質(zhì)量控制目標

1、1 質(zhì)量把握目標1.1總體質(zhì)量把握目標在符合建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2013）的基礎(chǔ)上，同時各分部分項工程符合工程建設(shè)國家“施工質(zhì)量驗收標準”。確保質(zhì)量一次合格率100，確保“魯班獎”。 1.2對質(zhì)量目標的理解針對上述質(zhì)量目標：一次驗收合格率100%，達到“魯班獎”標準?？蓮囊韵聨讉€方面進行理解：(1) 在工程設(shè)備、材料方面，首先，設(shè)備和材料的進場質(zhì)量必需符合設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范的要求；其次，“魯班獎”工程要求所使用的設(shè)備和材料能夠體現(xiàn)工程設(shè)計和施工質(zhì)量的創(chuàng)新，以及滿足工程環(huán)保、節(jié)能等方面的要求。(2) 在工程實體質(zhì)量方面，各分項工程、（子）分部工程質(zhì)量的一次驗收合格率需達

2、到100%；施工質(zhì)量要求上，在滿足山東省、青島市優(yōu)質(zhì)工程標準的基礎(chǔ)上，達到“魯班獎”標準，各分項、檢驗批的實測合格率和允許偏差需高于分項工程的國家“施工質(zhì)量驗收規(guī)范”。(3) 在工程管理方面，要求在工程實施前做好質(zhì)量目標分解、質(zhì)量體系建立、質(zhì)量把握流程確定，對超標超限和新工藝明的確施方案和質(zhì)量驗收標準。1.3實現(xiàn)質(zhì)量目標可行性論述1.3.1實現(xiàn)質(zhì)量目標的工作思路經(jīng)認真深化爭辯本工程施工監(jiān)理招標文件和相關(guān)資料，依靠我司以往在同類型、同等規(guī)模的航站樓工程建設(shè)的監(jiān)理工作閱歷，組織我公司相關(guān)資深專家和富有多個機場監(jiān)理工作閱歷的專業(yè)人士進行爭辯和爭辯，充分生疏和分析了本青島新機場T1航站樓工程的工作重點

3、和難點，提出如下質(zhì)量工作思路：切實落實監(jiān)理組織體系，強化過程風險管理，加強企業(yè)技術(shù)支撐。(1) 切實落實監(jiān)理組織體系，確保全面高質(zhì)履約公司領(lǐng)導的高度重視、科學的組織體系設(shè)置、優(yōu)秀的人力資源配置是確保監(jiān)理服務全面高質(zhì)履約的組織基礎(chǔ)和關(guān)鍵要素。我司在對T1航站樓項目的重要性和重點難點理解和分析的基礎(chǔ)上，針對可能的項目組織實施方式，打算接受指令統(tǒng)一、工作高效、針對性強的直線職能式監(jiān)理組織機構(gòu)；由公司對該項目進行直接管理，并配置具有豐富類似工程閱歷的總監(jiān)與總監(jiān)代表，以確保充分調(diào)動公司人力、技術(shù)和管理資源，從根本上為全方位、高標準履行T1航站樓項目監(jiān)理服務商定供應組織保障。(2) 強化過程質(zhì)量風險管理，

4、確保質(zhì)量目標最優(yōu)實現(xiàn)T1航站樓工程的建設(shè)意義非凡，建設(shè)目標要求高，工程本身體量超大，參建單位眾多，且具有超長結(jié)構(gòu)、大跨度結(jié)構(gòu)、功能集成簡單等技術(shù)難點。上述這些特點，表明白本項目的質(zhì)量風險因素多，風險把握水平要求高。因此，為確保項目質(zhì)量目標的綜合最優(yōu)實現(xiàn)，我司將充分依托在類似工程建設(shè)監(jiān)理以及風險管理試點的閱歷，強化施工過程的風險管理。我司將圍繞項目建設(shè)目標，結(jié)合項目進展，在不同階段（尤其是深基坑開挖、大跨度預應力梁施工、鋼結(jié)構(gòu)吊裝以及交叉作業(yè)頻繁期等階段）組織風險評估專家進行逐次漸進的風險識別和分析，建立項目質(zhì)量把握風險清單，通過對風險因素和發(fā)生氣理的分析，制定有針對性、可操作的風險預控措施和應

5、急方案。通過事先策劃交底、過程跟蹤和把握、應急方案落實和演練等系列方法措施，有效降低本工程的施工風險，杜絕各類質(zhì)量事故的發(fā)生，同時確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。(3) 加強企業(yè)技術(shù)支撐，保障高新工藝實施質(zhì)量T1航站樓工程是我司的重點項目。因此，為確保監(jiān)理服務質(zhì)量全面達到業(yè)主的期望，我司將舉全公司之力，為項目及業(yè)主方供應全面的技術(shù)支撐及增值服務。主要措施包括：建立以公司總工牽頭的項目專家委員會（綠建與節(jié)能、工程管理、深基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、大型鋼結(jié)構(gòu)、裝飾幕墻、機電安裝、市政軌交、投資詢問等9個專家委），負責組織對工程實施中重大技術(shù)方案的審定、技術(shù)難題和重大質(zhì)量問題等的決策處理；監(jiān)理規(guī)劃、工程質(zhì)量評估報告

6、及新技術(shù)、新材料、新工藝以及關(guān)鍵部位監(jiān)理方案的編制指導與審核；依據(jù)工程進展，為項目部供應準時的風險檢查和風險管控建議；針對高風險、高危分部分項施工，派專家駐現(xiàn)場對項目部進行全面的技術(shù)策劃和過程指導；參與擔當業(yè)主為本工程設(shè)立的科研課題，幫忙做好技術(shù)攻關(guān)和管理創(chuàng)新爭辯等。1.3.2影響質(zhì)量目標實現(xiàn)的因素及預控措施打算工程質(zhì)量目標能否實現(xiàn)的一個重要方面是如何有效地把握質(zhì)量風險點，也就是需要對影響工程質(zhì)量目標的因素進行系統(tǒng)分析，并考慮可實行的預控措施，以確保工程建設(shè)質(zhì)量在受控范圍內(nèi)。針對本工程的重點難點，下面首先對建設(shè)過程中存在的影響工程建設(shè)質(zhì)量的系統(tǒng)性風險進行簡略分析，并對可實行的預控措施進行簡述。

7、(1) 工期緊：作為國家民航和山東省的重點項目，本工程關(guān)乎國家和地方進展大計，不僅有利于地方航空的突破進展，而且也是整體規(guī)劃中承上啟下的重要一環(huán)。所以，進度把握是本工程的重中之重，越早實現(xiàn)建設(shè)目標也就越早能發(fā)揮其重要作用。相對緊急的建設(shè)工期往往會對工程質(zhì)量把握造成不利影響，也是工程建設(shè)難以處理的沖突之一。為此，預控的主要工作有，一是在工程或關(guān)鍵工序開工前，提前做好進度分析和策劃，避開過程中任憑調(diào)整、造成進度滯后或趕進度現(xiàn)象發(fā)生；二是要求參建人員，包括管理人員、技術(shù)人員、勞務人員，樹立創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量意識，事先確定嚴格的質(zhì)量管理制度，提高質(zhì)量問題處理的效率，減輕質(zhì)量問題處理滯后對進度的影響；三

8、是對重大質(zhì)量風險點提早分析，制訂預控措施；同時，憑借我司豐富的工程管理閱歷對質(zhì)量通病實行多種措施進行預控。(2) 工序多：作為大型公用建筑，本工程不僅涵蓋地下結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土、鋼結(jié)構(gòu)以及裝飾裝修、消防及給排水、暖通空調(diào)、建筑電氣、建筑智能化等機電安裝工程，而且還包括機場專用設(shè)施設(shè)備等。大面積的眾多工序的施工難免會消滅多工序的穿插施工。穿插施工中有時會消滅設(shè)計或最初施工意想不到的狀況，有時是各工序的相互協(xié)作，這些都很有可能影響正在施工或已施工產(chǎn)品的質(zhì)量。對此，需要做好充分而詳盡的事前策劃。這些策劃不但需要監(jiān)理單位具備豐富的閱歷，投入足夠的精力，而且需要監(jiān)理單位能夠有力地組織參建各方，有效地整合各

9、方的優(yōu)異資源。這些策劃既體現(xiàn)監(jiān)理單位自身的內(nèi)部分工、技術(shù)預備，而且也需要對建設(shè)單位供應條件的合理利用，以及對預期工作的建議和提示；同時也需要對施工單位的施工組織設(shè)計進行編制前的充分探討、編制中的充分溝通、編制后的認真審批，以及在實施中管理和組織全部施工單位的有效協(xié)作、執(zhí)行。(3) 工藝標準高：本工程中有的工序工作量大，有的工序施工難度大，有的工序施工工藝要求高。例如，地下室深基坑、超重鋼構(gòu)件吊裝、高標準的裝飾裝修標準、大單元玻璃幕墻制作和安裝、先進的智能化系統(tǒng)安裝、高標準的消防設(shè)施安裝、特殊的標識系統(tǒng)安裝，以及簡單的綜合安裝系統(tǒng)的調(diào)試。這些高要求的工序和工藝給本工程制造了豐富的使用功能、優(yōu)化的

10、構(gòu)造、奇特的外觀，但同時也對工程質(zhì)量管理和現(xiàn)場質(zhì)量標準提出了更高的要求。假如不能嚴控施工質(zhì)量，不僅可能影響工程效果，而且會影響工程的使用功能。對此，結(jié)合本項目技術(shù)特點，在前期策劃中以及工序施工預備時組織各專業(yè)的專題探討，通過專家會審、專題會議、模擬施工、應急預案等各種措施，來保證技術(shù)利用的合理、有效、便利，從而保證施工質(zhì)量。作為監(jiān)理單位，選撥并創(chuàng)建優(yōu)秀的參建團隊，建立良好的工作流程，借助公司的優(yōu)良資源，充分發(fā)揮管理團隊的管理水平和專業(yè)技能，整合好建設(shè)單位供應的各類資源，利用監(jiān)理工作和項目管理的綜合力量，細心策劃、合理組織，確保本工程的質(zhì)量目標的實現(xiàn)。1.4質(zhì)量把握目標的分解1.5質(zhì)量規(guī)劃1.5

11、.1質(zhì)量保證體系我司公司管理嚴格對駐現(xiàn)場監(jiān)理項目部執(zhí)行規(guī)范化、標準化、科學化、工作程序，進行了ISO9001：2008國際貫標工作。公司質(zhì)量部門將保持對項目監(jiān)理質(zhì)量工作進行定期和專題的檢查。公司技術(shù)部門將對項目監(jiān)理技術(shù)難點供應全方面的有效支撐。監(jiān)理項目部將建立以總監(jiān)理工程師為主的有層次的質(zhì)量管理體系，明確各崗位的質(zhì)量責任，依據(jù)公司制訂的工作流程，履行監(jiān)理工作的質(zhì)量把握職責，確保工程質(zhì)量達到設(shè)定的目標。1.5.2質(zhì)量管理文件為了系統(tǒng)做好本工程監(jiān)理工作，需要提前策劃，在工程實施前確定各項管理文件。本工程質(zhì)量方面的文件主要分兩個方面：（1）監(jiān)理規(guī)劃及管理制度序號名稱序號名稱1 監(jiān)理管理規(guī)劃12監(jiān)理工

12、作報審制度2 創(chuàng)優(yōu)工程監(jiān)理大綱13監(jiān)理文件審核工作制度3 監(jiān)理規(guī)劃14監(jiān)理文件編寫工作制度4 測量工程監(jiān)理細則15會議工作制度5 監(jiān)理見證取樣實施細則16監(jiān)理請示匯報工作制度6 監(jiān)理平行檢測實施細則17監(jiān)理實施細則編制與交底工作制度7 監(jiān)理旁站工作實施細則18圖紙會審工作制度8 監(jiān)理階段性考核實施細則19工程質(zhì)量問題、事故處理工作制度9 建筑工程質(zhì)量驗收程序和組織20監(jiān)理工作日記及考勤制度10 監(jiān)理竣工預驗收方案21監(jiān)理工作紀律制度11 管線事故應急預案22工程資料管理規(guī)定（2）監(jiān)理實施細則序號監(jiān)理細則名稱序號監(jiān)理細則名稱1人工挖孔樁監(jiān)理實施細則29弱電機房安裝監(jiān)理實施細則2基礎(chǔ)監(jiān)理實施細則3

13、0BAS系統(tǒng)監(jiān)理實施細則3主體結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理實施細則31氣體滅火系統(tǒng)監(jiān)理實施細則4預應力專項工程監(jiān)理實施細則32綜合布線系統(tǒng)監(jiān)理實施細則5樓前高架工程監(jiān)理實施細則33門禁系統(tǒng)監(jiān)理實施細則6總體工程道路及排水管道監(jiān)理實施細則34CCTV視頻監(jiān)控監(jiān)理實施細則7勁芯鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理細則35火災自動報警系統(tǒng)監(jiān)理實施細則8鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝實施監(jiān)理細則36時鐘系統(tǒng)工程監(jiān)理實施細則9幕墻施工監(jiān)理實施細則37停車庫管理系統(tǒng)工程監(jiān)理實施細則10二結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細則38公共廣播系統(tǒng)工程監(jiān)理實施細則11非公眾區(qū)裝飾監(jiān)理實施細則39工程出入口把握系統(tǒng)監(jiān)理細則12登機橋監(jiān)理細則40泊位引導系統(tǒng)監(jiān)理細則13上部組合結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細則41登機橋及橋載設(shè)備監(jiān)理細則14屋面監(jiān)理實施細則42集成系統(tǒng)監(jiān)理細則15建筑節(jié)能監(jiān)理實施細則43離港系統(tǒng)監(jiān)理細則16公共區(qū)樓層吊頂裝飾監(jiān)理實施細則44航顯系統(tǒng)監(jiān)理細則17公共區(qū)墻面裝飾監(jiān)理實施細則45電力監(jiān)控系統(tǒng)（包括UPS監(jiān)控系統(tǒng)）18公共區(qū)花崗巖裝飾監(jiān)理實施細則46消防報警系統(tǒng)監(jiān)理實施細則19公共區(qū)衛(wèi)生間裝飾監(jiān)理實施細則47外總體給排水、空調(diào)管道工程監(jiān)理實施細則20公共區(qū)不銹鋼欄桿裝飾監(jiān)理實施細則48外總體電氣工程監(jiān)理實施細則（包括弱電管線）21給排水工程地下預埋部分監(jiān)理實施細則49外總體消防報警系統(tǒng)監(jiān)理實施細則22隱蔽