中國鎂合金壓鑄行業(yè) 市場分析

1、中國鎂合金壓鑄行業(yè)市場分析（之一） 鎂合金是當今世界發(fā)展應用最快的輕合金，具有比重輕，比強度和比剛度高，導熱導電性好等性能，還兼有良好的阻尼減震和電磁屏蔽 性能，同時具有良好的可切削加工性和易于壓鑄成型，特別是易于回收再利用，廣泛應用于各個領域，被材料專家譽為21世紀最具開發(fā)和應用潛力的綠色工程材 料。壓鑄是鎂合金最主要、應用最廣泛的成形工藝。因鎂合金熱流動性能好，很適合于薄壁件的壓鑄生產(chǎn)。鎂合金壓鑄始于20世紀20年代中期德國VOLKSWAGEN汽車公司。利用鎂合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)鑄鐵、鑄鋼件，甚至代替鋁壓鑄件，正成為制造業(yè)特別是汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢。由于鎂合金具有密度小、比強度高、耐沖擊、阻尼性好

2、等一系列優(yōu)良性能，其應用領域也相當廣泛，近年來中國鎂合金壓鑄獲得了穩(wěn)步發(fā)展，年均增速達20%以上。鑒于目前其技術基礎薄弱，尚處于初始階段，正是投資的大好時機。 在廣東，鎂合金壓鑄件生產(chǎn)群體由一批臺資和港資企業(yè)組成，他們集中在珠江三角洲一帶，以生產(chǎn)計算機、通訊和消費類電子產(chǎn)品為主。在長三角地區(qū)，近幾 年也涌現(xiàn)出一批鎂合金壓鑄企業(yè)，以臺資居多，主要投資地點是上海、蘇州、昆山等地。在重慶地區(qū)，則以重慶鎂業(yè)科技股份有限公司為龍頭，產(chǎn)品定位在汽車、摩 托車和手動工具等鎂合金壓鑄件上。同時，鎂合金作為最輕的金屬工程材料，憑借其優(yōu)良的機械性能和抗電磁干擾及屏蔽性能，在我國汽車、摩托車及3C領域的應用越來越廣

3、，可以預計，我國鎂合金壓鑄業(yè)大發(fā)展的時期正在到來。一、鎂資源概況鎂是10種常用有色金屬之一，其蘊藏豐富，在地殼中的含量達到2.12.7%，在所有元素中排第六位，是僅次于鋁、鐵、鈣居第四位的金屬元素。主 要來自海水、天然鹽湖水、白云巖、菱鎂礦、水鎂石和橄欖石等。據(jù)統(tǒng)計，全世界的菱鎂礦資源約為120億噸，水鎂石幾百萬噸，海水中的鎂含量估計為 6×10（16萬次方）噸，另外還有大量的白云石和鹽湖鎂資源，真可謂用之不竭。從2010年111月的出口地來看，世界排名前三的分別是荷蘭、日本、加拿大。我國是世界上鎂資源最為豐富的國家之一。鎂資源礦石類型全，分布廣，總儲量占世界的22.5%，居世界第一

4、；菱鎂礦儲量居世界首位，已探明菱鎂礦儲 量34億噸，占世界菱鎂礦總儲量的28.3%；原鎂產(chǎn)量居于世界第一位，占世界總產(chǎn)量的70%多。我國含鎂白云石礦豐富，白云石資源遍及我國各省區(qū)，特別 是山西、寧夏、河南、吉林、青海、貴州等省區(qū)，現(xiàn)已探明儲量40億噸以上。我國4大鹽湖區(qū)鎂鹽礦產(chǎn)資源的遠景儲量達數(shù)十億噸，其中柴達木盆地內大小不等的 33個鹵水湖、半干涸鹽湖和干涸鹽湖，蘊藏著儲量占全國第一位的鎂鹽資源。我國海域水中的鎂合金達到0.13%。（一）金屬鎂國內產(chǎn)量2010年1-10月，據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國共產(chǎn)原鎂543142萬噸，同比增長53.29%。1-10月月產(chǎn)量分別為：2月 470

5、90噸、3月51684噸、4月56343噸、5月57739噸、6月58422噸、7月55315噸、8月54199噸、9月55963噸、10 月52172噸。其中1、2、3月正逢我國陰歷正月，產(chǎn)量受“春節(jié)”影響比較低。7月份是年內來環(huán)比第一次出現(xiàn)下降，產(chǎn)量減少主要原因是受夏季氣溫升高以 及國內外市場持續(xù)低迷影響部分廠商減、停產(chǎn)。繼7、8月份產(chǎn)量有所減少后，9月份國內產(chǎn)量開始增加，一方面是一些工廠設備夏季檢修結束重新開工，另一方面 是廠商出于對國外夏休結束需求將增加的預期而增加產(chǎn)量。11月國內主要鎂錠產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量出現(xiàn)較大下滑。11月份金屬鎂產(chǎn)量共計41100 噸，環(huán)比減少22.9。（圖1）（二）鎂產(chǎn)品

6、進出口2010年111月，中國出口了174783噸金屬鎂，和2009年同期相比，增長了68%；平均價格為2635美元/噸，和2009年相比增長 了2%。出口金屬鎂的前4位公司分別如下。山西國際經(jīng)濟技術合作進出口有限公司出口金屬鎂17,475噸，同比增加85%。寧夏惠冶鎂業(yè)有限公司出口了 14,789噸金屬鎂，同比增加了184%。廈門國貿(mào)集團股份有限公司出口了14,324噸，同比增加51%。山西杏花村國際貿(mào)易公司出口了7,681 噸，同比增加143%。（三）金屬鎂行情以上?，F(xiàn)貨鎂錠為例，2010年國內鎂錠價格沒有出現(xiàn)大漲大跌的行情，下半年行情基本好于上半年，8月價格最低平均為16650-1685

7、0元/噸，11月價格最高平均為18800-19100元/噸。據(jù)了解，年內鎂市場基本是成本快速上漲而需求持續(xù)不旺的兩難境地二、鎂合金概述鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。鎂合金是實際應用中最輕的金屬結構材料，但與鋁合金相比，鎂合金的研究和發(fā)展還很不充分，鎂合金的應用也還很有限。目前，鎂合金的產(chǎn)量只有鋁合金的1%。（一）鎂合金系列鎂合金按合金組元不同主要有AZ系（MGALZNMN）、AM系（MGALMN）、AS系（MGALMN）、AE系（MGALRE）、ZK系（MGZNZR）、ZE系（MGZNRE）等。（二）鎂合金特性1.質量輕表1列出了有關金屬的比重在同等剛性條件下，一磅鎂的堅固程度等同于

8、1.8磅的鋁和2.1磅的鋼。同時，鎂能制出與鋁同樣復雜的零件而重量則較后者輕三分之一。上述特性對于現(xiàn)代一些手提類產(chǎn)品是至關重要的。而對于車輛，這一特性將顯著地減少其啟動慣性，并節(jié)省燃料消耗。2.吸震性能高鎂有極好的滯彈吸震性能，可吸收振動和噪音，這對于用作設備機殼減小噪音的傳遞，和提供防沖擊與防凹陷損壞是重要的。3.尺寸穩(wěn)定性這是鎂的特點之一。當它從模具中取出時，產(chǎn)品只有很小的殘余鑄造應力，因此，它無需退火和去應力處理的必要。某些金屬長期暴露在 較高溫州環(huán)境下，即是不加載負荷也會產(chǎn)生尺寸結構的變化。而使用AM類鎂鑄造合金則不會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。而在加載情況下，這種金屬也能呈現(xiàn)很好的抗蠕變特 性。例

9、如，AM壓鑄件在超過120條件下承受100小時，只有0.1%到0.5%的總伸長。其它一些新發(fā)展的鎂合金還可提供更大的抗蠕變強度。4.自動化生產(chǎn)能力和高的模具壽命由于熔融的鎂不會與鋼起反應，這使得它更易于實現(xiàn)在熱室壓鑄機中進行自動生產(chǎn)操作，同時也延長了鋼制模具的壽命。與鋁的壓鑄相比，鎂鑄造模具壽命可比前者高出23倍，通?？删S持20萬次以上的壓鑄操作。5.良好的鑄造性能在保持良好的結構條件下，鎂允許鑄件壁厚小至0.6MM。這是塑膠制品在相同強度下，無法達到的壁厚。至于鋁合金也要在 1.21.5MM范圍下，才可以和鎂相比。另外，鎂合金在長時間使用及溫度升高不會產(chǎn)生組織變化，低溫（10度以下）時，亦無

10、脆裂問題。鎂合金目前一 般可以壓鑄到0.8MM，并朝0.5MM邁進。力勁公司之鎂合金冷室壓鑄可達0.6MM，熱室壓鑄可達0.4MM。同等支撐強度的外殼，鎂鋁合金的制品， 重量為工程塑料（ABS）的54%，抗拉強度則為24倍，可承受連續(xù)3次從1米高處落下的沖擊，足夠提供NB用LCD面板（PANEL）所需的剛性。6.高的模鑄生產(chǎn)率與鋁相比，鎂有更低的單位體積熱含量，這意味著它在模具內能更快凝固。一般說來，其生產(chǎn)率比鋁壓鑄高出4050%，最高時 可達到壓鑄鋁的兩倍。鎂與鐵的反應低，壓鑄時壓鑄模產(chǎn)生燒損少，與鋁合金相比，壓鑄模使用壽命提高23倍，通常可維持20萬次以上。7.良好的切削性能鎂比鋁和鋅有更

11、好的加工及切削特性，這促使鎂成為最易切削加工的金屬材料。表2列出了有關金屬的切削能量消耗指數(shù)比較。鎂的良好切削性表現(xiàn)在：允許較高的切削速度；減少切削加工時間；比其它金屬有高出幾倍的刀具壽命（極少停機換刀并節(jié)省了操作時間與刀具成本）；有優(yōu)良的表面光潔度，并一次切削獲得；極少出現(xiàn)積屑瘤；有良好的斷屑特性及溫度傳導性，可免除使用冷卻液或潤滑液。8.可回收再用鎂合金材料取得不虞匱乏，自海水即可提煉，不會有原料不易取得之問題。另外，鎂合金不良品可完全回收再提煉，并作為AZ91D、 AM50或AM60的二次材料進行鑄造。由于壓鑄件的需求不斷增長，可回收再用的能力是非常重要的。這符合環(huán)保要求，使得鎂合金比許

12、多塑膠材料更具吸引 力。9.高散熱性鎂合金有高散熱性能，適合現(xiàn)今設計密集的電子產(chǎn)品。鎂合金熱傳導性比一般結構用金屬的好，可供熱源快速的分散。筆記型號計算機一旦 過熱便易系統(tǒng)不穩(wěn)，目前的散熱方式是在工程塑料外殼內，以熱管導開熱源、加裝鰭狀熱片，或風扇做強制對流等，故熱傳導為塑料150倍以上的鎂鋁合金，是未 來高級NB的最佳選擇。10.高電磁干擾屏障鎂合金有良好的阻隔電磁波功能，適合現(xiàn)今發(fā)出電磁干擾的電子產(chǎn)品。例如NB用工程塑料外殼不具電磁屏蔽功（EMI），需加 裝如鎳或銅的電磁波吸收物質，才能使外殼具防電磁波功能。加裝吸收物質的工程塑料，在數(shù)百MHZ的CPU工作頻率的吸收能力為55DB，而鎂鋁合

13、金的吸收 程度可達全頻率范圍100DB以上，可謂完全吸收，不需再有其它防范措施，因此可大幅降低成本。另外，鎂合金也可對行動電話的發(fā)射的電磁波做出有效的阻 隔，將可降低電磁波對人腦的影響。11.回收性能好，符合環(huán)保要求，節(jié)約地球有限資源，使得鎂合金比塑料材料更具有吸引力；鎂再生消耗的能源僅為從礦石冶煉獲得鎂錠所消耗的百分之幾。12.印痕性好，鎂合金與其它物體沖撞時產(chǎn)生的印痕比鋁和鋼小。13.鑄造性能好，鎂合金壓鑄件最小壁厚可達0.6MM，而鋁合金為0.81.5MM。14.其它特性除上述主要特性外，鎂合金還具有長期使用條件下的良好抗疲勞，以及低的裂紋傾向，和無毒、無磁性等一些特點。（三）鎂合金應用

14、領域鎂合金是航空器、航天器和火箭導彈制造工業(yè)中使用的最輕金屬結構材料。鎂的重量比鋁輕，比重為1.8，強度也較低，只有200300兆帕 (2030公斤/毫米2)，主要用于制造低承力的零件。在航空應用上，民用機和軍用飛機，尤其是轟炸機廣泛使用鎂合金制品。例如，B-52轟炸機的機身 部分就使用了鎂合金板材635公斤，擠壓件90公斤，鑄件超過200公斤。鎂合金也用于導彈和衛(wèi)星上的一些部件，如中國“紅旗”地空導彈的儀表艙、尾艙和 發(fā)動機支架等都使用了鎂合金。中國稀土資源豐富，已于70年代研制出加釔鎂合金，提高了室溫強度，能在300下長期使用，已在航空航天工業(yè)中推廣應用。鎂合金在汽車上的應用零部件可歸納為

15、2類：(1)殼體類。如離合器殼體、閥蓋、儀表板、變速箱體、曲軸箱、發(fā)動機前蓋、氣缸蓋、空調機外殼等； (2)支架類。如方向盤、轉向支架、剎車支架、座椅框架、車鏡支架、分配支架等。根據(jù)有關研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕 10%，其燃油效率可提高5%以上；汽車自重每降低100 kg，每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節(jié)約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g，年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環(huán)境和能源的影響非常大，汽車的輕量化成必然趨勢。3C產(chǎn)品COMPUTER，COMMUNICATION，CONSUMER ELECTRONIC PRODUCT（計算機類、通訊

16、類、消費類電子產(chǎn)品）是當今全球發(fā)展最為快速的產(chǎn)業(yè)，在3C產(chǎn)品朝著輕、薄、短、小方向發(fā)展趨勢的推動下，近年來鎂合金的 應用得到了持續(xù)增長。鎂合金與傳統(tǒng)3C產(chǎn)品所使用的材料相比，具有重量輕、振動吸收良好、比阻尼容量高、電磁屏蔽性佳、散熱性好和質感佳等優(yōu)良特性。在其它領域，鎂犧牲陽極作為有效的防止金屬腐蝕的方法之一，廣泛應用于長距離輸送的地下鐵制管道和石油儲罐，作為鎂犧牲陽極的鎂合金有34噸/年 的市場需求量，且每年以20%的速度增長；鎂合金型材、管材，以前主要用于航空航天等尖端或國防領域，近幾年由于鎂合金生產(chǎn)能力和技術水平的提高，其生產(chǎn) 成本已下降到與鋁合金相當?shù)某潭?。三、鎂合金壓鑄壓鑄是鑄造模鍛

17、的一種方法。壓鑄機、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將三大要素在機地加以綜合運用，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和高效地生產(chǎn)出外觀、內質量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至優(yōu)質鑄件。壓鑄是鎂合金最主要、應用最廣泛的成形工藝。因鎂合金熱流動性好，很適合于薄壁件的壓鑄生產(chǎn)。鎂合金壓鑄始于20世紀20年代中期德國 VOLKSWAGEN汽車公司。之后，美國、前蘇聯(lián)、日本以及歐洲的一些國家相繼在汽車制造行業(yè)采用鎂合金壓鑄結構件，如曲軸箱、傳動軸外殼、空調機外 殼、變速箱殼體、駕駛艙儀表板、輪箍、汽缸蓋、分配支架、油泵殼體、過濾器外殼等。自20世紀80年代以來，隨著鎂合

18、金成本的不斷降低，鎂合金開始在汽 車、計算機、通訊設備上得到越來越多的應用，其中絕大部分為鎂合金壓鑄件。盡管世界范圍內鎂合金及制備技術發(fā)展比較早，但是我國在解放后才開始有自己的鎂工業(yè)。近幾年來，隨著我國汽車工業(yè)、電子通訊工業(yè)的飛速發(fā)展，對鎂合 金壓鑄件的需求與日俱增，我國的鎂壓鑄行業(yè)發(fā)展很快。我國鎂合金壓鑄件產(chǎn)量由1995年的2005年的8960噸，7年里產(chǎn)量增長了4倍多，平均年增長率 達60%。利用鎂合金壓鑄件代替?zhèn)鹘y(tǒng)鑄件、鑄鋼件，甚至代替鋁壓鑄件，正成為制造業(yè)特別是汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢。四、鎂合金壓鑄市場現(xiàn)狀（一）國（境）外的發(fā)展國際間多以鎂合金壓鑄件應用在汽車、航天等工業(yè)。歐美多以鎂合金

19、汽車零部件為主，機器也以中大型冷室壓鑄機為主，鎂合金壓鑄占全球首位；日本則多應 用在3C產(chǎn)業(yè)，使得當前全球鎂合金的應用范圍從汽車、航天延伸至輕薄短小的3C產(chǎn)業(yè)。當前鎂合金全球消耗成長率約達20%，其中，以3C產(chǎn)業(yè)為主的亞洲鎂 合金壓鑄市場更是蓬勃發(fā)展。19912000年亞洲鎂合金壓鑄市場年復合成長率約3-11%。臺灣鎂合金壓鑄始于7年前，當時臺灣可成科技公司引入第一臺富來125噸熱室機。其后，紐輝科技、敬得工業(yè)、集盛工業(yè)、美利達工業(yè)、臺灣榮輪業(yè)、巧 新工業(yè)等，相繼加入行列。至今，已有約20家臺灣鎂合金加工廠進行生產(chǎn)，采用的機種從90噸至650噸，包括冷室機、熱室機及半固態(tài)機，其中超過六至七成

20、為熱室機，總數(shù)約一百臺左右，大部分廠家是鋁合金壓鑄廠起家，其它包括自行車、計算機配件生產(chǎn)商、鋁合金生產(chǎn)商或新成立的公司；與日本的情況相同，主要產(chǎn) 品為筆記型計算機外殼，小部分為計算機、手機及電視零件。由于前景美好，臺灣經(jīng)濟部工業(yè)局更利用“協(xié)助國內傳統(tǒng)工業(yè)技術升級計劃技術合作體系”，委托工研院材料所輕金屬實驗室籌組鎂合金成型產(chǎn)業(yè)促進會，推廣及提升鎂合金制程技術水準，并提供相關信息供有關單位訂定環(huán)保及工安法規(guī)，并整合業(yè)界意見，以供政府單位制定未來相關法規(guī)。香港生產(chǎn)力促進局數(shù)年前亦引入富來125噸熱室鎂合金機，研究及開發(fā)鎂合金壓鑄技術，幫助香港壓鑄業(yè)升級高增值工業(yè)。新加坡為起步階段，主要為手機、計算

21、機生產(chǎn)商配套。以熱室機為主，90噸580噸機型。政府通過大學研究單位扶助鎂合金壓鑄。用戶如GINTECINSTITUTE，BRILLIANT，MMI等鋁合金壓鑄加工廠。日本于1996年以前已開始應用鎂合金于可攜式產(chǎn)品框體，包括SONY的手提攝錄機、MD機、TOSHIBA之筆記型計算機。1997年以后，應用 漸漸增加SONY、SHARP、FUJIFILM、VICTOR，松下電器的電子消費產(chǎn)品，筆記型計算機則有TOSHIBA、松下電器、三菱電機、 NEC、SONY等。到了1998年后，所有日本筆記型計算機廠商都已使用鎂合金。除一般認識之優(yōu)點外，鎂合金亦為環(huán)保材料，由于日本對汽車、電器產(chǎn)品的 環(huán)保法

22、規(guī)要求不斷提高，尤其是在物料循環(huán)再用，如家電材料回收法，迫使電器用品減少，采用回收率低的塑料材料，計算機、電視機、電冰箱、手提電話等，將會 受到規(guī)限，這些都是鎂合金日漸受到重視的原因。日本現(xiàn)時約有六十多家鎂合金壓鑄廠，有超過二百臺鎂合金機，包括冷室、熱室及半熔注塑機，主要廠商如 TOSEI、筑波壓鑄、三井金屬、日金、松下電器、富士通等。目前來自筆記型計算機廠商的訂單大幅增加，使壓鑄機需求大增。散熱設計為必須更加倚重鎂合金外殼的散熱效果，再加上以上優(yōu)點，使鎂合金成為取代塑料的最佳手提電腦外殼的材料。（二）國內的發(fā)展1.概述中國鎂合金壓鑄的高速發(fā)展帶來了巨大商機，壓鑄有色金屬資源可循環(huán)利用和壓鑄少

23、無切削工藝的先進性，特別是適應循環(huán)經(jīng)濟清潔生產(chǎn)的要求。汽車的輕量 化，更助長了鋁、鎂壓鑄件市場的發(fā)展；國際有色金屬鑄件生產(chǎn)向中國轉移已成為必然趨勢。由于我國在亞洲屬3C產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國之一，我國鎂合金壓鑄業(yè)當前 在亞洲已領先常規(guī)競爭對手韓國，并有逐漸替換日本成為機殼主要供應者的潛力。目前我國的汽車行業(yè)的鎂合金也逐步步入成熟階段。2.中國鎂合金壓鑄基本情況由于鎂合金具有密度小、比強度高、耐沖擊、阻尼性好等一系列優(yōu)良性能，其應用領域也相當廣泛，近幾年中國鎂合金壓鑄獲得了穩(wěn)步發(fā)展，平均增速達 20%以上。鑒于目前其技術基礎薄弱，尚處初始階段，正是投資的大好時機。2006年中國金屬鎂產(chǎn)量達52.56萬

24、噸，當年鎂合金壓鑄件產(chǎn)量約為 13620噸，產(chǎn)能約為2000025000噸。2010年我國的鎂合金壓鑄業(yè)位于全球第一。我國現(xiàn)有鎂合金壓鑄生產(chǎn)和科研單位近百家。其中以汽車鎂合金壓鑄件為主的企業(yè)有：上海鎂鎂、一汽集團、東風集團、天津六合、浙江岱美、杭州富春、常 熟中翼、貴州普新、山西華瑞、西安德盛、蕪湖鎂業(yè)、鎂聯(lián)鎂業(yè)、永康特盛鎂業(yè)、吉林臨江鎂業(yè)、河南金山鎂業(yè)、福建經(jīng)緯、山東華盛榮鎂業(yè)等。以電腦、手機外殼等鎂合金件為主的企業(yè)有：青島金谷鎂業(yè)、蘇州可成科技、太倉敬得科技、上海紫燕科技、昆山富鈺精密組件、廣東嘉瑞、鎂達、美利達、 泛亞歐寶、東運鎂業(yè)、環(huán)宇鎂鋁、黃江精誠、東莞鏗利、南海亞鎂、深圳創(chuàng)金美、富

25、士康、華曄科技、長春華禹鎂業(yè)、寧波耐特鎂業(yè)等。值得一提的是，重慶隆鑫集團“全鎂概念摩托車”研制成功了鎂合金發(fā)動機，北京遠東鎂合金制品公司的“自行車鎂合金車架整體壓鑄”，堪稱成功運作的典型范例。重慶正在演變?yōu)槲覈髂系貐^(qū)鎂合金壓鑄的重要基地。當前，中國鎂合金壓鑄真正形成規(guī)模并取得效益的首先是在電腦、手機外殼等3C產(chǎn)品，這一領域的主力為臺港投資企業(yè)，他們技術設備條件良好，并在國內 外建立了廣泛業(yè)務關系，定單充裕，發(fā)展勢頭良好。其次，摩托車鎂合金壓鑄件的發(fā)展較快，尤以隆鑫摩托集團堪稱典范，該公司擁有產(chǎn)品知識產(chǎn)權，加以市場競爭 推動，生產(chǎn)勢頭看好。從20世紀90年代初上海大眾汽車公司首先在桑塔納轎車上

26、采用鎂合金變速器殼體、殼蓋和離合器外殼等至今，16年過去了，中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展卻 未相應帶動汽車鎂合金壓鑄件的發(fā)展，三大汽車集團鎂合金壓鑄件的總產(chǎn)量仍處于4000余噸的水平?？梢哉f，汽車領域鎂合金壓鑄至今沒有真正打開局面，這是 值得深思的。汽車合資企業(yè)的產(chǎn)品設計權控制在外方手里，特別是對于汽車關鍵零部件，外方的態(tài)度更為謹慎，但是我們主要還是應該從內因著手來找原因、求出路。汽車鎂合金壓鑄件的“入門”要求很高，必須取得一系列質量體系認證以及生產(chǎn)環(huán)境認證，這對于一個新建的鎂合金壓鑄企業(yè)來說，需要假以時日，逐步完 善。大型鎂合金壓鑄件生產(chǎn)具有一定的技術難度，需要投入大量人力財力。綜述以上多種因素，

27、投資鎂合金壓鑄領域應持積極審慎態(tài)度，并采取正確的投資策略。  2011-3-15中國鎂合金壓鑄行業(yè)市場分析（之二） 一、鎂合金壓鑄產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展資料表明，我國鎂合金壓鑄件產(chǎn)量在最近幾年增長迅速，而且在一些地區(qū)還形成了不同產(chǎn)品種類和規(guī)模的鎂合金壓鑄產(chǎn)業(yè)群體。1.珠江三角洲在珠三角地區(qū)，鎂合金壓鑄件生產(chǎn)群體主要由一批臺資和港資企業(yè)組成，代表企業(yè)有：臺資企業(yè)富士康、黃江精誠，以生產(chǎn)計算機、通訊和消費類電子產(chǎn)品部 件為主；港資企業(yè)嘉瑞、鎂達、力勁等，其中深圳力勁與清華大學合作開發(fā)出具有知識產(chǎn)權的熱室160噸、400噸，冷室630噸、1600噸、2000噸系 列鎂合金專用壓鑄機以及鎂合金熔爐系統(tǒng)

28、等輔助裝備，現(xiàn)成為國內鎂合金產(chǎn)業(yè)化的重要支撐，市場占有率達到40%。2.長三角地區(qū)主要分布在上海、蘇州、昆山等地，其中以臺資居多。上海乾通汽車附件公司是國內目前生產(chǎn)較大型鎂合金壓鑄件的汽車零部件企業(yè)，其產(chǎn)量約占全國鎂合金 壓鑄件產(chǎn)量的1/3，并與世界上最大的鎂合金壓鑄企業(yè)合作組建了上海鎂鎂壓鑄廠，總投資額達2000萬美元，主要生產(chǎn)汽車和摩托車用鎂合金壓鑄件，每年生 產(chǎn)凈重達3000噸左右的鎂合金零件。臺灣華孚科技是世界上非汽車領域最大的鎂合金壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)，該公司投資6000萬美元在上海建立了上海中鎂科技公司，主要生產(chǎn)移動電話和筆記本電腦鎂合金殼體，全公司70%的產(chǎn)品在上海制造。上 海交通大學

29、輕合金精密成型國家工程研究中心是國家級工程研究中心，也是我國鎂合金材料研究開發(fā)基地。核心技術包括：高品質鎂合金熔劑、高品質鎂合金錠生產(chǎn) 技術、鎂合金精密壓鑄成型技術、鎂合金輪轂生產(chǎn)技術、鎂合金塑性變形加工技術（擠壓、軋制、沖壓等）和鎂合金表面處理等。目前，中心已初步建成為我國鎂合 金研究和應用的示范和技術轉移中心，為我國鎂工業(yè)的發(fā)展提供技術支撐。3.重慶地區(qū)以重慶鎂業(yè)科技股份有限公司為龍頭。產(chǎn)品定位在汽車、摩托車和手動工具等鎂合金壓鑄件上。目前，已開發(fā)出6類摩托車鎂合金配件并已批量裝車，鎂合金 配件年產(chǎn)量已達60萬件，產(chǎn)值3000多萬元。按照重慶市規(guī)劃，2010年實現(xiàn)90%的摩托車使用鎂合金部

30、件，每輛最少使用8公斤以上，在汽車上的用量也 大增加。4.青島地區(qū)主要依托青島金谷鎂業(yè)股份有限公司。國家科技部2000年12月批準該公司為“鎂合金開發(fā)應用產(chǎn)業(yè)化基地”。目前，青島金谷鎂業(yè)已開發(fā)出8類3C產(chǎn)品，為海爾、康佳、摩托羅拉等國內外大企業(yè)提供配套，年產(chǎn)量達到200萬件，產(chǎn)值達到3000萬元人民幣。5.太原地區(qū)山西太原市致力于將太原打造成為“世界鎂都”，太原的鎂及鎂合金產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。目前，太原擁有20多家涉鎂企業(yè)，包括原鎂冶煉、鎂合金及其制 品、設備制造及技術服務等。其中有多家屬于示范性的龍頭企業(yè)，如全球最大的鎂合金3C產(chǎn)品壓鑄企業(yè)富士康科技集團下屬的鴻富晉精密工業(yè)（太原）有限公司，

31、位居全球前兩位的原鎂生產(chǎn)企業(yè)太原同翔金屬鎂有限公司和太原易威鎂業(yè)（集團）公司，最大的鎂擠壓廠太原躍進鎂業(yè)有限公司。2008年全國共生產(chǎn)原鎂63萬 噸，山西生產(chǎn)約33萬噸，太原本地生產(chǎn)約15萬噸，加之總部經(jīng)濟控制的產(chǎn)能，總產(chǎn)量達到23萬噸，產(chǎn)量位居全國之首。太原已經(jīng)成為一個鎂、鎂合金及鎂合金 壓鑄產(chǎn)業(yè)的重要制造基地，太原也是資源最為豐富、配套最為齊備的鎂及鎂合金制造基地。其他地區(qū)也有一些規(guī)模較大、頗具特色的企業(yè)，近幾年，寧夏科技部門助推金屬鎂等科技項目，圍繞自治區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要領域和特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，爭取國 家項目460項，爭取國家科技項目資金4億元，帶動社會投入資金達30億元。通過實施煤基甲醇

32、、金屬鎂等一批國家重大科技項目，取得了近200項科研成 果，為各個產(chǎn)業(yè)提供了 強大的科技支撐。雖然鎂合金壓鑄業(yè)在我國仍處于起步階段，與國外的差距也很大，但我國原鎂產(chǎn)量居世界首位，鎂合金作為最輕的金屬工程材料，憑借其優(yōu)良的機械性能和抗電磁干擾及屏蔽性能，在我國汽車、摩托車及3C領域的應用越來越廣，可以預計，我國鎂合金壓鑄業(yè)大發(fā)展的時期正在到來。二、鎂合金壓鑄投資策略全球已經(jīng)進入到“高速”時代，高速發(fā)達的運輸業(yè)希望變得快，而鎂及鎂合金所具有的強度、剛度高，減振性好，電磁屏蔽和抗輻射能力強，易切削加工，易 回收等一系列優(yōu)點，將在高速鐵路、汽車、電子和家用電器、家庭日用品、休閑和健身裝備、航天、航空和

33、國防領域得到日益廣泛的應用，也被稱為21世紀的綠色 工程材料，有望在不遠的將來成為用量繼鋼鐵和鋁合金之后的第三大金屬結構材料。1.從實際出發(fā)準確定位加拿大瑪瑞丁公司是世界上規(guī)模較大、技術經(jīng)濟實力強、在鎂合金壓鑄市場經(jīng)營方面有經(jīng)驗的企業(yè)，在上海已擁有成批生產(chǎn)儀表盤、座椅骨架、變速箱等大型 鎂合金壓鑄件的合資生產(chǎn)基地。按照中國轎車發(fā)展規(guī)模和速度，這家大陸唯一的大型鎂合金生產(chǎn)企業(yè)，理應趁此“獨家經(jīng)營”的優(yōu)勢，迅速擴展生產(chǎn)規(guī)模，搶占市 場。事實上，該公司的在華合次企業(yè)上海鎂鎂合金壓鑄公司近年來一直維持在2000余噸的生產(chǎn)規(guī)模。這說明瑪瑞丁公司從實際經(jīng)營中察覺到，在中國發(fā)展 汽車大型鎂合金壓鑄市場“火候

34、”尚未到最佳時機。因為即使是中國三大汽車集團的合資企業(yè)，鑒于其產(chǎn)品設計權控制在外方手中，改變產(chǎn)品材質決非輕而易舉；而 且，培育大型鎂合金壓鑄企業(yè)和人才也不可能一蹴而就，需要穩(wěn)步發(fā)展，等待時機。因此，該公司選擇在素有“摩托之都”、“微型汽車之城”之稱的重慶先扎下根，建立在華第二家鎂合金壓鑄企業(yè)，根據(jù)摩托車和微型汽車的特點，定位于中型鎂合金壓鑄件，作為對西部進一步擴展的“橋頭堡”。這樣一來，轉向大型鎂合金壓鑄件的生產(chǎn)也順理成章、輕而易舉。2.資金分段投入有效化解風險策略仍然以重慶瑪瑞丁博奧鎂業(yè)公司為例，該公司總投資約1.2億元（注：人民幣，下同），一期投資6000萬元，其中真正由瑪瑞丁公司提供的資

35、金更少。微量資金也分兩期投入，正說明瑪瑞丁公司優(yōu)良作風和考慮的審慎周密。其優(yōu)良作風在于精打細算不亂花一分錢；考慮周密則在于，即使地處重慶這樣一個發(fā)展鎂合金壓鑄相當有利的市場、更有隆鑫集團作強有力后盾的“天賜良 機”的格局下，瑪瑞丁公司還是“留了一手”。市場多變，企業(yè)的成長和市場的擴展都需要過程，適時投入資金，不使設備空閑，才能最大限度地盤活資金。3.鎂鋁合金以鋁促鎂策略在發(fā)展鎂合金方向盤骨架壓鑄件方面，天津六合鎂制品有限公司堪稱楷模。該公司2003年3月由中美合資組建，注冊資金1500萬元。起初生產(chǎn)鋁鐵結 構方向盤、鋁合金方向盤骨架，目前已與各大汽車集團建立良好的配套關系，實現(xiàn)了由鋁轉鎂、鎂鋁

36、兩者結合的轉變，開始發(fā)展鎂合金方向盤骨架，現(xiàn)已成為方向盤 骨架壓鑄產(chǎn)品的主要供應商。目前雖仍以中小噸位壓鑄機為主，投資也不多，但是效益甚佳。南京華宏新材料有限公司年產(chǎn)微型汽車變速箱10萬套，擁有壓鑄機7臺，其中用于鋁合金壓鑄的分別為3200噸、2000噸、1500噸壓鑄機，定位 于大中型鋁合金壓鑄件；用于鎂合金壓鑄的為1500噸、630噸、560噸、400噸、300噸壓鑄機，定位于中小型鎂合金壓鑄件。因為鋁合金壓鑄件和鎂 合金壓鑄件在技術、設備等方面的共性很多，必要時進行調整也比較方便，兩者“齊頭并進”提高了投資的安全性。4.引進設備模具帶進有關技術策略浙江岱美公司過去為上海紅旗轎車配套，生產(chǎn)

37、鋼質方向盤，通過與上海汽車集團的長期合作關系，又與美國通用汽車公司合作，為其生產(chǎn)鎂合金方向盤骨架并全部包銷，不僅短時期收回了投資，還占據(jù)了鎂合金方向盤這一高科技壓鑄產(chǎn)品市場。岱 美公司在與通用合作時，考慮到此前從未接觸過壓鑄，對方對鎂合金方向盤骨架的技術要求又很高，為確保順利投產(chǎn)，岱美引進德國富來公司KAM500型鎂合金 冷室壓鑄生產(chǎn)線和壓鑄模，并帶進壓鑄工藝技術，以生產(chǎn)出合格產(chǎn)品作為成套機器、模具的驗收條件，很快就投入精密鎂合金壓鑄件的大批量生產(chǎn)。這種成套引進的 方式，對從未做過壓鑄的新廠初上高技術難度壓鑄產(chǎn)品來講，是個可靠的有效方式，值得借鑒。5.從小件入手逐步發(fā)展策略重慶瑪瑞丁博奧鎂業(yè)公

38、司定位于汽車、摩托車和手動工具等中小型鎂合金壓鑄件。設備為160噸熱室壓鑄機；400噸、630噸、800噸冷室壓鑄機。 這種設備投資組合相當經(jīng)濟、柔性化程度高，即便市場變化，也能順利實施生產(chǎn)轉型。南京華宏新材料有限公司亦定位于中小型鎂合金壓鑄件，配備300噸至 1500噸壓鑄機。6.引進設備競標優(yōu)選壓價策略壓鑄設備投資巨大，必須通過競標、優(yōu)選、壓價。應對各家壓鑄機廠商的設備使用情況進行實地考察、對比和分析，才能取得最優(yōu)良的產(chǎn)品質量、最合理的產(chǎn) 品價格、最可靠的技術服務。選擇廠商時，切勿僅盯一家，以避免失去多方競標壓價的機會和更多現(xiàn)場考察的條件，從而陷入誤區(qū)，造成巨大損失。壓鑄設備分為兩類：冷室

39、臥式壓鑄機，適用于鋁、鎂、銅、鋅合金壓鑄件；熱室壓鑄機，適用于鎂、鋅合金壓鑄件。鎂合金熱室壓鑄機自動化程度高，特別適 于薄壁復雜壓鑄件，生產(chǎn)電腦手機外殼多采用熱室壓鑄機；冷室臥式壓鑄機的通用性大，汽車、摩托車等其它壓然件均采用冷室壓鑄機。7.和諧合作發(fā)展求得雙贏策略中國鎂資源豐富，汽車鎂合金壓鑄件必將成為國際廠商競爭的熱點。雖然近幾年市場競爭主要集中于中小型鎂合金壓鑄件，但三、五年后轉向大型鎂合金壓鑄 件乃大勢所趨。我國鎂合金壓鑄企業(yè)近期尚難擺脫生產(chǎn)技術基礎薄弱、經(jīng)濟實力處于劣勢的局面，故應盡量避開與國際強手“短兵相接”，適宜采取合作發(fā)展以求共 贏的策略。例如在大中型鎂合金壓鑄領域，加拿大瑪瑞丁公司是強勁對手，上海乾通汽車附件公司雖擁有40余年的壓鑄經(jīng)驗，但在鎂合金壓鑄方面尚難與之匹敵，選擇 聯(lián)合發(fā)展才是明智之舉。重慶博奧鎂業(yè)公司也是如此。想要“借雞生蛋”，這是一個必然的歷史過程，讓點市場讓點利、交點學費也是值得的。在施行雙贏策略聯(lián)合 發(fā)展中，還要特別注意與國外中小型企業(yè)合作，他們是一個很大的群體，有著與中國企業(yè)合作的強烈愿望，與他們合作往往可獲得意想