(yīng)沿人行4.5 做好人行道的無障礙設(shè)計(jì)，緣石坡道應(yīng)與人行橫道線相對(duì)應(yīng)，道靠建筑物一側(cè)設(shè)置。4.6 做好城市干道二次過街的設(shè)計(jì)，結(jié)合道路標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈及護(hù)攔一并考 慮。5雨水篦子設(shè)施1.1 承載能力等級(jí)1.1.1 城市主、次干道車

43、行道采用水算蓋承載能力等級(jí)D400類型或鋼纖維混凝土水算蓋I級(jí)。1.1.2 城市主、次干道慢車道及交叉口道路兩邊緣石開始 0.5m以內(nèi)；城市支路、 背街小巷僅通行輕型機(jī)動(dòng)車的區(qū)域采用水算蓋承載能力等級(jí) C250類型或鋼纖維 混凝土水算蓋II級(jí)。1.1.3 人行道采用水算蓋承載能力等級(jí) B125類型或鋼纖維混凝土水算蓋H級(jí)。1.2 平面尺寸L1.2.1 凈口尺寸：公稱尺寸（LXW減去水算蓋與井座支承面接觸平面尺寸，即為 L1 X W11.2.2 水算蓋的進(jìn)水槽寬度（W2宜25% C250類型或II級(jí)、 B125型：水算蓋排水孔面積/凈面積30%1.3 泄水能力單算雨水口： 20升/秒；雙算雨水口： 35升/秒；多算雨水口： 50開 /秒。1.4 其它1.4.1 水算