水平刮板輸送機(jī)說明書【有CAD圖】VIP

1、文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持畢業(yè)設(shè)計說明書題目：TGSS-50型水平刮板輸送機(jī)一機(jī)頭段設(shè)計目錄1前言12水平刮板輸送機(jī)工作原理和特點32.1 使用范圍和特點32.2 主要結(jié)構(gòu)42.3工作原理43本課題的設(shè)計目的和主要內(nèi)容54設(shè)計進(jìn)度安排及要完成任務(wù)55設(shè)計計算61.1.1 已知工藝參數(shù)61.1.2 計算內(nèi)容7單位時間產(chǎn)量71.1.3 水分蒸發(fā)量的計算71.1.4 輸出熱量71.1.5 空氣消耗81.1.6 風(fēng)機(jī)風(fēng)量的計算81.1.7 換熱量的計算91.1.8 加熱蒸汽消耗量的計算91.1.9 換熱面積的計算96傳動設(shè)計106.1 減速機(jī)選型106.2 聯(lián)軸器

2、選擇116.3 齒輪計算117安裝168 試車179 操作1710 維修保養(yǎng)1811常見故障及排除18結(jié)束語19致謝21參考文獻(xiàn)221 前言輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。輸送機(jī)的發(fā)展歷程：中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國出現(xiàn)了螺

3、旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。未來輸送機(jī)的將向著多功能化、大型化發(fā)展、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍，是指發(fā)展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的輸送機(jī)。而水平輸送機(jī)就是將物料的輸送、刮板、冷卻等工藝過程合理結(jié)合。它可在輸送物料的過

4、程中同時進(jìn)行物料的干燥和冷卻，主要用于大豆生坯、膨化料、預(yù)榨餅的輸送，也可用于浸出粕的輸送干燥、輸送冷卻。水平輸送機(jī)結(jié)構(gòu)合理，節(jié)省了設(shè)備投資及車間面積，避免了豆胚在較長的輸送距離中，因豆胚的溫度降低、形成表面水分而對浸出產(chǎn)生的不利影響。而且采用熱空氣直接對流干燥，對料胚加熱均勻，干燥速率較高。輸送干燥過程中物料的翻動少，料層運(yùn)行平穩(wěn)，粉末度小。它主要由密閉的機(jī)殼、機(jī)殼內(nèi)的水平篩板或柵板、刮板鏈條、鏈輪、傳動機(jī)構(gòu)、張緊裝置、空氣加熱器、離心通風(fēng)機(jī)等部分組成。豆坯通過分料裝置均勻地落在水平輸送機(jī)的水平篩板上，在刮板鏈條的拖動下向前移動，同時風(fēng)機(jī)鼓入的熱風(fēng)穿過篩板和料層，將料層加熱并進(jìn)行干燥，干燥后

5、的料胚在篩板末端缺口處排出機(jī)外，而載濕空氣從機(jī)殼上部的出氣口排出。水平輸送機(jī)在輸送物料的同時進(jìn)行物料的干燥，可以省去一條輸送刮板。主要用于大豆生坯、膨化料、預(yù)榨餅的輸送、去水干燥，浸出粕的冷卻干燥或其它油料加工中的加熱輸送過程。適用于大、中、小不同規(guī)模的浸出油廠。在TGSS-50a水平刮板輸送機(jī)改進(jìn)設(shè)計的時候，我采用的繪圖軟件AutoCADAutoCAD是由美國Autodesk公司于二十世紀(jì)八十年代初為計算機(jī)應(yīng)用CAD技術(shù)而開發(fā)的繪圖程序軟件包，它易于使用、適應(yīng)性強(qiáng)、易于二次開發(fā)，經(jīng)過不斷的完善，現(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD可以繪制任意二維和三維圖形，并且同傳統(tǒng)的手工繪圖

6、相比，用AutoCAD繪圖速度更快、精度更高、而且便于個性，它已經(jīng)在航空航天、造船、建筑、機(jī)械、電子、化工、美工、輕紡等很多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，并取得了豐碩的成果和巨大的經(jīng)濟(jì)效益。而AutoCAD2004fi本以它能在windows平臺下更方便的更快捷的進(jìn)行繪圖和設(shè)計工作，以它更高質(zhì)量和更高速度的超強(qiáng)圖形功能、三維功能、internet功能，而為廣大用戶所喜愛并廣泛流行。AutoCAD不僅具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進(jìn)行各種操作；而且具有減小繪圖量、縮短設(shè)計周期、易于建立和使用標(biāo)準(zhǔn)圖庫及改善繪圖質(zhì)量、提高設(shè)計及管理水平等一系列優(yōu)點，并且能根據(jù)用戶的指令迅速而準(zhǔn)確地繪制出所

7、需要的圖形，具有易于校正錯誤以及大量修改圖形而無需重新繪制的特點，而且能輸出清晰、準(zhǔn)確的圖紙，是手工繪制根本無法比擬的一種高效繪圖工具。它的多文檔設(shè)計環(huán)境，讓非計算機(jī)專業(yè)人員也能很快地學(xué)會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應(yīng)用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。隨著CAD®礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展，對CA晾統(tǒng)的功能要求也越來越高。設(shè)計人員不再僅僅滿足于借助CA而統(tǒng)來達(dá)到“甩圖板”的目的，而是希望它能本質(zhì)上減輕大量簡單繁瑣的工作，使他們能集中精力于那些富有創(chuàng)造性的高層次思維活動中。以二維形式表達(dá)的工程圖是工程技術(shù)人員反映其設(shè)計思想的語言，還包含著一些行業(yè)約定和簡化，通過選擇最合

8、理的投影面、剖切位置、剖切方式來表達(dá)零件的幾何和加工信息，具有簡單、完整、準(zhǔn)確等特點，這種以投影原理為基礎(chǔ)的工程圖能夠表達(dá)的零件的復(fù)雜性幾乎是無限的，人類近200年的使用充分證明了工程圖表征零件的合理性。由于二維CADfg很好的滿足我的畢業(yè)設(shè)計繪圖軟件需求，因此我選擇了二維CAD。本畢業(yè)設(shè)計課題為水平干燥輸送機(jī)設(shè)計，借助AutoCAD件，先設(shè)計繪制圖形，然后編制設(shè)計和制造工藝，通過車、銑床進(jìn)行加工，從而實現(xiàn)零件的設(shè)計、制造一體化的圖紙設(shè)計和圖紙制造，具有相當(dāng)大的實用價值和發(fā)展空間。通過本次畢業(yè)設(shè)計，希望用AutoCAD件把設(shè)計和制造為一體，并解決從設(shè)計到制造成型的一系列實際問題。2 TGSS-

9、50型水平刮板輸送機(jī)工作原理和特點2.1 使用范圍和特點TGSS系列水平刮板輸送機(jī)分為普通性、密封型和特殊型三類。主要適用于糧油加工廠倉庫、碼頭、輕工、釀造等行業(yè)輸送各種原料、料坯等小顆粒狀或粉狀物料。不宜輸送容量大于1t/m3的物料以及高溫、高濕、腐蝕性物料或塊狀物料。TGSS-50型水平刮板輸送機(jī)是與膠帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)一樣，刮板輸送機(jī)也是一種具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械，可用于水平、傾斜和垂直方向輸送散體物料，常用于糧油、飼料加工廠原糧、半成品及成品的輸送，特別適用于油脂加工廠生產(chǎn)工藝中油料的輸送和糧食倉庫原糧的輸送。密封型水平刮板可用于浸出油廠輸送含有易揮發(fā)、易滲溶劑的物料及其它易

10、燃易爆的物料。特殊型有雙層刮板、油刮板、通風(fēng)刮板等。較之水平刮板機(jī)其它設(shè)備，它的顯著特點是：1、該設(shè)備常用于水平輸送顆粒和粉狀物料，亦能在150角范圍內(nèi)作傾斜輸送。因此，在單點進(jìn)出料基礎(chǔ)上，也可多點進(jìn)料，多點出料，對輸送有毒、易爆、高溫和易飛揚(yáng)的物料，改善工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點。2、該機(jī)具有整機(jī)壽命高、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點3、結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，進(jìn)卸料裝置簡單，可多點進(jìn)卸料，布置形式靈活，可同時多方向完成物料的輸送。4、導(dǎo)軌采用高密度耐磨塑料板或錳板，在機(jī)殼的側(cè)面和底面均鑲有耐磨性良好的錳材鋼板，大大延長了使用壽命（選用）。5、頭、尾

11、機(jī)殼及中間機(jī)殼均采用組裝式結(jié)構(gòu)，裝、拆、檢修、維護(hù)和更換襯板等簡單易行。6、鏈條采用焊接彎板鏈，模鍛鏈，套筒滾子鏈等，性能可靠，強(qiáng)度高，拉力大，壽命長。2.2 主要結(jié)構(gòu)圖1結(jié)構(gòu)原理圖本機(jī)主要由傳動裝置、機(jī)頭、中間段、進(jìn)（出）料段、機(jī)尾、刮板鏈條等部分組成。該機(jī)機(jī)殼采用組裝式，根據(jù)現(xiàn)場輸送距離的長短，可以方便的進(jìn)行調(diào)整，并便于運(yùn)輸和安裝。2.3 工作原理進(jìn)入機(jī)槽的物料受到刮板鏈條在運(yùn)動方向的壓力和自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生內(nèi)磨擦力，這種磨擦力保證了物料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并能克服物料在機(jī)槽內(nèi)移動而產(chǎn)生的外磨擦阻力，使物料形成隨刮板鏈條一起運(yùn)動的連續(xù)的整體的物料流而被輸送。頭尾鏈輪即為驅(qū)動輪和張緊

12、輪，鏈條作為牽引構(gòu)件被環(huán)繞支承于頭尾鏈輪和機(jī)槽內(nèi)，安裝于鏈條上的刮板為輸送物料構(gòu)件，物料在封閉形機(jī)槽內(nèi)通過連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的刮板鏈條實現(xiàn)輸送。與前面二種輸送機(jī)相同，刮板輸送機(jī)的驅(qū)動裝置安裝于頭部驅(qū)動輪端，張緊裝置設(shè)置于尾部張緊輪端，通常采用滑塊螺桿式張緊裝置，其進(jìn)料口開設(shè)于尾部機(jī)槽上部，卸料口開設(shè)于頭部機(jī)槽下部。注意，膠帶輸送機(jī)和斗提機(jī)的牽引構(gòu)件是通過摩擦實現(xiàn)驅(qū)動，而刮板輸送機(jī)的鏈條是通過齒嚙合實現(xiàn)驅(qū)動。刮板輸送機(jī)工作時，無論是水平還是垂直輸送，當(dāng)物料從進(jìn)料口進(jìn)人封閉的4 文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.機(jī)槽后，在刮板推力、

13、物料自身重力等外力作用下，散體物料形成足夠的內(nèi)摩擦，該內(nèi)摩擦力足以克服物料輸送時所受的機(jī)槽對其的外摩擦力及垂直輸送時物料的重力，這樣物料就可形成一個相對穩(wěn)定的整體，在刮板鏈條的作用下完整地向前輸送。刮板鏈條它是由刮板和鏈條連接于一體而形成的，具作用是承載、傳遞動力和輸送物料。機(jī)槽是刮板輸送機(jī)的外殼，它起到密封和支承其他構(gòu)件的作用，更重要的它還是物料犒送的內(nèi)腔，必須有良好的耐磨性3本課題的設(shè)計目的和主要內(nèi)容本課題擬通過設(shè)計一個型號的水平輸送刮板機(jī)，完成機(jī)頭段的設(shè)計和計算；學(xué)習(xí)如何綜合應(yīng)用本專業(yè)的知識進(jìn)行資料的查閱、方案的擬定和設(shè)備的具體設(shè)計，熟悉機(jī)械圖樣的繪制方法，熟練掌握計算機(jī)繪圖的技能。通過

14、此次設(shè)計，提高分析問題、解決問題的能力，培養(yǎng)認(rèn)真、踏實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。主要的設(shè)計內(nèi)容：設(shè)計TGSS-50型水平刮板輸送機(jī)，設(shè)計產(chǎn)量220300（t/h）（處理原料為破碎大豆），完成整體結(jié)構(gòu)、傳動裝置、筒體部裝、底座裝置等零部件的設(shè)計、繪圖，所有的圖紙均采用計算機(jī)繪圖。4設(shè)計進(jìn)度安排及要完成任務(wù)本設(shè)計總的時間約13周，主要進(jìn)度安排見表2-1。表2-1進(jìn)度安排時間工作內(nèi)容第45周調(diào)研、查資料、完成畢業(yè)實習(xí)報告（調(diào)研報告）第68周總體方案確定、系統(tǒng)總體設(shè)計第912周詳細(xì)設(shè)計第1314周編制設(shè)計說明書，準(zhǔn)備答辯5設(shè)計計算5.1已知工藝參數(shù)TGSS-5CS主要已知參數(shù)見表5-117文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收

15、集整理.word版本可編輯.表5-1已知工藝參數(shù)表規(guī)格型號生產(chǎn)能力（T/D）蒸汽壓力（MPa）進(jìn)料溫度（oC）出料溫度（oC）鏈條速度（s/m）進(jìn)入刮板機(jī)的空氣溫度離開刮板機(jī)的空氣溫度進(jìn)入刮板機(jī)的豆胚量去水率機(jī)槽寬度mm輸送距離m烘干時間min主機(jī)功率KwTGSS-502203000.540600.50.63110646.25t/h450090150.855.2計算內(nèi)容計算內(nèi)容計算結(jié)果單位時間產(chǎn)量W=9166.入12500Kg/hW0=W1000/24Q=92.8LKWQ=73KW=(220300)X1000/24Q=164KW=9166.712500Kg/hQ3=53.6KWW0每小時產(chǎn)量Q

16、4=45.3LKWW日產(chǎn)量W=220300T/D_3VS=18602m/h5.2.2水分蒸發(fā)量的計算Q=668(KW)W=GXWD=1137kg/hN =5 臺=6.25X4%=0.25t/h=250kg/h=0.0694kg/s,Ca-干空氣的比熱，取Ca=1.01(kj/kg干空氣C)C-水蒸汽比熱取C=1.88(kj/kgC)H0空氣濕度，由t0=20C,0=70%查t-H圖得H0=0.011kg水/kg干空氣則Q=L(1.01+1.88X0.011)(110-20)=92.8L(KVV5.2.3輸出熱量1. 被干燥物料由T1升溫至T2所需熱量Q尸GC(T2-T1)其中G-豆胚比熱，取C

17、=2.09kj/kgC則Q=6.25X1000X2.09(60-40)=261250kj/h=73KW2. 被干燥物料中水分由T2的水變?yōu)?2的水蒸汽時，蒸發(fā)所需熱量Q2=W(1.88t2+2492-4.18T2)=250(1.88X64+2492-4.18乂60)=590380kj/h=164KW3. 干燥機(jī)熱損失Q3=A(t壁-t介)其中：-干燥器壁面至周圍空氣的傳熱膜系數(shù)(KW/rmC)=9.4+0.052(t壁-t介)X10-3A-干燥器與周圍空氣的接觸面積(m2)由干燥輸送機(jī)外殼尺寸得A=(40X0.5+40X0.61+0.5X0.61)X2=89.4m2t壁-干燥器壁面的平均溫度取

18、t壁=50Ct介-周圍空氣的平均溫度干燥機(jī)安裝在室外，按冬季取t介=0CWJQ3=9.4+0.052(50-0)X10-3X89.4X(50-0)=53.6(KVV4.廢氣帶走的熱量：Q4=LCH(t2-t0)=L(Ca+CH)(t2-t。)=L(1.01+1.88H0)(12-to)=L(1.01+1.88X0.011)(64-20)=45.3L(KW)5.2.4空氣消耗由輸入、輸出熱平衡得Q0=Q+Q+Q+Q=73+164+53.6+45.3L則空氣耗量L=6.12kg干空氣/S5.2.5 風(fēng)機(jī)風(fēng)量的計算VS=L(0.773+1.244H。)to273273=6.12(0.773+1.24

19、4X0.011)20273273=5.17(m/s)=18602m3/h5.2.6 換熱量的計算空氣通過換熱器時獲得的熱量為Q0=92.8L=92.8X6.12=568(KW/若熱損失為換熱器總熱量的15%則總熱量為Q=Q01015排出冷凝液,消耗量為：D=F=1n 150 20150 110則F=668 10003712 76.4二236mi=5681015=668(KW)5.2.7 加熱蒸汽消耗量的計算選加熱蒸汽飽和溫度為150C,設(shè)在飽和溫度下150c水蒸汽的氣化潛熱為2115kj/kg，則蒸汽6682115=0.316(kg/s)=1137kg/h5.2.8 換熱面積的計算設(shè)風(fēng)速V=4

20、m/s則迎風(fēng)面積S=VS=6.44=1.6(m/s)V4選用SXL-A-12X9/2型換熱器，查說明書得迎風(fēng)面積為1.08m2,散熱面積63.6m2則實際風(fēng)速V=VS1.08=5.17108=4.79m/sr=1.2V=1.2X4.79=5.8kg/m2S由V查說明書得傳熱系數(shù)K=37.12W/mi則傳熱面積為:QKtm甘昂(15020)(150110)其中tm=-=76.4C30%安全系數(shù)，則F=236X1.3=307m2需換熱器數(shù)量307n=63.6 63.6=4.82 （臺）圓整取n=5（臺）6傳動設(shè)計計算內(nèi)容6.1減速機(jī)選型擺線針輪減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩M的計算方法見天津減速機(jī)總廠的產(chǎn)品樣本P

21、16頁，減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩MM=975X9.8XNXiXqXK/n=9555XNXixnxK/n=8866N.m其中：N:輸入功率（KvyN=0.85KWi:傳動比；n：轉(zhuǎn)速（rpm）刀：效率取4=0.9;K:工況系數(shù)，K=1.356.2 聯(lián)軸器選擇聯(lián)軸器一般有兩個半聯(lián)軸器和聯(lián)接件組成，半聯(lián)軸器與主，從動軸通常采用鍵連接根據(jù)工作情況可選擇彈性柱銷聯(lián)軸器：特點是結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，拆裝容易，不需要潤滑，并有較好的耐磨性。聯(lián)軸器可以分為兩個大類：剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器內(nèi)含有彈性元件，既有緩沖和減振能力，又可以補(bǔ)償兩軸之間的偏移由于柱銷與柱銷孔間為間隙配合，且柱銷富有彈性因而獲得補(bǔ)償兩軸相對

22、位移和緩沖的性能。Pw=2.7KwTc=1520N, HL5型聯(lián)軸器 Ti= 1267762.5N.mm9N= 1.65 X 109N = 2.7 X 109du =184.4mmK2+0.0193Ki=39.07m=12d1=288d2=1776a=1032B1=250B2=240Yf 1 =2.62Ys 1=1.59Yf 2=2.14Ys 2=1.802Tc=K9550-Pw/n<Tn（N.m）工況系數(shù)，取 K= 1.5驅(qū)動功率，Pw= 3X0.9 =2.7Kw工作轉(zhuǎn)速n=1500/59 = 25.43r/min扭矩Tc= 1.5 X9550X 2.7/25.43= 1520N選才?

23、 HL5型YN1 =Yn2 =16.3 齒輪計算漸開線齒輪設(shè)計計算書（1）確定齒輪類型：標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪，齒輪配合為外嚙合傳動。（2）選擇材料設(shè)減速機(jī)傳動效率0.9，速比i,齒輪傳動速比i1；不考慮軸承的功率消耗；小齒輪材料45,調(diào)質(zhì)220250HBs表面淬火HRC45齒數(shù)23,齒圈材料ZG343640（ZG45,正火200-220HBS則齒根彎曲疲勞極限Flim1=240MPa（TFlim2=170MPa許用接觸應(yīng)力bhi=600MPa"2=（新編機(jī)械設(shè)計手冊P429機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)P181）。小齒輪扭矩（減速機(jī)輸出扭矩）：=9.55xio6xfoxn/n1=9.55x106xPoXn/（n

24、o/i）=9.55x106X0.9xRXi/n0=1267762.5N.mmR：電機(jī)輸出功率（Kvyn0：電機(jī)轉(zhuǎn)速n0=3000rpmn1：減速機(jī)出軸轉(zhuǎn)速（rpm）,n1=n0/i。n1=21rpm計算許用彎曲應(yīng)力bF確定壽命系數(shù)Yn設(shè)計工作年限15年（年工作300天），每天工作24小時。小齒輪壽命系數(shù)：Ni=60XnJiXtk=60Xn0/i義（15X300X24）=1.65X109大齒輪壽命系數(shù)：N2=N/ii=2.7義109因N1、N2均大于3X106,齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值試選載荷系數(shù)Kt=1.5計算小齒輪的名義轉(zhuǎn)矩=1267762.5N.mm由表12-12選齒寬系

25、數(shù)d=0.8設(shè)計計算1）計算小齒輪分度圓直徑du=184.4mm2）圓周速度=3.14181.4800601000=7.595m/s3）確定載荷系數(shù)由表12-9查取使用系數(shù)KHaKFa1（直齒輪）由圖12-24和圖12-25查得所以=1.31Kv由公式KvK1=39.07K2+0.0193所以=2.86故載荷系數(shù)=12.861.311=3.754）按實際載荷系數(shù)矯正小齒輪分度圓直徑計算值=246.193確定主要幾何參數(shù)和尺寸1）確定模數(shù)d1246.19m-=z124=10.25圓整為122）分度圓直徑d1mz1=1224=288d2mz2=12148=17763）計算中心距=0.512（24+

26、148）10324）計算齒寬=0.8288=230.4取b=250b2=240校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度確定計算參數(shù)1)由表12-13查取齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)Yf1=2.62Ys=1.59Yf=2.14Ys=1.8022)由圖12-23查取彎曲疲勞強(qiáng)度系數(shù)丫2=Yn2=13)計算許用應(yīng)力，取彎曲疲勞最小安全系數(shù)F1f |而1丫岫204SfF2Flim9YN,22144.5Sf校核計算3.7512667762.52.621.5924028812=47.75卜123.7512667762.52.141.80225028812=42.4滿足疲勞強(qiáng)要求7安裝(1)安裝前，應(yīng)對各個零、部件進(jìn)行檢查、清點、分

27、類、妥善保管，不得露天堆放，以免腐蝕損壞。發(fā)現(xiàn)有零部件缺損、不符合要求，應(yīng)清洗更換或維修。(2)刮板鏈條是關(guān)鍵部件，安裝前應(yīng)檢查其關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動是否靈活，否則，應(yīng)及時修整，但不允許涂抹潤滑油。(3)應(yīng)仔細(xì)核對機(jī)殼和驅(qū)動裝置基礎(chǔ)平臺的安裝尺寸，如有問題應(yīng)及時調(diào)整處理。文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.（4）準(zhǔn)備好必要的安裝材料和工具。（5）由具有專業(yè)技術(shù)水平的鉗工、起重工、電工和電焊工組成一支安裝隊伍。（6）用水平儀測定基礎(chǔ)和安裝支架的水平度，然后使之固定。安裝步驟：1按總裝配圖的要求和出廠時各段機(jī)槽的連接標(biāo)記安裝機(jī)槽。2測量和調(diào)整天機(jī)槽的總不直度及法蘭接頭、頭尾輪的安裝位

28、置。3安裝刮板鏈條。安裝刮板鏈條前應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的機(jī)型、長度和現(xiàn)場條件確定具體的安裝方法，在一般情況下，采用分段組裝的方法，即每l0節(jié)左右串成一組，逐組往輸送機(jī)里裝，繞過頭輪后，可用人工盤車帶動；MCffl、MZ型刮板輸送機(jī)的刮板鏈條安裝，應(yīng)自上而下吊裝，但應(yīng)注意固定好刮板鏈條的尾部，以防刮板鏈條下滑而造成事故。刮板鏈條的連接，MS型可在水平中間段上部即空載段進(jìn)行，MC®和MZffl則應(yīng)在過渡段的上觀察窗予以連接。4刮板鏈條安裝完畢后，調(diào)整張緊裝置，保證刮板鏈條有適當(dāng)?shù)木o度，最后保證尚未利用的張緊行程不小于總行程的一半。5安裝驅(qū)動裝置，使其牢固安裝在基礎(chǔ)或平臺支架上。安裝的基本要求：1

29、應(yīng)保證機(jī)槽的水平和垂直度，特別要保證機(jī)槽內(nèi)壁的平直度，不允許法蘭接頭和導(dǎo)軌接口處有上下、左右錯位。2輸送機(jī)頭部必須牢固地焊接于安裝支架，尾部和中間段適當(dāng)固定。3頭輪、尾輪及導(dǎo)向輪必須對中，輪軸應(yīng)保持平行。安裝完畢后，為所有軸和傳動部件加注潤滑油，然后進(jìn)行空載和負(fù)載試車，達(dá)到要求后方可投入正常生產(chǎn)使用8試車1 、設(shè)備安裝后必須進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于1小時。2 、開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備各個傳動部位，清理雜物，加潤滑油脂。3 、空運(yùn)轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)異常響聲應(yīng)立即停機(jī)檢查。4 、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查刮板鏈條是否有跑偏、卡碰現(xiàn)象，并進(jìn)行調(diào)節(jié)。5 、運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時后，檢查軸承是否發(fā)熱，鏈條運(yùn)行是否平穩(wěn)，齒輪、鏈條嚙合情況，

30、有問題及時調(diào)整處理。9操作(1)操作時同樣遵循“無載起動，空載停車”的原則。如因特殊情況發(fā)生緊急停車后，重新啟動時，須先點動幾次，或適當(dāng)排除機(jī)槽內(nèi)物料；MC®和MZ型可打開彎曲過渡段下部觀察窗蓋板進(jìn)行排料。(2)工作過程中，嚴(yán)防金屬件、大塊物料或雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)槽內(nèi)，以免損壞設(shè)備或造成其他事故。(3)應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備各部件，特別是刮板鏈條和驅(qū)動裝置，使其保持完好無損的狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)有殘缺損傷的機(jī)件，應(yīng)及時修復(fù)或更換。(4)注意保持所有軸承和驅(qū)動部分有良好的潤滑。刮板輸送機(jī)各部位的潤滑見表。10維修保養(yǎng)1 、操作人員應(yīng)隨時注意設(shè)備各零部件的運(yùn)行情況，特別是鏈條和柵板、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)的情況。2

31、 、經(jīng)常檢查各溫度表、壓力表的可靠性。3 、經(jīng)常檢查連接部位的密封和磨損程度，及時更換。4 、注意每班清掃一次機(jī)內(nèi)擋風(fēng)裝置帆布上的積屑，嚴(yán)禁積塵太多造成自燃。5 、每半年中修一次，一年大修一次，全面檢查設(shè)備各個零、部件。11常見故障及排除(見表2)常見故障及排除表2故障現(xiàn)象原因排除方法1、刮板鏈條運(yùn)行有異聲料中帶有鐵釘?shù)犬愇锓乐惯M(jìn)料夾帶，并用卜除已進(jìn)異物鏈條松馳張緊鏈條刮板鏈條跑偏，磕碰機(jī)殼調(diào)整，使鏈條對中2、排出濕空氣溫度高，而料水分含量高熱空氣走短路，料床鋪料不均，柵板部分無料調(diào)整料位，使鋪料均勻料層過薄加厚料層，到適當(dāng)高度3、出料水分高熱風(fēng)溫度低，流量少料層厚度/、均勻a.提高蒸汽供量及

32、蒸汽壓力b.加大熱仝飛流星蒸汽加熱器滲漏熱空氣中含水水汽停汽檢查加熱器，對滲漏點補(bǔ)焊4、柵板下漏料嚴(yán)重柵板破損過大停機(jī)檢查破漏點，并修補(bǔ)以上就是本次設(shè)計計算的全過程。這次設(shè)計不僅使我對所設(shè)計的設(shè)備有了更深的了解，還使我學(xué)到了許多在書本上學(xué)不到的東西，這對我以后走上社會，走向工作崗位都有十分重要的意義。畢業(yè)設(shè)計是綜合運(yùn)用所學(xué)知識進(jìn)行設(shè)計實踐的環(huán)節(jié)，為對我們在生產(chǎn)實際中進(jìn)行調(diào)查研究的能力、觀察問題、分析問題能力的培養(yǎng)至關(guān)重要。通過畢業(yè)設(shè)計的鍛煉，我們運(yùn)用所學(xué)知識的能力、解決問題的能力、創(chuàng)新設(shè)計的能力都得到了很好的鍛煉和加強(qiáng)。畢業(yè)設(shè)計使我學(xué)到了不少新知識和研究方法，完善了知識結(jié)構(gòu)，它使我在大學(xué)里所學(xué)

33、的基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)技術(shù)知識得到了融會貫通。通過做水平刮板輸送設(shè)備，使我增強(qiáng)了解決實際生產(chǎn)問題的能力，讓我深刻認(rèn)識到了理論與實踐相結(jié)合的重要性。三個月的畢業(yè)設(shè)計使我感悟甚深：首先，讓我了解到理論與實踐相結(jié)合的重要性。以前在學(xué)習(xí)理論課、基礎(chǔ)課的時候，自己不十分注意理論聯(lián)系實際，眼高手底，忽略了很多問題。通過畢業(yè)設(shè)計使我認(rèn)識到只有把所學(xué)知識運(yùn)用到實踐中去才能發(fā)揮知識的最大魅力。畢業(yè)設(shè)計運(yùn)用到了以前所學(xué)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，使得我們對自己所欠缺的部分得到了補(bǔ)充，因此畢業(yè)設(shè)計也是對以前所學(xué)知識的總結(jié)。其次，團(tuán)隊協(xié)作精神。我們組每個人的設(shè)計任務(wù)是不相同的，但是所運(yùn)用到的知識還是有共同之處的。我們在一起

34、的時候經(jīng)常交流自己設(shè)計部分的進(jìn)展情況，互相提供有用的資料。在相互幫助中，我們也解決了許多難題，可以說每個人的設(shè)計部分都和其他人的幫助使分不開的。小組成員集體討論對我?guī)椭卮?，讓我深深感到團(tuán)隊的力量，培養(yǎng)了我的團(tuán)隊、協(xié)作精神，它將對我以后的學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。再次，獨(dú)立思考問題、解決問題的能力。小組集體討論固然重要，但個人的20文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.文檔來源為 :從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word 版本可編輯.歡迎下載支持獨(dú)立思考問題、解決問題的能力也必不可少。在做畢業(yè)設(shè)計期間，從方案的論證到具體的設(shè)計，查閱了很多的資料，豐富了自己的知識面。同時通過畢業(yè)設(shè)計使我掌握做好一個設(shè)備的流程和所需考慮的主要問題，為以后的工作奠定了基礎(chǔ)。在那上面。畢業(yè)設(shè)計讓我從傳統(tǒng)的被動性學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃有詫W(xué)習(xí)；從閉門讀書、死記硬背模式學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯啃?、合作性學(xué)習(xí)；使工作、學(xué)習(xí)、生活步入系統(tǒng)化流程等，我認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。經(jīng)過兩個多月的磨練和奮斗，感覺自己進(jìn)步很大，發(fā)現(xiàn)了自己的能力和未被挖掘的潛力。畢業(yè)設(shè)計不僅使我完善和復(fù)習(xí)了以前所學(xué)知識，同時從老師和同組同學(xué)那