半掛車產(chǎn)品介紹VIP

1、 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部1半掛車產(chǎn)品介紹半掛車產(chǎn)品介紹技術(shù)支持部技術(shù)支持部20102010年年1 1月月 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部2一、半掛車的用途、經(jīng)濟(jì)性、及市場(chǎng)一、半掛車的用途、經(jīng)濟(jì)性、及市場(chǎng)二、概念介紹二、概念介紹三、半掛車的種類三、半掛車的種類四、半掛車配置特點(diǎn)及銷售注意事項(xiàng)四、半掛車配置特點(diǎn)及銷售注意事項(xiàng)五、半掛車價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算五、半掛車價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算六、六、售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題售后服務(wù)中常遇到的問(wèn)題 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部3一、半掛車的用途、經(jīng)濟(jì)性及市場(chǎng)一、半掛車的用途、經(jīng)濟(jì)性及市場(chǎng)半掛車的用途非

2、常廣泛，是其它普通車所取代不了的作用，幾乎半掛車的用途非常廣泛，是其它普通車所取代不了的作用，幾乎所有物資都可以使用半掛車來(lái)完成。所有物資都可以使用半掛車來(lái)完成。半掛車經(jīng)濟(jì)性是普通貨車無(wú)法比的，是深受廣大客戶所喜愛(ài)的，半掛車經(jīng)濟(jì)性是普通貨車無(wú)法比的，是深受廣大客戶所喜愛(ài)的，為什么客戶對(duì)半掛車情有獨(dú)鐘呢，就是因?yàn)樗慕?jīng)濟(jì)性太好了。為什么客戶對(duì)半掛車情有獨(dú)鐘呢，就是因?yàn)樗慕?jīng)濟(jì)性太好了。由于它的承載能力強(qiáng)、裝載量大，一車可以裝載普通貨車的由于它的承載能力強(qiáng)、裝載量大，一車可以裝載普通貨車的3 3倍倍的貨物，最高時(shí)可裝運(yùn)的貨物，最高時(shí)可裝運(yùn)8510085100噸左右，一車的收入是普通載貨噸左右，一車

3、的收入是普通載貨車的車的3434倍，而費(fèi)用呢卻是一部車的倍，而費(fèi)用呢卻是一部車的1.51.5倍。由此可看出，半掛倍。由此可看出，半掛車給客戶帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是非?？捎^的。所以，深受客戶的喜愛(ài)。車給客戶帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是非?？捎^的。所以，深受客戶的喜愛(ài)。半掛車的市場(chǎng)分布同樣也是非常廣泛的，它出現(xiàn)在各個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，半掛車的市場(chǎng)分布同樣也是非常廣泛的，它出現(xiàn)在各個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，幾乎無(wú)所不在，隨處可見(jiàn)。它的主要市場(chǎng)在我們國(guó)家大、中、小幾乎無(wú)所不在，隨處可見(jiàn)。它的主要市場(chǎng)在我們國(guó)家大、中、小型港口最多，像：上海港、青島港、龍口港、營(yíng)口港、連云港、型港口最多，像：上海港、青島港、龍口港、營(yíng)口港、連云港、和日照港等（

4、主要是：集裝箱平板車和骨架式集裝箱專用車），和日照港等（主要是：集裝箱平板車和骨架式集裝箱專用車），還有國(guó)內(nèi)大、中、小型物流運(yùn)輸公司、運(yùn)輸個(gè)體戶，各大鋼鐵企還有國(guó)內(nèi)大、中、小型物流運(yùn)輸公司、運(yùn)輸個(gè)體戶，各大鋼鐵企業(yè)及各省、市之間物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心等，所以說(shuō)半掛車的市場(chǎng)分布非業(yè)及各省、市之間物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心等，所以說(shuō)半掛車的市場(chǎng)分布非常廣泛。常廣泛。 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部4二、概念介紹二、概念介紹汽車列車汽車列車: : 由一輛汽車牽引一輛掛車組成的機(jī)動(dòng)車，包括乘用由一輛汽車牽引一輛掛車組成的機(jī)動(dòng)車，包括乘用車列車，貨車列車和鉸接列車。車列車，貨車列車和鉸接列車。半掛車半掛車:

5、: 車軸位于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時(shí)）后面，并車軸位于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將垂直力或水平力傳遞到牽引車的連接裝置的且裝有可將垂直力或水平力傳遞到牽引車的連接裝置的掛車，包括貨車半掛車，專用半掛車和旅居半掛車。掛車，包括貨車半掛車，專用半掛車和旅居半掛車。 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部5GB1589-2004 GB1589-2004 道路車輛外廓尺寸道路車輛外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值軸荷及質(zhì)量限值: : 該標(biāo)準(zhǔn)于該標(biāo)準(zhǔn)于20042004年年4 4月月1 1日發(fā)布，日發(fā)布，20042004年年1010月月1 1日?qǐng)?zhí)行日?qǐng)?zhí)行現(xiàn)將其中與半掛車相關(guān)的主要限制條款

6、列舉如下現(xiàn)將其中與半掛車相關(guān)的主要限制條款列舉如下： c c一軸一軸 半掛車半掛車a a二軸二軸 b b三軸三軸 d d 汽車列車汽車列車 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部6a. 對(duì)于整體封閉式箱式半掛車，集裝箱半掛車，以及組成五軸汽對(duì)于整體封閉式箱式半掛車，集裝箱半掛車，以及組成五軸汽 車列車的罐式半掛車，車長(zhǎng)最大限值為車列車的罐式半掛車，車長(zhǎng)最大限值為13000mm13000mm。b b自自20082008年年1 1月月1 1日起，在日起，在高等級(jí)公路上使用高等級(jí)公路上使用的整體封閉式箱式半的整體封閉式箱式半 掛車，車長(zhǎng)最大限值為掛車，車長(zhǎng)最大限值為14600mm14600

7、mm。c c 對(duì)于貨箱為整體封閉式的箱式貨車（且貨箱與駕駛室分離），對(duì)于貨箱為整體封閉式的箱式貨車（且貨箱與駕駛室分離）， 整體封閉式箱式半掛車車寬最大限值為整體封閉式箱式半掛車車寬最大限值為2550mm2550mm。d d運(yùn)送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值為運(yùn)送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值為3000mm3000mm。 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部7掛車的最大允許軸荷限值：掛車的最大允許軸荷限值：車輛類型車輛類型最 大 允 許 軸最 大 允 許 軸荷最大限值荷最大限值掛掛車車單軸單軸每側(cè)單輪胎每側(cè)單輪胎60006000并裝并裝雙軸雙軸每側(cè)雙輪胎每側(cè)雙輪胎100

8、0010000a a并裝雙軸的軸距并裝雙軸的軸距1000mm1000mm1100011000并裝雙軸的軸距并裝雙軸的軸距1000mm1000mm，且，且1300mm1300mm1600016000并裝雙軸的軸距并裝雙軸的軸距1300mm1300mm，且，且1800mm1300mm1300mm，且，且1400mm1400mm2400024000a.a.裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為裝備空氣懸架時(shí)最大允許軸荷的最大限值為11500kg11500kg 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部8掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量最大限值及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的最小限值：掛車及汽車列車最大允許總質(zhì)量

9、最大限值及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的最小限值：19000190003500035000二軸二軸28000280004000040000三軸三軸10000100001800018000一軸一軸 半掛車半掛車最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量最小限值最小限值最大允許總質(zhì)量最最大允許總質(zhì)量最大限值大限值車輛類型車輛類型三軸半掛牽引三軸半掛牽引車車 二軸半掛牽引二軸半掛牽引車車 半掛牽引車半掛牽引車 9 9具有六軸的汽具有六軸的汽車列車車列車 具有五軸的汽具有五軸的汽車列車車列車 二軸汽車和二二軸汽車和二軸掛車軸掛車 二軸汽車和一二軸汽車和一軸掛車軸掛車 汽車列車汽車列車 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷

10、售部9其他要求：其他要求： 半掛列車比功率不允許小于半掛列車比功率不允許小于5.0kw/t5.0kw/t。 注：比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率（或注：比功率為發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率（或0.90.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功 率或率或0.90.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率）與機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量之比。倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率）與機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量之比。 掛車貨箱欄板高度不得超過(guò)掛車貨箱欄板高度不得超過(guò)600mm600mm。 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部10專用汽車產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成：專用汽車產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成： 專用汽車分類代號(hào)專用汽車分類代號(hào) 產(chǎn)品序號(hào)：一般產(chǎn)品序號(hào)：一般0-90-9數(shù)字?jǐn)?shù)字 主參數(shù)

11、代號(hào)：一般為總噸位主參數(shù)代號(hào)：一般為總噸位 車輛類別代號(hào)，如車輛類別代號(hào)，如9 9、3 3、5 5等等 2-32-3位，企業(yè)名稱代號(hào)，如位，企業(yè)名稱代號(hào)，如ZZZZ舉例：舉例：ZZ9406GYY331ZZ9406GYY331、ZZ9402CLX332ZZ9402CLX332 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部11與牽引車有關(guān)的幾個(gè)概念與牽引車有關(guān)的幾個(gè)概念 1 1、前置距：牽引座中心向前偏離牽引車后軸中心線的距離、前置距：牽引座中心向前偏離牽引車后軸中心線的距離（雙驅(qū)牽引車有時(shí)指向前偏離后雙軸中心線的距離）（雙驅(qū)牽引車有時(shí)指向前偏離后雙軸中心線的距離） 2 2、前回轉(zhuǎn)半徑：指牽引

12、座中心至駕駛室后圍最近點(diǎn)水平面、前回轉(zhuǎn)半徑：指牽引座中心至駕駛室后圍最近點(diǎn)水平面內(nèi)投影距離內(nèi)投影距離 3 3、后回轉(zhuǎn)半徑：指牽引座中心至車架后端最遠(yuǎn)點(diǎn)水平面內(nèi)、后回轉(zhuǎn)半徑：指牽引座中心至車架后端最遠(yuǎn)點(diǎn)水平面內(nèi)投影距離投影距離 4 4、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部12 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部13與半掛車有關(guān)的幾個(gè)概與半掛車有關(guān)的幾個(gè)概念念1 1、軸距：指半掛車牽引銷中心至后部第一軸中心的距離及后、軸距：指半掛車牽引銷中心至后部第一軸中心的距離及后 部車軸間中心的距離部車軸間中心的距離

13、 2 2、前懸：指半掛車牽引銷中心至掛車最前端不可拆卸部分的、前懸：指半掛車牽引銷中心至掛車最前端不可拆卸部分的距離距離 3 3、后懸：指半掛車最后一根車軸中心至掛車最后端不可拆卸、后懸：指半掛車最后一根車軸中心至掛車最后端不可拆卸部分的距離部分的距離 關(guān)系：總長(zhǎng)關(guān)系：總長(zhǎng) = = 前懸前懸 + + 軸距軸距 + + 后懸后懸 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部14 半掛車主要外購(gòu)件：半掛車主要外購(gòu)件：1 1、牽引銷：按尺寸分、牽引銷：按尺寸分50#50#（2.5”2.5”）與）與90#90#（3.5”3.5”）兩種）兩種 按安裝形式分焊接式與裝配式兩種按安裝形式分焊接式與裝配式

14、兩種2 2、車軸：、車軸： 按噸位分有按噸位分有1010噸、噸、1212噸、噸、1313噸、噸、1515噸、噸、1616噸等噸等 按軸管不同分方軸（按軸管不同分方軸（150150* *150150）和圓軸（）和圓軸（125125） 按寬度不同分普通軸和加寬軸按寬度不同分普通軸和加寬軸3 3、輪胎：、輪胎： 按大小不同有按大小不同有8.258.25系列、系列、9.09.0系列、系列、10.010.0系列、系列、11.0011.00系系 列、列、12.0012.00系列等系列等 按形式不同有鋼絲胎（子午線胎）、尼龍?zhí)ァ⒄婵仗サ劝葱问讲煌袖摻z胎（子午線胎）、尼龍?zhí)?、真空胎?按寬度不同有普通胎與加

15、寬胎按寬度不同有普通胎與加寬胎 4 4、支腿：、支腿： 按噸位不同有按噸位不同有8 8噸、噸、2020噸、噸、2828噸等噸等 按作用形式不同有聯(lián)動(dòng)、單動(dòng)等按作用形式不同有聯(lián)動(dòng)、單動(dòng)等 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部15三、半掛車的種類三、半掛車的種類 p目前市場(chǎng)上在使用的半掛車品種很多：通常我們看目前市場(chǎng)上在使用的半掛車品種很多：通常我們看 到的有：半掛欄板車、半掛平板車（集裝箱平板）、骨到的有：半掛欄板車、半掛平板車（集裝箱平板）、骨架車（集裝箱專用運(yùn)輸車，品種多，專用性強(qiáng)架車（集裝箱專用運(yùn)輸車，品種多，專用性強(qiáng)20532053英英尺）尺） 、半掛側(cè)翻自卸車、半掛后翻自卸

16、車、倉(cāng)柵式半、半掛側(cè)翻自卸車、半掛后翻自卸車、倉(cāng)柵式半掛車、半掛油罐車、半掛保溫、冷藏車、半掛廂式車、掛車、半掛油罐車、半掛保溫、冷藏車、半掛廂式車、箱式運(yùn)煤車、低平板半掛車等等箱式運(yùn)煤車、低平板半掛車等等 p從車軸上又分出兩軸和三軸從車軸上又分出兩軸和三軸 p從懸掛上又分出機(jī)械式鋼板懸架和空氣懸架兩種從懸掛上又分出機(jī)械式鋼板懸架和空氣懸架兩種p從長(zhǎng)度上有從長(zhǎng)度上有1010米米1313米之間多種長(zhǎng)度尺寸米之間多種長(zhǎng)度尺寸 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部16 半掛欄板車：半掛欄板車：特點(diǎn)：特點(diǎn)：側(cè)欄板最高允許側(cè)欄板最高允許600mm 600mm 欄板形式：橫、豎瓦楞欄板形式：橫

17、、豎瓦楞 及平板式三種及平板式三種 內(nèi)藏式中立柱，外形美觀內(nèi)藏式中立柱，外形美觀 （可選外插式）（可選外插式） 最新開(kāi)發(fā)出采用高強(qiáng)鋼制最新開(kāi)發(fā)出采用高強(qiáng)鋼制 做的半掛車，重量比等強(qiáng)做的半掛車，重量比等強(qiáng) 度同類型掛車輕度同類型掛車輕1 1噸左右噸左右 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部17半掛運(yùn)煤車：半掛運(yùn)煤車：特點(diǎn)：特點(diǎn)： 側(cè)面整體側(cè)面整體為三個(gè)對(duì)開(kāi)門，帶中為三個(gè)對(duì)開(kāi)門，帶中立柱立柱 鎖杠管為加強(qiáng)型，鎖杠管為加強(qiáng)型，直徑直徑34mm34mm 廂內(nèi)帶橫拉撐及廂內(nèi)帶橫拉撐及可拆卸的十字斜拉撐可拆卸的十字斜拉撐 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部18廂式運(yùn)輸半掛車：廂式

18、運(yùn)輸半掛車：特點(diǎn)：特點(diǎn)： 廂體種類多樣，可選鋼質(zhì)瓦楞板結(jié)廂體種類多樣，可選鋼質(zhì)瓦楞板結(jié) 構(gòu)、復(fù)合板結(jié)構(gòu)、側(cè)簾結(jié)構(gòu)構(gòu)、復(fù)合板結(jié)構(gòu)、側(cè)簾結(jié)構(gòu) 可承載一般貨物和標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)貨物可承載一般貨物和標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)貨物 可保證貨物衛(wèi)生、完好、安全的運(yùn)輸可保證貨物衛(wèi)生、完好、安全的運(yùn)輸 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部19 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部20集裝箱運(yùn)輸半掛車集裝箱運(yùn)輸半掛車特點(diǎn)：特點(diǎn)： 可用于可用于4040，、，、2020，、，、4545、 4848及及5353標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)輸 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作可靠，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作可靠， 外觀優(yōu)美，維修方便外觀優(yōu)美

19、，維修方便 最新開(kāi)發(fā)出抽拉式集裝箱平最新開(kāi)發(fā)出抽拉式集裝箱平 板車及骨架車，方便集裝箱板車及骨架車，方便集裝箱 式運(yùn)輸式運(yùn)輸 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部21 小鵝頸結(jié)構(gòu)，有效降低重心，小鵝頸結(jié)構(gòu)，有效降低重心，4545英尺、英尺、4848英尺、英尺、5353英尺骨架車英尺骨架車都為此種結(jié)構(gòu)，一般的鵝頸高差為都為此種結(jié)構(gòu)，一般的鵝頸高差為121121，5353英尺的有英尺的有7979和和121121兩種兩種 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部22 此種車型目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還不大，主要是做出口車，尾部可以此種車型目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還不大，主要是做出口車，尾部可以伸縮，

20、便于裝箱運(yùn)輸，此車前邊為小鵝頸結(jié)構(gòu)，中部帶翻轉(zhuǎn)鎖，可伸縮，便于裝箱運(yùn)輸，此車前邊為小鵝頸結(jié)構(gòu)，中部帶翻轉(zhuǎn)鎖，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸多種集裝箱，如果需要伸出長(zhǎng)度較大，也可設(shè)計(jì)成中部伸實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸多種集裝箱，如果需要伸出長(zhǎng)度較大，也可設(shè)計(jì)成中部伸縮結(jié)構(gòu)縮結(jié)構(gòu) 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部23 可用于可用于4040英尺或英尺或2020英尺集裝箱的運(yùn)輸，也可做平板車使用，運(yùn)英尺集裝箱的運(yùn)輸，也可做平板車使用，運(yùn)一些大件和散貨，后部也可做成伸縮結(jié)構(gòu)，便于裝箱運(yùn)輸一些大件和散貨，后部也可做成伸縮結(jié)構(gòu)，便于裝箱運(yùn)輸 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部24半掛油罐半掛油罐特點(diǎn)特點(diǎn) 裝載量大經(jīng)

21、濟(jì)效裝載量大經(jīng)濟(jì)效益益 顯著顯著 適合中、長(zhǎng)途運(yùn)適合中、長(zhǎng)途運(yùn)輸輸 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部256 6低平板半掛車低平板半掛車 特點(diǎn)：工作臺(tái)面形式多樣，可選擇輪胎外露、不外露、凹心等特點(diǎn)：工作臺(tái)面形式多樣，可選擇輪胎外露、不外露、凹心等多種形式，另可選擇彈簧爬梯、液壓爬梯及其他多種爬梯形式多種形式，另可選擇彈簧爬梯、液壓爬梯及其他多種爬梯形式 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部26 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部27 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部28倉(cāng)柵高度可以選擇倉(cāng)柵高度可以選擇18001800、20002000、2

22、2002200、24002400倉(cāng)柵樣式可以選擇鵝頸式和直梁式倉(cāng)柵樣式可以選擇鵝頸式和直梁式倉(cāng)柵開(kāi)門方式可以選擇下翻式、上翻式、側(cè)開(kāi)式倉(cāng)柵開(kāi)門方式可以選擇下翻式、上翻式、側(cè)開(kāi)式后門可選擇普通倉(cāng)柵后門和廂式車后門，廂式車后門帶密封膠條后門可選擇普通倉(cāng)柵后門和廂式車后門，廂式車后門帶密封膠條 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部29 普通倉(cāng)柵后門普通倉(cāng)柵后門 廂式車后門帶膠條廂式車后門帶膠條 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部30l結(jié)構(gòu)緊湊、布置簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、布置簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、便于安裝及維護(hù)便于安裝及維護(hù)l采用鵝頸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，重心低，采用鵝頸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，重心

23、低，穩(wěn)定性好，廂體容積大穩(wěn)定性好，廂體容積大l車架為加強(qiáng)設(shè)計(jì)，局部采用雙腹車架為加強(qiáng)設(shè)計(jì)，局部采用雙腹板加固，后部帶十字穩(wěn)定架，保證板加固，后部帶十字穩(wěn)定架，保證車架的抗扭性車架的抗扭性l廂體為田字格結(jié)構(gòu)，橫豎加強(qiáng)筋廂體為田字格結(jié)構(gòu)，橫豎加強(qiáng)筋加密加密后門可自動(dòng)開(kāi)啟和鎖止，帶手動(dòng)保后門可自動(dòng)開(kāi)啟和鎖止，帶手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤帶穩(wěn)定架，保證車廂舉升時(shí)險(xiǎn)掛鉤帶穩(wěn)定架，保證車廂舉升時(shí)的整體穩(wěn)定性的整體穩(wěn)定性l后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用通軸設(shè)計(jì)，保證后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用通軸設(shè)計(jì)，保證強(qiáng)度強(qiáng)度 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部31 此種車型也為集裝箱運(yùn)輸車的一種，不同之處在于沒(méi)有集裝此種車型也為集裝箱運(yùn)輸車的一種

24、，不同之處在于沒(méi)有集裝箱轉(zhuǎn)鎖，而是靠一些擋塊限位，便于在碼頭的頻繁的裝貨和卸貨。箱轉(zhuǎn)鎖，而是靠一些擋塊限位，便于在碼頭的頻繁的裝貨和卸貨。此種車型因裝卸貨比較頻繁，故車架設(shè)計(jì)比一般集裝箱運(yùn)輸車的此種車型因裝卸貨比較頻繁，故車架設(shè)計(jì)比一般集裝箱運(yùn)輸車的強(qiáng)。該種車型沒(méi)有公告，在碼頭上使用一般不需上牌強(qiáng)。該種車型沒(méi)有公告，在碼頭上使用一般不需上牌尾部尾部側(cè)面?zhèn)让?中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部32l廂體結(jié)構(gòu)運(yùn)煤車相似，可單側(cè)廂體結(jié)構(gòu)運(yùn)煤車相似，可單側(cè)卸貨，也可雙側(cè)卸貨，如單側(cè)卸卸貨，也可雙側(cè)卸貨，如單側(cè)卸貨，一般不卸貨一側(cè)做對(duì)開(kāi)門，貨，一般不卸貨一側(cè)做對(duì)開(kāi)門，卸貨一側(cè)門板上開(kāi)。如雙

25、側(cè)卸貨，卸貨一側(cè)門板上開(kāi)。如雙側(cè)卸貨，就都做上翻門就都做上翻門l中間加四個(gè)或五個(gè)油缸，卸貨中間加四個(gè)或五個(gè)油缸，卸貨時(shí)油缸將廂體頂起，廂體向一側(cè)時(shí)油缸將廂體頂起，廂體向一側(cè)傾斜，使貨物卸下傾斜，使貨物卸下l為防止卸下的貨物將輪胎埋住，為防止卸下的貨物將輪胎埋住，不便于行駛，車架后端下部一般不便于行駛，車架后端下部一般加一個(gè)移位頂，用此油缸可慢慢加一個(gè)移位頂，用此油缸可慢慢將半掛車整體移動(dòng)將半掛車整體移動(dòng) 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部33車架加強(qiáng)設(shè)計(jì)，鐵水包處局部加強(qiáng)，鐵水包座可選擇可拆型和焊接型車架加強(qiáng)設(shè)計(jì)，鐵水包處局部加強(qiáng)，鐵水包座可選擇可拆型和焊接型 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車

26、銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部341212、半掛冷藏、保溫車半掛冷藏、保溫車 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部35四、半掛車的配置特點(diǎn)及銷售注意事項(xiàng)四、半掛車的配置特點(diǎn)及銷售注意事項(xiàng)p半掛車的配置特點(diǎn)半掛車的配置特點(diǎn)變化多，選擇性及隨意性強(qiáng)變化多，選擇性及隨意性強(qiáng)由于它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單且各個(gè)總成部件，相互關(guān)聯(lián)性由于它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單且各個(gè)總成部件，相互關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，所以在選配上，客戶總是想按照自己的想法和不強(qiáng)，所以在選配上，客戶總是想按照自己的想法和用車經(jīng)驗(yàn)以及使用特點(diǎn)，來(lái)選擇自己所理想的配置用車經(jīng)驗(yàn)以及使用特點(diǎn)，來(lái)選擇自己所理想的配置 有時(shí)我們又會(huì)根據(jù)或了解的，客戶使用情況、裝載質(zhì)

27、有時(shí)我們又會(huì)根據(jù)或了解的，客戶使用情況、裝載質(zhì)量、裝載載體的不同情況，主動(dòng)給客戶推薦適合他使量、裝載載體的不同情況，主動(dòng)給客戶推薦適合他使用的配置。（道路、裝載等）用的配置。（道路、裝載等） 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部36p銷售注意事項(xiàng)銷售注意事項(xiàng)l配置配置 車橋、鋼圈、輪胎、懸架、支腿、牽引銷、牽引車橋、鋼圈、輪胎、懸架、支腿、牽引銷、牽引座、上、下翼板、腹板等。這些部件的選擇和匹配的座、上、下翼板、腹板等。這些部件的選擇和匹配的合理，將來(lái)這部車生產(chǎn)出來(lái)后，才可能讓客戶接受。合理，將來(lái)這部車生產(chǎn)出來(lái)后，才可能讓客戶接受。因此，在選配上一定要合理。否則，會(huì)產(chǎn)生不必要的因此

28、，在選配上一定要合理。否則，會(huì)產(chǎn)生不必要的糾紛。糾紛。l價(jià)格與配置的構(gòu)成價(jià)格與配置的構(gòu)成 一般情況下很少有客戶要標(biāo)準(zhǔn)配置的，那么怎樣一般情況下很少有客戶要標(biāo)準(zhǔn)配置的，那么怎樣來(lái)定這部車的價(jià)格呢？很簡(jiǎn)單，就是以改裝單位的標(biāo)來(lái)定這部車的價(jià)格呢？很簡(jiǎn)單，就是以改裝單位的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表做為依據(jù)，參照半掛車部件選裝價(jià)格表進(jìn)行準(zhǔn)價(jià)格表做為依據(jù)，參照半掛車部件選裝價(jià)格表進(jìn)行計(jì)算。但這個(gè)過(guò)程一定要仔細(xì)認(rèn)真。計(jì)算。但這個(gè)過(guò)程一定要仔細(xì)認(rèn)真。 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部37五、半掛車價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算五、半掛車價(jià)格成本的簡(jiǎn)單測(cè)算 通常與同行業(yè)相比較價(jià)格是否合理或高低，一般通常與同行業(yè)相比較價(jià)格是

29、否合理或高低，一般在這個(gè)行業(yè)中用幾個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算方法。在這個(gè)行業(yè)中用幾個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算方法。 下面簡(jiǎn)單介紹兩種以供大家在銷售洽談中參考。下面簡(jiǎn)單介紹兩種以供大家在銷售洽談中參考。l各種外購(gòu)配套件價(jià)格相加的和各種外購(gòu)配套件價(jià)格相加的和+ +該車的耗材總重（噸）該車的耗材總重（噸）乘以乘以( (當(dāng)前鋼材市場(chǎng)價(jià)當(dāng)前鋼材市場(chǎng)價(jià)+ +每噸材料的增加值）就是半掛每噸材料的增加值）就是半掛車市場(chǎng)銷售價(jià)格。價(jià)格的高和低主要取決于材料價(jià)格車市場(chǎng)銷售價(jià)格。價(jià)格的高和低主要取決于材料價(jià)格的增加值加多少，通常一般廠家每噸增加值取的增加值加多少，通常一般廠家每噸增加值取2000-2000-25002500元左右。這種辦法雖簡(jiǎn)

30、單但是非常可行。元左右。這種辦法雖簡(jiǎn)單但是非常可行。l外購(gòu)件價(jià)格總和材料成本工廠管理費(fèi)用等于市外購(gòu)件價(jià)格總和材料成本工廠管理費(fèi)用等于市場(chǎng)銷售價(jià)。（工廠大小費(fèi)用不同）。場(chǎng)銷售價(jià)。（工廠大小費(fèi)用不同）。 中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部中國(guó)重汽濟(jì)寧商用車銷售部381 1、在與客戶談到一定程度后，一定要與客戶一起填寫(xiě)、在與客戶談到一定程度后，一定要與客戶一起填寫(xiě)配置表（或技術(shù)規(guī)范書(shū)）。特別要說(shuō)明是：一定要客戶配置表（或技術(shù)規(guī)范書(shū)）。特別要說(shuō)明是：一定要客戶填上牽引車的型號(hào)、驅(qū)動(dòng)形式及是否要加裝填上牽引車的型號(hào)、驅(qū)動(dòng)形式及是否要加裝ABSABS、牽引、牽引肖尺寸、牽引車是否需掛車生產(chǎn)廠家安裝牽引座等。肖尺寸、牽引車是否需掛車生產(chǎn)廠家安裝牽引座等。2 2、一