維修人員與機(jī)組聯(lián)絡(luò)的語(yǔ)言

1、維修人員與機(jī)組的聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言規(guī)范一、適用范圍本部分規(guī)定了民用航空器（以下簡(jiǎn)稱航空器）維修人員與機(jī)組聯(lián)絡(luò)所用的語(yǔ)言。本部分適用于維修人員與機(jī)組之間的通話聯(lián)絡(luò)。二、一般要求（1）維修人員與機(jī)組人員的聯(lián)絡(luò)應(yīng)根據(jù)不同的聯(lián)絡(luò)對(duì)象而選擇使用普通話或英語(yǔ)。（2）對(duì)有內(nèi)話通信設(shè)備的航空器，應(yīng)使用內(nèi)話機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；無(wú)內(nèi)話通訊設(shè)備的，則使用送話器。（3）應(yīng)熟練使用送話器。（4）通話時(shí)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： 先想后說(shuō)，在發(fā)話之前想好說(shuō)話內(nèi)容，避免發(fā)出錯(cuò)誤指令； 先聽(tīng)后說(shuō)，避免相互通話干擾； 發(fā)話速度不急不緩，保持適中； 每個(gè)單詞發(fā)音清楚、明白，并保持通話音量平穩(wěn)，使用正常語(yǔ)調(diào)； 在語(yǔ)句中的數(shù)字前稍作停頓，重讀數(shù)字以較慢的語(yǔ)速

2、發(fā)出； 避免使用“啊”、“哦”等猶豫不決的詞。三、 航空器進(jìn)港后的聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言規(guī)范維修人員接通內(nèi)話機(jī)向機(jī)組報(bào)告： “輪擋已擋好，起落架安全銷已插好，地面電源接好，請(qǐng)松剎車?！?“Chocks inserted, landing gear safety pinslnserted, ground power unit on. release brakes,Please 機(jī)組應(yīng)回答： “明白，松開(kāi)剎車，關(guān)斷輔助動(dòng)力裝置（或機(jī)上電源）。謝謝！” “OK. Release brakes, APU(or onboard power)off. Thanks!”四、航空器出港的聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言規(guī)范（1） 推（拖）航空器時(shí)

3、的聯(lián)絡(luò) 機(jī)組： “請(qǐng)撤除地面設(shè)備，準(zhǔn)備推（拖）飛機(jī)?！?“Clear ground units, ready to pushback(tow off) aircraft, please.”維修人員： “請(qǐng)稍等?！?“Stand by” 維修人員確認(rèn)登機(jī)橋收回，地面設(shè)備撤除，艙門、蓋板均蓋好，再回答： “可以推（拖）飛機(jī)?！?“Pushback(Tow off) aircraft.”機(jī)組： “請(qǐng)將飛機(jī)推（拖）到××位置?！?“Pushback(Tow off) aircraft to××position, please.”維修人員： “明白，推（拖）到&#

4、215;×位置。請(qǐng)松剎車?！?“OK. Pushback(Tow off) to××position. Release brakes, please.”機(jī)組： “剎車松開(kāi)，可以推（拖）?！?“Brakes Released, Pushback(tow off).”維修人員： “推（拖）到位，請(qǐng)剎車?！?“Pushback(tow off) in position. Engage brakes, please.”機(jī)組： “已剎車?！?“Brakes engaged”（2）航空器出港起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)絡(luò)（3）用輔助動(dòng)力裝置起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)絡(luò) 機(jī)組： “準(zhǔn)備起動(dòng)（冷轉(zhuǎn)）發(fā)動(dòng)機(jī)

5、。” “Ready to start(dry run) engine.”維修人員確信發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)無(wú)障礙物后，回答： “可以起動(dòng)”或“稍等”。 “Start"or“Stand by"機(jī)組： “起動(dòng)（冷轉(zhuǎn)）×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)?！?“Start(dry run) No×”維修人員： “×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)（冷轉(zhuǎn)）”或“稍等”。 “Start(dry run) No.×”or"Stand by”當(dāng)所有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，完成起動(dòng)后檢查，再采用下列聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言：機(jī)組: “啟動(dòng)完畢，移去輪擋，從左（右）側(cè)給手勢(shì)，準(zhǔn)備滑出?！?“Starting com

6、pleted, chocks away, hand signals from left(right), ready to taxi out." 維修人員： “移去輪擋，終止通話，從左（右）側(cè)給手勢(shì)，可以滑出，再見(jiàn)?！?“Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out,Good-bye.” 在維修人員發(fā)出信號(hào)前，機(jī)組不應(yīng)松剎車。(4) 用氣源車或電源車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言規(guī)范機(jī)組： “準(zhǔn)備起動(dòng)×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)?！?“Ready to start No×，”維修人員： “氣源（電源）

7、打開(kāi)，×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”或“稍等”。 “Air(power) supply on. Start No.×.or“Stand by機(jī)組： “起動(dòng)×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)?！?"Start No×，”維修人員： “×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”或“稍等”。 “Start No.×”or“Stand by”當(dāng)所有發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，完成起動(dòng)后檢查，再采用下列聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言：機(jī)組： “移去氣源車（電源車）?！?“Clear air(power) supply unit.”維修人員完成指令后回答： “氣源車（電源車）已移去?！?“Air(power) suppl

8、y unit cleared.”機(jī)組： “移去輪擋，從左（右）側(cè)給手勢(shì)，準(zhǔn)備滑出。” “Chocks away, hand signals from left(right), ready to taxi out.”維修人員： “移去輪擋，終止通話，從左（右）側(cè)給手勢(shì)，可以滑出，再見(jiàn)?！?“Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out, Good-bye.” 在維修人員發(fā)出信號(hào)前，機(jī)組不應(yīng)松剎車。五、機(jī)組與維修人員交接飛機(jī)時(shí)的聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言規(guī)范：（1）在執(zhí)行完飛行時(shí)，機(jī)組應(yīng)將飛機(jī)交接給維修人員，維修人員：“飛

9、機(jī)狀態(tài)如何？”“How about the aircraft?”機(jī)組：“飛機(jī)狀態(tài)良好/飛機(jī)有××故障，請(qǐng)?zhí)幚怼薄癆ircraft is in good condition. Aircraft has ×× fault, please check it. ”維修人員：“故障時(shí)在什么狀態(tài)下出現(xiàn)的？”“When did this fault happen? ”機(jī)組：“故障是在××狀態(tài)下出現(xiàn)的”“It happened in ×× situation”維修人員：“明白?！薄癘K”（2）放行人員在放行飛機(jī)后，將飛機(jī)交接給機(jī)組

10、時(shí)的聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言規(guī)范：維修人員：“飛機(jī)狀態(tài)良好，已放行，請(qǐng)機(jī)長(zhǎng)簽字（飛行記錄本）?！薄癆ircraft is in good condition, already dispatch，Captain, please sign here(The FLB)”機(jī)組：“好的。”“OK”（3）按MEL放行時(shí):維修人員：“飛機(jī)有××故障，已按MEL 放行，請(qǐng)機(jī)長(zhǎng)簽字.”“The aircraft had ×× fault, refer to MEL dispatch，Captain, please sign here”機(jī)組：“好的。”“OK”機(jī)組對(duì)MEL或故障有疑問(wèn)時(shí)，維修人員有職責(zé)回答機(jī)組提