永安市較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告

1、永安市“8.1"較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告2017年8月1日13時(shí)05分許，在永安市洪田鎮(zhèn)生卿村路口路段，發(fā)生一起死亡5人以及車輛損壞的較大道路交通事故。事故發(fā)生后，三明市委、市政府及永安市委、市政府高度重視，分別對事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理作出批示，指導(dǎo)協(xié)調(diào)事故調(diào)查和善后處理工作。公安、衛(wèi)生、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員都在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，組織消防、交警等救援隊(duì)伍全力搶救。善后工作進(jìn)展順利，當(dāng)?shù)厣鐣刃蚍€(wěn)定。根據(jù)安全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例等國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，三明市政府成立了由市安監(jiān)局、監(jiān)察局、公安局、總工會、交通運(yùn)輸局、交警支隊(duì)等有關(guān)部門人員

2、組成，并邀請市人民事故調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，通過現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查取證、檢測鑒定、集體討論，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理和防范措施建議?，F(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下：檢察院派員參加的永安市“8.1"較大道路交通事故調(diào)查組。、事故有關(guān)的基本情況（一）事故經(jīng)過。2017年8月1日13時(shí)05分許，朱木生駕駛閩GY7137號中型普通客車（核載19人，實(shí)載15人），從永安市區(qū)往小陶鎮(zhèn)方向行駛,行至國道205線2299Km+60m（永安市洪田鎮(zhèn)生卿村路口）路段，因通過設(shè)有急彎標(biāo)志的

3、右轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，超速行駛、臨危操作不當(dāng)，造成車輛向右駛出路外墜入河楝車人管輝燕、管培武2人當(dāng)場死亡，林興琴經(jīng)搶救無效死亡，吳雨沫、黃春嬌2人失聯(lián)（于8月3日被打撈確認(rèn)死亡）以及車輛損壞的后果。二）事故單位情況。1.基本情況三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司永安分公司（以下簡稱永安分公司，營業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一社會信用代碼91350481741689693C）,負(fù)責(zé)人葉家浩，公司成立于2002年9月19日。經(jīng)營范圍：縣內(nèi)班車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)、市際班車客運(yùn)、省際班車客運(yùn)、省際包車客運(yùn)、普通客運(yùn)。永安分公司是一家獨(dú)立的運(yùn)輸公司，改制前為永安市運(yùn)輸公司，改制后為永運(yùn)客運(yùn)有限公司。為了提高承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)能力和資質(zhì)等級，2002年永

4、運(yùn)客運(yùn)有限公司與大田縣運(yùn)輸公司、建寧縣運(yùn)輸公司、三明聯(lián)合運(yùn)輸公司聯(lián)合成立了三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司，上述四家公司分別為三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司在永安、大田、建寧等地的分公司。三明環(huán)宇運(yùn)輸有限公司不參與各分公司的經(jīng)濟(jì)分配。各家分公司在經(jīng)營上自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、獨(dú)立核算。人事任免歸屬各分公司。2.機(jī)構(gòu)設(shè)置情況。三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司永安分公司設(shè)有安辦，安辦配有鄭順泉、李玉華和許磊三人。3.安全生產(chǎn)管理存在問題情況。是永安分公司專職安全員配備不足，根據(jù)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）（交運(yùn)發(fā)2015）33號，以下簡稱規(guī)范）規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)原則上按照每20輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員，最低

5、不少于1人。永安分公司共管理90輛營運(yùn)車輛，其中永安分公司客運(yùn)車輛75輛、永安市綠色旅游汽車有限公司（法人為葉家浩）營運(yùn)車輛15輛，永安分公司僅配備三名安全員，安全員配備不足。是根據(jù)規(guī)范規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃贫?，定期對客運(yùn)駕駛?cè)碎_展教育培訓(xùn)，客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于2次的教育培訓(xùn)。永安分公司有制定駕駛員教育培訓(xùn)制度，規(guī)定駕駛員每個(gè)月要參加分公司組織的兩次安全學(xué)習(xí)例會，未參加者需進(jìn)行補(bǔ)課。經(jīng)核查，肇事駕駛員朱木生未參加永安分公司7月19日的安全學(xué)習(xí)例會，簽到表由他人代簽字，其他駕駛員也存在未參加會議由他人代簽到的情形，永安分公司對駕駛員的教育培訓(xùn)把關(guān)不嚴(yán)；是根據(jù)規(guī)

6、范規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)。朱木生于2015年9人崗前培訓(xùn)制度，規(guī)定客運(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于12月7日填寫駕駛員資格審批表，當(dāng)天就被永安分公司審核錄用。永安分公司雖有制定客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度，但未按制度嚴(yán)格執(zhí)行。四是規(guī)范規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w上崗。經(jīng)查，朱木生為永安市小陶鎮(zhèn)西學(xué)村人（系該村黨支部書記），因其他原因未出車上班，從7月18日-31日朱木生在未向公司報(bào)告的情況下離崗，擅由永安分公司馮金勇、劉維圻等駕駛員代班。公司安全管

7、理人員對朱木生長時(shí)間不在崗，由其他駕駛員代班的情況掌握不清。8月1日出車前,未按規(guī)定對朱木生的情緒情況進(jìn)行了解，公司隱患排查治理工作開展不力。三）有關(guān)部門履職情況。1.永安市公安交通警察大隊(duì)。是嚴(yán)厲查處超速等重點(diǎn)違法行為。1月1日至7月31日，查處超速違法行為2873起（監(jiān)控抓拍2745起，現(xiàn)場查處128起）。二是強(qiáng)化源頭管控。會同交通、安監(jiān)等部門，開展聯(lián)合走訪、檢查“兩客?！逼髽I(yè)16家；在全市范圍內(nèi)開展“兩客一危”企業(yè)座談會1次在整約談“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)1次。三是強(qiáng)化路面管控。逢六逢九統(tǒng)一行動(dòng)的基礎(chǔ)上，組織開展好“旅游客車專項(xiàng)治”、“打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)整治”、“校車及接送學(xué)生車輛違法行為整治

8、，等各項(xiàng)行動(dòng)，并確保取得實(shí)效。2.永安市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)。今年以來，持續(xù)采取高壓執(zhí)法態(tài)勢，繼續(xù)抓好“打非治違”、治超、水路監(jiān)管等執(zhí)法業(yè)務(wù)工作，保障全市道路交通運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定。今年來，共出動(dòng)執(zhí)法人員派出所。今年1-8月，共查處“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重違法行為5793382人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛719輛次，檢查車輛19981輛次，查處車輛400輛次，行政罰款246.5萬元。3.洪田鎮(zhèn)公安派出所。今年1-8月，共查處“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重違法行為579is,車安其中客車超員4起，超速213起，酒駕醉駕8起，貨超載5起。特別是能針對農(nóng)村道路交通的現(xiàn)狀，每天輪流排1個(gè)警組上路加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路的治安交通巡邏和糾違，最大限

9、度地消除道路交通安全隱患。四）肇事駕駛?cè)伺c事故車輛情況。1.肇事駕駛?cè)饲闆r駕駛?cè)酥炷旧?，男?1歲，漢族，住永安市小陶鎮(zhèn)西學(xué)村52號，駕駛證號檔案編號為350420304553,準(zhǔn)駕車型A2,初次領(lǐng)證時(shí)間2003年9月22日，駕駛證核發(fā)機(jī)關(guān)為廣東省河源市公安局交警支隊(duì)車管所，2012年12月11日轉(zhuǎn)入三明市公安局交警支隊(duì)車管所。2.事故車輛情況。駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)性能均正常，且未見有突發(fā)的肇事車輛為閩GY7137號江鈴牌JX6606DA中型普通客車，發(fā)動(dòng)機(jī)號碼：A8100818；車輛識別代碼：LJWBJCDZ3AX000668,機(jī)動(dòng)車所有人為永安

10、市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司永安分公司，公司地址為福建省永安市燕西中山停車場，公司負(fù)責(zé)人葉家浩，車輛檢驗(yàn)有效期至2017年09月30日，車輛使用性質(zhì)為公路客運(yùn)，交強(qiáng)險(xiǎn)投保于中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司三明分公司，保險(xiǎn)單號：PZDS201635040000000035,保險(xiǎn)有效期至2017年09月25日，該車投保座位險(xiǎn)70萬元/座。（五）檢驗(yàn)、鑒定況。1.司法鑒定意見書（閩中聯(lián)司鑒字2017343證實(shí)本次事故即將發(fā)生時(shí)，閩GY7137號中型普通客車的行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)性能均正常，且未見有突發(fā)的危及行車安全的故障發(fā)生。2.司法鑒定意見書（閩中聯(lián)司鑒字2017372、373號）證實(shí)閩中型普通客GY7

11、137號車即將事故時(shí)的行駛速度約為54km/h。（六）事故現(xiàn)場情況。1.事故路段基本情況。現(xiàn)場位于永安市205國道2299Km+720m路段，道路呈東偏西走向，東北往永安市洪田鎮(zhèn)方向，西往永安市小陶鎮(zhèn)方向，南側(cè)為山體和洪田鎮(zhèn)生卿村路口，北側(cè)鄰河，水泥路面，現(xiàn)場道路為右轉(zhuǎn)急彎進(jìn)入直線路段，路面完好，急彎路段施劃中心單實(shí)線，直線路段施劃中心單虛線、人行橫道線、車道邊緣線和監(jiān)控設(shè)備，彎道兩端線路段的北側(cè)車道留有肇事車輛左前輪制動(dòng)側(cè)滑印一條，起點(diǎn)距急彎終點(diǎn)32.6m;機(jī)動(dòng)車道寬4.6m,兩側(cè)硬路肩各寬設(shè)有急彎警告標(biāo)志和叉路告標(biāo)志,-is.設(shè)置雙向兩車道，直0.9m,北側(cè)路緣沿距河邊9.6m,河邊距水面

12、高度落差3.2m,不屬于福建省道路安全隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中需要設(shè)置路側(cè)安全防護(hù)設(shè)施的路段，未被列入危險(xiǎn)路段。2.天氣情況。事故發(fā)生時(shí)為陰天。七）人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況。事故共造成5人死亡和車輛損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為441萬元，其中死亡賠償金384萬元、喪葬費(fèi)15. 7萬元、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)41.3萬元。二、事故應(yīng)急救援處置及善后情況（一）事故信息接報(bào)情況。2017年8月1日13時(shí)10分許，永安市公安局指揮中心接到該事故車輛邀人員落水的報(bào)警后，立即指令永安市公安局交警大隊(duì)、消1防大隊(duì)、巡特警大隊(duì)、洪田派出所以及120急救中心、交通施救中心等應(yīng)急聯(lián)動(dòng)單位派員救援處置。并按照規(guī)定向當(dāng)?shù)攸h委、

13、政府和安監(jiān)部門報(bào)告事故，指揮和協(xié)調(diào)各部門開展救援。事故處理民警和其他救援力量40余人攜帶救援裝備于13時(shí)35分許到達(dá)現(xiàn)場，按照職責(zé)分工進(jìn)行救援。現(xiàn)場處置情況。永安市公安局副局長馮永建具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮調(diào)度，交警和巡特警對現(xiàn)場采取單側(cè)車道封閉式安全防護(hù)措施，設(shè)置警示標(biāo)志、反光路錐和警戒帶，疏散圍觀人群，管控現(xiàn)場治安，指揮車輛遠(yuǎn)端分流和有序停放，并勘查事故現(xiàn)場；消防大隊(duì)和施救中心對事故人員、車輛進(jìn)行搜救；市急救中心對事故人員進(jìn)行搶救和轉(zhuǎn)運(yùn)，洪田鎮(zhèn)黨委、政府工作人員和洪田鎮(zhèn)派出所民警對死傷者家屬進(jìn)行安撫，并協(xié)調(diào)游水電站，采取放水措施降低水位，助力搜救。各級領(lǐng)導(dǎo)指示及趕往事故現(xiàn)場情況。事故發(fā)生后，三明市

14、委書記杜源生、市長余紅勝及三明市政協(xié)副主席、永安市委書記蔣先東立即對事故搜救工作作出指示，要求全力組織施救，三明市委常委、常務(wù)副市長黃建波，永安市市長陳文華等領(lǐng)導(dǎo)同志也在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場指揮救援。此外，省公安廳交警總隊(duì)傅仰余副總隊(duì)長及三明市公安、安監(jiān)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T負(fù)責(zé)人也帶領(lǐng)相關(guān)人員及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)事故救援和調(diào)查工作。（四）善后情況。五名死者家屬于2017年8月21日前都已達(dá)成賠償協(xié)議并獲得死亡賠償金。死者家屬得到安撫，當(dāng)?shù)厣鐣刃蚍€(wěn)定。、事故原因直接原因。朱木生駕駛閩GY7137中型普通客車，行至設(shè)置急彎標(biāo)志的路段超速行駛，致使車輛失控墜入河巖事人朱木生駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛和操作不當(dāng)?shù)男?/p>

15、為是造成本起事故發(fā)生的直接原因。二）間接原因。（1）三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司永安分公司日常管理存有缺陷。一是專職安全員配備不足；二是對駕駛員的教育培訓(xùn)把關(guān)不嚴(yán)；是未認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度；四是隱患排查治理工作開展不力。（2）永安市道路運(yùn)輸管理所，作為行業(yè)監(jiān)管部門，對永安分公司違法違規(guī)行為查處不力，特別是對永安分公司安全員配備不足和未認(rèn)真執(zhí)行安全教育培訓(xùn)制度、客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度等監(jiān)管有缺陷。3）永安市公安交通警察大隊(duì)，安全生產(chǎn)大排查大整治、大檢查和廈門“金磚會晤”期間，未合理有效部署警力在重點(diǎn)時(shí)段打擊農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)車輛。（4）永安市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，受永安市交通運(yùn)輸局委托開展執(zhí)法，

16、在配合永安市道路運(yùn)輸管理所查處農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)行為中存有疏忽，對永安分公司安全員配備不足和未嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全教育培訓(xùn)制度督促不力。5）洪田鎮(zhèn)公安派出所，安全生產(chǎn)大排查大整治、大檢查和廈門“金磚會晤”期間，未合理有效部署警力在重點(diǎn)時(shí)段打擊農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)車輛。三）事故性質(zhì)。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，永安市“8.1"較大道路交通事故是一起道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全責(zé)任事故。四、對有關(guān)責(zé)任人員和單位的處理建議一）企業(yè)有關(guān)人員。（1）朱木生，事故車輛駕駛?cè)恕Ｔ诒酒鹗鹿手写嬖诔傩旭偤筒僮鞑划?dāng)?shù)男袨?，已被羈押，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。同時(shí)，建議永安市交通運(yùn)輸管理所將其納入運(yùn)輸市場黑名單，永不錄用，吊銷從業(yè)資格證。2）

17、許磊，永安分公司安全員，對駕駛員未參加公司組織的安全學(xué)習(xí)例會而簽到的行為，未能檢查到位;未能按規(guī)定問詢駕駛員的情緒，防止客運(yùn)駕駛?cè)藥Р涣记榫w上崗，其未能認(rèn)真履行安全員崗位職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議按公司有關(guān)規(guī)定處理。（3）李玉華，永安分公司安全員，對駕駛員未參加公司組織的安全學(xué)習(xí)例會而簽到的行為，未能檢查到位；未能按規(guī)定問詢駕駛員的情緒，防止客運(yùn)駕駛?cè)藥Р涣记榫w上崗，其未能認(rèn)真履行安全員崗位職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，建議按公司有關(guān)規(guī)定處理。4）鄭順泉，永安分公司安辦主任，未能嚴(yán)格嚴(yán)格執(zhí)行公司的客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)制度；未能按規(guī)定問詢駕駛員的情緒，防止客運(yùn)駕駛?cè)藥Р涣记榫w上崗，組織隱患排

18、查治理工作開展不力；未能認(rèn)真履行安辦主任崗位職責(zé)，對小陶車隊(duì)長未與駕駛員簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”行為監(jiān)督不力，對事故發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任，建議按公司有關(guān)規(guī)定處理。（5）吳攀毅，永安分公司小陶車事發(fā)當(dāng)日未能按規(guī)定問詢駕駛員的情緒、防止客運(yùn)駕駛?cè)藥ш?duì)長，對肇事駕駛員從7月18日-31日長時(shí)間脫崗和“8.1”不良情緒上崗，未認(rèn)真履行車隊(duì)長職責(zé)，對事故發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任，建議公司有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。6）呂云東，永安分公司副經(jīng)理，分管安全生產(chǎn)工作。未能嚴(yán)格執(zhí)行公司的駕駛員安全教育培訓(xùn)制度，對駕駛員在教育培訓(xùn)中存在弄虛作假的現(xiàn)象未能及時(shí)查處，對事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議公司有關(guān)規(guī)定予以處理。公司經(jīng)理

19、，負(fù)責(zé)永安分公司安全生產(chǎn)全面工作，未能按規(guī)定配足安全員，未能嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，對事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議公司有關(guān)規(guī)定予以處理。（8）葉家浩，三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司永安分公司負(fù)責(zé)人，作為公司主要負(fù)責(zé)人未履行法定安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建議三明市予以行政處罰。（二）行業(yè)監(jiān)管人員。（1）鄒曉華，永安市道路運(yùn)輸管理所道客股股長，主要職責(zé)為依照法律法規(guī)對永安市道路客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管。在日常監(jiān)管中，對永安分公司專職安全員配備不足、對駕駛員的教育培訓(xùn)把關(guān)不嚴(yán)、隱患排查治理工作開展不力等問題監(jiān)管不力，對事故發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議按干部管理權(quán)限由永安市紀(jì)檢監(jiān)察部門依紀(jì)依規(guī)處理。（2）郭文錦，永

20、安市道路運(yùn)輸管理所副所長，分管客運(yùn)管理股。因?qū)τ腊卜止敬嬖诘母黜?xiàng)違法違規(guī)行為監(jiān)管不力，對事故發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議按干部管理權(quán)限由永安市效能辦對其予以效能告誡。安監(jiān)局依據(jù)安全生產(chǎn)法第九條第（二）項(xiàng)規(guī)定對其洪田鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)人，鑒于事故發(fā)生在安全生產(chǎn)大排查大整治、大檢查和廈門“金磚會晤”期間，合有效部署警力在重點(diǎn)時(shí)段打擊農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)車輛，建議其向永安市公安局作深刻書面檢討。（4）永安市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)人，受永安市交通運(yùn)輸局委托開展執(zhí)法，在配合永安市道路運(yùn)輸管理所查處農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)行為中存有疏忽，對永安分公司安全員配備不足和未嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全教育培訓(xùn)制度督促不力，建議其向永安市交

21、通運(yùn)輸局作深刻書面檢討。三）各有關(guān)單位。1）三明市環(huán)宇運(yùn)輸有限公司永安分公司是一家財(cái)務(wù)獨(dú)立的分公司，公司存在專職安全員配備不足、對駕駛員的教育培訓(xùn)把關(guān)不嚴(yán)（安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)工作落實(shí)有缺位）、未認(rèn)真執(zhí)行客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度和隱患排查治理工作開展不力等，對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,建議三明市安監(jiān)局依據(jù)安全生產(chǎn)法第一百零九條第（二）項(xiàng)對其予以行政處罰。（2）永安市公安交通警察大隊(duì)，今年來對超速、疲勞駕駛等重點(diǎn)交通違法行為采取高壓態(tài)勢,月1日至7月31日永安市共查處超速駕駛違法行為2873起，其中監(jiān)控抓拍2745起、現(xiàn)場查處128起；特別是肇事駕駛員朱木生本起事故發(fā)生前也因?yàn)槌俦划?dāng)?shù)亟痪块T查處過，交警部門已依法處理。但事故發(fā)生在安全生產(chǎn)大排查大整治、大檢查和廈門“金磚會晤”期間，該大隊(duì)未合理有效