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文檔簡介

1、高速公路特長隧道深大豎井施工工法一、 前言豎井工程自從1878年開灤煤礦建立第一對(duì)機(jī)械提升礦井到現(xiàn)在,在煤碳行業(yè)已經(jīng)有130歷史,技術(shù)較為成熟,而在高速公路施工中是近幾年才出現(xiàn)的,根據(jù)公路的特殊要求借鑒煤礦豎井進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。滬蓉西高速公路龍?zhí)端淼朗俏覈诮ǖ谌L公路隧道,國家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,該隧道左、右線在距出口端約3km處分別設(shè)3號(hào)、4號(hào)豎井進(jìn)行通風(fēng)。3號(hào)豎井凈徑7.0m,深335m;4號(hào)豎井凈徑5.3m,深349m。為增加井身混凝土的摩擦力每隔20設(shè)一壁座,共設(shè)30個(gè)壁座;井身由30cm厚鋼筋混凝土中隔板隔開送風(fēng)道與排風(fēng)道。因目前豎井在高速公路中還較少,為下步豎井施工中達(dá)到安全快速施工的

2、效果,以3號(hào)豎井為例(井內(nèi)排水以4號(hào)井為例),經(jīng)總結(jié)和提高形成本工法。二、 工法特點(diǎn)1 綜合利用懸吊鋼絲繩,減少穩(wěn)車投入。2 根據(jù)工期要求,開挖采用人工鉆爆法進(jìn)行施工,避免投入傘鉆,減少設(shè)備投資。3 襯砌混凝土分別采用3.5m整體下滑模板、井身上部1.0m一組鋼模板、1.1m一組(三組為一板)中隔板模板,進(jìn)行施工。4 井口30m以下井身采用襯砌緊跟開挖面,保證施工安全。三、 適用范圍適合公路長大隧道中5.0m7.0m凈徑,深度在200m以上的的深大豎井工程,且地下水流量1.5m3/h,無瓦斯等不良地段。四、 工藝原理根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備,在保證安全的前提下做到設(shè)備的綜合利用,盡可能提高開挖、襯砌施工工

3、序銜接,以求得最大效益。施工流程見圖1五、 施工工藝及要點(diǎn)1. 設(shè)備安裝井架安裝:豎井施工中對(duì)井架的基底采用混凝土澆注成形?;谆炷料蠕亯|底座混凝土找平再用木模做四周外模,底為2.5m×2.5m,頂為1m×1m,高為2.3米且頂面沿井架四支柱交叉軸線方向傾斜11°,并在混凝土內(nèi)預(yù)留直徑15cm四個(gè)二次澆注孔。井架先小局部組裝,在地平面采用自制三管支撐輔助倒鏈進(jìn)行起吊,再將井架兩側(cè)進(jìn)行拼裝,并在二21341卷筒 2剎車 3深度指示器 4控制臺(tái)圖2 絞車控制示意圖層平臺(tái)焊接鋼管上平整場地鎖口盤開挖井口30米開挖、初期支護(hù)拼裝井架及吊盤、井口盤加工立井架、天輪安裝安裝

4、吊盤、井口盤30米以下井身開挖、支護(hù)、襯砌循環(huán)施工馬頭門開挖、支護(hù)、襯砌中隔板井底留6米,自下而上施工井口30米井身與中隔板同時(shí)施工圖1豎井施工流程圖設(shè)工字鋼螺栓連接點(diǎn),并預(yù)先將兩根工20平臺(tái)工字鋼安裝,全部采用國標(biāo)M24高強(qiáng)螺栓,拼裝完成后用25t吊車將井架兩部分進(jìn)行拼接。拼接完成后將頂帽“日”字梁與井架連接。立井架采用兩臺(tái)25t吊車兩側(cè)起吊、兩臺(tái)10t穩(wěn)車牽引點(diǎn)在井架“日”字梁中間配合架立,立后吊車進(jìn)行調(diào)整位置,將高強(qiáng)螺栓栽與井架基座預(yù)留孔內(nèi),并澆注混凝土。絞車安裝:井筒中心距絞車卷筒中心48米,鋼絲繩傾斜31°25(一般不應(yīng)小于30°),安裝時(shí)要根據(jù)絞車基礎(chǔ)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場

5、挖出基坑,再用白線定出所要預(yù)留二次澆注的孔位(卷筒基礎(chǔ)、減速器、電機(jī)預(yù)留孔,預(yù)留孔用木板訂成方塊狀并在內(nèi)側(cè)設(shè)支撐防止混凝土擠壓變形,小預(yù)留孔可用鋼管),澆注時(shí)要保證混凝土的密實(shí)度,澆注一定深度后要檢查預(yù)留孔的位置是否準(zhǔn)確。絞車卷筒安裝時(shí),因與基座為一體,故采用三根鋼管制作的簡易支架,配合10t倒鏈進(jìn)行調(diào)整,保證卷筒的軸線水平位置(因需與減速器進(jìn)行對(duì)接)。然后進(jìn)行減速器和電機(jī)安裝,先用單根40槽鋼四側(cè)拼接做底座,電機(jī)兩側(cè)兩根40槽鋼對(duì)拼做底座,澆注二次混凝土用48圓鋼上部車絲用高強(qiáng)螺帽連接基礎(chǔ)。分別安裝電阻組、控制柜、控制臺(tái),因絞車控制臺(tái)控制整個(gè)絞車房內(nèi)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),需將所有電纜(包括控制柜、控制

6、臺(tái)、電機(jī)、小發(fā)電機(jī)、液壓站、回油電機(jī))均一一用號(hào)碼進(jìn)行標(biāo)識(shí)、量測,必須達(dá)到萬無一失,電纜鋪設(shè)需設(shè)電纜溝及電纜穿管,保證電纜的順直及接地的良好。圖3 吊盤加工示意圖井架及“日”字梁拼裝井架與“日”字梁對(duì)接焊接平臺(tái)工字梁立井架安裝天輪及平臺(tái)安裝溜碴槽拼裝溜碴槽安裝穩(wěn)車安裝吊盤及井口盤安裝鋼絲繩圖5 井架拼裝流程圖圖4 井口盤尺寸示意圖2. 井口段施工井口段先進(jìn)行鎖口盤開挖,根據(jù)圖紙要求在地面畫出放坡開挖輪廓,用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,對(duì)于巖石部分實(shí)行爆破作業(yè),并對(duì)坡面進(jìn)行初期支護(hù),井身部分往鎖口盤底下挖2米,回填碴石,平整鎖口盤底進(jìn)行綁扎鋼筋、立模、混凝土澆注作業(yè),待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后將開挖空間進(jìn)行回填夯實(shí)

7、。井口段開挖采用人工6人鉆孔,一人裝藥,鉆孔深度為2米(實(shí)際掘進(jìn)1.8米),井口設(shè)一28kw通風(fēng)機(jī),爆破后對(duì)井內(nèi)進(jìn)行通風(fēng),視掘進(jìn)深度不同而通風(fēng)時(shí)間不同。自制1m3吊桶,人工裝碴(四人負(fù)責(zé)一個(gè)吊桶),在井身兩側(cè)各設(shè)一自制搖頭拔桿,每個(gè)拔桿轉(zhuǎn)向采用兩根擺繩人工操作,10t穩(wěn)車提升,提升后由挖掘機(jī)配合自卸車出碴。搖頭拔桿高7米,用一根150鋼管和一根80鋼管,兩鋼管底部與上部有80鋼管進(jìn)行連接,其余部分用25鋼筋每50cm設(shè)一連接點(diǎn);外伸旋轉(zhuǎn)部用3米工20a工字鋼;底部用20鋼板,做成1m×1.5m底座,埋深0.6米固定。見圖6圖6井口段施工示意圖3. 井身段施工井身段施工采用雙層吊盤、井

8、口盤、抓巖機(jī)裝碴、2.0m3吊桶出碴進(jìn)行。抓巖系統(tǒng)是由一臺(tái)JZ2T10/600型穩(wěn)車、抓巖機(jī)、鋼絲繩、低壓控制系統(tǒng)。由于抓巖機(jī)是位于井下施工,穩(wěn)車位于地面,由鋼絲繩通過天輪懸吊,由井下一人操縱提升、開閉抓斗,五人負(fù)責(zé)推拉使抓斗置于碴石上,鋼絲繩與井口盤交點(diǎn)距井中心80cm,保證井壁周邊都能顧及。下層吊盤與開挖面距離約30米,抓巖機(jī)提升后距工作面15米。因抓巖機(jī)升降較頻繁,在井口盤穿口擴(kuò)大并設(shè)木塊對(duì)接,防止鋼絲繩與鋼板摩擦,保護(hù)鋼絲繩。井身開挖采用不耦合裝藥單位耗藥,類巖石為0.99kg/m3,鉆孔104個(gè),其中9個(gè)掏槽眼,54個(gè)輔助眼、周邊眼42個(gè),具體爆破參數(shù)見表1、炮眼布置圖見圖7表1 豎

9、井爆破參數(shù)表名稱圈徑(m)序號(hào)眼數(shù)眼距(cm)眼深(m)裝藥量垂深小計(jì)每眼(卷)小計(jì)(kg)掏槽眼1.6089611.816.256輔助眼3.1692113751.823.459.754.72223716921.828.849.66.27386225781.845415周邊眼7.836310442591.875.6212.6合計(jì)10552.95圖7 炮眼布置圖表2 井身開挖、初期支護(hù)、襯砌混凝土循環(huán)時(shí)間表時(shí)間項(xiàng)目(h)102030405060708090開挖11h1.5h22h4.5h6.5h7.5h5h8h5h8h4h通風(fēng)出碴錨桿格柵、鋼筋網(wǎng)噴混凝土安裝防水層下吊盤、脫模調(diào)模、涂油混凝土澆注

10、清理底碴注:每施工一板混凝土需開挖兩次圖8 卸碴系統(tǒng)示意圖溜碴槽由倉體、立柱、基礎(chǔ)、溜槽和閘門組成,坡度為40度,方便碴石能自由滑落,為使卸碴方便,底緣與車廂頂高差為50cm。閘門為氣壓制動(dòng),當(dāng)運(yùn)碴車輛未及時(shí)趕到時(shí),溜碴槽做臨時(shí)存碴用。座溝式卸碴由座鉤、托梁、支架和底部帶有中心圓孔的吊桶構(gòu)成,當(dāng)?shù)跬疤嵘哂诹锊瓴蹠r(shí),將溜碴門關(guān)閉,鉤子及托梁由于重力作用,鉤尖保持垂直狀態(tài),處于提升的中心線上,鉤身上翹20°,當(dāng)?shù)跬跋侣鋾r(shí)架尾下壓,將鉤尖進(jìn)入桶底孔內(nèi),由于托梁軸線與提升中心偏20cm,繼續(xù)下放提升鋼絲繩,在重心作用下吊桶向溜碴槽內(nèi)傾倒,鉤子鉤住桶底完成卸碴,提升吊桶鉤子靠自重復(fù)位。本工程

11、所用防水板為ECB防水板,根據(jù)井徑及預(yù)留量,定制尺寸為每卷2m× 28m,每板混凝土用兩卷(實(shí)踐證明,施工效率較高),防水板間用爬焊機(jī)進(jìn)行焊接,因是水平焊接,施工質(zhì)量較易控制。井身混凝土施工是關(guān)鍵工序,步驟如下:下放吊盤:防水板與止水條安裝完畢后進(jìn)行下放吊盤,準(zhǔn)備脫模。吊盤用五臺(tái)穩(wěn)車懸吊,其中三根主繩,兩根穩(wěn)繩,因各穩(wěn)車的纏繞層數(shù)與卷筒直徑不一致,所以只能將穩(wěn)車編號(hào)由吊盤工用對(duì)講機(jī)指揮地面人員操作穩(wěn)車依次進(jìn)行下放,下放吊盤一般為1小時(shí)即可完成。收繩收模:將吊盤上的三根懸吊模板的鋼絲繩用倒鏈(倒鏈均為20t,模板重為14.6t)進(jìn)行收緊,之后將撐模板用的千斤頂缷下安裝倒鏈進(jìn)行收模(倒鏈

12、在模板頂與模板底各安裝一個(gè)),模板頂與底的倒鏈要同時(shí)進(jìn)行,防止拉偏模板造成變形,當(dāng)混凝土表面與模板面板之間有1-2cm空隙后停止收模。下放模板:人員在下層吊盤操作倒鏈,下放模板時(shí)也要三個(gè)倒鏈同時(shí)進(jìn)行,模板平臺(tái)上留專人進(jìn)行隨時(shí)檢查下放情況,防止卡板現(xiàn)象發(fā)生,同時(shí)將井中心鋼絲繩放下,用30kg重垂球懸掛(垂球放于一機(jī)油桶中,防止擺動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)),準(zhǔn)備檢查模板的偏差情況。待模板距底碴還有約50cm時(shí),將模板底木模放于平整好的碴石上(防水板呈“L”形置于木模底),下放最后這段模板時(shí)要隨時(shí)檢查模板的偏差。安放木模的目的是為了提供混凝土平整面,安裝止水條槽麻繩方便。調(diào)模板:待模板全部座于木模上后用三臺(tái)千斤頂(

13、每臺(tái)為10t)放在撐模座處,用木塊作支撐墊,撐模板時(shí)要力求同步(在工作平臺(tái)上專人檢查模板與混凝土的間距,防止把混凝土壓壞),當(dāng)最上一臺(tái)千斤頂與混凝土表面緊密接觸時(shí)即停止張模,檢查模板就位情況,若發(fā)現(xiàn)有個(gè)別模板尺寸與設(shè)計(jì)值偏差較大時(shí)可用倒鏈進(jìn)行收緊或用鋼管配合千斤頂進(jìn)行撐模,進(jìn)行強(qiáng)行調(diào)模(此方法對(duì)模板損害較大)保證混凝土滿足設(shè)計(jì)尺寸。調(diào)整好模板后用鋼絲球?qū)⒛0灞砻嬲迟N的混凝土進(jìn)行打磨同時(shí)將麻繩訂于木模上,作為止水條的安裝槽,并用新機(jī)油對(duì)模板涂油。(5)下放溜灰管:混凝土下放采用地面拌和經(jīng)溜灰管送至工作面,因豎井較深混凝土沖擊力較大極易使混凝土發(fā)生離析,為防止離析在距模板頂10米處設(shè)一緩沖器,緩沖

14、器上接鋼管下連特制橡膠管(定制十層紗)減小沖擊力,溜灰管為160鋼管,長度分3.5米和7米兩種,專門由一臺(tái)穩(wěn)車負(fù)責(zé)懸掛溜灰管。鋼絲繩與溜灰管之間用扁鋼包裹鋼管并用螺栓卡住鋼絲繩(上下法蘭盤均固定),每兩節(jié)3.5米換一節(jié)7米溜灰管,減小法蘭盤數(shù)量(為減輕溜灰管重量)。圖10 井身襯砌示意圖圖9 串筒示意圖(6)混凝土澆注前先用清水后用砂漿進(jìn)行潤濕管壁,防止發(fā)生堵管?;炷恋骄缀笠浴笆毙螌?duì)稱澆注,防止跑模(尤其是超挖較嚴(yán)重處),澆注時(shí)先將溜灰管底部用自制串筒(如圖9)連接至下窗口,當(dāng)混凝土面澆注至下窗口時(shí)及時(shí)進(jìn)行封窗,缷下串筒由上窗口下放混凝土。振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗,相對(duì)兩側(cè)高差不超

15、過100cm,分層厚度40cm,保證振搗質(zhì)量,不得出現(xiàn)漏振與過振,當(dāng)距模板頂還有20-30cm時(shí)要調(diào)整混凝土的粗骨料比例,減少大石子,增加水泥用量,以增加混凝土的流動(dòng)性,加強(qiáng)振搗保證混凝土密實(shí)。施工時(shí)采用打鈴與地在聯(lián)系,五聲為下混凝土,一聲長為?;炷?,不得用其它非標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)來替代,信號(hào)不明確不得起動(dòng)絞車。4. 井底段施工井底15米為加強(qiáng)段,設(shè)襯砌鋼筋,并有送排風(fēng)口與井身相交,相交口處稱為馬頭門。馬頭門施工(伸入聯(lián)絡(luò)風(fēng)道5米)采用井身開挖到馬頭門起拱線處后,停止井身開挖,用重垂將馬頭門頂中心線、起拱線及馬頭門頂標(biāo)高測出后用“五寸臺(tái)”法放樣出拱部開挖輪廓,井身最后一排炮碴石不出,并堆于井中間作為風(fēng)

16、槍氣腿支撐,周邊眼間距定為40cm,用導(dǎo)爆管引爆,保證周邊輪廓。馬頭門段開挖每排炮均需放樣,拱部開挖3米后暫停施工,改為井身施工,將井底施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行馬頭門底部開挖,再利用底部碴開挖上拱部,直至開挖完成5米距離。馬頭門段混凝土施工采用鋼模與要木模相接合,因馬頭門與井身模板相交線為三維曲線,馬頭門用鋼模無法保證與井身模板的密貼接觸,易漏漿,故采用底部直墻段采用鋼模,拱部曲線段采用20厘米寬木板根據(jù)與井身模板的實(shí)際情況進(jìn)行加工。拱部利用拱形工字鋼支撐于木板底部,直墻用鋼管三排雙層進(jìn)行支撐,防止跑模。5. 中隔板施工豎井中隔板施工采用自下而上進(jìn)行施工,為保證下一步聯(lián)絡(luò)風(fēng)道混凝土施工方便,采用中

17、隔板底部(高于聯(lián)絡(luò)風(fēng)道高度)利用工字鋼支撐暫不施工,自風(fēng)道頂開始施工。模板1.1米為一組,三組為一板,為保證混凝土的厚度,每隔一米設(shè)30厘米長鋼筋作為標(biāo)尺,直線段模板為1.5米一塊,每塊模板頂部中間70厘米設(shè)兩根防跑模連接桿(外套PVC塑料管利于操作),外部用鋼管支撐于井壁。襯砌鋼筋與井壁連接采用將井壁預(yù)先埋設(shè)的鋼筋拉直、焊接,使中隔板鋼筋與井壁混凝土連接為一體。模板懸吊于下層吊盤底,用四根10t倒鏈連接,連接桿螺絲松開后,四人同時(shí)拉倒鏈,保證同時(shí)提升。一板襯砌鋼筋分兩段綁扎,模板升一半后繼續(xù)綁上段鋼筋,在模板上、下端均設(shè)工作平臺(tái)。因中隔板兩端為喇叭形,設(shè)一滑塊模板,保證在井壁尺寸不一致時(shí)也能

18、與其緊貼。因喇叭口兩側(cè)為活動(dòng)滑塊,混凝土漿易進(jìn)入夾縫,必須每板脫模后對(duì)其進(jìn)行清理以減小錯(cuò)臺(tái)?;炷翝沧⑶跋葘⒕阼徝孢M(jìn)行沖洗,使中隔板混凝土與井壁混凝土連接緊密。6. 井內(nèi)止排水處理此排水處理是依照四號(hào)井排水方案進(jìn)行總結(jié)。因考慮到井深300余米,故在離井口40m處設(shè)一水倉,開挖水倉需先掏一洞室,四周及底部用混凝土進(jìn)行抹面在水倉口用磚進(jìn)行砌筑,頂部用雙層圓木并排堆放阻擋頂部落石,成形后尺寸為高1.5m,長1.5m,寬2m。根據(jù)開挖深度的加深, 140m以內(nèi)由揚(yáng)程110m污水泵提升到水倉;此后排水系統(tǒng)由水倉向下50m設(shè)一管道泵,向下100m安另一管道泵;140m至320m由吊盤多級(jí)泵經(jīng)兩處管道泵

19、提升到水倉,開挖面積水由一66m揚(yáng)程污水泵提升至在下層吊盤做水箱暫時(shí)蓄水,設(shè)置自動(dòng)開關(guān)裝置。對(duì)于井壁流水可隔一段距離在井壁混凝土施工時(shí)模板頂特意留出約30cm不施工,在混凝土防水層背后用PVC塑料管進(jìn)行預(yù)埋,使水由截水溝經(jīng)混凝土背后的預(yù)埋管進(jìn)行向下連接,使水流至開挖面集水坑,避免淋水,改善施工條件。方案見圖111- 水倉2- 揚(yáng)程63米污水泵3、4-管道泵5- 吊盤水倉6- 揚(yáng)程220米多級(jí)泵7- 揚(yáng)程66米污水泵注:水倉至井口40米,水倉第一管道泵、管道泵管道泵各50米圖11豎井排水示意圖7. 場地配電豎井用電自1萬伏高壓電變壓至380V,由配電房分別引至兩井井口配電箱、空壓機(jī)房。見框圖12

20、8. 設(shè)備選用公式驗(yàn)算 根據(jù)安全規(guī)程的規(guī)定鋼絲繩的安全系數(shù)為鋼絲繩所有鋼絲破斷力之和與最大靜負(fù)荷之比并大于規(guī)定值,規(guī)定單繩摩擦提升鋼絲繩的安全系數(shù)為:A. 專為升降人員用的不得低于9;B. 升降人員和物料用的不得低于7.5;C. 專為升降物料用的不得低于6.5;多繩輪提升安全系數(shù)為:A. 升降人員物料的不得低于8;B. 專為升降物料的不得低于7。3號(hào)豎井主提升用鋼絲繩為雙旋31mm,吊盤采用三根主繩25 mm、兩根穩(wěn)繩20 mm共同懸吊,溜灰管鋼絲繩為31mm。依規(guī)定,主提升鋼絲繩(單繩摩擦)升降人員、碴石,采用專為升降人員的安全系數(shù)9;吊盤三根主繩(多繩摩擦)升降人員和物料,采用安全系數(shù)8。

21、驗(yàn)算安全系數(shù)公式為:a 主提升鋼絲繩驗(yàn)算:鋼絲繩最大懸垂長度:H0=Hj+hja,米Hj豎井深度;hja井架高度;即:H0=Hj+hja =335+25=360(米)井架天輪交點(diǎn)最大負(fù)荷:Qmax=Q+Qr+pH0,千克Q一次提升重,千克Qr吊桶重量,千克P所選鋼絲繩單位長度重量,千克/米即:Qmax=Q+Qr+pH0=1500+1000+3.283×360=3681.88(千克)所選鋼絲繩安全系數(shù):Qd鋼絲繩所有鋼絲破斷力之和,千克即=13.6>m=9故主提升鋼絲繩符合安全要求。b 吊盤鋼絲繩驗(yàn)算:井架天輪交點(diǎn)最大負(fù)荷:Qmax=Q+pH0,千克Q提升重,千克P所選鋼絲繩單位

22、長度重量,千克/米H0同主提鋼絲繩,米注:豎井吊盤共重4.5噸,后期要在吊盤下懸掛井身砼模板8.5噸,穩(wěn)繩負(fù)擔(dān)重量較少,考慮其兩根20mm穩(wěn)繩共負(fù)擔(dān)4噸,其余三根各負(fù)擔(dān)3噸。即:Qmax=3000+2.165×360=3779.4(千克)所選鋼絲繩安全系數(shù):Qd鋼絲繩所有鋼絲破斷力之和,千克即=8.48>m=8故吊盤鋼絲繩符合安全要求。c 溜灰管鋼絲繩驗(yàn)算:井架天輪交點(diǎn)最大負(fù)荷:Qmax=Q+pH0,千克Q提升重,千克P所選鋼絲繩單位長度重量,千克/米H0同主提鋼絲繩,米注:溜灰管總重為6.4噸。即:Qmax=6400+3.283×360=7581.88(千克)所選鋼

23、絲繩安全系數(shù):Qd鋼絲繩所有鋼絲破斷力之和,千克即=6.6>m=6.5故主溜灰鋼絲繩符合安全要求。六、 勞動(dòng)力組織豎井平整場地以挖掘機(jī)和自卸車為主,相對(duì)工作主要任務(wù)是臨建。井架拼裝與設(shè)備的安裝有專門的施工隊(duì)伍,井口開挖時(shí)因是人工出碴,循環(huán)時(shí)間較長,風(fēng)槍班投入6人,出碴班12人,井口卸碴1人,絞車工1人,自卸車司機(jī)1人,挖掘機(jī)司機(jī)1人,擺繩操作工2人;井身施工時(shí)風(fēng)槍班9人,初期支護(hù)班16人,混凝土班7人,出碴班9人;中隔板施工混凝土班7人,鋼筋班3人。七、 施工機(jī)具設(shè)備配置(見表3)八、 質(zhì)量要求豎井開挖控制采用在井口放出的中心用30kg垂球自然下垂來確定井中心,實(shí)踐證明:依靠重垂球自然下

24、垂即可控制井中心的施工精度。開挖采用打干風(fēng)槍(因豎向鉆孔,水風(fēng)槍無法將石粉吹出),防護(hù)工作必須到位,并將風(fēng)筒連接到開挖面,周邊鉆桿角度外傾3°,由技術(shù)熟練風(fēng)槍工進(jìn)行鉆孔,為防止碎石落入孔內(nèi),需邊打孔邊裝藥;因有少許地下水,為方便鉆孔與排水,將開挖面形成中間低四周高。提碴時(shí),因抓巖機(jī)升降由井下通過380V變36V進(jìn)行控制,一人負(fù)責(zé)控制升降圖12 豎井用電框圖空壓機(jī)配電箱起動(dòng)箱水 泵起動(dòng)箱電 機(jī)電 機(jī)3號(hào)絞車房配電室吊 盤拌合機(jī)穩(wěn)車配電箱抓巖機(jī)穩(wěn)車配電箱 照 明動(dòng)力設(shè)備穩(wěn)車6-8穩(wěn)車1-5井口電工房鋼筋棚4號(hào)絞車房配電室吊 盤拌合機(jī)穩(wěn)車配電箱抓巖機(jī)穩(wěn)車配電箱 照 明動(dòng)力設(shè)備穩(wěn)車6-8穩(wěn)車

25、1-5井口電工房水 倉高壓變380V總配電室1根3×50mm22根3×120 mm22根3×185 mm23×50 mm23×70 mm216mm210mm23×70 mm23×70 mm235mm216mm210mm26mm210mm216mm23×50 mm23×70 mm24mm210mm225mm216mm250mm250mm235mm24mm235mm216mm2表3 豎井設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地功率數(shù)量備注1自卸車重慶2臺(tái)8噸2發(fā)電機(jī)120kw1臺(tái)3風(fēng)槍YT-28天水22臺(tái)4抓巖機(jī)2

26、臺(tái)0.4m35多級(jí)泵2GC-5×7保定10.5kw1臺(tái)揚(yáng)程220米,10m3/h6污水泵10-63/3-4浙江4kw2臺(tái)揚(yáng)程63米,10m3/h7WQN20-210-30上海30kw2臺(tái)揚(yáng)程210米,20m3/h8WQN20-66/2-7.5上海7.5kw1臺(tái)揚(yáng)程66米,20m3/h9QX12.5-50-4T浙江4kw2臺(tái)揚(yáng)程50米,15m3/h10潛水泵QX15-130/3-11上海11kw3臺(tái)揚(yáng)程130米,15m3/h11QX15-110/2-9.5浙江9.5kw1臺(tái)揚(yáng)程110米,15m3/h12井架1臺(tái)13G1臺(tái)14全液壓挖掘機(jī)SK230成都1臺(tái)15側(cè)卸裝載機(jī)ZLC5OC柳工1

27、臺(tái)16混凝土噴射機(jī)PZ-S 鄭州5.5kw3臺(tái)17強(qiáng)制式攪拌機(jī)JS750荊州1臺(tái)18絞車2ZK-2.5/15洛陽245kw1臺(tái)人員提升、出碴、運(yùn)料19慢動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)2ZK-1天津2.2kw1臺(tái)1噸,井門卷揚(yáng)202ZK-5天津11kw1臺(tái)5噸,風(fēng)管卷揚(yáng)21JZ2-10/600如皋30kw6臺(tái)10噸,吊盤、穩(wěn)繩、抓巖機(jī)溜灰管22空壓機(jī)4L-20/8無錫130kw2臺(tái)20m323電焊機(jī)BX1-500上海42.5kw3臺(tái)24通風(fēng)機(jī)上海28kw1臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)與張開、關(guān)閉,五人負(fù)責(zé)推送、定位抓頭,對(duì)于熟練程度有較大關(guān)系,直接影響到出碴速度?;炷潦┕r(shí),要控制混凝土的坍落度,一般在1014取較大值,混凝土的堵管

28、較容易發(fā)生在緩沖器處。為防止混凝土直接沖擊防水板而造成損壞,在澆注窗口設(shè)一阻混凝土鋼板,使混凝土先沖擊鋼板,由鋼板阻擋后再落入模板內(nèi),可大幅度減小防水板的破損?;炷翝沧⒌碾y點(diǎn)在于封口,因自上而下進(jìn)行施工不易振搗密實(shí),上板混凝土底部表面為里側(cè)低、外側(cè)高傾斜表面,并將混凝土配比適當(dāng)減少大石子比重(約減少50%),保證混凝土能夠密實(shí)。中隔板施工混凝土?xí)r,為方便聯(lián)絡(luò)風(fēng)道和井底工程的施工,底部一段距離暫不施工(視聯(lián)絡(luò)風(fēng)道高度而定),在施工井壁混凝土?xí)r將中隔板的預(yù)埋鋼筋做成對(duì)稱的“L”型,待中隔板施工時(shí)將鋼筋伸直。預(yù)留時(shí)需每板都校正鋼筋中心的位置,防止偏位便于中隔板鋼筋的連接。九、 安全措施1 豎井的安

29、全重點(diǎn)為提升懸掛系統(tǒng),在購置鋼絲繩時(shí)要驗(yàn)算預(yù)購鋼絲繩的安全系數(shù)(提人安全系數(shù)不低于8,提物料安全系數(shù)不低于6),并絞車鋼絲繩為雙向反旋鋼絲繩,穩(wěn)車基礎(chǔ)用錨桿進(jìn)行錨固。2 風(fēng)槍班鉆孔、噴混凝土、襯砌混凝土施工和高空作業(yè)時(shí)都必須配戴防護(hù)口罩、安全帶等勞保用品。3 井下施工主要在下層吊盤施工,不得在上層吊盤進(jìn)行操作。4 絞車工、維修工、信號(hào)工、電焊工、安全員、爆破工等特殊工種都必須持有上崗證才可進(jìn)行工作,并且對(duì)絞車、穩(wěn)車、空壓機(jī)等特種設(shè)備都必須由安檢合格后才可使用。5 井壁危石在出碴的同時(shí)及時(shí)做到排險(xiǎn)。6 定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),絞車工每工班做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。并對(duì)井口、絞車配電柜、高壓變電器、空壓機(jī)房等

30、危險(xiǎn)處所做好警示標(biāo)記。十、 環(huán)保措施1 噪聲豎井開挖施工期間主要的噪聲來源是發(fā)電機(jī)、卸碴、自卸車等,襯砌施工期間為拌合機(jī)噪音。采取的控制措施為:(1)施工現(xiàn)場噪聲按建筑施工場界噪聲限值的要求。(2)采取措施,保證在各施工階段盡量選用低噪聲的機(jī)械設(shè)備,并且在滿足施工要求的條件下,盡量選擇低噪聲的機(jī)具。(3)確定施工場地合理布局,優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案,盡量減少施工對(duì)周圍居民生活的影響,減小噪聲的強(qiáng)度。建立必要的噪聲控制設(shè)施,如隔聲屏障等。(4)自備發(fā)電機(jī)時(shí)將作隔聲處理,在有電力供應(yīng)時(shí)不使用自備發(fā)電機(jī)。2 工區(qū)生態(tài)(1)對(duì)山區(qū)綠化,在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。臨時(shí)占用地要報(bào)批并及時(shí)恢復(fù)。(2)施工照明燈的懸掛高度和方向要考慮不影響居民夜間休息;(3)在施工籌劃時(shí)考慮減少施工占地的措施和方法,嚴(yán)格履行各類用地手續(xù),按劃定的施工場地組織施工,不亂占地.不多占地。(4) 在施工工地場界處設(shè)實(shí)體圍欄,不得在圍

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