機械設計復習題附答案

1、單項選擇題答案1. 機械設計課程研究的對象只限于_ D _。 A. 專用零件 B. 在特殊條件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零部件 C. 標準化的零部件 D. 在普通工作條件下工作的一般參數的通用零部件 2. 零件的工作安全系數是指 _ C _。 A. 零件的許用應力與極限應力之比 B. 零件的許用應力與工作應力之比 C. 零件的極限應力與工作應力之比 D. 零件的工作應力與極限應力之比3. 下列四種敘述正確的是 _ D _。A. 變應力只能由變載荷產生 B. 靜載荷不能產生變應力C. 變應力只能由靜載荷產生 D. 變應力可以由變載荷產生，也可以由靜載荷產生4. 某齒輪傳動如圖，輪2主動，則

2、輪2的齒根彎曲應力特征是 _ B _。A. 對稱循環(huán) B. 脈動循環(huán) C. r =-0.5的循環(huán) D. r =1的循環(huán)5. 當溫度升高時，潤滑油的粘度_ B _。 A. 隨之加大 B. 隨之減小 C. 保持不變 D. 加大或減小視潤滑油性質而定6. 螺紋連接防松的關鍵問題在于 _C_。A. 增加螺紋連接能力 B. 增加螺紋連接的橫向力C. 防止螺紋副的相對轉動 D. 增加螺紋連接的剛度7. 用于薄壁零件的螺紋連接，應采用 _B_。A. 多線三角粗牙螺紋 B. 三角細牙螺紋 C. 梯形螺紋 D. 鋸齒形螺紋8. 當兩個被連接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經常拆裝時，適宜采用 _C_連接。A.

3、螺栓 B. 螺釘 C. 雙頭螺柱 D. 緊定螺釘9. 僅受預緊力F0作用的緊螺栓連接，其螺栓的計算應力為 =1.3F0/(d12/4)，式中1.3是考慮 _C_。A. 安裝時可能產生的偏心載荷 B. 載荷可能有波動C. 拉伸和扭轉的復合作用 D. 螺栓材料的機械性能不穩(wěn)定10. 被連接件表面是鑄（鍛）件的毛面時，應將螺栓處加工成沉頭座或凸臺，其目的是_A_。A. 避免偏心載荷 B. 增大接觸面積 C. 容易擰緊 D. 為了美觀11. 某螺栓的材料性能等級為6.8，其數字6.8代表 _B_。A. 螺栓制造精度 B. 螺栓材料機械性能 C. 螺栓材料的剛度 D. 螺栓材料耐腐蝕性12. 被連接件受

4、橫向載荷作用時，若采用普通螺栓連接，則載荷靠 _A_來傳遞。A. 接合面之間的摩擦力 B. 螺栓的剪切C. 螺栓的擠壓 D. 螺栓的剪切和被連接件的擠壓13. 平鍵連接的工作面是鍵的 _A_。A. 兩個側面 B. 上下兩面 C. 兩個端面 D. 側面和上下面14. 用指狀銑刀加工軸上鍵槽的缺點是 _C_。A. 裝配不方便 B. 對中性差 C. 應力集中大 D. 鍵的軸向固定不好15. 平鍵連接中的平鍵截面尺寸是按 _C_選定的。A. 轉矩T B. 功率P C. 軸徑d D. 三種選取方法都有16. 鍵的長度尺寸確定的方法是 _B_確定。A. 僅按輪轂寬度 B. 按輪轂寬度和標準系列C. 經強度

5、校核后再按標準系列 D. 按軸的長度17. 能夠構成緊鍵連接的兩種鍵是_D_。A. 楔鍵和半圓鍵 B. 平鍵和切向鍵 C. 半圓鍵和切向鍵 D. 楔鍵和切向鍵18. 切向鍵連接的斜度是在_C_上。 A. 輪轂鍵槽的底面 B. 軸的鍵槽底面 C. 一對鍵的接觸面 D. 鍵的側面19. 帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比，是因為 _D_。A. 帶的材料不符合虎克定律 B. 帶容易變形和磨損C. 帶在帶輪上打滑 D. 帶的彈性滑動20. 在V帶傳動設計中，帶型選擇是根據 _B_。 A. 帶速 B. 計算功率和小帶輪轉速 C. 帶的有效拉力 D. 帶的初拉力21. 帶傳動在工作時產生彈性滑動，原因之

6、一是 _C_。A. 包角1太小 B. 初拉力F0太小 C. 緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動過載22. V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了_B_。A. 使結構緊湊 B. 限制彎曲應力C. 保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力 D. 限制小帶輪的包角23. 帶傳動中，若小帶輪為主動輪，最大應力發(fā)生在帶 _A_處。A進入主動輪 B. 進入從動輪 C. 離開主動輪 D. 離開從動輪24. 帶傳動產生打滑的原因是 _C_。A. 緊邊拉力F1大于摩擦力極限值 B. 松邊拉力F2大于摩擦力極限值C. 有效圓周力Fe大于摩擦力極限值 D. （F1+F2）/2大于摩擦力極限值25. 帶傳動采用張緊裝置的

7、目的是 _D_。A. 減輕帶的彈性滑動 B. 提高帶的壽命 C. 改變帶的運動方向 D. 調節(jié)帶的初拉力26. 用 _C_來提高帶傳動傳遞的功率是不合適的。A. 適當增大初拉力F0 B. 增大中心距a C. 增大帶輪表面粗糙度 D. 增大小輪包角27. 鏈傳動設計中，對高速、大功率傳動，宜選用 _B_。A大節(jié)距單排鏈 B. 小節(jié)距多排鏈 C. 小節(jié)距單排鏈 D. 大節(jié)距多排鏈28鏈傳動中，限制鏈輪最少齒數zmin的目的是為了 _A_。A. 減小傳動的運動不均勻性和動載荷 B. 防止鏈節(jié)磨損后脫鏈C. 使小鏈輪輪齒受力均勻 D. 防止?jié)櫥涣紩r輪齒加速磨損29. 多排鏈傳動中，排數一般不超過4排

8、，主要是為了_B_。 A. 使安裝簡便 B. 使各排鏈受力均勻 C. 減小軸向尺寸 D. 減輕鏈的質量30. 鏈傳動中，鏈節(jié)數常采用偶數，其目的是為了 _D_。A. 工作平穩(wěn) B. 鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻C. 提高傳動效率 D. 避免采用過渡鏈節(jié)而產生的附加載荷31. 在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數的是 _C_。A. 帶傳動 B. 鏈傳動 C. 齒輪傳動 D. 摩擦輪傳動32. 高速重載齒輪傳動，當潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式為 _D_。A. 輪齒疲勞折斷 B. 齒面磨損 C. 齒面疲勞點蝕 D. 齒面膠合33. 對齒輪輪齒材料性能的基本要求是 _A_。A. 齒面要硬，齒芯要韌

9、 B. 齒面要硬，齒芯要脆C. 齒面要軟，齒芯要脆 D. 齒面要軟，齒芯要韌34. 一減速齒輪傳動，小齒輪1為45鋼調質，大齒輪2為45鋼正火，兩者的接觸應力大小關系是 _C_。A. H1H2 B. H1H2 C. H1= H2 D. 很難確定的35. 設計閉式軟齒面直齒輪傳動時，選擇小齒輪齒數z1的原則是 _D_。A. z1 越多越好 B. z1 越少越好C. z1 17，不產生根切即可 D. 在保證彎曲強度的前提下選多一些36. 一對圓柱齒輪，通常把小齒輪的齒寬設計得比大齒輪大一些，其主要目的是 _B_。A. 提高嚙合效率 B. 便于安裝和保證接觸線長度C. 為了使傳動平穩(wěn) D. 為了使小

10、齒輪的彎曲強度與大齒輪相近37. 齒輪彎曲疲勞強度計算中的齒形系數YFa與 _A_無關。A. 模數 B. 齒數 C. 當量齒數 D. 變位系數38. 在下列措施中，_B_可以降低齒輪傳動的齒向載荷分布系數Kb。A. 降低齒面粗糙度 B. 提高軸系剛度 C. 增加齒輪寬度 D. 增大端面重合度39. 一對斜齒圓柱齒輪傳動中，_A_的計算值不應圓整。A. 分度圓直徑 B. 輪齒寬度 C. 傳動中心距 D. 齒數40. 標準斜齒圓柱齒輪傳動中，查取齒形系數數值時，應按 D 。A. 法面模數 B. 齒寬 C. 實際齒數 D. 當量齒數和變位系數41. 設計閉式齒輪傳動中，計算接觸疲勞強度是為了避免 _

11、C_失效。A. 膠合 B. 磨損 C. 齒面點蝕 D. 輪齒折斷42. 在潤滑良好的條件下，采用多頭蝸桿，則 _A_。A. 有利于提高傳動效率 B. 有利于蝸桿加工 C. 有利于提高蝸桿剛度 D. 有利于提高承載能力43. 為了減少蝸輪滾刀數目，有利于刀具標準化，規(guī)定 _D_為標準值。A. 蝸輪齒數 B. 蝸輪分度圓直徑 C. 蝸桿頭數 D. 蝸桿分度圓直徑44. 常用鋼制蝸桿與青銅蝸輪配對使用，其好處在于_D_。 A. 強度大 B. 剛度大 C. 價格便宜 D. 減摩性好45. 在滑動軸承材料中，_B_通常只作為雙金屬或三金屬軸瓦的表面材料。A. 鑄鐵 B. 巴氏合金 C. 鑄錫青銅 D.

12、黃銅46. 不完全液體潤滑滑動軸承，驗算pp的目的在于防止軸承產生 A_。A. 過度磨損 B. 塑性變形 C. 疲勞破壞 D. 溫升過高而膠合47. 驗算滑動軸承最小油膜厚度hmin的目的是 _A_。A. 確定軸承是否能獲得液體潤滑 B. 控制軸承的發(fā)熱量C. 計算軸承內部的摩擦阻力 D. 控制軸承的壓強p 48. 液體動壓滑動軸承能建立油壓的條件中，不必要的條件是 _D_。A. 軸頸和軸承間構成楔形間隙 B. 充分供應潤滑油C. 軸頸和軸承表面之間有相對運動 D. 潤滑油的溫度不超過5049. 液體動壓滑動軸承達到液體潤滑的許用最小油膜厚度受到 _C_限制。A. 軸瓦材料 B. 潤滑油粘度

13、C. 加工表面粗糙度 D. 軸承孔徑50. 含油軸承的材料是 _C_。A. 鑄鐵 B. 聚四氟乙烯 C. 粉末冶金材料 D. 橡膠51. 在正常情況下，滾動軸承的主要失效形式為 _A_。A. 滾動體與滾道的工作面上產生疲勞點蝕 B. 滾動體碎裂C. 滾道磨損 D. 滾動體與套圈之間發(fā)生膠合52. 滾動軸承的基本額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的試驗條件下運轉，其中_D_軸承不發(fā)生破壞時所達到的壽命。A. 1% B. 5% C. 10% D. 90%53. 角接觸球軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角a 的增大而 _A_。A. 增大 B. 減小 C. 不變 D. 不定54. 對于工作溫度較高且跨距

14、較長的軸，其軸系固定結構可采用 _C_。A. 兩端固定安裝的深溝球軸承 B. 兩端固定安裝的角接觸球軸承C. 一端固定另一端游動的形式 D. 兩端游動安裝的形式55. 滾動軸承內圈與軸的配合以及外圈與座孔的配合，_D_。A. 全部采用基軸制 B. 內圈與軸采用基軸制，外圈與座孔采用基孔制C. 全部采用基孔制 D. 內圈與軸采用基孔制，外圈與座孔采用基軸制56. 不宜用來同時承受徑向載荷和軸向載荷的滾動軸承是_D_。A. 圓錐滾子軸承 B. 角接觸球軸承C. 深溝球軸承 D. 圓柱滾子軸承57. 滾動軸承的類型代號由_B_表示。A. 數字 B. 數字或字母 C. 字母 D. 數字加字母58. 當

15、采用軸肩定位軸上零件時，零件轂孔的倒角應 _A_軸肩的過渡圓角半徑。A. 大于 B. 小于 C. 大于或等于 D. 小于或等于59. 按彎扭合成法計算軸的強度時，系數是考慮彎曲應力與扭轉應力的 _B_。A. 方向不同 B. 循環(huán)特性可能不同 C. 類型不同 D. 位置不同60. 采用 _A_措施不能有效地改善軸的剛度。A. 改用高強度合金鋼 B. 改變軸的直徑 C. 改變軸的支撐位置 D. 改變軸的結構61. 轉動的軸，受不變的徑向載荷，其所受的彎曲應力的性質為 _B_。A. 脈動循環(huán) B. 對稱循環(huán) C. 靜應力 D. 非對稱循環(huán)62. 聯(lián)軸器與離合器的主要作用是 _C_。A. 緩和沖擊和振動 B. 補償兩軸的不同心度或熱膨脹C