山東中等職業(yè)學校汽修專業(yè)建設(shè)標準(定稿)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上山東省中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)建設(shè)標準（試行）等級項目規(guī)范化（標準）自查實踐6-1專業(yè)設(shè)置1全面貫徹黨的教育方針，樹立服務(wù)學生發(fā)展、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的指導思想；堅持德育為先，能力為重，全面發(fā)展，系統(tǒng)培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力和創(chuàng)新精神。2建立以專業(yè)教師、行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員和職業(yè)教育專家等為主體的專業(yè)建設(shè)指導委員會，開展行業(yè)企業(yè)人力資源需求調(diào)研，定期進行專業(yè)建設(shè)的相關(guān)論證活動。3依據(jù)教育部頒發(fā)的“專業(yè)目錄”（2010修訂）設(shè)置專業(yè)。通過人力資源需求分析，掌握專業(yè)職業(yè)領(lǐng)域的內(nèi)涵與外延，確定專業(yè)范圍，界定專業(yè)技能（專門化）方向。專業(yè)技能（專門化）方向不少于2個。4

2、通過職業(yè)崗位群分析，確定職業(yè)崗位群對學生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力培養(yǎng)的需求。5根據(jù)國家（或行業(yè)）職業(yè)資格標準，分析職業(yè)認證要求，確定與本專業(yè)培養(yǎng)方向?qū)拥穆殬I(yè)資格證書。6專業(yè)建設(shè)分期目標明確、思路清晰、措施有力。本專業(yè)建設(shè)在學校整體建設(shè)規(guī)劃能得到有效實施。7有反映職業(yè)教育特征、專業(yè)特點和行業(yè)企業(yè)要求的、具有專業(yè)吸引力的專業(yè)環(huán)境及文化氛圍。有體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育思想和專業(yè)特質(zhì)的辦學理念和教風學風等，學生職業(yè)素養(yǎng)得到有效培養(yǎng)。1. 學校全面貫徹黨的教育方針，樹立以全面素質(zhì)教育為基礎(chǔ)、以能力為本位的新理念，積極借鑒德國“雙元制”經(jīng)驗，以服務(wù)青州及周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為宗旨，以就業(yè)為導向，以能力培養(yǎng)為中心，堅持“

3、學校圍著市場轉(zhuǎn)、專業(yè)圍著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)、人才培養(yǎng)圍著需求轉(zhuǎn)”的人才培養(yǎng)思路，產(chǎn)學結(jié)合、工學交替，用杜威的實用主義、陶行知的生活教育理論指導教育教學，著力培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力和創(chuàng)新精神，力求把需要工作的人變成工作需要的人。2. 學校制訂了汽車運用與維修專業(yè)建設(shè)二年規(guī)劃，建立了汽車運用與維修專業(yè)建設(shè)指導委員會，項目負責人為劉春德，校內(nèi)成員包括張銀謙、丁昌盛、孫有強、賈樹行、許玉平、郭建立、閆大昆、李廣燕，企業(yè)成員為閆志忠（山東東虹工貿(mào)有限公司總經(jīng)理）、朱政林（江淮汽車有限公司總經(jīng)理），委員會成員涵蓋了學校、行業(yè)企業(yè)和職業(yè)教育領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員和專家。委員會開展了汽修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求、學校專業(yè)

4、發(fā)展基礎(chǔ)及現(xiàn)狀的調(diào)研分析，在此基礎(chǔ)上，確立了專業(yè)建設(shè)目標，即積極應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和青州經(jīng)濟社會發(fā)展的形勢，力爭成為設(shè)置合理、設(shè)施先進、實力強大的特色專業(yè)，著力打造專業(yè)文化，努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)優(yōu)良、技藝精湛的專業(yè)教師隊伍，形成一批在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具有一定影響的教學骨干、技能高手、專業(yè)帶頭人，完善專業(yè)課程體系，提高專業(yè)教學質(zhì)量，培養(yǎng)出一大批與企業(yè)需求對口的高素質(zhì)、強技能人才，使汽車運用與維修專業(yè)在全國同類中職學校中具有示范作用。圍繞專業(yè)建設(shè)目標，委員會開展了專業(yè)建設(shè)相關(guān)論證，在人才培養(yǎng)模式、課程體系改革、實訓基地建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、校企合作、社會服務(wù)與交流、評價機制等方面進行了積極的探索，提

5、出了很多有價值的專業(yè)建設(shè)思路對策和合理化建議。3. 我校汽車運用與維修專業(yè)按照教育部頒發(fā)的“專業(yè)目錄”設(shè)置。通過對青州市及周邊縣區(qū)社會對各類汽車人才的需求分析，我們確定我校汽車運用與維修專業(yè)范圍為汽車維修和汽車銷售服務(wù)。該專業(yè)分為汽車檢測與維修技術(shù)方向和汽車營銷方向兩個專業(yè)技能方向。4. 汽車維修崗位應(yīng)具備以下能力：發(fā)動機故障檢測與維修；汽車電氣系統(tǒng)的檢修；底盤故障檢測與維修；汽車安全與舒適系統(tǒng)的檢測；柴油機電控系統(tǒng)的檢修。汽車維修人員要有時間觀念，獨立性強，有高度的責任感、良好的團隊合作和敬業(yè)精神。自學能力強，好學上進，善于思考問題，能夠承受一定的工作壓力。要吃苦耐勞，耐心細致，工作勤奮。汽

6、車營銷崗位應(yīng)具備以下能力：掌握汽車基本知識；組織實施汽車的銷售計劃；完成汽車銷售客戶接待、車輛介紹、客戶洽談及成交的整個過程；回訪客戶，進行客戶關(guān)系管理；組織廣告和品牌推廣活動等。汽車營銷人員要能獨立進行銷售工作，具有一定的銷售理論知識和談判技巧，具有較強的人際交往能力、溝通能力、應(yīng)變能力和學習能力。5. 汽車檢測與維修技術(shù)方向?qū)?yīng)的職業(yè)資格證書為汽車修理工（中級工）；汽車營銷方向?qū)?yīng)的職業(yè)資格證書為推銷員（中級工）。6. 學校制訂了汽車運用與維修兩年規(guī)劃，力爭到2013年，專業(yè)招生規(guī)模達到600-700人，形成多崗位能力協(xié)調(diào)發(fā)展的完善的專業(yè)框架，專業(yè)設(shè)置與人才培養(yǎng)符合社會需要，品牌專業(yè)水平較

7、高，專業(yè)內(nèi)涵深化。汽車運用與維修專業(yè)是我校的骨干專業(yè)，為加強該專業(yè)建設(shè)，學校在政策、組織、經(jīng)費、制度等方面提供了有力保障。7學校重視營造職業(yè)教育文化氛圍。教學辦公樓前有辦學理念、校風、教風、學風展示平臺，校園內(nèi)有教育宣傳櫥窗、宣傳欄。在特色班級建設(shè)中，汽車教學部各班級還讓汽車文化進教室。在我?？偨Y(jié)提煉的學校核心文化觀中，現(xiàn)代職業(yè)教育思想、辦學理念、教風學風等都有充分的闡釋。6-2課程建設(shè)1根據(jù)國家和省頒發(fā)的專業(yè)教學指導方案及調(diào)研成果，制定實施性教學計劃，并根據(jù)相應(yīng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展適時修訂，審批程序嚴格規(guī)范。2構(gòu)建以能力為本位，基于典型工作任務(wù)、理論實踐一體化、與職業(yè)資格標準、行業(yè)規(guī)范相融合的專業(yè)課

8、程體系。按照國家和省相關(guān)要求，合理確定公共文化基礎(chǔ)課程和專業(yè)技能課程學時比例，選修課程的所占課時比例達到5%。3根據(jù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及專業(yè)特點，聯(lián)合行業(yè)企業(yè)及時更新、補充教學內(nèi)容，積極開發(fā)教學資源。本專業(yè)能自主開發(fā)2門以上或參與開發(fā)3門以上校本專業(yè)技能課程。4校本課程凸顯本學校的專業(yè)特色，開發(fā)的課程或教材被市級以上教育行政或教研部門推廣使用。5有完善的教材選用和開發(fā)制度，不使用盜版教材。公共文化基礎(chǔ)課程統(tǒng)一使用國家規(guī)劃和省推薦教材，專業(yè)技能課程60%以上按要求使用國家規(guī)劃和省推薦教材。 1、學校根據(jù)上級教育行政部門精神，并在對青州當?shù)丶爸苓吰囆袠I(yè)進行充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，每年組織專門班子制定年教

9、學計劃，這個班子的組成人員有專業(yè)骨干教師、教務(wù)主任、基礎(chǔ)課教師、校級領(lǐng)導、企業(yè)代表、學生代表，對上一學年計劃中不利于汽車應(yīng)用與維修教學內(nèi)容提出修訂意見，實時修訂之后經(jīng)校學術(shù)委員會審定后報市教育局，批準后施行。2、汽車教學部近幾年按照“圍繞核心課程排課程、圍繞中心技能搞實踐、圍繞職業(yè)標準做項目、圍繞行業(yè)規(guī)范提素質(zhì)”的“四圍繞”原則確定課程比例，在上級部門精神的大原則下，突出專業(yè)課、實踐課、技能課、頂崗實習設(shè)置。并在所開設(shè)的18科課程中，3科為選修課，選修課的課時占總課時的6%。3、汽車教學部成立了以教務(wù)主任為組長的校本課程開發(fā)科研小組，并邀請了山東東虹工貿(mào)有限公司技術(shù)經(jīng)理和江淮汽車有限公司技術(shù)經(jīng)

10、理擔任科研顧問。每年暑假拿出一月時間做校本開發(fā)探討，探討期間有一半的時間下企業(yè)、跑汽修廠做調(diào)查，與專業(yè)人員座談，根據(jù)當?shù)仄扌袠I(yè)需求確定校本課程開發(fā)科目和主題內(nèi)容。在確定了開發(fā)科目和主題內(nèi)容后，科研老師在課余時間也拿出專門時間跑企業(yè)，與專業(yè)人士座談，以確保開發(fā)教材的實用性。近年來，汽車教學部已自主開發(fā)校本專業(yè)課程2門。4、汽車教學部自主開發(fā)的“汽修計算機應(yīng)用”、“汽車零件的制作”校本課程，經(jīng)上級教育行政部門審定后，已經(jīng)批準在我校使用。校本課程在汽車教學部已實施三個學期，被汽修專業(yè)的學生所喜愛，教學效果良好。從學生的實習情況看，提高了專業(yè)技能和行業(yè)素質(zhì)，企業(yè)反映好。5、汽車教學部在教材使用上，有

11、學校的學術(shù)委員會監(jiān)督，由汽車教學部科研小組專門負責教材的選用和開發(fā)。從近幾年的畢業(yè)生就業(yè)簽約率和畢業(yè)生就業(yè)追蹤來看，我校畢業(yè)的汽修專業(yè)學生很受歡迎，從對校內(nèi)學生的調(diào)查看，學生的學習積極性高漲，喜歡所選擇的專業(yè)。汽車運用與維修專業(yè)的公共基礎(chǔ)課程全部使用國家規(guī)劃和省推薦的教材，堅決杜絕盜版教材。在開設(shè)的18們課程中有13門課程使用國家規(guī)劃和省推薦教材。6-3師資隊伍1專業(yè)負責人具有本科學歷和高級職稱，從事本專業(yè)教學3年以上，具有與專業(yè)相關(guān)的技師職業(yè)資格或非教師系列中級技術(shù)職稱執(zhí)業(yè)資格。熟悉行業(yè)產(chǎn)業(yè)和本專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢。主持市級以上教學改革課題研究，或有2篇以上與專業(yè)相關(guān)的論文在省級以上刊物發(fā)表。

12、2專業(yè)專任教師不少于7人，其中具有相關(guān)專業(yè)中高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的不少于4人。專業(yè)專任教師與本專業(yè)在籍學生之比不低于1:30。專業(yè)專任教師本科學歷90%以上，高級職稱20%以上，獲得與專業(yè)相關(guān)的高級工職業(yè)資格60%以上；獲得與專業(yè)相關(guān)的技師職業(yè)資格或非教師系列中級專業(yè)技術(shù)職稱或執(zhí)業(yè)資格20%以上。3聘請能工巧匠等兼職教師占專業(yè)教師比例15%左右，有兼職教師管理制度并有效實施。4教師為人師表，從嚴治教，改革與創(chuàng)新意識強，基本勝任理論實踐一體化教學，課堂和技能實訓教學目標達成度較高，具有信息化教學設(shè)計能力。5制定校本教研工作方案，普遍開展校本教研和校本培訓，每年35%以上專任專業(yè)教師參加市級以上培訓、

13、進修，年均師資培訓經(jīng)費不低于教師工資總額的5%。建立專業(yè)教師到企業(yè)實踐制度，每位專業(yè)教師每兩年到企業(yè)對口實踐不少于3個月。1、專業(yè)負責人劉春德，本科學歷，從事本專業(yè)工作十余年，高級講師，技師職業(yè)資格，主持國家級教學改革課題中等專業(yè)技術(shù)學校校本教材最優(yōu)化變革研究一篇，在國家級刊物發(fā)表論文3篇。2、通過培養(yǎng)專業(yè)帶頭人、培養(yǎng)骨干教師、選派教師下企業(yè)頂崗實踐或出國進修、聘請企業(yè)一線技術(shù)、管理專家擔任兼職教師等措施，組建一個以專業(yè)帶頭人為引領(lǐng)、專業(yè)骨干教師為核心、專兼職教師相結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學團隊。本專業(yè)現(xiàn)有專職教師 35 人，其中研究生學歷 1 人，本科 33 人，?？萍耙韵?1 人；高級職稱 9

14、 人，中級職稱 23 人；專業(yè)課教師 22 人，實習指導教師 14 人；雙師型教師 14 人；實習指導教師中高級技師 2 人，技師 5 人。高級工7人。3、聘請山東東虹工貿(mào)有限公司、安徽江淮青州有限公司、福田雷沃有限公司等企業(yè)兼職教師35人，從事學校專業(yè)教學，建立專兼結(jié)合的制度保障體系，制定校企雙方的人事分配和管理制度，保障行業(yè)企業(yè)兼職教師的來源、數(shù)量與質(zhì)量，同時注重專任教師企業(yè)實踐的經(jīng)?；陀行浴８鶕?jù)汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的需要，形成專、兼職教師分工協(xié)作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同培養(yǎng)汽車服務(wù)技術(shù)專業(yè)人才的良好機制。4、學校加強師資隊伍建設(shè)。加大對教師隊伍的培訓。學校分批選派優(yōu)秀骨干教師外出培

15、訓，提高業(yè)務(wù)能力，學習新的教學模式；注重教師的“一體化”培訓，理論教師全部具有初中級以上操作水平，實習指導教師全部具有高級以上操作水平，做到理論聯(lián)系實踐相結(jié)合。 5、通過課程改革，促進學校校本建設(shè)。學校規(guī)定專業(yè)教師每兩年到合作企業(yè)參加生產(chǎn)實踐不少于4個月。了解企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝及企業(yè)文化、企業(yè)管理相關(guān)內(nèi)容，促進學校不斷調(diào)整教學內(nèi)容，改進教學方法和教學手段，保證教學的先進性、針對性、實用性，為普遍開展校本教研和校本培訓提供了理論依據(jù)和實踐證明，保證了校本教材的實用性。學校每年派出50%以上的專業(yè)教師參加魯巴職教師資國家級、省級培訓班學習，每年至少有一名教師出國培訓學習，保證了教學的先進

16、性和科學性。6-4教學設(shè)施1有滿足教學計劃規(guī)定的主要實驗實訓項目的教學設(shè)施設(shè)備，教學設(shè)施設(shè)備先進，數(shù)量和工位與辦學規(guī)模相適應(yīng)。2工科、醫(yī)科類專業(yè)實訓設(shè)備總值180萬元以上（生均不少于5000元），其他類專業(yè)實訓設(shè)備總值90萬元以上（生均不少于4000元），實訓項目開出率90%以上。3有不少于3個、合作協(xié)議滿2年的校外實訓實習基地，有健全的校外實訓實習基地管理制度并嚴格執(zhí)行。4生均專業(yè)印刷圖書4冊以上，并有計劃地逐年增加，每年新購圖書生均0.5冊以上、訂閱專業(yè)期刊6種以上，圖書流通率較高。5多媒體教室能滿足專業(yè)教學要求。學生使用的計算機數(shù)量每7人1臺，教師用計算機每人1臺。6數(shù)字化教學資源普遍進

17、課程、進課堂，利用率高、成效顯著。充分利用學校信息化教學資源管理和應(yīng)用平臺，積極研發(fā)和引進本專業(yè)數(shù)字化教學資源。1、教學設(shè)備齊全。汽車運用與維修專在我們學校是最具發(fā)展?jié)摿Φ膶I(yè)，我校非常重視，每年都撥專款100萬元用于預購買教學設(shè)備，上級主管部門對我們這個專業(yè)也很看重，也撥專款資助。2、該專業(yè)教學、試驗設(shè)施完善，有電工電子實驗室、汽車解剖室、汽車電教室、模擬駕駛室、發(fā)動機檢測實驗室、發(fā)動機故障診斷實驗室、發(fā)動機拆裝實訓室、汽車底盤拆裝實訓室、汽車電氣實訓室、各類模型、掛圖、實習車間，設(shè)備完好，管理規(guī)范，使用率高?，F(xiàn)在設(shè)備值折合人民幣達五百多萬元。滿足學生實驗實習的需要。3、學校長期和山東東虹工

18、貿(mào)有限公司、安徽江淮青州有限公司、福田雷沃有限公司合作，解決了學生校外實習和大部分學生的就業(yè)問題，擴大了學校社會聲譽。4、學校藏書5萬余冊，本專業(yè)專業(yè)書籍8500冊，學校每年投資5萬元用于購買專業(yè)書籍，能滿足專業(yè)教學、科研和學生學習的需要。5、學校配備多媒體教室6個，上課學生每人一臺電腦，教師人手一臺電腦，保證了多媒體教學。6、實現(xiàn)教學資源數(shù)字化，將本專業(yè)相關(guān)課程標準、教學大綱、授課計劃、教案、課件、項目案例等教學資源全部上網(wǎng)。，讓網(wǎng)絡(luò)學習貫穿整個學習、實踐過程。網(wǎng)絡(luò)課程作為課堂教學與實踐的一種延伸，主要用于學生的知識與能力拓展，為學生營造一個自我學習、完善職業(yè)能力的技術(shù)平臺6-5教學管理1教

19、學管理組織體系基本完善，管理制度健全，教學過程管理規(guī)范、有序。有基本完善的教學質(zhì)量監(jiān)控體系，并運行良好。2創(chuàng)新教學環(huán)境，構(gòu)建具有鮮明職業(yè)教育特色的實踐教學環(huán)境。創(chuàng)新教學方式，深入開展項目教學、案例教學、場景教學、模擬教學和崗位教學，突出“教、學、做”的統(tǒng)一。3工學結(jié)合、頂崗實習管理制度嚴格并有效實施。頂崗實習安排6個月左右，實行校企共同管理，企業(yè)指導技師和學校專業(yè)教師對學生全程跟蹤指導與管理。4圍繞課程建設(shè)、項目開發(fā)及技術(shù)服務(wù)，組成有行業(yè)企業(yè)專家參與的教師工作團隊，形成教師合作發(fā)展機制。5建立以貢獻和能力為依據(jù)，按照行業(yè)用人標準，構(gòu)建行業(yè)企業(yè)和其他社會組織等多方共同參與的評價機制?；拘纬梢阅?/p>

20、力為核心的學生評價模式。1、我校實行教學部實體制管理辦法，汽車運用與維修專業(yè)屬于汽車部，對此，汽車教學部制訂了汽車部教學管理細則與學生管理細則。根據(jù)教育教學規(guī)律，把整個的管理過程及學生常規(guī)管理過程分解為若干個項目，每個項目都制訂了詳細的工作流程及合理的督查機制，使管理過程規(guī)范、有序。汽車部在教學過程中不斷調(diào)整與完善各項工作制度與工作計劃，使教學部的各項工作運行正常。2、我?，F(xiàn)有大型汽車實驗實習車間一個，內(nèi)有發(fā)動機、底盤、電器維修、控制系統(tǒng)等實驗實習室若干。汽車部現(xiàn)有汽車專業(yè)高級教師多名，師資力量雄厚。在教學中，汽車部教師貫徹執(zhí)行“做中學、學中做”的教學模式，并大量采用項目教學法。即：把整個專業(yè)

21、教學過程分解成若干個各自獨立又相互聯(lián)系的教學項目，每個項目根據(jù)教學內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)有實驗實習條件，分別采用案例教學、場景教學、模擬教學和崗位教學等不同的教學方法。教學中始終貫徹做中學、學中做的教學理念，力爭達到專業(yè)教學“教、學、做”統(tǒng)一。3、汽車部嚴格按照國家教育部相關(guān)規(guī)定，在教學過程中大力推行校企合作模式，鼓勵學生入廠頂崗實習，提高學生的操作技能、鞏固學生的理論知識、強化學生的學習理念。近年來我部與青州市東虹汽車維修服務(wù)有限公司、光明汽修廠、華強汽修、八喜汽修、宏達汽修、好運來汽修、國利汽配有限公司等十幾個企業(yè)結(jié)成了長期合作伙伴關(guān)系，使它們成為我校的學生實習基地。定期安排學生到這些企業(yè)生產(chǎn)實習，確

22、保學生每學年入廠實習不少于2個月。同時，安排專業(yè)教師跟隨學生一塊入廠實習，制訂了詳細的師生入廠實習管理規(guī)定和管理細則，同時邀請企業(yè)管理師傅定期對師生進行考核。既保證了學生的實習質(zhì)量又提高了專業(yè)課教師的業(yè)務(wù)水平。4、隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，新技術(shù)、新理念不斷推出，對專業(yè)教學提出了更高的要求。對此，根據(jù)教學計劃，圍繞課程建設(shè)、項目開發(fā)及技術(shù)服務(wù)，汽車部不斷邀請東虹汽車維修服務(wù)有限公司、光明汽修廠、華強汽修、八喜汽修、宏達汽修等企業(yè)的技術(shù)人員到我校授課，同時定期安排專業(yè)教師到該廠頂崗實習，使相關(guān)工程技術(shù)人員與我校教師合作交流，組成了有行業(yè)企業(yè)專家參與的教師工作團隊，形成了教師企業(yè)合作發(fā)展機制，使教學

23、質(zhì)量進一步提高。同時，我校年年派出教師外出培訓，其中參加國家級骨干教師培訓十余人，金藍領(lǐng)培訓五人，工長培訓三人，極大的提高了教師的業(yè)務(wù)水平和工作能力。5、為了提高學生的就業(yè)能力、提高教育教學質(zhì)量，參照我市汽車行業(yè)用人標準，我們修改與完善了教育教學計劃，并貫徹落實到每個教育教學項目，使教育教學更有目標性和針對性。同時多次安排教師深入企業(yè)虛心向工人師傅請教，修改教學計劃、制定教學方法、研究教學過程。并邀請企業(yè)工程技術(shù)人員到汽車部指導教師上課與實驗實習，共同制定考試辦法和考試流程，多方參與，制訂了切實可行的考試辦法與評價機制，形成了以能力為核心的學生評價模式。6-6質(zhì)量效益1連續(xù)招生3年以上，年招生

24、2個班，60人以上，在籍學生規(guī)模180人以上。80%以上畢業(yè)生取得本專業(yè)中級工職業(yè)資格證書或相關(guān)行業(yè)職業(yè)資格證書（個別特殊專業(yè)除外），10%以上獲得2個中級工職業(yè)資格證書。2開展校級技能大賽，本專業(yè)學生參賽率90%以上。本專業(yè)學生在市級教育或行業(yè)部門組織的技能大賽等競賽中獲得三等獎獎項。3畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量較高、起薪達到一定水平，就業(yè)滿意度較高。畢業(yè)生就業(yè)率達95%以上，對口就業(yè)率達85%以上。4學生對本專業(yè)的滿意度85%以上，用人單位對畢業(yè)生綜合素質(zhì)滿意度85%以上。1、我校本專業(yè)已連續(xù)招生3年以上，其中近三年招生情況為2009年2個教學班，2010年2個教學班，2011年6個教學班，現(xiàn)有全日制

25、在校生數(shù) 487 人，近三年年均招生數(shù) 163 人。95%以上畢業(yè)生取得本專業(yè)中級工職業(yè)資格證書或相關(guān)行業(yè)職業(yè)資格證書，20%以上獲得2個中級工職業(yè)資格證書。2、我校歷來重視學生技能大賽工作，在歷年來開展的校級技能大賽中，學生參賽率達到95%以上。本專業(yè)學生在省市技術(shù)比武中成績突出，在全省2008年汽車維修競賽中，有兩名同學參加，一名獲二等獎，一名獲三等獎，在2011年濰坊市教育局組織的全國職業(yè)學校中職技能大賽中參賽的兩名學生獲得三等獎。3、我校與江淮汽車、科特彼勒山工、八喜汽車俱樂部等眾多知名企業(yè)建立長期校企合作關(guān)系，三年累計畢業(yè)生 525 人，平均一次就業(yè)率 98 %，對口就業(yè)率達95%以

26、上，畢業(yè)生就業(yè)起薪達到1500元以上。4、學校通過廣泛開展校企合作、聯(lián)合辦學，極大地調(diào)動了企業(yè)參與學校辦學的積極性，并建立了校企合作委員會，使學生實習能夠緊密結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際，使我們的學生真正做到理論夠用，技術(shù)過硬，技能精湛，為學生就業(yè)提供了保障，學生對本專業(yè)的滿意度95%以上；同時，學校對畢業(yè)學生定期跟蹤調(diào)查，定期邀請企業(yè)界人士進行座談，企業(yè)對本專業(yè)畢業(yè)生的滿意率達到95以上。說明：1、本標準中的“教學設(shè)施”等適用于大類通用專業(yè)，藝術(shù)、體育以及不適合大規(guī)模辦學的特殊專業(yè)參照執(zhí)行。2、凡頒發(fā)“山東省中等職業(yè)學校專業(yè)教學指導方案”的專業(yè)，應(yīng)執(zhí)行其特別之規(guī)定。3、達到合格標準，且學生在全國職業(yè)院校

27、技能大賽中獲得三等獎以上的專業(yè)，可直接認定為示范性專業(yè)。 自評報告我國加入WTO以后，汽車的產(chǎn)銷量迅速增長，汽車后市場對高素質(zhì)人才的需求也越來越大?，F(xiàn)在我們青州市有各類車輛10萬余輛，近10年汽車保有量以30%的速度增長，急需大量懂得汽車構(gòu)造、原理、維修和市場營銷技能的汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)人才。而青州市從事汽車售后服務(wù)市場的維修人員、文化技術(shù)服務(wù)和管理工作的人員中文化水平不高、專業(yè)知識相對匱乏、服務(wù)意識不強的占有很大比例，還有相當一部分人員沒有取得從業(yè)資格，需進行職業(yè)資格培訓，汽車運用與維修專業(yè)有很大的市場需求。被國家六部委確定為緊缺型人才之一，前景看好。一、汽修行業(yè)現(xiàn)況分析 隨著社會的發(fā)展，人們

28、生活水平的提高，汽車開始走進千家萬戶。據(jù)調(diào)查表明，目前，青州市每天掛牌車輛數(shù)十部，并且這種增長勢頭仍處飆升狀態(tài)。要知道一個行業(yè)的發(fā)展必定會給其相關(guān)行業(yè)帶來更大的發(fā)展空間，汽車的運用與維修專業(yè)即是其中之一。從全國汽車總量和年平均增長量的幅度來看，汽車運用與維修專業(yè)定有廣闊的市場前景。青州市是一個老工業(yè)基地，機械行業(yè)發(fā)展很快，汽車行業(yè)也不例外，這就為我校的汽車運用與維修專業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，我市的公路交通運輸事業(yè)取得迅猛發(fā)展。現(xiàn)代化的高速公路南北貫通，二級公路、三級公路縱橫交錯，形如蛛網(wǎng)，把城市農(nóng)村連成一片。大大小小的汽車不分晝夜地穿梭在城鄉(xiāng)各條公路上，到處呈現(xiàn)出一派生

29、機勃勃的景象。據(jù)車輛管理部門透露，我市目前僅已掛牌照的各種汽車就有九萬二千余輛，未掛牌照、違法運行的機動車輛至少也有數(shù)千輛。公路交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，勢必帶來汽車維修行業(yè)的繁榮鼎盛，據(jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計，目前全市僅在工商管理機關(guān)登記注冊的正規(guī)汽車修理廠就有150余家，而未經(jīng)工商管理機關(guān)登記注冊的地下汽車修理廠也不少于100個。二、青州市汽車運用與維修專業(yè)中高級技能人才需求預測 這么多的汽車修理廠要開業(yè)經(jīng)營，首當其沖是要有汽車維修技術(shù)人才，每個正規(guī)汽修廠所需的初級以上的技術(shù)工人以20個平均計算，僅正規(guī)的汽修廠所需的技術(shù)工人就達3000多人，再加上百余個地下修理廠所需的技術(shù)工人，全市市場所需的汽

30、車維修技術(shù)人員多達4000人。經(jīng)我們在勞動部門了解，目前，全市通過考核頒發(fā)了汽車維修資格證書的技術(shù)人才不足一千人（不含60歲以上的退休人員），因此，現(xiàn)有的汽車維修技術(shù)人才與市場所需嚴重失調(diào)。據(jù)我們調(diào)查，青州市區(qū)內(nèi)的30多個汽車修理企業(yè)均程度不同地存在著專業(yè)技術(shù)人員緊缺的狀況，特別是中級以上的專業(yè)技術(shù)人員更加缺乏。為應(yīng)付工商、勞動部門的檢查考核，有許多高、中級汽車維修技術(shù)人員不得不同時在幾個企業(yè)掛名，企業(yè)之間技術(shù)人才的競爭相當激烈，有的企業(yè)為了把其它企業(yè)的技術(shù)人才挖過來，不惜重金收買，破格提高中、高級技術(shù)人員的工資待遇，致使汽車維修技術(shù)人員成為我市人才市場的一大熱門。針對這一現(xiàn)狀，我校計劃增設(shè)汽車維修技能專業(yè)培訓班，逐步解決我市汽車維修技術(shù)人才不足之困難，從而為我市公路交通運輸事業(yè)以及經(jīng)濟建設(shè)的健康發(fā)展做出積極貢獻。三、汽車運用與維修專業(yè)的必要性和可行性 1、培