《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修》理實(shí)一體化課程的開(kāi)展_第1頁(yè)
《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修》理實(shí)一體化課程的開(kāi)展_第2頁(yè)
《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修》理實(shí)一體化課程的開(kāi)展_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修理實(shí)一體化課程的開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修是針對(duì)汽車檢修與維修專業(yè)開(kāi)設(shè)的主干課程, 其任務(wù)是讓學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)能夠掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理的 基礎(chǔ)知識(shí), 具備對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、 常規(guī)維護(hù)和修理的基本技能。 為今后從事汽車維修技術(shù)工作,以及為適應(yīng)汽車后市場(chǎng)發(fā)展提供所必須的 繼續(xù)學(xué)習(xí)能力,打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。因此在實(shí)踐教學(xué)中,我們針對(duì)學(xué)生就業(yè) 特點(diǎn),通過(guò)多年對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修這么課程的探索與研究,利用現(xiàn)代化 的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備, 勇于創(chuàng)新, 以能力為本, 以就業(yè)為導(dǎo)向, 以學(xué)生為主體, 加強(qiáng)與學(xué)生的互動(dòng),提高學(xué)生主動(dòng)性和積極性,從而提高教學(xué)質(zhì)量。通過(guò) 一學(xué)期的實(shí)踐,達(dá)到了良好的教學(xué)

2、效果。一、理實(shí)一體化的教學(xué)設(shè)計(jì)1. 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程針對(duì)的教學(xué)對(duì)象發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程針對(duì)的教學(xué)對(duì)象是高職學(xué)生, 而高職學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)是“技術(shù)應(yīng)用型高技能人才”。貫徹理論“必需、 實(shí)用、夠用”的思想,注重的是“知識(shí)的應(yīng)用”,本著理論為實(shí)踐服務(wù), 實(shí)踐為未來(lái)崗位服務(wù)的理念。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程的教學(xué)目標(biāo)。理論知識(shí)教學(xué)目標(biāo):( 1)掌握四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)和工作原理;( 2)掌握兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的功用,熟悉其組成和類型;( 3)熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)、各機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)性能之間的關(guān)系;( 4)了解發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件的失效形式及維護(hù)檢修的基本方法;5)熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故

3、障現(xiàn)象。踐操作教學(xué)目標(biāo):( 1)能熟練使用發(fā)動(dòng)機(jī)維修檢測(cè)相關(guān)的工具、量具和設(shè)備;( 2)能熟練拆裝、分解發(fā)動(dòng)機(jī)的總成;( 3)能按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求完成發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、檢修檢內(nèi)容。素質(zhì)目標(biāo):( 1)具有良好的語(yǔ)言表達(dá)與社會(huì)溝通能力;( 2)具有良好的組織與協(xié)調(diào)能力;( 3)培養(yǎng)學(xué)生踏實(shí)肯干的工作態(tài)度,樹(shù)立常備不懈的安全意識(shí),養(yǎng) 成良好的工作習(xí)慣。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體化課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì) 通過(guò)對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)所在的汽車修理廠及汽車 4S 店的走訪,根據(jù)學(xué) 生的情況,課程教學(xué)內(nèi)容的編排設(shè)計(jì)每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,以實(shí)際 工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)(排除故障) ,具體設(shè)計(jì)如下:項(xiàng)目一:發(fā)動(dòng)機(jī)概述任務(wù) 1:掌握發(fā)

4、動(dòng)機(jī)分類和常用技術(shù)語(yǔ)及其總體構(gòu)造任務(wù) 2:掌握發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理。任務(wù) 3:掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)。任務(wù)內(nèi)容: 通過(guò)觀察不同類型的解剖發(fā)動(dòng)機(jī)各組成部分之間的連接關(guān)系和相互 運(yùn)動(dòng)關(guān)系講述兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的基本組成、功用、技術(shù)術(shù)語(yǔ)及四沖發(fā) 動(dòng)機(jī)的工作原理項(xiàng)目二:曲柄連桿機(jī)構(gòu)任務(wù) 1:掌握機(jī)體組的類型、功能和組成任務(wù) 2:熟練使用工量具拆裝氣缸蓋,檢測(cè)氣缸蓋平面度。任務(wù) 3:氣缸磨損度的檢測(cè)任務(wù) 4:掌握活塞連桿組件的類型、功用、組成和工作原理任務(wù) 5:熟練使用工量具活塞連桿組的拆裝任務(wù) 6:掌握曲軸飛輪組件的類型、功用、組成和工作原理并能熟練 使用工量具拆裝曲柄連桿機(jī)構(gòu)任務(wù)內(nèi)容:( 1)解剖發(fā)

5、動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)成,講述機(jī)體組的類型、功用,學(xué)生能夠識(shí) 別機(jī)體組的組成等。( 2)氣缸蓋平面度進(jìn)行檢查( 3)測(cè)量發(fā)機(jī)各缸的圓度和圓柱度。判斷是否需要檢修。( 4)觀察解剖發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)成,識(shí)別活塞連桿組件的組成等。( 5)練習(xí)對(duì)活塞連桿組的拆裝。( 6)觀察解剖發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)成,講述曲軸飛輪組件的類型、功用, 學(xué)生能夠識(shí)別曲軸飛輪組的組成。( 7)對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝練習(xí)。項(xiàng)目三:配氣機(jī)構(gòu)任務(wù) 1:掌握配氣機(jī)構(gòu)的作用、組成和配氣相位含義任務(wù) 2:掌握氣門組、傳動(dòng)組的結(jié)構(gòu)和原理任務(wù) 3:掌握現(xiàn)代可變配氣相位及其控制技術(shù)任務(wù) 4:熟練使用配氣機(jī)構(gòu)工量具,氣門、氣門彈簧檢修凸輪軸彎曲 度檢測(cè)、凸輪桃尖高度

6、的檢測(cè)任務(wù) 5:氣門間隙的檢查與調(diào)整任務(wù)內(nèi)容:( 1)觀察解剖發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)成,講述配氣機(jī)構(gòu)的作用、和配氣相位 的含義,學(xué)生能夠認(rèn)識(shí)配氣機(jī)構(gòu)的組件。( 2)對(duì)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝練習(xí) .( 3)氣門、氣門彈簧檢修凸輪軸彎曲度檢測(cè)、凸輪桃尖高度的檢測(cè)( 4)利用兩次調(diào)整發(fā)使用塞尺、活絡(luò)扳手等工具檢測(cè)機(jī)冷態(tài)下,當(dāng) 氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),氣門挺桿與凸輪之間的間隙。項(xiàng)目四:汽油供給系統(tǒng)任務(wù) 1:掌握汽油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)任務(wù) 2:掌握汽油機(jī)可燃混合氣形成任務(wù) 3:掌握電控燃油供給系統(tǒng),汽油泵的結(jié)構(gòu)燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器認(rèn)識(shí)。任務(wù)內(nèi)容:( 1)觀察帕薩特、別克、豐田三款不同車型汽油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。( 2)

7、察解刨發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)成,講述汽油泵的結(jié)構(gòu)燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器的功用及類型。學(xué)生能認(rèn)識(shí)各組件。項(xiàng)目五:柴油供給系統(tǒng)任務(wù) 1:了解柴油的使用性能,掌握柴油機(jī)混合氣形成與燃燒任務(wù) 2:認(rèn)識(shí)輸油泵、噴油泵的拆裝、噴油器任務(wù) 3:了解電控柴油機(jī)燃油系統(tǒng)和廢氣渦輪增壓原理任務(wù)內(nèi)容:( 1)觀察哈佛的電控臺(tái)架,講述柴油機(jī)的混合氣形成特點(diǎn)及柴油的性質(zhì)。( 2)哈佛的電控臺(tái)架,認(rèn)識(shí)輸油泵、噴油泵的拆裝、噴油器。( 3)講述電控柴油機(jī)的組成及優(yōu)點(diǎn)。( 4)觀察廢棄渦輪增壓器,講述其原理。項(xiàng)目六:潤(rùn)滑系任務(wù) 1:掌握潤(rùn)滑系的作用、組成和原理以及機(jī)油泵的檢修任務(wù)內(nèi)容:( 1)觀察解剖發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)成,識(shí)別潤(rùn)滑系的組件。

8、( 2)檢測(cè)機(jī)油泵殼體與泵軸及齒輪有無(wú)破裂、變形損壞及間隙。項(xiàng)目七:冷卻系任務(wù) 1:掌握冷卻系的組成和作用和原理任務(wù)內(nèi)容:觀察帕薩特、別克、豐田三款不同車型冷卻系的結(jié)構(gòu)二、理實(shí)一體化的教學(xué)實(shí)施 針對(duì)高職學(xué)生學(xué)情分析:普遍學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不強(qiáng)、學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確,缺乏 自主學(xué)習(xí)的意識(shí),學(xué)習(xí)興趣不高。針對(duì)高職學(xué)生特點(diǎn),課程改革應(yīng)該能夠 幫助學(xué)生樹(shù)立目標(biāo), 明確學(xué)習(xí)目的, 結(jié)合先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)施, 以學(xué)生為主體, 鼓勵(lì)學(xué)生多動(dòng)手,從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。然而傳統(tǒng)職業(yè)教育是專業(yè)理 論課和實(shí)訓(xùn)課分開(kāi)進(jìn)行,專業(yè)理論知識(shí)的時(shí)候無(wú)法接觸實(shí)際的東西,所以沒(méi)有感性認(rèn)識(shí),對(duì)專業(yè)知識(shí)理解難度很大,學(xué)生出現(xiàn)厭學(xué)的情緒。在進(jìn)行 實(shí)踐教學(xué)

9、時(shí),由于課程銜接、考核側(cè)重面等原因,學(xué)生難以把專業(yè)理論知 識(shí)運(yùn)用在實(shí)踐操作課中,導(dǎo)致在實(shí)踐操作課中重復(fù)講授專業(yè)理論知識(shí),難 以達(dá)到以就業(yè)為導(dǎo)向的培養(yǎng)目標(biāo)。我校以就業(yè)為導(dǎo)向,研究新的教學(xué)模式 “理實(shí)一體化教學(xué)”,制定了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修的課程標(biāo)準(zhǔn),采用小 班教學(xué)模式,由“雙師型”教師指導(dǎo),結(jié)合我校實(shí)際情況而編寫(xiě)的校本教 材,以學(xué)生作為主體主動(dòng)參與教學(xué)活動(dòng),真正的實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做,做中學(xué)” 的教學(xué)模式。1. 準(zhǔn)備工作2016 年,我校已經(jīng)完成發(fā)動(dòng)機(jī)理實(shí)一體化教室及機(jī)房的建設(shè), 投入大 批新型設(shè)備,與企業(yè)接軌,現(xiàn)已經(jīng)投入使用。與此同時(shí)我校結(jié)合自身情況 組織專業(yè)教師編寫(xiě) 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修 校本教材,更適合“

10、理實(shí)一體化” 教學(xué)情況。2. 實(shí)施過(guò)程 我校首先在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修課中對(duì)“理實(shí)一體化教學(xué)”模式進(jìn) 行實(shí)踐,學(xué)生對(duì)于基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)組件的功用及原理的認(rèn)知的學(xué)習(xí),可以通過(guò) “理實(shí)一體化”教材、觀看教師的教學(xué)演示、自己動(dòng)手操作等多種方式來(lái) 完成。在復(fù) ?課時(shí),學(xué)生可以在機(jī)房,利用汽車維修仿真軟件,模擬整個(gè) 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)、維修過(guò)程。使掌握的知識(shí)更加系統(tǒng)化,實(shí)現(xiàn)了更好的與企 業(yè)對(duì)接。每次課結(jié)束,教師會(huì)通過(guò)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程評(píng)價(jià)的反饋情況來(lái)調(diào)整教 學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,發(fā)動(dòng)機(jī)課程已經(jīng)成為了最受學(xué)生喜愛(ài)的課程,達(dá)到了 預(yù)期的效果。通過(guò)兩學(xué)期的實(shí)踐,我校汽車修專業(yè)的全部課程都實(shí)施“理實(shí)一體化教學(xué)”三、理實(shí)一體化教學(xué)效果的考核方案1. 突出能力考核本課程注重過(guò)程考核,用項(xiàng)目任務(wù)完成的效果程度來(lái)考核,考核內(nèi)容 也以完成工作任務(wù)為重點(diǎn),并有明確的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。2. 多證書(shū)模式和特色考核 一張畢業(yè)證加多個(gè)職業(yè)資格證體現(xiàn)了“以就業(yè)為導(dǎo)向,以專業(yè)技能為 重點(diǎn)”的培養(yǎng)原則;考核保證了“理論夠用,突出應(yīng)用”的要求。3. 平時(shí)考核課堂考勤:以課堂考勤表記錄為依據(jù),學(xué)生缺課 1/3 不能參加課程考 試。4. 綜合成績(jī)認(rèn)定采用百分制,平時(shí)成績(jī)占 20%;實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核的占 40%;期末考試占 40%,期末考試采用上機(jī)測(cè)

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