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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-717編號:_副井運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_副井運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為切實(shí)加強(qiáng)副井礦井、地面運(yùn)輸管理,改善運(yùn)輸環(huán)境,規(guī)范機(jī)車行車秩序,保證運(yùn)輸安全,特制定本管理措施:一、電機(jī)車的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:(一
2、)司機(jī)室必須有牢固的頂棚,并且不得妨礙司機(jī)操作和視線。(二)有警鈴(喇叭)、前后燈,并能正常使用。(三)撒砂裝置完整有效,制動裝置靈活可靠,制動距離符合安全規(guī)程規(guī)定。(四)電氣性能良好,符合防爆要求。(五)列車有紅尾燈。(六)機(jī)車每年年審合格。二、行駛機(jī)車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求:(一)車場南北大巷軌道型號用30kg、其它軌道鋼軌不得低于22kg/m,并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。(二)道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn),安裝正規(guī)搬道器和電動搬道器,禁止使用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施。(三)軌道和道岔質(zhì)量達(dá)到合格品,運(yùn)輸隊(duì)、工程一隊(duì)、二隊(duì)每周應(yīng)對所轄區(qū)域軌道和巷道情況檢查一遍。三、行車調(diào)度及信號符合以下要求:機(jī)車出井必須慢車以防有人力
3、推車入井,南北大巷運(yùn)輸列車進(jìn)出三角墩時(shí)必須確認(rèn)無誤依次通行,嚴(yán)禁搶道等現(xiàn)象,違者按“三違”重罰。四、機(jī)車的行車秩序必須有以下規(guī)定:(一)上車場至地面車場行駛機(jī)車1臺,200各磧頭機(jī)車各1臺 (工程一隊(duì)2臺、工程二隊(duì)2臺);(二)機(jī)車牽引數(shù)量為每趟15個(gè)礦車;(三)頂車極限位置:在地面、井下車場進(jìn)行頂車作業(yè)時(shí),礦車距離車場尾端的道岔不得小于兩個(gè)礦車的距離。同時(shí)要求距翻籠2m處設(shè)阻車器一套、阻車器至6岔心重車道坡度調(diào)為5。五、調(diào)車順序(一)上車場至地面調(diào)車順序重碴車出井時(shí),從重車道經(jīng)2道岔3道岔,直走至7道岔處,機(jī)車與碴車組脫離,機(jī)車沿7道岔回走5道岔,回空車道等空車。待人工推車翻碴完成后,由人工
4、推車至機(jī)車處,連接完后,調(diào)空車組入井至3道岔時(shí),機(jī)車與車組脫離。機(jī)車沿3道岔至2道岔回8道岔經(jīng)9道岔進(jìn)入大巷頂空車至上車場南北空車道后,機(jī)車回至3道岔經(jīng)2道岔到重車道拉碴車出井。(二)井底車場空車調(diào)車順序空車進(jìn)南北大巷時(shí),從2道岔經(jīng)3直走到5道岔,進(jìn)入南北磧頭。待裝碴完成運(yùn)入底部車場,機(jī)車行走至5軌岔,至1道岔處,機(jī)車與碴車組脫離,機(jī)車沿1道岔行走2軌岔回3道岔、3道岔調(diào)頭,至列車尾端頂車,經(jīng)1道岔進(jìn)入底車場重車道到位后,機(jī)車經(jīng)1道岔至2軌岔進(jìn)入空車道,調(diào)空車組入南北巷。六、行車作業(yè)過程中司機(jī)除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:(一)嚴(yán)格按照燈光信號系統(tǒng)指示和跟車員信號指揮開停車。(二)除車場(或處理事故)以外,不得進(jìn)行頂車作業(yè)。(三)在調(diào)車過程中,不得脫鉤頂車。(四)嚴(yán)禁司機(jī)站在巷道中在車外操縱機(jī)車。(五)在行車期間,嚴(yán)禁司機(jī)將身體任何部分伸出車外,進(jìn)入車場前必須減速,鳴鈴報(bào)警。七、行車過程中跟車員除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:(一)嚴(yán)格按運(yùn)輸調(diào)度員的行車指令或信號指揮機(jī)車司機(jī)發(fā)、停車。(二)負(fù)責(zé)與井底車場或其它區(qū)段機(jī)車跟車員的聯(lián)系。(三)跟車時(shí),必須站在列車最后一輛礦車上。(四)頂車作業(yè)時(shí),不得在列車上指揮開車,嚴(yán)禁用木棒或其它物件頂車。(五)嚴(yán)禁異軌牽引,翻
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