非正常情況接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、Q/JNT濟南鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/JNT 652009代替Q/JT 65-2003非正常情況接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1 雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號員） 非正常情況接發(fā)列車作業(yè)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號員）的車站，在非正常情況下接、發(fā)列車的作業(yè)程序、適用范圍、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和各有關(guān)工種的崗位作業(yè)技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于濟南鐵路局所屬雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖（設(shè)信號員）的車站。2 規(guī)范性引用標(biāo)準(zhǔn)下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最

2、新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。TB/T 1500.11500.8-2009 接發(fā)列車作業(yè)鐵道部令第29號 鐵路技術(shù)管理規(guī)程濟鐵總發(fā)2007第52號 行車組織規(guī)則3 接發(fā)列車適用范圍、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和崗位作業(yè)技術(shù)要求3.1 停電接車（通過）作業(yè)適用范圍站內(nèi)信號聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電（停用）接車關(guān)鍵環(huán)節(jié)1.閉塞方法：電話閉塞法 2.準(zhǔn)備進路：手搖道岔 3.接車方式：引導(dǎo)手信號 作業(yè)程序崗 位 作 業(yè) 技 術(shù) 要 求說明事項程序項目車站值班員助理值班員扳道員（長）引導(dǎo)員一報告通知1報告列車調(diào)度員信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備停用時，須確認(rèn)電務(wù)人員在行車設(shè)備檢查（施工）登記簿內(nèi)的登記內(nèi)容

3、。2通知有關(guān)部門（2）通知電務(wù)、供電部門：“站內(nèi)信號聯(lián)鎖及×區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電”，并在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記。3報告站長（3）報告站長：“站內(nèi)信號聯(lián)鎖及×區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電（停用），到車站（場）值班員室監(jiān)督作業(yè)”。(4)聽取發(fā)車站請求閉塞首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的調(diào)度命令。（5）根據(jù)行車日志及各種行車表示牌，確認(rèn)區(qū)間空閑，口呼：“區(qū)間空閑”。（6）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示。（7）發(fā)出電話記錄：“×號，（×點）×（分）同意×（次）閉塞”（8）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子

4、行車日志”。（10）必要時與列車調(diào)度員核對車次，了解列車停、通、會作業(yè)時間等。（11）確定接車線。三準(zhǔn)備進路6檢查接車線（3）現(xiàn)場檢查。（2）現(xiàn)場檢查。（13）應(yīng)答：“×道空閑”。（4）向車站值班員報告：“×道空閑”，并填寫占線板（簿）。（3）向車站值班員報告：“×號，×道空閑”，并填寫占線板(簿)。7準(zhǔn)備進路（14）通知扳道員（長）：“×號，停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”，并聽取復(fù)誦。（4）復(fù)誦：“×號，停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”。停止調(diào)車作業(yè)時機，按站細(xì)規(guī)定。無影響進路的調(diào)車作業(yè)時，此項作業(yè)省略。（15）應(yīng)答：“好（了）”。（5）確認(rèn)停止

5、后，報告：“×號，影響進路的調(diào)車作業(yè)已停止”。（16）通知有關(guān)扳道員（長）：“×號、×號，×（次）、×道停車（通過或到開），準(zhǔn)備進路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（6）進路上的扳道員（長）復(fù)誦：“×號，×（次）、×道停車（通過或到開），準(zhǔn)備進路” 。接停車列車時，接車線末端及有關(guān)扳道員（長）回答：“×號，知道（了）” 。(7)正確及時地準(zhǔn)備進路，并將進路上的有關(guān)對向道岔及鄰線上的防護道岔加鎖。進路上的分動外鎖閉道岔（無論對向或順向）均應(yīng)對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。（17）聽取扳道員（長）報告

6、后，應(yīng)答：“好（了）”。（8）報告：“×號，×道接車進路好（了）”8確認(rèn)進路（18）通知引導(dǎo)員：“確認(rèn)×道進路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（1）復(fù)誦：“確認(rèn)×道進路”。設(shè)進路檢查人員時，檢查確認(rèn)辦法按站細(xì)規(guī)定。（19）聽取引導(dǎo)員報告后，應(yīng)答：“好（了）”。（2）確認(rèn)進路正確，報告：“×道進路確認(rèn)好（了）”。扳道員（長）兼引導(dǎo)員或引導(dǎo)人員確認(rèn)進路有困難時，由扳道員（長）再次檢查，確認(rèn)正確后報告。接通過列車時，發(fā)車端扳道員（長）再次確認(rèn)正確后報告。9聽取開車通知（20）復(fù)誦發(fā)車站開車通知：“×（次）、（×點）×

7、(分)開”。（21）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（22）通知助理值班員、扳道員（長）：“×號、×號，×（次）開過來（了）”，并聽取復(fù)誦。（5）復(fù)誦：“×（次）開過來（了）”。（9）復(fù)誦：“×號，×（次）開過來（了）”。（23）按站細(xì)規(guī)定通知有關(guān)人員。四引導(dǎo)接車10引導(dǎo)接車（24）通知引導(dǎo)員：“×（次）、（×點）×(分)開過來（了），引導(dǎo)接車”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（3）復(fù)誦：“×（次）、（×點）×(分)開過來（了），引導(dǎo)接車”。（10

8、）監(jiān)視列車接近。（4）到規(guī)定地點，顯示引導(dǎo)手信號。五接車11執(zhí)行聯(lián)控（12列車接近（11）列車到達預(yù)告信號機（標(biāo)），向車站值班員報告：“×號，×（次）接近”。因地形限制或扳道員（長）兼任引導(dǎo)員不能報告時，按站細(xì)規(guī)定。（26）聽取扳道員（長）列車接近報告后，通知助理值班員及有關(guān)扳道員（長）：“×號、×號，×（次）接近，×道接車”，并聽取復(fù)誦。（6）復(fù)誦：“×（次）接近，×道接車”。（12）進路上的扳道員（長）復(fù)誦：“×號，×（次）接近，×道接車”。 接停車列車時，接車線末端及有關(guān)扳道員（

9、長）回答：“×號，知道（了)”。動車組、特快旅客列車的通知接車時機，按站細(xì)規(guī)定。13接送列車（7）再次確認(rèn)接車線路空閑，到站細(xì)規(guī)定地點接車。（13）再次確認(rèn)接車線路空閑，到站細(xì)規(guī)定地點接車。（8）監(jiān)視列車進站，收回占用區(qū)間憑證，列車停妥后返回。通過列車，于列車頭部進入接車線前，顯示通過手信號，接遞占用區(qū)間憑證，列車尾部越過接車地點（貨物列車為頭部），收回通過手信號，于列車尾部越過接車地點，確認(rèn)尾部標(biāo)志，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。（14）監(jiān)視列車進（出）站，確認(rèn)列車尾部標(biāo)志，按規(guī)定顯示互檢信號；停車列車，內(nèi)方扳道員（長）需確認(rèn)列車尾部過標(biāo)，按規(guī)定顯示過標(biāo)信號后返回。（5）待列車頭部越過

10、引導(dǎo)地點后，收回引導(dǎo)手信號。對動車組不回收書面行車憑證。六列車到達（通過）14列車到達（通過）（27）聽取列車到達（出站）報告，應(yīng)答：“好（了）”。（15）報告：“×號，×（次）到達”。通過列車發(fā)車端扳道員（長）報告：“×號，×（次）出站”。(28)對通過列車通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）通過” ，并聽取復(fù)誦。（9）對通過列車，擦（劃）掉占線板（簿）記載。（16）對通過列車，擦（劃）掉占線板（簿）記載。 15開通區(qū)間（17）將加鎖的道岔解鎖。將道岔恢復(fù)定位。連續(xù)使用同一進路接發(fā)列車時除外。（29）向發(fā)車站發(fā)出電話記

11、錄：“×號，×（次）、（×點）×（分）到” ，并聽取復(fù)誦。（30）填寫行車日志使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（32）接收到達的路票，按規(guī)定處理。（10）將收回的路票交車站值班員。對動車組無此項作業(yè)。16報點（33）向列車調(diào)度員報點：“×（站）報點，×（次）、（×點）×（分）到（通過）”。使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。3.2 停電發(fā)車作業(yè)適用范圍站內(nèi)信號聯(lián)鎖及區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電（停用）發(fā)車關(guān)鍵環(huán)節(jié)1.閉塞方法：電話閉塞法 2.準(zhǔn)備進路:手搖道岔 3.行車憑證：路票 作業(yè)程序崗 位 作 業(yè) 技 術(shù)

12、 要 求說明事項程序項目車站值班員助理值班員扳道員（長）一報告通知1報告列車調(diào)度員信號、聯(lián)鎖、閉塞員在行車設(shè)備檢查（施工）登記簿內(nèi)的登記內(nèi)容。2通知有關(guān)部門（2）通知電務(wù)、供電部門：“站內(nèi)信號聯(lián)鎖及×區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電”，并在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)登記。3報告站長（3）報告站長：“站內(nèi)信號聯(lián)鎖及×區(qū)間閉塞設(shè)備全部停電（停用），到車站（場）值班員室監(jiān)督作業(yè)”。二請求閉塞（發(fā)車預(yù)告）4 確認(rèn)區(qū)間空閑（4）根據(jù)行車日志及各種行車表示牌，確認(rèn)區(qū)間空閑，口呼：“區(qū)間空閑”。首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的調(diào)度命令。（5）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示（

13、接車時已核對的除外）。5辦理閉塞手續(xù)（發(fā)車預(yù)告）（8）填寫行車日志使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。三準(zhǔn)備進路6 準(zhǔn)備進路（10）通知扳道員（長）：“×號，停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”，并聽取復(fù)誦。（1）復(fù)誦：“×號，停止影響進路的調(diào)車作業(yè)”。 停止調(diào)車作業(yè)時。 （11）應(yīng)答：“好（了）”。（2）確認(rèn)停止后，報告：“×號，影響進路的調(diào)車作業(yè)已停止”。（12）通知有關(guān)扳道員（長）：“×號、×號，×（次）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備進路” 。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（3）進路上的扳道員（長）：“×號，×（次

14、）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備進路” 。有關(guān)扳道員（長）回答：“×號，知道（了）”。 (4)正確及時地準(zhǔn)備進路，并將進路上的有關(guān)對向道岔及鄰線上的防護道岔加鎖。進路上的分動外鎖閉道岔（無論對向或順向）均應(yīng)對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖。（13）應(yīng)答：“好（了）”。 （5）報告：“×號，×道發(fā)車進路好（了）”。7 確認(rèn)進路（14）通知扳道員（長）：“×號，確認(rèn)×道進路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（6）復(fù)誦：“×號，確認(rèn)×道進路”。 （15）應(yīng)答：“好（了）”。（7）再次確認(rèn)正確，報告：“×號，×道

15、進路確認(rèn)好（了）”。四準(zhǔn)備發(fā)車8辦理憑證（16）核對車次、區(qū)間、電話記錄號碼，填寫路票。（17）根據(jù)行車日志記載，與助理值班員核對路票及調(diào)度命令。（2）與車站值班員逐項內(nèi)容讀出，核對路票及調(diào)度命令。9交付憑證（18）通知助理值班員、扳道員（長）：“×號，×（次）、×道發(fā)車”，并聽取復(fù)誦。（3）復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。（8）復(fù)誦：“×號，×（次）、×道發(fā)車”。 （4）與扳道員（長）對道，確認(rèn)正確后口呼：“×道發(fā)車進路好（了）”。（9）與助理值班員對道。 （5）與司機核對路票及調(diào)度命令，確認(rèn)正確后交付司

16、機，按規(guī)定向運轉(zhuǎn)車長交付調(diào)度命令。 10執(zhí)行聯(lián)控（19）執(zhí)行車機聯(lián)控。 五發(fā)車11確認(rèn)發(fā)車條件 （6）確認(rèn)旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了。其他發(fā)車條件的確認(rèn)按站細(xì)規(guī)定。動車組發(fā)車時，無此項作業(yè)。12（7）按規(guī)定站在適當(dāng)?shù)攸c，顯示發(fā)車信號或向運轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車指示信號并應(yīng)依式中轉(zhuǎn)發(fā)車信號（使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車時除外）。 動車組發(fā)車時，無此項作業(yè)。（指示）發(fā)車六列車出發(fā)13監(jiān)視列車（20）列車起動，通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）開”，并聽取復(fù)誦。 （21）填寫行車日志。 使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”（8）監(jiān)視列車，于列車尾部越過發(fā)車地點

17、，確認(rèn)列車尾部標(biāo)志，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。（22）應(yīng)答：“好（了）”。（9）擦（劃）掉占線板（簿）記載。 14解鎖進路連續(xù)使用同一進路接發(fā)列車時除外。15報點（23）向列車調(diào)度員報點：“×（站）報點，×（次）、（×點）×（分）開”。使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。16接受到達通知（24）復(fù)誦接車站到達電話記錄。（25）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。3.3 施工特定行車辦法通過作業(yè)適用范圍雙線自動閉塞區(qū)段，信、聯(lián)、閉設(shè)備施工，施工計劃或施工電報注明，使用施工特定行車辦法辦理行車（因施工影響僅憑綠色許可證辦理行車時，車站派

18、人確認(rèn)第一閉塞分區(qū)空閑后，交付可比照辦理）關(guān)鍵環(huán)節(jié)1.閉塞方法：電話閉塞法自動閉塞法）2.準(zhǔn)備進路：固定正線進路 3.行車憑證（不交付司機）：路票（按自動閉塞法時為綠色許可證）4.接車方式：特定引導(dǎo)手信號（接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，開放進站信號機） 5.通過：通過手信號作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說明事項程序項目車站值班員助理值班員扳道員（長）引導(dǎo)員一報告通知1通知確認(rèn)行車憑證人員（1）通知勝任確認(rèn)行車憑證人員到崗。2報告站長（2）報告站長：“使用特定行車辦法行車，到車站（場）值班員室監(jiān)督作業(yè)”。3請求調(diào)度命令（3）在勝任確認(rèn)行車憑證人員到崗后，向列車調(diào)度員請求使用特定行車辦法行車的調(diào)度命令，并復(fù)

19、誦、核對。二準(zhǔn)備進路4準(zhǔn)備進路（4）施工前將正線進路開通，并將進路上所有道岔按規(guī)定加鎖（分動外鎖閉道岔應(yīng)對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖）。無聯(lián)鎖時還應(yīng)對鄰線上的防護道岔按規(guī)定加鎖。三承認(rèn)閉塞（接受預(yù)告）5確認(rèn)區(qū)間空閑（5）聽取發(fā)車站請求閉塞（除首列外，為聽。首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的調(diào)度命令。（6）根據(jù)行車日志及各種行車表示牌，確認(rèn)區(qū)間空閑，口呼：“區(qū)間空閑”。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。6辦理閉塞手續(xù)（接受發(fā)車預(yù)告）（7）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示。（8）發(fā)出電話記錄：“×號，（×點）×（分）同意×（次

20、）閉塞”除首列外，復(fù)誦：“×（次）預(yù)告”。列車閉塞（預(yù)告）后，按站細(xì)規(guī)定通知有關(guān)人員。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。（9）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（1）應(yīng)答：“×（次）閉塞（預(yù)告）好（了）”。按自動閉塞法行車時，復(fù)誦：“×（次）預(yù)告”。（11）必要時與列車調(diào)度員核對車次，了解列車停、通、會等。四聽取開車通知7聽取開車通知（12）復(fù)誦發(fā)車站開車通知：“×（次）、（×點）×（分）開（通過）”。（13）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（14）通知助理值班員、扳道員（長）：“

21、15;號、×號，×（次）開過來（了），×道通過”，并聽取復(fù)誦。（2）復(fù)誦：“×（次）開過來（了），×道通過”，并填寫占線板（簿）。（1）復(fù)誦：“×號，×（次）開過來（了），×道通過”，并填寫占線板（簿）。（15）按站細(xì)規(guī)定通知有關(guān)人員。五檢查接車線8檢查接車線（16）通知助理值班員、有關(guān)扳道員（長）：“×號、×號，×（次）閉塞（預(yù)告），檢查×道”，并聽取復(fù)誦。（3）復(fù)誦：“×（次）閉塞（預(yù)告），檢查×道”。（2）復(fù)誦：“×號，×（次）閉

22、塞（預(yù)告），檢查×道”。能通過控制臺確認(rèn)的，由車站值班員通過控制臺確認(rèn)接車線路空閑。接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，開放進站信號機接車。（4）現(xiàn)場檢查。（3）現(xiàn)場檢查。（17）應(yīng)答：“×道空閑”。（5）向車站值班員報告：“×道空閑”。（4）向車站值班員報告：“×號，×道空閑”。六請求閉塞發(fā)車預(yù)告9辦理發(fā)車閉塞手續(xù)發(fā)車預(yù)告（18）根據(jù)行車日志及各種行車表示牌，確認(rèn)區(qū)間空閑，口呼：“區(qū)間空閑”。（19）向接車站請求閉塞：“×（次）閉塞”除首列外：“×（次）預(yù)告” 按自動閉塞法行車時，向接車站發(fā)出：“×（次）預(yù)告”，并聽取復(fù)誦

23、。（20）復(fù)誦接車站發(fā)出的電話記錄。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。（21）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（6）應(yīng)答：“×（次）閉塞（預(yù)告）好（了）”。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。七準(zhǔn)備發(fā)車10辦理憑證（23）核對車次、區(qū)間正方向發(fā)車，電話記錄號碼為：首列為接車站承認(rèn)的電話記錄號碼；次一列及以后的列車，為前次發(fā)出的列車到達的電話記錄號碼。（24）根據(jù)行車日志記載，與助理值班員核對路票（綠色許可證）。（7）與車站值班員逐項內(nèi)容讀出，核對路票（綠色許可證）。 確認(rèn)行車憑證人員確認(rèn)路票（綠色許可證）無誤和進路正確（或得到車站值班員列車進路好了的通知）后在路票

24、（綠色許可證）的右上方簽字。（8）復(fù)誦：“×（次）、×道通過，顯示通過手信號”。在顯示通過手信號前，車站應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備將調(diào)度命令、行車憑證（路票為電話記錄號碼、綠色許可證為編號）通知司機。（9）通過控制臺確認(rèn)進路正確，口呼：“×道通過進路好（了）”。不能通過控制臺確認(rèn)時，須得到車站值班員列車進路好了的通知。八接車 11引導(dǎo)接車 （10）到站細(xì)規(guī)定的地點顯示通過手信號。 12執(zhí)行聯(lián)控（28）執(zhí)行車機聯(lián)控。13列車接近（5）列車到達預(yù)告信號機（標(biāo)），向車站值班員報告：“×號，×（次）接近”。（29）聽取扳道員（長）列車接近報告后，通知有

25、關(guān)扳道員（長）：“×號、×號，×（次）接近，×道接車”，并聽取復(fù)誦。（6）進路上的扳道員（長）復(fù)誦：“×號，×（次）接近，×道接車”。 （7）再次確認(rèn)接車線路空閑，到站細(xì)規(guī)定地點接車。14監(jiān)視列車（11）監(jiān)視列車進站。列車尾部越過接車地點（貨物列車為頭部），收回通過手信號。于列車尾部越過接車地點，確認(rèn)尾部標(biāo)志，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。（8）監(jiān)視列車進（出）站，確認(rèn)列車尾部標(biāo)志，按規(guī)定顯示互檢信號。發(fā)車端扳道員（長）于列車尾部越過最外方道岔后返回。九列車通過15列（30）應(yīng)答：“好（了）”。 （9）接車端扳道員（長）報告：“

26、×號，×（次）到達”。發(fā)車端扳道員（長）報告：“×號，×（次）出站”。 （31）通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）通過”，并聽取復(fù)誦。（12）擦（劃）掉占線板（簿）記載。（10）擦（劃）掉占線板（簿）記載。（32）向發(fā)車站發(fā)出電話記錄：“×號，×（次）、（×點）×（分）到” ，并聽取復(fù)誦。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。（33）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（34）摘下“區(qū)間占用”表示牌?？诤簦骸皡^(qū)間開通”。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。（35）接收

27、路票（綠色許可證），按規(guī)定處理。（13）將路票（綠色許可證）交車站值班員。16報點使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。17接受到達通知（37）復(fù)誦接車站列車到達電話記錄。（38）填寫行車日志。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。3.4 施工特定行車辦法發(fā)車作業(yè)適用范圍雙線自動閉塞區(qū)段，信、聯(lián)、閉設(shè)備施工，施工計劃或施工電報注明，使用施工特定行車辦法辦理行車（因施工影響僅憑綠色許可證辦理行車時，車站派人確認(rèn)第一閉塞分區(qū)空閑后，交付可比照辦理）關(guān)鍵環(huán)節(jié)1.閉塞方法：電話閉塞法（自動閉塞法） 2.準(zhǔn)備進路：固定正線進路 3.行車

28、憑證（不交付司機）：路票（按自動閉塞法時為綠色許可證）4.發(fā)車：發(fā)車（發(fā)車指示）手信號作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說明事項程序項目車站值班員助理值班員扳道員（長）一報告通知1通知確認(rèn)行車憑證人員（1）通知勝任確認(rèn)行車憑證人員到崗。2報告站長（2）報告站長：“使用特定行車辦法行車，到車站（場）值班員室監(jiān)督作業(yè)”。3請求調(diào)度命令（3）在勝任確認(rèn)行車憑證人員到崗后，向列車調(diào)度員請求使用特定行車辦法行車的調(diào)度命令，并復(fù)誦、核對。二準(zhǔn)備進路4準(zhǔn)備進路（4）施工前將正線進路開通，并將進路上所有道岔按規(guī)定加鎖（分動外鎖閉道岔應(yīng)對密貼尖軌、斥離尖軌和可動心軌加鎖）。無聯(lián)鎖時還應(yīng)對鄰線上的防護道岔按規(guī)定加鎖。信號聯(lián)

29、鎖設(shè)備良好時，使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔鎖閉進路。三 請求閉塞發(fā)車預(yù)告（5）根據(jù)行車日志及各種行車表示牌，確認(rèn)區(qū)間空閑，口呼：“區(qū)間空閑”。（6）向接車站請求閉塞：“×（次）閉塞”除首列外：“×（次）預(yù)告” 按自動閉塞法行車時，向接車站發(fā)出：“×（次）預(yù)告”，并聽取復(fù)誦。遇有超長、超限列車，單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，應(yīng)通知接車站。（7）復(fù)誦接車站發(fā)出的電話記錄。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。（8）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（1）應(yīng)答：“×（次）閉塞（預(yù)告）好（了）”。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。四準(zhǔn)備

30、發(fā)車6辦理憑證（10正方向發(fā)車，電話記錄號碼為：首列為接車站承認(rèn)的電話記錄號碼；次一列及以后的列車，為前次發(fā)出的列車到達的電話記錄號碼。（11）根據(jù)行車日志記載，與助理值班員核對路票（綠色許可證）。（2）與車站值班員逐項內(nèi)容讀出，核對路票（綠色許可證）。 確認(rèn)行車憑證人員確認(rèn)路票（綠色許可證）無誤和進路正確（或得到車站值班員列車進路好了的通知）后在路票（綠色許可證）的右上方簽字。（3）復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。（1）復(fù)誦：“×號，×（次）、×道發(fā)車”。車站應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備將調(diào)度命令、行車憑證（路票為電話記錄號碼、綠色許可證為編號）

31、通知司機。（4）通過控制臺確認(rèn)進路正確，口呼：“×道發(fā)車進路好（了）”。不能通過控制臺確認(rèn)時，須得到車站值班員列車進路好了的通知。五發(fā)車7執(zhí)行聯(lián)控8確認(rèn)發(fā)車條件（5）確認(rèn)旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了。其他發(fā)車條件的確認(rèn)按站細(xì)規(guī)定。動車組發(fā)車時，無此項作業(yè)。9指示發(fā)車（6）按規(guī)定站在適當(dāng)?shù)攸c，顯示發(fā)車信號或向運轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車指示信號并應(yīng)依式中轉(zhuǎn)發(fā)車信號。動車組發(fā)車時，無此項作業(yè)。六列車出發(fā)10監(jiān)視列車（15）列車起動，通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）開”，并聽取復(fù)誦。（16）填寫行車日志。（7）監(jiān)視列車，于列車尾部越過發(fā)車地點，確認(rèn)列車尾部標(biāo)志

32、，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。（2）監(jiān)視列車，確認(rèn)列車尾部標(biāo)志，外方扳道員（長）按規(guī)定顯示互檢信號，于列車尾部越過最外方道岔后返回。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（17）應(yīng)答：“好（了）”。（8）擦（劃）掉占線板（簿）記載。（3）外方扳道員（長）向車站值班員報告：“×號，×（次）出站” 。（18）接收路票（綠色許可證），按規(guī)定處理。（9）將路票（綠色許可證）交車站值班員。（4）擦（劃）掉占線板（簿）記載。11報點使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。12接受到達通知（21）填寫行車日志。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（

33、22）摘下“區(qū)間占用”表示牌?？诤簦骸皡^(qū)間開通”。按自動閉塞法行車時，無此項作業(yè)。3.5 反方向接車（通過）作業(yè)適用范圍關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員一報告1抄收調(diào)度命令（1）反方向接車時，抄收停止基本閉塞法改用電話閉塞法及反方向行車的調(diào)度命令，并復(fù)誦、核對。遇引導(dǎo)接車時，應(yīng)抄收引導(dǎo)接車的調(diào)度命令。2報告站長（2）報告站長：“×（站）至×（站）間”。二承認(rèn)閉塞3確認(rèn)區(qū)間空閑（3）聽取發(fā)車站請求閉塞。 （4）根據(jù)行車日志及各種行車表示牌，確認(rèn)區(qū)間空閑，口呼：“區(qū)間空閑”。（5）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示。4辦理閉

34、塞手續(xù)列車閉塞后，按站細(xì)規(guī)定通知有關(guān)人員。（7）填寫行車日志。三開放信號5確認(rèn)接車線（9）必要時與列車調(diào)度員核對車次，了解列車停、通、會作業(yè)時間等。 （10）確定接車線。（11）復(fù)誦發(fā)車站開車通知：“×（次）、（×點）×（分）開（通過）”。（12）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（13）通知信號員（長）、助理值班員：“×（次）反方向開過來（了），×道停車（通過或到開）”，并聽取復(fù)誦。（2）復(fù)誦：“×（次）反方向開過來（了），×道停車（通過或到開）”，并填寫占線板（簿）。（1）復(fù)誦：“×（次

35、）反方向開過來（了），×道停車（通過或到開）”，并填寫占線板（簿）。（14）按站細(xì)規(guī)定通知有關(guān)人員。（15）確認(rèn)接車線路空閑，口呼“×道空閑”。6開放信號（18）通知信號員（長）：“×（次）反方向×道停車（通過），開放信號”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（5）復(fù)誦：“×（次）反方向×道停車（通過），開放信號”。列車通過時，應(yīng)辦理有關(guān)發(fā)車作業(yè)程序。遇反向進站信號機不能使用或未設(shè)反向進站信號機時，以列車（調(diào)車）信號按鈕準(zhǔn)備進路（對不能以調(diào)車信號按鈕準(zhǔn)備進路的道岔，應(yīng)單操鎖閉），確認(rèn)進路正確，指派引導(dǎo)人員接車。（19）確認(rèn)信號正確，應(yīng)答

36、：“反方向×道進站信號好（了）”。 （6）開放反方向進站信號，口呼：“反方向進站”，按下始端按鈕；口呼：“×道”，按下終端按鈕。確認(rèn)光帶、信號顯示正確，口呼：“信號好（了）”。 四接車7執(zhí)行聯(lián)控（20）執(zhí)行車機聯(lián)控。8列車接近（7）通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。（21）再次確認(rèn)信號正確，應(yīng)答：“×（次）反方向接近”。（8）光帶（表示燈）變紅時，再次確認(rèn)信號正確，口呼：“×（次）反方向接近”。（22）通知助理值班員：“×（次）反方向接近，×道接車”，并聽取復(fù)誦。 （2）復(fù)誦：“×（次）反方向接近，×道接車”。動車組、

37、特快旅客列車的通知接車時機，按站細(xì)規(guī)定。9接送列車（3）到站細(xì)規(guī)定的地點接車。接通過列車時，眼看、手指出站信號，確認(rèn)信號開放正確，口呼：“×道出站信號好（了）”。 五列車到達（通過）10列車到達通過（23）應(yīng)答：“好（了）”。（9）通過控制臺確認(rèn)列車整列進入接車線，口呼：“×（次）到達（通過）”。11開通區(qū)間（24）對通過列車通知接車站:“×（次）、（×點）×（分）通過”，并聽取復(fù)誦。（10）對通過列車擦（劃）掉占線板（簿）記載。（5）對通過列車擦（劃）掉占線板（簿）記載。（25）向發(fā)車站發(fā)出電話記錄：“×號，×（次）、（&

38、#215;點）×（分）到” ，并聽取復(fù)誦。（26）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（28）接收到達的路票，按規(guī)定處理。（6）將收回的路票交車站值班員。12報點（29）向列車調(diào)度員報點：“×（站）報點，×（次）、（×點）×（分）到（通過）”。使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。3.6 反方向發(fā)車作業(yè)適用范圍關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)程序說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員一報告1抄收調(diào)度命令（1）反方向發(fā)車時，抄收停止基本閉塞法改用電話閉塞法及反方向行車的調(diào)度命令，并復(fù)誦、核對。2報告站長二請求閉塞3確認(rèn)區(qū)間空閑（3）根據(jù)

39、行車日志及各種行車表示牌，確認(rèn)區(qū)間空閑，口呼：“區(qū)間空閑”。（4）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示（接車時已核對除外）。4辦理閉塞手續(xù)（5）請求閉塞:“×（次）反方向閉塞”。遇有超長、超限列車，單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，應(yīng)通知接車站。（6）復(fù)誦接車站發(fā)出的電話記錄。（7）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。三準(zhǔn)備進路5準(zhǔn)備進路 停止調(diào)車作業(yè)時機，按站細(xì)規(guī)定。無影響進路的調(diào)車作業(yè)時，此項作業(yè)省略。 （12）確認(rèn)進路正確，應(yīng)答：“×道反方向發(fā)車進路好（了）”。（5）調(diào)車信號按鈕準(zhǔn)備進路，。確認(rèn)進路正確后，口呼：“×道反方向發(fā)車進路

40、好（了）”。 四準(zhǔn)備發(fā)車6辦理憑證（13）核對車次、區(qū)間、電話記錄號碼，填寫路票。7交付憑證 （6）通過控制臺監(jiān)視進路表示。（3）通過控制臺確認(rèn)進路正確后，口呼：“×道反方向發(fā)車進路好（了）”。 （4）與司機核對路票及調(diào)度命令，確認(rèn)正確后交付司機。有運轉(zhuǎn)車長值乘的列車亦應(yīng)交付調(diào)度命令。五發(fā)車8執(zhí)行聯(lián)控（16）執(zhí)行車機聯(lián)控。 9確認(rèn)發(fā)車條件（5）確認(rèn)旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了。其他發(fā)車條件的確認(rèn)按站細(xì)規(guī)定。動車組發(fā)車時，無此項作業(yè)。10指示發(fā)車（6）按規(guī)定站在適當(dāng)?shù)攸c，顯示發(fā)車信號或向運轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車指示信號并應(yīng)依式中轉(zhuǎn)發(fā)車信號（使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車時除外）。六列車出發(fā)1

41、1監(jiān)視列車（17）列車起動，通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）開”，并聽取復(fù)誦。（18）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（7）監(jiān)視列車，于列車尾部越過發(fā)車地點，確認(rèn)尾部標(biāo)志按規(guī)定顯示互檢信號后返回。（19）應(yīng)答：“好（了）”。（7）通過控制臺確認(rèn)列車整列出站，口呼：“×（次）出站”。（8）擦（劃）掉占線板（簿）記載。（8）擦（劃）掉占線板（簿）記載。12報點（20）向列車調(diào)度員報點：“×（站）報點，×（次）、（×點）×（分）開”。使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。13接受到達通知（

42、21）復(fù)誦接車站列車到達電話記錄。（22）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。3.7 向封鎖區(qū)間開行救援列車發(fā)車（及返回時接車）作業(yè)適用范圍向封鎖區(qū)間開行救援列車發(fā)車及返回時接車關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員一報告1報告列車調(diào)度員（1）接到運轉(zhuǎn)車長、司機或工務(wù)、電務(wù)、供電等人員的救援請求后，立即報告列車調(diào)度員。（2）抄收封鎖區(qū)間及開行救援列車的調(diào)度命令，并復(fù)誦、核對。2報告站長（4）報告站長：“×（站）至×（站）間×封鎖，開行救援列車，到車站（場）值班員室監(jiān)督作業(yè)”。二準(zhǔn)備進路3準(zhǔn)備進路（5）

43、通知信號員（長）、助理值班員：“×（次）、×道待發(fā)”，并聽取復(fù)誦。（2）復(fù)誦：“×（次）、×道待發(fā)”，并填寫占線板（簿）。（1）復(fù)誦：“×（次）、×道待發(fā)”，并填寫占線板（簿）。編組救援列車時，應(yīng)正確及時地編制、傳達調(diào)車作業(yè)計劃。停止調(diào)車作業(yè)時機，按站細(xì)規(guī)定業(yè)時，此項作業(yè)省略。 （8）通知信號員（長）：“×（次）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備進路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（5）復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備進路”。 （9）確認(rèn)進路正確，應(yīng)答：“×道好（了）”。（6）調(diào)車信號按鈕準(zhǔn)備進路，

44、口呼：“×道”，按下始端按鈕；口呼：（了）”。三準(zhǔn)備發(fā)車4辦理憑證（10）按規(guī)定填寫調(diào)度命令。與助理值班員核對調(diào)度命令。（2）與車站值班員逐項內(nèi)容讀出，核對調(diào)度命令。5交付憑證（11）通知助理值班員：“×（次）、×道發(fā)車”，并聽取復(fù)誦。（3）復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。 （7）通過控制臺監(jiān)視進路表示。（4）通過控制臺確認(rèn)進路正確后，口呼：“×（了）”。 （5）與司機核對調(diào)度命令，確認(rèn)正確后交付司機。 四發(fā)車6執(zhí)行聯(lián)控（12） 7確認(rèn)發(fā)車條件（6）確認(rèn)救援人員上車，發(fā)車條件具備。其他發(fā)車條件的確認(rèn)按站細(xì)規(guī)定。8指示發(fā)車（7）按規(guī)定站在

45、適當(dāng)?shù)攸c，顯示發(fā)車信號或向運轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車指示信號并應(yīng)依式中轉(zhuǎn)發(fā)車信號（使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車時除外）。五列車出發(fā)9監(jiān)視列車（13）列車起動，通知對方站：“×（次）、（×點）×（分）開” ，并聽取復(fù)誦。 （14）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（8）監(jiān)視列車，于列車尾部越過發(fā)車地點，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。（15）應(yīng)答：“好（了）”。（8）通過控制臺確認(rèn)列車整列出站，口呼：“×（次）出站”。（9）擦（劃）掉占線板（簿）記載。（9）擦（劃）掉占線板（簿）記載。10報點（16）向列車調(diào)度員報點：“×（站）報點，&#

46、215;（次）、（×點）×（分）開”。使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。六列車返回11確認(rèn)接車線（17）接到救援列車返回的請求，根據(jù)線路占用情況，確定接車線。（18）通知信號員（長）、助理值班員：“×（次）、×道停車”，并聽取復(fù)誦。（10）復(fù)誦：“×（次）、×道停車”，并填寫占線板（簿）。（10）復(fù)誦：“×（次）、×道停車”，并填寫占線板（簿）。 停止調(diào)車作業(yè)時機，按站細(xì)規(guī)定作業(yè)時，此項作業(yè)省略。 12開放信號接車 （22）通知信號員（長）：“×（次）、（反方向）×道停車，開放信號”。聽取復(fù)誦

47、無誤后，命令：“執(zhí)行”。（13）復(fù)誦：“×（次）、（反方向）×道停車，開放信號” 。遇進站信號機不能使用或由反方向接車而未設(shè)進站信號機時，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。（23）確認(rèn)信號正確，應(yīng)答：“（反方向）×道進站信號好（了）”。（14）開放（反方向）進站信號，口呼：“（反方向）進站”，按下始端按鈕；口呼：“×道”，按下終端按鈕，確認(rèn)光帶（表示燈）、信號顯示正確，口呼：“信號好（了）”。13列車接近（15）通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。（24）計算機聯(lián)鎖設(shè)備的接近鈴響為語音提示。14列車返回（12）到站細(xì)規(guī)定地點接車。（17）通過控制臺監(jiān)視進路、信號

48、及列車進站。（13）監(jiān)視列車進站，收回占用區(qū)間憑證，列車停妥后返回。（27）應(yīng)答:“好（了）”。 （18）通過控制臺確認(rèn)列車整列進入接車線，口呼：“×（次）到達”。（28）通知對方站：“×（次）、（×點）×（分）到”。（29）填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時，填記“電子行車日志”。（30）向列車調(diào)度員報點：“×（站）報點，×（次）、（×點）×（分）到”。將救援及區(qū)間情況一同報告。使用計算機報點系統(tǒng)時，通過系統(tǒng)報點。15開通區(qū)間（31）抄收開通區(qū)間的調(diào)度命令，并復(fù)誦、核對。3.8 向封鎖區(qū)間開行路用列車發(fā)車（及返回

49、時接車）作業(yè)適用范圍向封鎖區(qū)間開行路用列車發(fā)車及返回時接車關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)程序崗位作業(yè)技術(shù)要求說明事項程序項目車站值班員信號員（長）助理值班員一報告1報告列車調(diào)度員（1）根據(jù)有關(guān)部門請求，報告列車調(diào)度員：“×（站）至×（站）間×（復(fù)誦、核對。2報告站長（3）報告站車站（場）值班員室監(jiān)督作業(yè)”。二準(zhǔn)備進路3準(zhǔn)備進路（4）通知信號員（長）、助理值班員：“×（次）、×道待發(fā)”，并聽取復(fù)誦。（2）復(fù)誦：“×（次）、×道待發(fā)”，并填寫占線板（簿）。（1）復(fù)誦：“×（次）、×道待發(fā)”，并填寫占線板（簿）。停止調(diào)車作業(yè)時機，按站細(xì)規(guī)定。無影響進路的調(diào)車作業(yè)時，此項作業(yè)省略。 （7）通知信號員（長）：“×（次）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備進路”。聽取復(fù)誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（5）復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車，準(zhǔn)備進路”。 對不能以調(diào)車信號按鈕準(zhǔn)備進路的道岔，應(yīng)單操鎖閉。三準(zhǔn)備發(fā)車4辦理憑證（9）按規(guī)定填寫調(diào)度命令。與助理值班員核對調(diào)度命令。（2）與車站值班員逐項內(nèi)容讀出，核對調(diào)度命令。5交付憑證（10）通知助理值班員：“×（次）、×道發(fā)車”，并聽取復(fù)誦。（3）復(fù)誦：“×（次）、×道發(fā)車”。 （7）通過控制臺監(jiān)視進路表示