協(xié)調(diào)控制有以下五種控制方式

1、協(xié)調(diào)控制有以下五種控制方式：1、爐跟機(jī)方式（BF）。2、機(jī)跟爐方式（TF）。3、協(xié)調(diào)爐跟機(jī)方式（CCBF）。4、協(xié)調(diào)機(jī)跟爐方式（CCTF）。5、機(jī)爐手動(dòng)方式。 控制方式之間通過(guò)負(fù)荷管理中心（LMCC）由運(yùn)行人員實(shí)現(xiàn)無(wú)擾切換。當(dāng)鍋爐主控自動(dòng)，汽機(jī)主控手動(dòng)時(shí)為BF方式，鍋爐主控控制機(jī)前壓力；當(dāng)汽機(jī)主控自動(dòng)，鍋爐主控手動(dòng)時(shí)為TF方式，汽機(jī)主控控制機(jī)前壓力；當(dāng)鍋爐主控自動(dòng)，汽機(jī)主控再投入自動(dòng)時(shí)為CCBF方式，鍋爐主控控制機(jī)前壓力，汽機(jī)主控控制負(fù)荷；當(dāng)汽機(jī)主控自動(dòng)，鍋爐主控再投入自動(dòng)時(shí)為CCTF方式，汽機(jī)主控控制機(jī)前壓力，鍋爐主控控制負(fù)荷。每種方式下均有相應(yīng)的調(diào)節(jié)器自動(dòng)，其余的調(diào)節(jié)器跟蹤。協(xié)調(diào)方式下當(dāng)因

2、輔機(jī)故障發(fā)生RB時(shí)，鍋爐主控自動(dòng)將目標(biāo)負(fù)荷降至正在運(yùn)行的輔機(jī)所承擔(dān)的負(fù)荷水平（即RB目標(biāo)值），汽機(jī)主控則自動(dòng)控制機(jī)前壓力至設(shè)定值，RB結(jié)束后機(jī)組維持CCTF方式。 負(fù)荷管理中心（LMCC）可接受的機(jī)組負(fù)荷指令有：運(yùn)行人員設(shè)定的目標(biāo)負(fù)荷；電網(wǎng)負(fù)荷調(diào)度指令（AGC）；RB目標(biāo)值。 爐跟機(jī)調(diào)功控制方式下又有定壓和滑壓運(yùn)行兩種方式選擇，各種方式之間的相互切換均做到平衡無(wú)擾動(dòng)。 4. CCS與DEH接口 機(jī)組處于協(xié)調(diào)控制方式時(shí)，DEH接受來(lái)自CCS的增大/減小脈沖信號(hào)改變DEH負(fù)荷設(shè)定值，從而改變調(diào)門的開度以實(shí)現(xiàn)外部負(fù)荷的要求。由于華能嘉祥電廠DEH（汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)）選用的是美國(guó)西屋公司的OVATI

3、ON控制系統(tǒng)，因此CCS與DEH之間存在接口問(wèn)題。CCS與DEH之間的接口信號(hào)全部采用硬接線連接。 CCS與DEH接口的工作過(guò)程如下： 首先，CCS判斷“機(jī)組指令與DEH來(lái)的負(fù)荷參考偏差不大”和“負(fù)荷參考信號(hào)品質(zhì)好”如果兩個(gè)條件同時(shí)滿足，則CCS發(fā)出“CCS遙控允許”信號(hào)到DEH。 其次，DEH判斷：如果“機(jī)組已并網(wǎng)”、“DEH在自動(dòng)方式下”、“DEH無(wú)RB信號(hào)發(fā)生”、“CCS遙控允許”條件同時(shí)滿足，此時(shí)操作員按下“遙控投入”按鈕，則DEH發(fā)出“遙控請(qǐng)求”信號(hào)到CCS。 CCS收到“遙控請(qǐng)求”信號(hào)后，立即切除汽機(jī)主控制器跟蹤的負(fù)荷參考信號(hào)（跟蹤的目的是實(shí)現(xiàn)無(wú)擾動(dòng)切換），汽機(jī)主控制器即可根據(jù)負(fù)荷

4、指令與負(fù)荷參考信號(hào)的偏差發(fā)出“CCS增大”或“CCS減小”脈沖信號(hào)改變DEH調(diào)門開度。 5. 實(shí)際運(yùn)行控制效果 目前，華能嘉祥電廠的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，投運(yùn)效果良好，以下是部分控制效果圖表和數(shù)據(jù)。 圖2是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在CCBF方式下，變負(fù)荷率5MW/min，負(fù)荷220MW-300MW-250MW擾動(dòng)實(shí)驗(yàn)曲線；表1是該圖的部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 快車下載未命名2.bmp：圖2：CCBF方式下，變負(fù)荷率5MW/min 220MW-300MW-250MW響應(yīng)曲線 表1 ：圖2的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 快車下載未命名22.bmp：該實(shí)驗(yàn)的開始時(shí)間為15:27，調(diào)節(jié)結(jié)束時(shí)間為16:03歷時(shí)36分鐘，其中機(jī)前

5、壓力最大偏差出現(xiàn)在15:43，最大偏差為0.67MPa，低于+0.8MPa（變負(fù)荷率5MW/min時(shí)的要求限值）。這個(gè)偏差是調(diào)節(jié)系統(tǒng)為了快速適應(yīng)負(fù)荷，動(dòng)態(tài)過(guò)開汽機(jī)調(diào)門時(shí)出現(xiàn)的。功率最大偏差為4.07 MW，這一點(diǎn)也充分體現(xiàn)了快速響應(yīng)負(fù)荷的設(shè)計(jì)理念。 圖3是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在CCBF方式下，AGC指令220MW-300MW響應(yīng)曲線快車下載未命名3.bmp： 圖3：AGC負(fù)荷響應(yīng)曲線 220MW-330MW 變負(fù)荷率5MW/min 表2 ：圖3的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)快車下載未命名4.bmp：該實(shí)驗(yàn)的開始時(shí)間為16:10，調(diào)節(jié)結(jié)束時(shí)間為17:20歷時(shí)70分鐘，其中機(jī)前壓力最大偏差出現(xiàn)在16:25，最大偏差為0.77MPa，低于+0.8MPa（變負(fù)荷率5MW/min時(shí)的要求限值）。功率最大偏差為2.3 MW。從圖中還可以看出，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)對(duì)AGC指令的響應(yīng)迅速、準(zhǔn)確，符合電網(wǎng)調(diào)度要求。 6. 結(jié)論 協(xié)調(diào)控制策略的設(shè)計(jì)思想,是將鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)組看作一個(gè)整體，作為協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)對(duì)象。當(dāng)電能需求發(fā)生變化時(shí)，首先將需求信號(hào)送到汽輪機(jī)控制系統(tǒng)，改變汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)門的位置，充分利用鍋爐的蓄熱量向電網(wǎng)輸送所需能量。同時(shí)將能量需求信號(hào)送到鍋爐燃料控制系統(tǒng)，繞過(guò)鍋爐各環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，提前改變?nèi)剂狭?，?shí)現(xiàn)能量需求的預(yù)平衡，然后通過(guò)調(diào)壓系統(tǒng)進(jìn)行二次調(diào)整，