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文檔簡(jiǎn)介
1、過(guò)程控制系統(tǒng)過(guò)程控制的主要控制對(duì)象:溫度( Temperature),壓力(Pressure),液位(Liquid level),成分(Component)和物性(Physical property)等參數(shù)控制系統(tǒng)首要的要求:系統(tǒng)穩(wěn)定性,所有參數(shù)必須保證系統(tǒng)能夠運(yùn)行正常且具有一定的穩(wěn)定裕度,通??扇∷p比作為穩(wěn)定指標(biāo),隨動(dòng)系統(tǒng),常取衰減比為10:1;定值系統(tǒng)常取衰減比為4:1;過(guò)程控制的任務(wù):在了解,掌握生產(chǎn)工藝和系統(tǒng)綜合指標(biāo)的要求基礎(chǔ)上,根據(jù)安全性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性的要求,應(yīng)用控制理論、最優(yōu)控制、系統(tǒng)論的理論知識(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì),提出合理的控制方案,設(shè)計(jì)報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng),選擇最優(yōu)的控制器
2、參數(shù)及生產(chǎn)過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試方案等!過(guò)程控制系統(tǒng)的基本要求:安全性:一個(gè)控制系統(tǒng)的必要條件,無(wú)安全性保證不談控制系統(tǒng)穩(wěn)定性:如何有效抑制或減小系統(tǒng)外部干擾,保持生產(chǎn)過(guò)程長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的是設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的要求經(jīng)濟(jì)性:隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以及資源匱乏的情況下,在滿足安全性及穩(wěn)定性的前提下,要求控制系統(tǒng)低成本,高效益過(guò)程控制系統(tǒng)的組成:被控對(duì)象(過(guò)程):指需要控制的生產(chǎn)過(guò)程、設(shè)備或裝置。如鍋爐鍋筒、水槽被控變量(被控量):被控對(duì)象中要控制的某個(gè)物理量或生產(chǎn)過(guò)程中的某個(gè)參數(shù),如加熱爐的溫度、水槽的液位檢測(cè)和變送器:用于檢測(cè)被控對(duì)象的被控量,并將檢測(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出控制器(調(diào)節(jié)器):將檢測(cè)信號(hào)與設(shè)定值信號(hào)進(jìn)
3、行比較,產(chǎn)生偏差信號(hào),按一定的控制規(guī)律對(duì)偏差信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算,產(chǎn)生控制信號(hào)輸出到執(zhí)行器執(zhí)行器:將控制信號(hào)進(jìn)行放大,轉(zhuǎn)換為控制操縱變量的執(zhí)行信號(hào),以驅(qū)動(dòng)控制閥。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制閥:接受執(zhí)行器的輸出信號(hào)變換為控制進(jìn)給量。有氣開閥和氣關(guān)閥干擾:凡是影響被控量的各種作用信號(hào)稱為干擾或者擾動(dòng),內(nèi)干擾,外干擾偏差:被控量的給定量與實(shí)際量之差,但能夠直接得到的信號(hào)是被控量的測(cè)量值,通常把給定值與測(cè)量值之差成為偏差輔助裝置:報(bào)警裝置,連鎖保護(hù)裝置過(guò)程控制系統(tǒng)的特點(diǎn): 1.被控對(duì)象的多樣性:過(guò)程控制設(shè)計(jì)各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域(如石油,化工,冶金,機(jī)械,電力,建材等領(lǐng)域) 2.對(duì)象特性的難辨性:過(guò)程控制被控對(duì)象的內(nèi)在
4、機(jī)理較為復(fù)雜,具有嚴(yán)重的非線性,具有多變量過(guò)程,要想完全從機(jī)理上揭示其內(nèi)在規(guī)律,幾乎不可能,所以,根據(jù)過(guò)程輸入、輸出數(shù)據(jù)確定過(guò)程模型的結(jié)構(gòu)和參數(shù)的系統(tǒng)辨識(shí)方法建模,構(gòu)成白箱模型,黑箱模型和灰箱模型。 3.對(duì)象滯后與耦合:被控量具有較大的慣性,被控對(duì)象往往具有純滯后性。滯后對(duì)于調(diào)節(jié)過(guò)程產(chǎn)生不利的影響,它將降低調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,增大調(diào)節(jié)參數(shù)的偏差,延長(zhǎng)調(diào)節(jié)時(shí)間。被控量與控制量之間呈現(xiàn)出交互影響的關(guān)系,每個(gè)控制量的變化引起幾個(gè)被控量的變化,形成控制量的被控量的耦合。4.特性往往具有非線性:客觀世界本來(lái)就是非線性的,工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,大多數(shù)是非線性的,非線性是控制系統(tǒng)中普遍存在的系統(tǒng)特性。5.控制方案的
5、多樣性:控制對(duì)象的多樣性決定了控制方案的多樣性,出現(xiàn)了單回路控制、串級(jí)控制、前饋-反饋控制、比值控制、均勻控制、分程控制、選擇性控制、智能控制(專家控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等)、數(shù)字和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等6.定制系統(tǒng)主要是控制形式:大多數(shù)生產(chǎn)過(guò)程中被控量的設(shè)定值為一定值,控制的目的是使系統(tǒng)盡快減小或消除干擾的影響,使被控量保持或接近設(shè)定值,即系統(tǒng)為定值控制7.系統(tǒng)多屬于慢變化過(guò)程:過(guò)程控制的被控對(duì)象往往具有很大的儲(chǔ)蓄容積,導(dǎo)致被控量變化十分緩慢。8.容錯(cuò)性:對(duì)復(fù)雜(如非線性、快時(shí)變、復(fù)雜多變量和環(huán)境擾動(dòng)等)控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),能進(jìn)行有效的全局控制,并具有較強(qiáng)的容錯(cuò)能力。過(guò)程系統(tǒng)的性能指標(biāo):穩(wěn)定性:穩(wěn)
6、定性是控制系統(tǒng)的首要要求,并且考慮到實(shí)際過(guò)程系統(tǒng)工作環(huán)境、參數(shù)、原料等的變化,對(duì)系統(tǒng)除要求穩(wěn)定外,還要求其具有一定的穩(wěn)定裕量。準(zhǔn)確性:系統(tǒng)過(guò)渡過(guò)程結(jié)束后,控制系統(tǒng)被控量與設(shè)定值之間的偏差是衡量系統(tǒng)性能的重要指標(biāo),通常希望靜態(tài)偏差盡可能小。快速性:控制系統(tǒng)受到干擾影響后,系統(tǒng)是否可迅速做出響應(yīng),根據(jù)偏差調(diào)節(jié)操縱變量是被控量與設(shè)定值之間的偏差盡快地減小,并且被控量在工藝要求范圍內(nèi)變化。時(shí)域控制性能指標(biāo): 以二階系統(tǒng)的單位階躍響應(yīng)輸出為例 ; ; :為系統(tǒng)的無(wú)阻尼自然振蕩角頻率 :阻尼比 :系統(tǒng)的振蕩周期上升時(shí)間 峰值時(shí)間: ( 為第 個(gè)峰值,峰值時(shí)間 為第一個(gè)峰值時(shí)間)最大超調(diào)量: 過(guò)渡過(guò)程時(shí)間(
7、調(diào)節(jié)時(shí)間): 若取 ,并忽略時(shí),則得 若取 ,并忽略時(shí),則得 Overshoot:超調(diào)量; :穩(wěn)態(tài)值; Peak time:峰值時(shí)間;Rise time: 上升時(shí)間 Setting time:調(diào)節(jié)時(shí)間 y(t):輸出值 :峰值1. 衰減比(穩(wěn)定性) 定義為兩個(gè)相鄰的同相波峰值之比 ,衰減比越大,系統(tǒng)越穩(wěn)定系統(tǒng)的響應(yīng)為衰減振蕩系統(tǒng)的響應(yīng)為等幅振蕩 系統(tǒng)的響應(yīng)為發(fā)散振蕩一般隨動(dòng)系統(tǒng),常取衰減比為10:1;定值系統(tǒng)常取衰減比為4:1;2. 衰減率(快速性) (一般當(dāng) 時(shí), )衰減率也用于快速控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的衡量。衰減率是指每經(jīng)過(guò)一個(gè)周期,輸出響應(yīng)曲線波動(dòng)幅值衰減的百分?jǐn)?shù)。3. 余差(靜態(tài)偏差)C(準(zhǔn)
8、確性)余差是指輸出系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程穩(wěn)態(tài)值與設(shè)定值之差。余差是控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)準(zhǔn)確性指標(biāo),對(duì)于定值或者隨動(dòng)系統(tǒng),一般要求余差為零或小于工藝設(shè)計(jì)范圍4最大動(dòng)態(tài)偏差(最大超調(diào)量Overshoot)(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性)最大動(dòng)態(tài)偏差是指系統(tǒng)輸出量的最大值與輸出的穩(wěn)定值之差其與輸出穩(wěn)態(tài)值的相對(duì)百分?jǐn)?shù)構(gòu)成系統(tǒng)的最大超調(diào)量 5.調(diào)節(jié)時(shí)間(過(guò)渡過(guò)程時(shí)間)(快速性)調(diào)節(jié)時(shí)間反映了控制系統(tǒng)的快速性,調(diào)節(jié)時(shí)間 越短,表明系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)越快,系統(tǒng)克服擾動(dòng)信號(hào)的能力越強(qiáng)綜合性能指標(biāo): 控制系統(tǒng)除上述單項(xiàng)控制性能指標(biāo)外,也采用綜合控制性能指標(biāo)來(lái)衡量控制系統(tǒng)的優(yōu)劣,常采用偏差積分性能指標(biāo)偏差積分(IE)偏差絕對(duì)積分(IAE) 該綜合性能指
9、適用于衰減和無(wú)靜差系統(tǒng)偏差絕對(duì)值與時(shí)間乘積的積分(ITEA) 該綜合性能指標(biāo)既包含了控制系統(tǒng)初始大誤差對(duì)性能指標(biāo)影響,有同時(shí)強(qiáng)調(diào)了過(guò)渡過(guò)程后期的誤差對(duì)系統(tǒng)性能指標(biāo)的影響偏差二次方差積分(ISE) 該積分性能指標(biāo)重點(diǎn)考慮抑制過(guò)渡過(guò)程中的大偏差名詞解釋無(wú)靜差調(diào)節(jié)(無(wú)差):無(wú)靜差是系統(tǒng)的被調(diào)量在穩(wěn)態(tài)時(shí)等于系統(tǒng)的給定量,偏差為零,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在穩(wěn)態(tài)時(shí)與負(fù)載無(wú)關(guān),只取決于給定量。有靜差就是被調(diào)量在穩(wěn)態(tài)時(shí)與給定量存在一定的差量通常,伺服系統(tǒng)為無(wú)靜差系統(tǒng),而自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為有靜差系統(tǒng)。對(duì)于無(wú)靜差系統(tǒng),無(wú)靜差性是相對(duì)于某種特定形式的輸入信號(hào)或擾動(dòng)作用而言的。一個(gè)控制系統(tǒng)對(duì)于單位階躍函數(shù)(見拉普拉斯變換)的輸入信
10、號(hào)或擾動(dòng)作用是無(wú)靜差的,并不表示它對(duì)單位斜坡函數(shù)的輸入或擾擾動(dòng)也是無(wú)靜差的比例度(比例帶):比例度 表示比例控制輸出與偏差成線性關(guān)系的比例控制器輸入(偏差)的范圍 當(dāng) 和均無(wú)量綱(采用計(jì)算機(jī)控制),則 故此: (由此可見,比例度與比例系數(shù)成反比)比例度的物理含義:如果 直接代表調(diào)節(jié)閥開度的變化量,那么 表示調(diào)節(jié)閥開度改變100%,即從全關(guān)到全開所需被調(diào)量的變化范圍。只有當(dāng)偏差處在這個(gè)范圍以內(nèi)時(shí),調(diào)節(jié)閥的開度才與偏差成正比。超出比例帶外,調(diào)節(jié)閥已處于全關(guān)或全開的狀態(tài),此時(shí)調(diào)節(jié)閥的輸入輸出已不再保持比例關(guān)系!反饋控制系統(tǒng):反饋系統(tǒng)通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)的輸出值、反饋到系統(tǒng)的輸入端與設(shè)定值比較,產(chǎn)生偏差信號(hào),
11、進(jìn)行系統(tǒng)控制,系統(tǒng)輸入端與輸出端之間不僅存在輸入到輸出的前向通道,還存在輸出到輸入的反饋通道,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。反饋控制系統(tǒng)是利用偏差糾正偏差,即偏差值是控制的依據(jù),控制的目的是達(dá)到減小或消除誤差,控制系統(tǒng)有較高的控制精度和較好的適應(yīng)能力。由于反饋系統(tǒng)的控制作用只有在偏差出現(xiàn)后再產(chǎn)生,因此對(duì)具有大慣性和純滯后時(shí)間常數(shù)較大的時(shí)變系統(tǒng)。前饋控制系統(tǒng):前饋控制是一種利用輸入或者擾動(dòng)信號(hào)的直接控制作用構(gòu)成的開環(huán)控制系統(tǒng),如果被控過(guò)程有嚴(yán)重的可測(cè)、可控的擾動(dòng)信號(hào),前饋控制可以利用干擾信號(hào)直接產(chǎn)生控制輸出,以減少干擾對(duì)控制系統(tǒng)的影響,它應(yīng)用的是補(bǔ)償原理,前饋控制能有效改善控制系統(tǒng)的性能 前饋控制是一種開環(huán)控制方法,開環(huán)控制的優(yōu)點(diǎn)是不存在閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性問(wèn)題,但它要求模型精確,且不能消除余差復(fù)合控制系統(tǒng)(前饋-反饋控制系
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