曳引驅(qū)動電梯安裝改造重大維修自檢報告

1、 曳引驅(qū)動電梯安裝改造重大修理自 檢 報 告使用單位： 注冊代碼： 用戶編號： 自檢日期： 年 月 日 施工單位名稱 注 意 事 項1.本報告適用于曳引驅(qū)動電梯（防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外）的安裝、改造、重大修理（以下簡稱施工）自檢。2.本報告應(yīng)當(dāng)使用A4紙由計算機打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)當(dāng)工整，修改無效。3.本報告單項“檢驗結(jié)果”欄，有測試數(shù)據(jù)要求的項目，應(yīng)當(dāng)填寫實測數(shù)據(jù)或者計算處理后的數(shù)據(jù)；對于未要求測試數(shù)據(jù)的項目，假如經(jīng)檢驗符合要求，在“在檢驗結(jié)果”欄中填寫“符合”；假如經(jīng)檢驗不符合要求，填寫“不符合”；對于不適用的項目，在“檢驗結(jié)果”欄中填寫“無此項”；對于需要

2、說明的項目，在“檢驗結(jié)果”欄中做簡要說明，難以表述清楚的，在檢驗記錄中另加附頁描述，“檢驗結(jié)果”欄中填寫“見附頁XX”。“檢驗結(jié)論”欄只填寫“合格”、“不合格”、“”（表示無此項）等單項結(jié)論。本報告最終整機“檢驗結(jié)論”填寫“合格”或“不合格”。4.本報告需檢驗、批準(zhǔn)人員簽字、整機制造單位蓋章（含制造單位分公司公章）、施工單位蓋章（單位公章或檢驗專用章）和使用單位蓋章。5.本報告一式三份，施工單位、使用單位和檢驗機構(gòu)各一份。6.使用單位和施工單位應(yīng)當(dāng)長期保存施工相關(guān)過程記錄和施工自檢報告。7.整機制造單位和施工單位對本報告檢驗結(jié)果、檢驗結(jié)論的真實性和正確性負責(zé)。地址： 郵編： 電話： 曳引驅(qū)動電

3、梯安裝改造重大修理自檢報告施工合同號： 設(shè)備名稱型 號制造單位產(chǎn)品編號制造日期施工單位竣工日期施工單位許可證號施工類別安裝 改造 重大修理施工地點 區(qū) 路（街） 號使用單位及聯(lián)系人和電話維護保養(yǎng)單位及電話設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層 站把握方式信號把握 集選把握并聯(lián)把握 群控機房型式有機房 無機房曳引機型式無齒 有齒層轎門型式中分 邊分提升高度m曳引鋼絲繩根數(shù)、直徑、繞繩方式 × ： 限速器型號及編號平安鉗型式瞬時式 漸進式緩沖器型式蓄能型 耗能型主要檢驗儀器設(shè)備塞尺、游標(biāo)卡尺、秒表、放大鏡、 兆歐表、 萬用表、 紅外測溫儀、 轉(zhuǎn)速表照度計、 鉗型電流表檢驗結(jié)論檢

4、驗人員 年 月 日批準(zhǔn)人簽字：（整機制造單位公章）年 月 日（施工單位公章或檢驗專用章）年 月 日（使用單位公章）年 月 日序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論11技術(shù)文件1.1 A制造資料(1)制造許可證明文件(2)整機型式試驗合格證或報告書(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件(4)平安裝置、主要部件型式試驗合格證及有關(guān)資料(5)機房（機器設(shè)備間）和井道布置圖(6)電氣原理圖(7)安裝使用維護說明書21.2A安裝資料(1)安裝許可證和安裝告知書(2)施工方案(3特種設(shè)備作業(yè)人員證件(4)施工過程記錄(5)設(shè)計變更證明文件(6)安裝質(zhì)量證明文件31.3 A改造、重大修理資料(1)改造（修

5、理）許可證和告知書(2)改造、重大修理清單及施工方案(3)更換的平安裝置和主要部件的型式試驗合格證及有關(guān)資料(4)特種設(shè)備作業(yè)人員證件(5)施工過程記錄和自檢報告(6)改造質(zhì)量證明文件41.4B使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符(2)平安技術(shù)檔案應(yīng)至少包括：監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常自行檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、運行故障和事故記錄等(3)以崗位責(zé)任制為核心的自動扶梯與自動人行道運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案等(4)日常維護保養(yǎng)合同(5)配備電梯平安管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證52機房及相關(guān)設(shè)備2.1 通道與通道門(1)

6、應(yīng)當(dāng)在任何狀況下均能夠平安便利地使用通道。接受梯子作為通道時，必需符合：通往機房或者機器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m 梯子必需固定在通道上而不能被移動梯子高度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手(2) 通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明(3)機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟門，應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機房重地，閑人免進”，或者有其它類似警示標(biāo)志序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論62機房及相關(guān)設(shè)

7、備2.2 機房應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途72.3 平安空間(1)在把握屏和把握柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m，寬度為0.50 m或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于2m深度 m寬度 m(2)對運動部件進行修理和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積，其凈高度不小于2m(3)機房地面高度不一并且相關(guān)大于0.50 m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護欄82.4 地面開口機房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必需接受圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm mm 92.5 照明與插座(1) 機房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；

8、在機房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，把握機房照明(2)機房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2PPE型電源插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置把握井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)102.6斷錯相愛護每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相愛護功能，電梯運行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相愛護裝置112.7 主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。無機房電梯的主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合：假如把握柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在把握柜內(nèi)，假如把握柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上；假如從把握柜處不簡潔直接操作主開關(guān)，該把握柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分斷主電源的斷路器；在電梯驅(qū)動主機四周1m

9、之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠便利地進行操作。(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房（機器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作(4)假如不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機、把握柜、限速器等接受相同的標(biāo)志122.8 驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當(dāng)無特別噪聲和振動(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色(3)曳引輪輪槽不得有嚴峻磨損，假如輪槽的磨損可能影響曳引力量時，應(yīng)當(dāng)進行曳引力量驗證試驗132.9 制

10、動裝置（1）全部參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)（2）電梯正常運行時，切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時，假如其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向轉(zhuǎn)變時，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運行（3）制動器應(yīng)當(dāng)動作機敏，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論142機房及相關(guān)設(shè)備2.10 緊急操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣

11、平安裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)簡潔接近的明顯部位在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運行方向，假如手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)進行手動緊急操作時，易于觀看到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合：依靠持續(xù)撳壓按鈕來把握轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的愛護，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置把握轎廂運行的功能由檢修把握裝置所取代進行緊急電動運行操作時,易于觀看到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)在機房

12、內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清楚的應(yīng)急救援程序152.11 限速器（1）限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符（2）限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣平安裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣平安裝置（3使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作消滅特別、限速器各調(diào)整部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告162.12 接地(1)供電電源自進入機房或者機器設(shè)備間起，中性線（N）與愛護線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(2)全部電氣設(shè)備及

13、線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與愛護線（PE）牢靠連接172.13 電氣絕緣動力電路、照明電路和電氣平安裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：動力電路 M照明電路 M電氣平安裝置電路 M標(biāo)準(zhǔn)電壓/V測試電壓（直流）/V絕緣電阻/M平安電壓50050025050010000.250.501.00182.14 轎廂上行超速愛護裝置轎廂上行超速愛護裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機制造單位應(yīng)當(dāng)在把握屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速愛護裝置的動作試驗方法序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論19井道及相

14、關(guān)設(shè)備3.1 井道封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)狀況下具有防止火焰集中的功能時，允許接受部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁 203.2 電梯頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,同時應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件：轎廂導(dǎo)軌供應(yīng)不小于0.1+0.035v2（m）的進一步制導(dǎo)行程轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2（m）井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v （m）,與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門

15、的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2（m）轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于0.5m×0.6m×0.8m的空間（任意平面朝下均可） m m m m m× m× m (2) 當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌有不小0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程m213.4 井道安全門（1）當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道平安門（使用轎廂平安門時除外）門：高 m 寬 m(2)不得向井道內(nèi)開啟（3）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井

16、道內(nèi)將門打開（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)223.5井道檢修門(1)高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m高 m寬 m(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)233.6 導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（假如間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù)）,端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求最大間距 m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝堅固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工

17、作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有平安鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)平安鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm轎廂導(dǎo)軌 mm對重導(dǎo)軌 mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對重導(dǎo)軌為0+3mm轎廂導(dǎo)軌 mm對重導(dǎo)軌 mm序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論24井道及相關(guān)設(shè)備3.7 轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m對于局部高度小于0.50m或者接受垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。假如轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制m253.8 層門地坎下端的井道壁層門地

18、坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm263.9 井道內(nèi)防護(1)對重運行區(qū)域隔障應(yīng)從底坑地面上不大于0.30m處，向上延長到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重（或者平衡重）寬度兩邊各加0.10m (2)在裝有多臺電梯的井道中的隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重行程的最低點延長到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑,假如轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，

19、寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要愛護部分的寬度每邊各加0.10m 273.10 極限開關(guān)井道上下兩端極限開關(guān)應(yīng)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。283.11 隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避開與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸293.12 井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明，對于部分封閉井道，假如井道四周有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明303.13 底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水(2)假如沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置

20、不得凸入電梯的運行空間(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能便利操作的急停裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的愛護(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進入底坑時能便利操作的井道燈開關(guān)313.14 底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求：(1)底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間（任一面朝下即可） m× m× m(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m，當(dāng)垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0

21、.15m之內(nèi)時，此垂直距離允許削減到0.10m；當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時，此垂直距離可按等比例增加至0.5m水平距離 m自由垂距離 m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30mm序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論32井道及相關(guān)設(shè)備3.15 選層器鋼帶與限速繩張緊裝置(1) 選層器鋼帶、限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置(2)當(dāng)選層器鋼帶、限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣平安裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)333.16 緩沖器(1)蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯

22、，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定牢靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣平安裝置(5)對重緩沖器四周應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)示，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值H1 mH2 m343.17 對重下方空間的防護假如對重之下有人能夠到達的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于始終延長到牢固地面上的實心樁墩，或者在對重上

23、裝設(shè)平安鉗354轎廂與對重4.1 轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行把握裝置，并且符合：由一個符合電氣平安裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行依靠持續(xù)撳壓按鈕來把握轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的愛護，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的愛護檢修運行時，平安裝置仍舊起作用(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的愛護。假如檢修運行把握裝置設(shè)在從入口處易于接近

24、的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行把握裝置上(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。364.2 轎頂護欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護欄，并且滿足:由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高度一半處的中間欄桿組成當(dāng)自由距離不大于0.85m時，扶手高度不小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時，扶手高度不小于1.10m自由距離 m護欄高 m護欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m護欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危急的警示符號或須知。374.3 轎廂平安窗（門）(假如有)(1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙

25、從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟(2)轎廂平安窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂平安門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物(3)其鎖緊由電氣平安裝置予以驗證序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論384轎廂與對重4.4 轎廂和對重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm mm394.5 對重的固定假如對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)牢靠固定404.6 轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定轎廂面積 m2(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，必需滿足： 在從層站裝卸區(qū)域總可觀察的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載

26、重量該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂狀況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入414.7轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等424.8 緊急照明和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源(2)緊急報警裝置接受對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系

27、統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他動作434.9 C地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度444.10超載愛護裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載愛護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量不少于75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)454.11安全鉗(1)平安鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和及型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝

28、設(shè)一個在轎廂平安鉗動作以前或同時動作的電氣平安裝置465懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.1懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等狀況消滅下列狀況之一時，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：消滅籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散消滅在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）； 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90。接受其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)股數(shù)斷絲數(shù)名義直徑mm實測直徑 mm序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容

29、 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論475懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護5.2 繩端固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)牢靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。接受其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位規(guī)定485.3 補償裝置(1)補償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)牢靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣平安裝置來檢查補償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣平安裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)495.6 旋轉(zhuǎn)部件的防護在機房內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動

30、的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置，以避開人生損害506轎 門、與層門6.1 門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mmmm516.2 門間隙(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達到10mmmm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm mm526.3 玻璃門層門和轎門接受玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記(2)玻璃門上的固

31、定件，即使在玻璃下沉的狀況下，也能夠保證玻璃不會滑出(3)有防止兒童的手被拖曳的措施536.4 防止門夾人的愛護裝置 動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的愛護裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟546.5 門的運行與導(dǎo)向 層門和轎門正常運行時不得消滅脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置556.6 自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的狀況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，假如層門開啟（無論何種緣由），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置接受重塊

32、時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施566.7 緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置576.8 門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動(3) 門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣平安裝置來驗證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu),并且能夠防止誤動作(4) 假如轎門接受了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論586轎 門、與層門

33、6.9 門的閉合(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；假如一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作狀況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持連續(xù)運行(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣平安裝置來驗證，假如滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣平安裝置以驗證其閉合狀態(tài)596.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運行時不得相互碰擦mm607無機房電梯附加項目7.1作業(yè)場地總要求(1)作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠平安、便利地進出和進行修理（檢查）

34、作業(yè)(2)作業(yè)場地應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明，在靠近工作場地入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān)617.2 轎頂上或轎內(nèi)的作業(yè)場地（1）設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置（2）設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣平安裝置，當(dāng)該機械鎖定裝置處于非停放位置，防止轎廂的全部運行（3）若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），則該門（窗）不得向轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住，同時設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣平安裝置（4）在檢修門（窗）開啟的狀況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在檢修門（窗）的四周設(shè)置轎內(nèi)檢修把握裝置，轎內(nèi)檢修把握裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣平安裝置失效，人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移

35、動轎廂；假如檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m627.3 底坑內(nèi)的作業(yè)場地(1)設(shè)置停止轎廂運動的機械制停裝置，使作業(yè)場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m(2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣平安裝置，當(dāng)機械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時，能防止轎廂的全部運行，當(dāng)機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修裝置來把握轎廂的電動移動(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作637.4 平臺上的作業(yè)場地 (1)平臺是永久性裝置，有足夠的

36、機械強度，并且設(shè)置護欄(2)設(shè)有可以使平臺進入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣平安裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行(3)假如檢查、修理作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣平安裝置，當(dāng)機械鎖定裝置處于非停放位置時，能夠防止轎廂的全部運行序號項目及類別檢 驗 內(nèi) 容 與 要 求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論637無機房電梯附加項目7.4 平臺上的作業(yè)場地(4)假如檢查（修理）作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機械止擋裝置來限制轎廂的運行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下

37、方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置。64(5)設(shè)置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣平安裝置，只有機械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有該機械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。假如該平臺不位于轎廂或者對重的運行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述（1）的要求657.5 緊急操作與動態(tài)試驗裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗（如制動試驗、曳引力試驗、限速器-平安鉗聯(lián)動試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速愛護試驗等）的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時，相關(guān)人員能夠依據(jù)操作屏上的應(yīng)急救援程序準(zhǔn)時解救被困人員；(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀看到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；(3)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開關(guān)；(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置677.6 附加檢修把握裝置假如需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修把握裝置，并且符合以下要求：(1)每臺電梯只能設(shè)置1個附加檢修裝置；附加檢修把握裝置的型式要求與轎頂檢修把握裝置相同；(2)假如一