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文檔簡介
1、車隊隊長個人年終總結(jié) .一 xxx年,車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,深化學習物流行業(yè)服務(wù)精神,仔細做好本職工作,并取得了穩(wěn)步進展。現(xiàn)將自己一年來的工作、學習狀況作如下述職: 一、履行職責狀況 自2021年4月,我擔當了車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊員工的信任與支持,因此,一年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。 一)加強學習,不斷提高自身素養(yǎng)。 “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素養(yǎng)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學
2、習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的學問,初步熟悉了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;仔細學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識。 二)屬盡職守,仔細做好本職工作。 我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參與會議、落實工作所不行缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿意領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行全都、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自
3、己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、制造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、平安性能、管理調(diào)度等狀況,都具體把握,到處留心,該保養(yǎng)維護的時候準時督促,可能出現(xiàn)的平安隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了平安行車,提高了運行質(zhì)量。 (三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。 為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展制造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導(dǎo)車隊員工增加服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,依據(jù)我公務(wù)用車管理方法等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新狀況、新問題,主動與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完 善內(nèi)部管理措施,仔細落實
4、、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,常常性召開一對一或一對多式的座談會和閱歷溝通會,溝通車輛駕駛維護的實踐閱歷,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。 二、工作中存在的問題 一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和單位全體員工的熱忱支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但與上級的要求和同志們的盼望還有很大差距,我認為主要有: 1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配,但當生產(chǎn)任務(wù)緊急時,仍舊發(fā)生無法滿意用法單位對車輛用法的要求。 2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)用法車輛,雖然準時發(fā)覺并堅決處理,但盲點依舊存在
5、。 3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與平安服務(wù)方面上仍存在一些問題。 4.員工在工資方面有些負面心情,會影響工作的主動性,請領(lǐng)導(dǎo)討論賜予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工心情,便于車隊管理工作。 解決員工工資的問題燃眉之急,也是激勵員工工作主動性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但信任在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、實行更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟! 三、工作中所取得的成果 自從上個月我們車輛增加了,我針對車隊存在的一些問
6、題進行了深化討論,對駕駛員的職責進一步細化明確,各種違規(guī)違章行為日漸削減,有許多駕駛員達到全年無違章,無事故的平安標準。 四、今后努力的方向 我將定期對車隊成員進行定期平安培訓、提高服務(wù)意識培訓,加強對駕駛員的考核。依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司利益的駕駛員將根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。 另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠堅決,還需在今后的工作中逐步改進。最終我向一年來給我工作關(guān)心和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時,也盼望大家對我工作上的缺點和不足賜予批
7、判指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成果、訂正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)和進展做出自己應(yīng)有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級精品線”做出貢獻,以保質(zhì)保量完成公司下達的每項任務(wù)以全年“零事故”為目標。 .二 大家好,今日是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿勝利,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作狀況: 1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。 在此簡潔的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1
8、輛、五十鈴3輛,馬擔車4輛、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運輸公司辦公需要、保障車輛正常用法。在小車的管理過程中,實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、修理狀況、車輛狀況、保險、定期提示司機進行保養(yǎng)。通過GPS監(jiān)控對車輛行駛路途核對,參加交通事故的調(diào)查和處理。2021年,小車隊會連續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理方法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在平安駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要緣由是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責。有個別司機存在不
9、愛惜車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,修理費用高,而且還耽擱正常工作。進行車輛定點修理,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,僅保證了修理配件質(zhì)量、削減了車輛修理費用。在車輛的用法支配上,未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通平安意思較差。這些都是存在的問題。 依據(jù)記錄統(tǒng)計,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費2500元/臺車,過路費500元/臺車,修理費500元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理,滿意于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。在下
10、一步的工作中,在總結(jié)閱歷的同時,小車隊主要做好以下工作: 1、嚴格執(zhí)行公司管理制度,加強制度的學習。 2、加強GPS的管理,每月公布車輛行駛狀況,對不合理的狀況,要說明理由,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,對公車私用嚴峻處理,準時統(tǒng)計上報 3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟合理性,對于耗油大,修理成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng),嚴格掌握修理成本,防止車輛帶病工作。 4、強化司機素養(yǎng)、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟識周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)章、提高平安意識、嚴謹酒后、疲憊駕駛。 5、武警
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