起重機吊索具安全使用注意事項

1、起重指揮司索一、起重指揮、司索的定義直接從事指揮起重機械將物體進行起重、吊運全過程的作業(yè)稱為起重指揮。起重指揮是起重作業(yè)的具體組織者。凡在起重指揮的組織下參加起重作業(yè)，直接將物體綁扎、掛鉤、牽引等，完成起重、吊運全過程的作業(yè)稱為起重司索。二、起重作業(yè)的特點1起重作業(yè)的協(xié)作性 起重作業(yè)是一個多人協(xié)同的作業(yè)，它一般包括擬定起重方案、綁扎、起升、吊運、就位、校正、固定等工藝流程，要有指揮、司機、司索、安裝等人員協(xié)同作業(yè)，因此要有完整的施工方案、明確的聯絡信號、較高水平的操作技能、嚴密的組織紀律才能保證安全施工。2起重作業(yè)的技術性科學的施工方案，高超的綁扎技巧都需要較高的理論水平和熟練的操作技能。怎樣

2、保證施工安全，怎樣使物體在吊運中保持平穩(wěn)，怎樣使物體綁扎牢固，怎樣保證物件在吊運過程中不被損壞等，無不是技術和智慧的結晶。在特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理細則中規(guī)定，凡特種作業(yè)人員，必須具有初中以上文化程度，并具備相應工種的安全技術知識和技能。因此，起重指揮、司索人員在平時工作中必須注重業(yè)務知識學習，不斷提高自己的操作技能。3起重作業(yè)的繁重性起重作業(yè)的對象一般都是十分笨重的物體，流動、野外露天作業(yè)較多，工作條件較為惡劣，勞動強度大，因此起重指揮、司索人員必須要有吃苦耐勞的精神，要有健康的身體條件才能勝任起重作業(yè)工作。用人單位要關心和保護勞動者在生產中的安全和健康，盡最大努力為起重指揮、司索人

3、員創(chuàng)造良好的工作條件，確保安全生產。 4.起重作業(yè)的危險性起重作業(yè)是屬于容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人，他人及周圍設施的安全有重大危害的作業(yè)。安全事故主要發(fā)生在物體的墜落，物體的打擊、碰撞、倒塌、爆炸等。這些安全事故的發(fā)生，多數是人為的不安全行為所導致，因此必須提高起重作業(yè)人員的安全生產意識，不得違章作業(yè)，不準盲目施工。要提高起重作業(yè)人員的安技素質，加強起重作業(yè)的安全管理；要重視設備的維護和保養(yǎng)，消除不安全的隱患。司索工安全操作要求 司索工主要從事地面工作，例如準備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等，多數情況還擔任指揮任務。司索工的工作質量與整個搬運作業(yè)安全關系極大。其操作工序要求如下。 準備吊具

4、。對吊物的重量和重心估計要準確，如果是目測估算，應增大20來選擇吊具，每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。 捆綁吊物。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運大而重的物體應加誘導繩，誘導繩長應能使司索工

5、既可握住繩頭，同時又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。 掛鉤起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉、擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實，禁止使用易滾動物體（如圓木、管子、滾筒等）做腳踏物。 攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅持“五不掛”，即起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當多人吊掛同一吊物時，應由一專人負責指揮，在確認吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發(fā)出起鉤信號

6、；起鉤時，地面人員不應站在吊物傾翻、墜落可波及的地方；如果作業(yè)場地為斜面，則應站在斜面上方（不可在死角），防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。 摘鉤卸載。吊物運輸到位前，應選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道；針對不同吊物種類應采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側倒、塌垛；摘鉤時應等所有吊索完全松弛再進行，確認所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。 搬運過程的指揮。無論采用何種指揮信號，必須規(guī)范、準確、明了；指揮者所處位置應能全面觀察作業(yè)現場，并使司機、司索工都可清楚看到；在作業(yè)進行的整個過程中（特

7、別是重物懸掛在空中時），指揮者和司索工都不得擅離職守，應密切注意觀察吊物及周圍情況，發(fā)現問題，及時發(fā)出指揮信號。司索作業(yè)注意事項1、吊索具的規(guī)格及類型選擇 當選擇吊索具規(guī)格時，必須把被起吊的負載、尺寸、重量、外形以及準備采用的吊裝方法等共同影響的因數列入計算考慮之中，給出極限工作力的要求，同時工作環(huán)境、負載的種類也必須加以考慮。必須選擇既符合負荷能力，又能滿足使用方式的恰當長度的吊索具。如果多個吊索具被同時使用起吊負載時，必須選用同樣類型吊索具；其中扁平吊索具的原料不能受到環(huán)境或負載影響。無論附件或軟吊耳是否需要，都必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設備相匹配。 2、吊索具的使

8、用角度限制 當使用軟吊耳的扁平吊索時，最小使用的吊耳長度不能小于3.5倍和吊耳接觸部分的吊鉤最大厚度，并且吊耳活動夾角不能超過20°。 當連接帶軟吊耳的吊索和起重用具時，吊索和起重用具接觸部分必須是一直的，除非吊索的軸向寬度沒有超過75mm，起重附件的彎曲半徑必須至少是吊索軸向寬度的0.75倍。 例如：吊索在貨鉤上的半徑至少0.75倍吊索軸向寬度. 織物寬度或許受貨鉤里面部分半徑的影響,貨鉤曲率的影響結果阻礙強力在織物的寬度范圍均衡的作用。 吊索嚴禁超載，必須使用正確的方式系數，一部分極限工作力的方式或許已經在標簽上給出，多重組合吊索不能超過和垂直方向最大角度。  3、遵循

9、好的吊裝經驗在開始吊裝之前計劃好起吊和輕便的操作方案。  4、吊裝時必須正確的使用吊索具連接方式 吊索具在安全方式下正確的安置、連接負載，必須安放吊索具在負載上以便負載能夠均衡的作用吊索的寬度；始終不能打結或扭曲，吊索縫合部位不能放置在吊鉤或起重設備上，并且總是放在吊索的直立部分，通過遠離負載、吊鉤和鎖緊角度來防止標簽的損傷。 5、 多重組合吊索具的使用注意事項多重組合吊索的極限工作力的評估決定于組合吊索承受負載的對稱性，也就是當起吊時，吊索的分支按設計分布對稱均勻，具有同樣垂直角度。 三組合吊索，假如分支不能按設計均勻的受力, 最大的強力在一個分支上，那將是設計角度臨近分支最大承受

10、力的總和，同樣的結果在四組合吊索中，如果不是剛性負載，將同樣計算在內。值得注意：對于剛性負載，大部分重力或許被其中三支，或甚至兩支承擔，剩余的那支僅僅保護負載的平衡 。6、吊裝索具的保護吊裝時，吊索須遠離尖銳邊緣，摩擦和磨損，不論是遠離負載還是起重用具，應該加強和保護吊索的恰當部分不受尖銳邊緣和磨損的破壞，必要的額外加強保護補充是必須的。 7、確保起重時注意負載平衡在起重過程中，必須采用安全的方式使用吊索，不能讓負載傾斜或從吊索中滑落；必須安排吊索在負載的重心和吊裝點的直上方，讓負載平衡、穩(wěn)定，假如負載重心不在吊裝點之下，運動中的吊索可能越過起重點，導致危險。   8、吊索

11、具采用的吊裝方式注意如果使用籃吊，可以保證負載安全，因為沒有象鎖吊那樣的鎖緊行為，并且吊索可以翻轉穿過起重點，推薦兩支吊索一起使用。吊索的肢體懸掛盡可能的垂直，有利于確保負載在分支間平等分擔。 當扁平吊索鎖吊時，應該允許安放自然角度(120°)的狀態(tài)，從而避免由于摩擦產生熱，吊索既不受處于強力強制位置，也不企圖制造緊的夾口，正確的安全方式采用一個吊索的雙倍鎖吊，雙倍鎖吊保證安全和預防負載從吊索中滑落。 9、確保人員安全 在吊裝過程中，密切注意，確保人員安全，必須警告在危險狀態(tài)下的人員，假如需要，立即從危險地帶撤出。手或身體的其他部位必須遠離吊索具，防止當吊索具松弛時受到傷害。

12、0; 10、吊裝過程中必須采用示范性方式起吊必須采用示范性的吊裝，吊索從松弛地拿起直到吊索拉緊，負載逐漸被提升到預定的位置，特別重要的是在籃吊或自由的拉緊時摩擦力承擔負載。  11、控制負載的旋轉如果負載趨向于傾斜，必須放下起重物，確保負載受到約束，防止負載意外的旋轉得到保證。  12、避免索具的碰撞、拖、拉、摩擦、振蕩，防止索具的損壞在吊裝時，必須注意確保負載受到約束，防止意外翻轉或和其它物體碰撞。避免拖、拉或振蕩負載，如果那樣將增加索具的受力。 假如索具在承受負載，或負載在壓在索具上時，不能在地面或粗糙的物體表面拖拉吊索具。    

13、; 13、索具的著落 當起吊時，負載應該在平等制約的情況下降落。  14、正確的儲藏吊索具當吊索完成起重操作后，必須被放回，正確的儲藏； 假如不再使用，必須儲藏吊索在干凈、干燥、良好的通風條件下、室溫、并且安放在架子上，遠離熱源、可能侵蝕外表的氣體、化學品、直射太陽光或其他強的紫外線照射。 優(yōu)先使用儲藏物品，必須檢查吊索在使用過程中發(fā)生的任何損傷，不再儲藏已經損壞的吊索。 當起重時，吊索受到酸堿的污染，用水稀釋或用相應的事先被推薦儲藏的媒體去中和。必須嚴格依據起重吊索的材料和相關的化學性能的參考, 或參照供應商的推薦。吊索在使用中變濕，或者由于清潔的原因，可以掛起來，自然涼干。吊裝用

14、吊具索具選擇標準為規(guī)范工件吊裝，根據工件實際重量及鋼絲繩許用拉力，制定以下吊裝用繩選擇標準。一、 選擇原則1、 根據工件重量和掛繩方式，計算選取繩索。2、 不得超過繩索最大許用拉力（即不得超負荷使用）。3、 采用正確的掛繩、捆綁方式。二、 熟悉索具最大許用拉力1、 鋼絲繩最大許用拉力經驗公式（單根）：Q=10d2(Kg) Q：最大許用拉力(Kg) d：鋼絲繩直徑（mm）我廠用鋼絲繩最大許用拉力：鋼絲繩16最大許用拉力（單根）： 2.5T鋼絲繩24.5最大許用拉力（單根）： 6T鋼絲繩30最大許用拉力（單根）： 9T鋼絲繩43最大許用拉力（單根）： 18.5T2、卸扣最大許用拉力經驗公式（單個）

15、：Q=6d2(Kg) Q：最大許用拉力(Kg) d：卸扣彎曲部位直徑（mm）我廠用卸扣最大許用拉力：卸扣25最大許用拉力（單個）： 3.75T卸扣28最大許用拉力（單個）：4.7T卸扣32最大許用拉力（單個）：6T卸扣36最大許用拉力（單個）：7.7T卸扣42最大許用拉力（單個）：10.5T卸扣46最大許用拉力（單個）：12.5T卸扣50最大許用拉力（單個）：15T3、起重吊鏈最大許用拉力：我廠用起重吊鏈最大許用拉力：單環(huán)雙支吊鏈最大許用拉力：5T （下料車間、一車間、二車間、三車間、四車間行車吊鉤上使用）單環(huán)雙支吊鏈最大許用拉力：10T （重型車間吊筒節(jié)用）單環(huán)雙支吊鏈最大許用拉力：15T

16、（重型車間吊筒節(jié)用）單環(huán)三支吊鏈最大許用拉力：2T （二車間鉆床班吊封頭用）我廠用環(huán)行吊具最大許用拉力：吊鏈8最大許用拉力（單根）：1T吊鏈10最大許用拉力（單根）：1.5T吊鏈12最大許用拉力（單根）：2T4、 柔性吊裝帶我廠用柔性吊裝帶最大許用拉力（單根）：1T,2T,5T吊裝不銹鋼氣瓶必須用吊裝帶，其它氣瓶不得吊裝，只能人工搬運。5、 鋼板起重鉗、板鉤我廠用鋼板起重鉗最大許用拉力（單件）：2T（吊鋼板、封頭） 外購的5T（吊46以下鋼板）自制的16T（吊46及以上鋼板）外購的我廠吊筒節(jié)及厚板用板鉤最大許用拉力（單件）：10T （吊46及以上鋼板）自制的橫吊鋼板起重鉗，吊鋼板30以下，30

17、100，3060，25130豎吊鋼板起重鉗，2T, 20以下；6T, 1030；16T, 301006、 組合吊具（1）平衡吊梁具a、 板材吊具3T(下料車間吊板30以下)b、 板材吊具15T（重型車間吊板25130）c、 成品吊梁80T(重型車間吊50T-70T)（2）管排吊具5T單環(huán)四肢吊具（3）封頭吊具 3T單環(huán)三肢吊具7、 起重磁鐵吊具1T吸10板，最大250kg吸20板，最大500kg吸30板，最大750kg吸40板，最大1000kg三、 吊裝索具選擇1、 重量5T以下的工件可用單環(huán)雙支吊鏈或鋼絲繩吊裝，吊鏈或鋼絲繩夾角不得大于120°，一般以60°為宜。2、 重

18、量5-10T的工件應選用16及以上的鋼絲繩吊裝。（重型車間10T、15T吊鏈只能用于吊運筒節(jié)、鋼板）。3、 重量10-24T無吊耳的工件應選用24.5及以上的鋼絲繩吊裝，鋼絲繩夾角不得大于120，一般以60°為宜。4、 重量10-32T有吊耳的工件（不含底座吊裝）采用30鋼絲繩2根吊裝，包括各種成品、半成品鍋爐、散裝產品部件，鋼絲繩夾角不得大于90°，一般以60°度為宜。5、 重量32-50T有吊耳的工件采用30鋼絲繩4根吊裝，鋼絲繩夾角不得大于60°為宜。6、 對長度超過6米的S型鍋爐，即使重量不超過5T，也應用鋼絲繩吊運，不得使用吊鏈。7、 重要設備

19、、大型、異性結構件等，事先應擬訂吊裝方案并按吊裝方案吊裝。8、 其它件不滿足以上條件時，應經計算后選擇索具和掛鉤方法。四、 部分大型工件吊裝用繩及方法1、 S20本體（三車間水壓前后）吊裝，重量約20-24T用30鋼絲繩2根交叉掛繩，吊裝重心所在一邊的吊耳。2、 S20上體（五車間蒙皮砌體后的成品）吊裝，重量約46-56T用30鋼絲繩4根，吊掛鍋筒兩側的吊耳，2行車共同起吊。3、D45、D35等大容器鍋筒穿煙管后的吊裝，D45重量約38T，D35重量約35T, 用30鋼絲繩4根，吊掛鍋筒兩側的吊耳。4、S8上體（五車間蒙皮砌體后的成品）吊裝 重量約45T 用30鋼絲繩4根，吊掛鍋筒、鋼架上的吊

20、耳。5、S15、S20、D15、D20底座的吊裝，重量約20-25T用30鋼絲繩2根交叉掛繩，吊掛底座的吊耳。五、 部分材料重量估算方法現場吊裝時，可能不方便查找重量，可通過以下方法估算材料重量：1、 鋼板重量的估算A、知道1鋼板1米2的重量為7.85Kg。B、知道板材面積（米2）C、知道板材厚度（mm）重量Q7.85*面積*厚度2、 管材重量的估算A、知道每米鋼管的重量為m12.46*鋼管壁厚*（鋼管外徑-鋼管壁厚）B、知道鋼管長度重量Qm1*鋼管長度 物體吊點選擇的原則 一、物體的穩(wěn)定 起重吊運司索作業(yè)中，物體的穩(wěn)定應從兩方面考慮，一是物體吊運過程中，應有可靠

21、的穩(wěn)定性；二是物體放置時應保證有可靠的穩(wěn)定性。吊運物體時，為防止提升、運輸中發(fā)生翻轉、擺動、傾斜，應使吊點與被吊物體重心在同一條鉛垂線上，如圖1所示。 圖1 吊鉤的吊點應與被吊物重心在同條鉛垂線上 放置物體時存在支承面的平衡穩(wěn)定問題。我們先來看一下長方形物體豎放時，不同位置上的不同結果，如圖2所示(長方體四種位置)。 圖2 長方體四種位置 長方形物體在位置a時，重力C作用線通過物體重心與支反力只處于平衡狀態(tài)；在位置b時，在F力的作用下，稍有傾斜，但重力G的作用線未超過支承面，此時三個力形成平衡狀態(tài)，如果去掉F力，物體就會恢復到原來位置；當物體傾斜到重力G

22、作用線超過支承邊緣支反力及時，即使不再施加F力，物體也會在重力G與R形成的力矩作用下翻倒，即失穩(wěn)狀態(tài)，如c位置。由此可見，要使原來處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)的物體，在重力作用下翻倒，必須使物體的重力作用線超出支承面；如果將物體改為平放如位置d，其重心降低了很多，再使其翻倒就不容易了，這說明立放的物體重心高，支承面小，其穩(wěn)定性差；而平放的物體重心低，支承面大，穩(wěn)定性好。因此在司索吊運工作中，應觀察了解物體的形狀和重心位置，提高物體放置的穩(wěn)定性。 二、物體吊點選擇 在吊運各種物體時，為避免物體的傾斜、翻倒、變形損壞，應根據物體的形狀特點、重心位置，正確選擇起吊點，使物體在吊運過程中有足夠

23、的穩(wěn)定性，以免發(fā)生事故。1試吊法選擇吊點在一般吊裝工作中，多數起重作業(yè)并不需用計算法來準確計算物體的重心位置，而是估計物體重心位置，采用低位試吊的方法來逐步找到重心，確定吊點的綁扎位置。2有起吊耳環(huán)的物件對于有起吊耳環(huán)的物件，其耳環(huán)的位置及耳環(huán)強度是經過計算確定的，因此在吊裝過程中，應使用耳環(huán)作為連接物體的吊點。在吊裝前應檢查耳環(huán)是否完好，必要時可加保護性輔助吊索。3長形物體吊點的選擇對于長形物體，若采用豎吊，則吊點應在重心之上。用一個吊點時，吊點位置應在距離起吊端03l(l為物體長度)處，起吊時，吊鉤應向長形物體下支承點方向移動，以保持吊點垂直，避免形成拖拽，產生碰撞，見圖3(a)所示。&#

24、160;圖3(a)一個吊點起吊位置 (b)兩個吊點起吊位置 (c)三個吊點起吊位置 如采用兩個吊點時，吊點距物體兩端的距離為02l處，見圖3(b)所示。采用三個吊點時，其中兩端的吊點距兩端的距離為013l，而中間吊點的位置應在物體中心，見圖3(c)所示。在吊運長形剛性物體時(如預制構件)應注意，由于物體變形小或允許變形小，采用多吊點時，必須使各吊索受力盡可能均勻，避免發(fā)生物體和吊索的損壞。4方形物體吊點的選擇吊裝方形物體一般采用四個吊點，四個吊點位置應選擇在四邊對稱的位置上。5機械設備安裝平衡輔助吊點在機械設備安裝精度要求較高時，為了保證安全順利地裝配，可采用輔助吊點配合簡易吊具調節(jié)

25、機件所需位置的吊裝法。通常多采用環(huán)鏈手拉葫蘆來調節(jié)機體的位置，見圖4所示。 圖4 調節(jié)吊裝法 6物體翻轉吊運的選擇物體翻轉常見的方法有兜翻，將吊點選擇在物體重心之下，見圖5(a)所示，或將吊點選擇在物體重心一側，見圖5(b)。 圖5 物體兜翻 物體兜翻時應根據需要加護繩，護繩的長度應略長于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時的長度，同時應指揮吊車，使吊鉤順翻倒方向移動，避免物體傾倒后的碰撞沖擊。對于大型物體翻轉，一般采用綁扎后利用幾組滑車或主副鉤或兩臺起重機在空中完成翻轉作業(yè)。翻轉綁扎時，應根據物體的重心位置、形狀特點選擇吊點，使物體在空中能順利安全翻轉。例如：用主副鉤對大

26、型封頭的空中翻轉，在略高于封頭重心相隔180°位置選兩個吊裝點A和B，在略低于封頭重心與A、B中線垂直位置選一吊點C。主鉤吊A、B兩點，副鉤吊C點，起升主鉤使封頭處在翻轉作業(yè)空間內。副鉤上升，用改變其重心的方法使封頭開始翻轉，直至封頭重心越過A、B點，翻轉完成135°時，副鉤再下降，使封頭水平完成180°空中翻轉作業(yè)，見圖6所示。 圖6 封頭翻轉180° 物體翻轉或吊運時，每個吊環(huán)、節(jié)點承受的力應滿足物體的總重量。對大直徑薄壁型物體和大型桁架構件吊裝，應特別注意所選擇吊點是否滿足被吊物體整體剛度或構件結構的局部強度、剛度要求，避免起吊

27、后發(fā)生整體變形或局部變形而造成的構件損壞。必要時應采用臨時加固輔助吊具法，見7所示。 圖7(a)薄壁構件臨時加固吊裝 (b)大型屋架臨時加固吊裝 吊裝物體的綁扎方法 為了保證物體在吊裝過程中穩(wěn)妥，吊裝之前應根據物體的質量、外形特點、精密程度、安裝要求、吊裝方案、合理選擇綁扎法及吊索具。綁扎的方法很多，應選擇已規(guī)范化的綁扎方法。 一、常用繩索打結方法 繩索在使用過程中打成各式各樣的繩結，常用的方法參見表1。 表1 鋼絲繩及白棕繩的結繩法序號繩結名稱簡圖用途及特點1直結(又稱平結、交叉結、果子扣)用于白棕繩兩端的連接，連接牢固，中間放一短

28、木棒易解2活結用于白棕繩需要迅速解開時3組合法(又稱單帆索結，三角扣及單繞式雙插法)用于白棕繩或鋼絲繩的連接。比直結易結、易解4雙重組合結(又稱雙帆結、多繞式雙插結)用于白棕繩或鋼絲繩兩端有拉力時的連接及鋼絲繩端與套環(huán)相連接。繩結牢靠5套連環(huán)結將鋼絲繩(或白棕繩)與吊環(huán)連接在一起時用6海員結(又稱琵琶結、航海結、滑子扣)用于白棕繩繩頭的固定，系結桿件或拖拉物件。繩結牢靠，易解，拉緊后不出死結7雙套結(又稱鎖圈結)用途同上，也可做吊索用。結繩牢固可靠，結繩迅速，解開方便8梯形結(又稱八字扣、豬蹄扣、環(huán)扣)在人字及三角桅桿拴拖拉繩，可在繩中段打結，也可抬吊重物。繩圈易擴大和縮小。繩結牢靠又易解9拴

29、住結(錨樁結) (1)用于纜風繩固定端繩結 (2)用于溜松繩結，可以在受力后慢慢放松，且活頭應放在下面10雙梯形結(又稱魯班結)主要用于拔樁及桅桿綁扎纜風繩等，繩結緊且不易松脫11單套結(又稱十字結)用于鋼絲繩的兩端或固定繩索用12雙套結(又稱雙十字結、對結)用于鋼絲繩的兩端，也可用于繩端固定13抬扣(又稱杠棒結)以白棕繩搬運輕量物件時用，抬起重物時繩自然縮緊。結繩、解繩迅速14死結(又稱死圈扣)用于重物吊裝捆綁，方便牢固安全15水手結用于吊索直接系結桿件起吊。可自動勒緊，容易解開繩索16瓶口結用于拴綁起吊圓柱形桿件，特點是愈拉愈緊17桅桿結用于豎立桅桿，牢固可靠18抬缸結用于抬缸或吊運圓物件 二、柱形物體的綁扎方法 1、平行吊裝綁扎法平行吊裝綁扎法一般有兩種。一種是用一個吊點，僅用于短小、重量輕的物品。在綁扎前應找準物件的重心，使被吊裝的物件處于水平狀態(tài)，這種方法簡便實用，常采用單支吊索穿套結索法吊裝作業(yè)。根據所吊物件的整體和松散性，選用單圈或雙圈穿套結索法，見圖8所示。