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1、新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(橋梁樁基混凝土灌注)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào): 日 期氣 候工程地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序#墩- #樁基混凝土灌注 旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)主要人員有:施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人;鉆機(jī)型號(hào)為 ,鋼筋籠采用 安裝,鋼筋籠中心偏差 ,標(biāo)高偏差 ,固定吊筋長(zhǎng) ,固定方式 ;聲測(cè)管孔徑 mm,壁厚 mm,共 根,呈 布置;保護(hù)層采用 ,布置形式為: ,混凝土采用 拌制,采用 車輛。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:設(shè)計(jì)孔徑 m,實(shí)際孔徑
2、 m,設(shè)計(jì)孔深 m,實(shí)際孔深 m,泥漿比重 ,含砂率 ,粘度 ,孔底沉渣厚度 cm,導(dǎo)管長(zhǎng)度 m,節(jié)數(shù) 節(jié),導(dǎo)管口距孔底高度 cm、首封混凝土方量 m3、首封導(dǎo)管埋深 m、混凝土坍落度 mm、擴(kuò)展度 ,含氣量 ,設(shè)計(jì)混凝土方量 m3、實(shí)際混凝土方量 m3,灌注高度超出設(shè)計(jì)樁頂高度 m。見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員(簽字): 日 期: 年 月 日 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(橋梁承臺(tái)混凝土灌注)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào): 日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序#墩承臺(tái)混凝土灌注 旁站
3、監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,基坑集水井排水良好、錨入承臺(tái)的樁頭鋼筋長(zhǎng)度 cm、混凝土高度 cm,混凝土墊層厚度 cm,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護(hù)層符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:新舊混凝土接合面鑿毛處理情況: ,綜合接地情況: ,混凝土等級(jí)為 、坍落度 、擴(kuò)展度 ,含氣量 、入模溫度 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 臺(tái),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土
4、入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,接地電阻 。 見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員(簽字):日 期: 年 月 日 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(橋梁墩身混凝土灌注)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào): 日 期氣 候工程地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序#墩墩身混凝土灌注旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、焊接、墊
5、塊、保護(hù)層符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:新舊混凝土接合面鑿毛處理情況: ,綜合接地情況: ,混凝土等級(jí)為 、坍落度 、擴(kuò)展度 ,含氣量 、入模溫度 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 臺(tái),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,接地電阻 。 見證砼試件 組。平行檢驗(yàn)砼試件 組。發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員(簽字): 日 期: 年 月 日 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(預(yù)制箱梁混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段:
6、HKJX-5 編號(hào): 日 期氣 候工程地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序#預(yù)制箱梁混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗(yàn)員 ,施工人員 人, 施工機(jī)具和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備: ,混凝土泵機(jī) 臺(tái),布料機(jī) 臺(tái),混凝土運(yùn)輸車 臺(tái),振搗棒 臺(tái)?;炷撂涠韧?個(gè),含氣量桶 個(gè),溫度計(jì) 個(gè),標(biāo)準(zhǔn)立方塊混凝土試模 套,標(biāo)準(zhǔn)彈性模量試模 套。監(jiān)理情況: XX:XX報(bào)驗(yàn)人: XX申請(qǐng)XX#梁混凝土澆注,簽發(fā)混凝土澆筑申請(qǐng)單:XXX。檢查了混凝土施工配合比通知單:XXX,首盤混凝土測(cè)試情況:坍落度:XXmm,擴(kuò)展度:XXmm,含氣量:XX,泌水率
7、:XX,入模溫度:XX 0C,模板溫度:XX0C。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度:XX0C,采用澆注工藝:先澆注腹板混凝土300 mm,再澆注底板,然后在腹板、頂板,澆注方向:從中間向兩側(cè)澆注?;炷僚哉緯r(shí)見證混凝土施工性能測(cè)試:點(diǎn) 分測(cè)坍落度: XX,擴(kuò)展度:XX,含氣量:XX,入模溫度:XX 0C,模板溫度:XX0C。點(diǎn) 分測(cè)坍落度: XX,擴(kuò)展度:XX,含氣量:XX,入模溫度:XX 0C,模板溫度:XX 0C。點(diǎn) 分測(cè)坍落度: XX,擴(kuò)展度:XX,含氣量:XX,入模溫度:XX 0C,模板溫度:XX0C。見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員(簽字):日 期: 年 月 日
8、 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(預(yù)制箱梁張拉)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào): 日 期氣 候工程地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序#預(yù)制箱梁張拉(預(yù)/初/終張拉)旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗(yàn)員 ,施工人員 人,施工機(jī)具:張拉千斤頂 型 臺(tái),張拉0.4級(jí)油表 塊, mm鋼板尺 把。技術(shù)準(zhǔn)備: 月張拉校頂報(bào)告、張拉油表讀數(shù)計(jì)算單, 批次鋼絞線伸長(zhǎng)值計(jì)算單。監(jiān)理情況: 報(bào)驗(yàn)人: 。 申請(qǐng) #梁預(yù)/初/終張拉。箱梁混凝土強(qiáng)度: MPa,彈性模量: GPa,齡期: 天。現(xiàn)場(chǎng)檢
9、查了頂表配套情況: #頂 ,油表 , #頂 ,油表 , #頂 ,油表 , #頂 ,油表 。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度: ,采用張拉工藝:張拉采用左右對(duì)稱張拉,張拉順序:(根據(jù)預(yù)、初終張拉設(shè)計(jì)張拉順序填寫)旁站張拉伸長(zhǎng)值: (預(yù)、初、終張拉填寫)杭端N6左:20%控制應(yīng)力,油頂伸長(zhǎng)量: ,工作夾片外露量: ,100%控制應(yīng)力: ,油頂伸長(zhǎng)量: ,工作夾片外露量: ,伸長(zhǎng)值為: ,夾片回縮量: 。長(zhǎng)端N6左:20%控制應(yīng)力,油頂伸長(zhǎng)量: ,工作夾片外露量: ,100%控制應(yīng)力 ,油頂伸長(zhǎng)量: ,工作夾片外露量: ,伸長(zhǎng)值為: ,夾片回縮量: 。N6總伸長(zhǎng)值左XX(=XX+ XX)。(預(yù)、初、終張拉填寫)杭端N2
10、a左:20%控制應(yīng)力,油頂伸長(zhǎng)量:XX,工作夾片外露量:XX ,100%控制應(yīng)力:油頂伸長(zhǎng)量:XX,工作夾片外露量:XX,伸長(zhǎng)值為:XX,夾片回縮量:XX。長(zhǎng)端N2a左:20%控制應(yīng)力,油頂伸長(zhǎng)量:XX,工作夾片外露量:XX,100%控制應(yīng)力: ,油頂伸長(zhǎng)量:XX,工作夾片外露量:XX,伸長(zhǎng)值為: , ,夾片回縮量: 。N2a左總伸長(zhǎng)值XX(=XX+ XX)。(終張拉填寫)杭端N2d左:930 MPa控制應(yīng)力,油頂伸長(zhǎng)量:XX,工作夾片外露量:XX , 100%控制應(yīng)力: ,油頂伸長(zhǎng)量: ,工作夾片外露量:XX,伸長(zhǎng)值:XX1,夾片回縮量: 。長(zhǎng)端N2d左:930 MPa控制應(yīng)力,油頂伸長(zhǎng)量:
11、 ,工作夾片外露量:XX,100%控制應(yīng)力: ,油頂伸長(zhǎng)量:XX,工作夾片外露量:XX,初張拉伸長(zhǎng)值為:XX2,伸長(zhǎng)值: ,夾片回縮量: 。初張拉伸長(zhǎng)值: ,N2d總伸長(zhǎng)值:XX(=XX1+XX2+ XX)。發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員(簽字):日 期: 年 月 日 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(預(yù)制箱梁管道壓漿)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序#預(yù)制箱梁管道壓漿旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 、質(zhì)檢員 、試驗(yàn)員 ,施工人員
12、 人,施工機(jī)具和試驗(yàn)設(shè)備:真空泵 臺(tái),壓漿機(jī) 臺(tái),水泥漿攪拌機(jī) 臺(tái)。100 kg電子稱 臺(tái),流動(dòng)度測(cè)試儀,溫度計(jì),70 mm70 mm70 mm試模 個(gè),40 mm40 mm160 mm試模 個(gè)。 監(jiān)理情況: : 報(bào)驗(yàn)人: 申請(qǐng) 梁壓漿。 梁終張拉結(jié)束時(shí)間: 月 日 時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)檢查了終張拉后夾片回縮情況和鋼絞線切割情況,情況符合要求,同意壓漿。壓漿配合比:100 kg水泥: kg,灌漿機(jī): kg水。檢查了首盤流動(dòng)度測(cè)試情況: s?,F(xiàn)場(chǎng)見證流動(dòng)度測(cè)試: : ,流動(dòng)度: s 。 : 流動(dòng)度: s。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見: 備注:旁站監(jiān)理人員(簽字):日 期: 年 月 日杭長(zhǎng)鐵路客專江西段工程預(yù)應(yīng)力混
13、凝土預(yù)應(yīng)力張拉記錄表工程名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 編號(hào):施工單位施工標(biāo)段單位工程名稱張拉時(shí)間砼齡期 d千斤頂編號(hào)校驗(yàn)時(shí)間壓力表編號(hào)校驗(yàn)時(shí)間梁號(hào)張拉部位位于何端杭端/長(zhǎng)端節(jié)號(hào)混凝土強(qiáng)度混凝土彈性模量初張拉(終張拉)張 拉 記 錄預(yù)應(yīng)力索編號(hào)壓力表初讀數(shù)/應(yīng)力值分級(jí)加載1壓力表終讀數(shù)/應(yīng)力值伸長(zhǎng)值2壓力表終讀數(shù)/應(yīng)力值伸長(zhǎng)值3壓力表終讀數(shù)/應(yīng)力值伸長(zhǎng)值總加載值應(yīng)力值設(shè)計(jì)值實(shí)際值伸長(zhǎng)值設(shè)計(jì)值實(shí)際值鋼絞線回縮值試驗(yàn)員: 工班長(zhǎng): 記錄員: 值班技術(shù)負(fù)責(zé)人:新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(路基過渡段填筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣候工程
14、地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序過渡段填筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:(姓名) 技術(shù):(姓名) 質(zhì)檢:(姓名) 試驗(yàn):(姓名)現(xiàn)場(chǎng)施工人員(數(shù)字)名施工機(jī)械: (數(shù)字)臺(tái)平地機(jī)、(數(shù)字)臺(tái)壓路機(jī),小型機(jī)械:(名稱、臺(tái)數(shù))填料土來源:X#級(jí)配碎石拌合站,級(jí)配碎石+(3%或5%)水泥 填筑厚度 cm,填筑層次:第X層,碾壓遍數(shù): 遍填筑過程中,橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。監(jiān)理情況:1縱向填筑長(zhǎng)度2填筑寬度3橫坡4縱向填筑坡度5平整度6壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):K30 EVD K發(fā)現(xiàn)問題:處理結(jié)果:備 注: 旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期:新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(路基CFG樁混凝
15、土灌注)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣候工程地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序CFG樁混凝土灌注旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 技術(shù): 質(zhì)檢: 試驗(yàn):現(xiàn)場(chǎng)施工人員 名 施工機(jī)械:(數(shù)字)臺(tái)CFG樁鉆機(jī)、(數(shù)字)臺(tái)混凝土罐車、(數(shù)字)臺(tái)混凝土泵車混凝土來源: X#混凝土拌合站,混凝土強(qiáng)度C , 設(shè)計(jì)方量 m3本次灌注CFG樁 排至 排,共 根,布樁形式: 監(jiān)理情況:1地面標(biāo)高: m,設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高: m,實(shí)際樁底標(biāo)高: m2設(shè)計(jì)樁頂高程: m,實(shí)際樁頂高程 m3設(shè)計(jì)樁徑: m,樁體有效直徑: m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng): m,實(shí)際樁長(zhǎng): m 4
16、混凝土坍落度: mm,含氣量: %,實(shí)際方量: m3,現(xiàn)場(chǎng)試件 組5終孔電流值: A,提管速度 m/min 6樁總數(shù): 根,樁間距: m,樁體垂直度: % 發(fā)現(xiàn)問題:處理結(jié)果: 備 注: 旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(CFG樁樁帽混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序CFG樁樁帽混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高
17、程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。本次澆筑CFG樁樁帽 排至 排,共 個(gè),CFG樁伸入樁帽長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:新舊混凝土接合面鑿毛處理情況: ,混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍落度 mm。 總樁帽個(gè)數(shù): 個(gè);見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客
18、運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣候工程地點(diǎn)旁站監(jiān)理部位或工序預(yù)應(yīng)力混凝土管樁插打旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 技術(shù): 質(zhì)檢: 試驗(yàn):現(xiàn)場(chǎng)施工人員 名 施工機(jī)械: ,錘重 T樁體外觀檢查: 樁體混凝土強(qiáng)度:本次打入管樁 排至 排,共 根,布樁形式:監(jiān)理情況:1地面標(biāo)高: m,設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高: m,實(shí)際樁底標(biāo)高: m2設(shè)計(jì)樁頂高程: m,實(shí)際樁頂高程 m,樁位偏差: mm3設(shè)計(jì)樁徑: m,實(shí)際樁徑: m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng): m,實(shí)際樁長(zhǎng): m 4樁間距: m,停錘標(biāo)準(zhǔn): 貫入度:5樁間焊接質(zhì)量:6樁體垂直度:發(fā)現(xiàn)問題:處理結(jié)果: 備 注: 旁站監(jiān)理人員: (
19、簽字) 日 期:新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(管樁樁帽混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序 管樁樁帽混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、綁扎、墊塊、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。本次澆筑管樁樁帽 排至 排,共 個(gè),管樁伸入樁帽長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 c
20、m、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍落度 mm。 總樁帽個(gè)數(shù): 個(gè);見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn)DK XXX + XXXDK XXX+XXX擋土墻旁站監(jiān)理部位或工序DK XXX + XXXDK XXX+XXX左幅/右幅擋土墻混凝土澆
21、筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 技術(shù): 質(zhì)檢: 試驗(yàn):現(xiàn)場(chǎng)施工人員 名 施工機(jī)械: 設(shè)計(jì)長(zhǎng) m,寬 m , 高度 m;砼等級(jí)C 。監(jiān)理情況:模板安裝檢查情況:模板安裝穩(wěn)固牢靠,無變形、接縫嚴(yán)密,表面干凈并涂刷隔離劑;模型內(nèi)無積水、雜物。墻身及基礎(chǔ)沉降縫的預(yù)留與塞封符合設(shè)計(jì)要求,接縫平直、塞縫嚴(yán)密。沉降縫為貫通縫。泄水孔孔徑和布置符合設(shè)計(jì)要求。模板安裝尺寸:長(zhǎng) m ,寬 m ,高度 m ,符合設(shè)計(jì)要求。 檢查原材料儲(chǔ)備充足,機(jī)械設(shè)備完好,片石表面干凈,無泥土,強(qiáng)度等級(jí)經(jīng)檢測(cè)符合規(guī)范要求。日 時(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師 同意澆筑砼。澆筑砼情況:日 時(shí) 分開始澆筑砼,砼攪拌運(yùn)輸車臺(tái),作
22、業(yè)人員,砼等級(jí)C ,澆筑過程中測(cè)試砼坍落度 次, mm, mm, mm,目測(cè)砼粘聚性、保水性、和易性良好; 日 時(shí) 分澆筑完成,砼設(shè)計(jì)數(shù)量 M3,實(shí)際砼數(shù)量 M3。留取砼試件 組。片石投放符合規(guī)范要求,振搗充分,澆筑正常。澆筑砼過程中模板穩(wěn)固無異常,無漏漿現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題:處理結(jié)果:備注:旁站監(jiān)理人員: 日 期: 新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(涵洞混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序涵洞混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員
23、,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)埋件數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求。沉降縫位置、尺寸、構(gòu)造形式符合設(shè)計(jì)要求;沉降縫端面豎直、平整,環(huán)向貫通,縫寬均勻。止水帶的材料品種、規(guī)格、質(zhì)量和安裝符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:新舊混凝土接合面鑿毛處理情況: ,混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍
24、落度 mm。 見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(支承墊石混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序 #墩- #墩支承墊石混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)埋
25、件數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:新舊混凝土接合面鑿毛處理情況: ,混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(端刺混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)
26、理部位或工序橋臺(tái)端刺混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處
27、理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(防護(hù)墻/ 豎墻/接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序 #梁- #梁防護(hù)墻/豎墻/接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)埋件數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求
28、。預(yù)留孔數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:新舊混凝土接合面鑿毛處理情況: ,混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(小型預(yù)制構(gòu)件混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工
29、程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序梯形水溝/遮板/聲屏障基礎(chǔ)/風(fēng)屏障基礎(chǔ)/欄桿/電纜槽/電纜槽蓋板混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、焊接、墊塊、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)埋件數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、砼罐車運(yùn)輸、混凝土入模采
30、用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(矩形水溝混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序 DKXXX+XXX- DKXXX+XXX段路基左/右側(cè)矩形水溝混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員 ,質(zhì)檢員 ,試驗(yàn)員 ,施工人員 人,模板強(qiáng)度、剛度、幾何尺寸
31、、平整度、平面位置、高程、支撐符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,鋼筋數(shù)量、綁扎、墊塊、保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)留孔洞數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)員制作砼試件 組。監(jiān)理情況:混凝土等級(jí)為 ;混凝土保護(hù)層厚度 cm、鋼筋保護(hù)層墊塊每m2 個(gè),混凝土運(yùn)輸車輛 臺(tái)、振搗棒 個(gè),混凝土采用拌合站集中拌制、罐車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)、混凝土入模采用 、振搗棒振搗,混凝土設(shè)計(jì)方量 m3、實(shí)際方量 m3,混凝土坍落度 mm。 見證砼試件 組,平行檢驗(yàn)砼試件 組。 發(fā)現(xiàn)問題: 處理意見:備注:旁站監(jiān)理人員: (簽字) 日 期: 年 月 日新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路江西段旁站監(jiān)理記錄表(骨架護(hù)坡混凝土澆筑)(TB2)工程項(xiàng)目名稱:滬昆客運(yùn)專線江西段 施工合同段: HKJX-5 編號(hào):日 期氣 候工程地點(diǎn) DKXXX+XXX- DKXXX+XXX段路基旁站監(jiān)理部位或工序DKXXX+XXX- DKXXX+XXX段路基左/右側(cè)骨架護(hù)坡混凝土澆筑旁站監(jiān)理開始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間施工情況:根據(jù)工程設(shè)計(jì)及
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