主變冷卻器控制原理講課課件

1、湖北清江水電開發(fā)有限責(zé)任公司水布埡水力發(fā)電廠 主變冷卻器把握原理講課課件編制： 周 毅 部門： 維護(hù)部愛護(hù)班時(shí)間： 2015年6月 一、 講課流程介紹 1、溝通把握部分 溝通電源雙電源切換回路部分； 遠(yuǎn)方、現(xiàn)地把握部分； 幫助冷卻器啟動把握部分； 工作/幫助冷卻器故障啟動備用冷卻器部分； 冷卻器故障和油泵故障監(jiān)視回路2、直流把握部分冷卻器全停把握回路（直流回路）3、相關(guān)狀況說明二、講課具體內(nèi)容1、溝通電源雙電源把握部分正常狀況，相位監(jiān)視繼電器KV1，KV2動作，溝通中間繼電器1KA，2KA動作，當(dāng)切換把手SA1，置于電源I工作態(tài)時(shí)，其接點(diǎn)，導(dǎo)通，此時(shí)，由1KA-11，12這對接點(diǎn)導(dǎo)通溝通接觸器

2、1KM本體回路，1KM動作，從而接通電源I。此時(shí)若電源I由于故障跳開，KV1失電，1KA失電，1KM失電，但此時(shí)1KA-13，14接點(diǎn)返回，1KM-11，12接點(diǎn)返回，經(jīng)過時(shí)間繼電器4KT延時(shí)10s導(dǎo)通2KM本體回路，2KM主回路接點(diǎn)動作，電源自動切換為第II組。1KA，2KA各取一對干接點(diǎn)接入LCU5現(xiàn)地把握單元，當(dāng)任意一組電源失電，監(jiān)控系統(tǒng)會有相應(yīng)的失電告警，把握柜盤面故障指示燈8HLW/9HLW燈亮。（由此可以看出，2KM11，12和1KM11，12這兩對接點(diǎn)起到電氣閉鎖的作用，其目的是防止1KM和2kM同時(shí)動作，同時(shí)接通兩路電源形成環(huán)流）同理，當(dāng)切換把手SA1，置于電源II工作態(tài)時(shí)，其

3、接點(diǎn)，導(dǎo)通，這時(shí)電源II為工作組，其原理和故障狀況自動切換原理，同上。2、遠(yuǎn)方現(xiàn)地把握部分我廠主變冷切把握系統(tǒng)，不設(shè)遠(yuǎn)方把握功能，故圖中遠(yuǎn)方現(xiàn)地切換把手SA2接點(diǎn)與自動手動切換把手SA4接點(diǎn)相互短接，把手SA2只具有現(xiàn)地把握功能。正常狀況下，溝通把握系統(tǒng)電源斷路器QF5為合位，當(dāng)自動/手動切換把手SA4，置于“自動把握”狀態(tài)，即接點(diǎn)導(dǎo)通，溝通繼電器8KA的狀態(tài)，取決于1KD13，14接點(diǎn)的狀態(tài)，1KD本體接于直流把握回路（1KD為直流中間繼電器），如圖，1TWJ，2TWJ，3TWJ分別為主變高壓側(cè)斷路器A、B、C三相位置幫助常閉接點(diǎn)，當(dāng)自投/試驗(yàn)切換把手SA3置于“自投”態(tài)時(shí)，若高壓側(cè)開關(guān)處于

4、分位時(shí)，回路導(dǎo)通，1KD動作，其13，14常閉接點(diǎn)斷開，8KA失電，當(dāng)開關(guān)處于合位時(shí)，1KD失電，但其13，14接點(diǎn)導(dǎo)通，8KA得電動作。當(dāng)把手SA4，置于“手動把握”狀態(tài)時(shí)，此時(shí)，8KA的動作狀態(tài)不再受主變高壓側(cè)斷路器位置而把握，當(dāng)手動啟動按鈕SB1時(shí)，8KA動作，其接點(diǎn)11，12動作，自保持回路通過停止按鈕SB2導(dǎo)通，保持8KA的動作狀態(tài)，若想切斷8KA回路，按停止按鈕即可。（說明：此處8KA為雙線圈帶12對常開接點(diǎn)的溝通中間繼電器，其主要作用為用于每臺機(jī)組的總共9組風(fēng)扇的主把握回路的把握，我們先往下跳一步，看一下這條主把握回路）如圖，以A相第一組風(fēng)扇為例。第一組風(fēng)扇總溝通工作電源把握開關(guān)

5、QZ1，正常狀況為合位，第一組風(fēng)扇冷卻器分控箱開關(guān)QK1，正常狀況也為合位，當(dāng)在“自動把握”方式下主變高壓側(cè)斷路器為合位或者在手動把握方式下，手動啟動SB1按鈕時(shí)，8KA都動作并保持，此時(shí)8KA-13，14接點(diǎn)導(dǎo)通，在電機(jī)正常工作，熱偶繼電器QB1，QF11，QF12都不動作的狀況下，假設(shè)第一組風(fēng)扇把手SC1置于工作狀態(tài)時(shí)，即SC1-，接點(diǎn)分別導(dǎo)通時(shí)，工作組主回路導(dǎo)通（這里把工作組回路完整描述一下），從而工作組主接觸器KM1動作，繼而導(dǎo)通第一組風(fēng)扇和油泵的電機(jī)主回路。3、幫助冷卻器啟動把握部分這里先介紹一下3KA，如圖，其主要作用為監(jiān)視總把握電源QF5的工作狀態(tài)，當(dāng)QF5因故障跳開時(shí)，3KA失

6、電，同時(shí)發(fā)出溝通把握電源故障的信號。還是以A相為例，A相頂層油溫把握接點(diǎn)1動作值為55度，2為65度，當(dāng)油溫達(dá)到65度時(shí)，溝通接觸器4KA動作，并通過11，12接點(diǎn)自保持，其幫助組把握接點(diǎn)21，22。（說明：4KA作用為啟動幫助組風(fēng)扇）假設(shè)A相其次組風(fēng)扇切換把手SC2置于幫助工作狀態(tài)，即SC2-，接點(diǎn)分別導(dǎo)通，電機(jī)溝通把握總開關(guān)QZ2和風(fēng)扇分控箱開關(guān)QK2正常狀態(tài)為合位，幫助組主回路經(jīng)4KA -21，22接點(diǎn)導(dǎo)通，（這里把工作組回路完整描述一下，為QZ2- QK2-8KA（23，24）-KM2-QB2QF21QF22-SC2（）-4KA（21，22），KM2動作，其次組風(fēng)扇作為幫助組工作啟動。

7、這里講一下啟動幫助組風(fēng)扇把握繼電器4KA的另一種條件為按負(fù)荷把握，如圖，當(dāng)負(fù)荷達(dá)到30WKW時(shí)，負(fù)荷接點(diǎn)KL動作，時(shí)間繼電器1KT經(jīng)60s延時(shí)導(dǎo)通，溝通接觸器K3A動作，其接點(diǎn)11，12閉合，從而使幫助把握繼電器4KA動作，啟動相應(yīng)的幫助組風(fēng)扇。這里說一下溫度啟動幫助組風(fēng)扇的把握方式，當(dāng)頂層油溫達(dá)到溫度265度之后，若所帶負(fù)荷下降，溫度下降介于55度-65度之間時(shí)，幫助組風(fēng)扇仍舊能夠通過自保持回路保持啟動狀態(tài)，直至油溫降為低于55度，幫助組風(fēng)扇停用。4、工作/幫助冷卻器故障啟動備用冷卻器正常狀況下，置為備用組的風(fēng)扇只有在工作組或者幫助組風(fēng)扇故障的狀況下才可能啟動。還是以A相為例，假設(shè)第三組風(fēng)扇

8、設(shè)為備用組，即切換把手SC3置為備用狀態(tài)，即SC3-,接點(diǎn)導(dǎo)通。i：當(dāng)工作組風(fēng)扇故障時(shí)（即第一組風(fēng)扇故障）即可能由于QB1，QF11，QF12任意熱偶繼電器動作造成主接觸器KM1失電，使KM1常閉接點(diǎn)返回，或者由于油泵故障造成油流繼電器KD1接點(diǎn)返回，（這兩個(gè)條件是或的關(guān)系-并聯(lián)），這時(shí)通過故障啟動回路2KT-5KASC1()-KD1或KM1常閉接點(diǎn)-SC1（），時(shí)間繼電器2KT經(jīng)30s延時(shí)導(dǎo)通，使溝通接觸器5KA動作。這時(shí)回到備用組（第三組）風(fēng)扇的主把握回路，由于5KA動作，5KA-11，12接點(diǎn)閉合，經(jīng)5KA（11，12）-SC3-QF32-QF31-QB3-KM3-8KA（33，34）-

9、QK3-QZ3回路導(dǎo)通，使備用組主接觸器KM3動作，從而啟動相應(yīng)的備用組風(fēng)扇。ii：當(dāng)幫助組風(fēng)扇故障時(shí)（即其次組風(fēng)扇故障）同理，當(dāng)可能由于QB2，QF21，QF22任意熱偶繼電器動作造成主接觸器KM2失電，使KM2常閉接點(diǎn)返回，或者由于油泵故障造成油流繼電器KD2接點(diǎn)返回，（這兩個(gè)條件是或的關(guān)系-并聯(lián)），這時(shí)通過故障啟動回路2KT-5KA4KA（13，14）-SC2()-KD2或KM2常閉接點(diǎn)-SC2（），時(shí)間繼電器2KT經(jīng)30s延時(shí)導(dǎo)通，使溝通接觸器5KA動作。這時(shí)回到備用組（第三組）風(fēng)扇的主把握回路，由于5KA動作，5KA-11，12接點(diǎn)閉合，經(jīng)5KA（11，12）-SC3-QF32-QF

10、31-QB3-KM3-8KA（33，34）-QK3-QZ3回路導(dǎo)通，使備用組主接觸器KM3動作，從而啟動相應(yīng)的備用組風(fēng)扇。當(dāng)故障的工作組或者幫助組經(jīng)過維護(hù)重心投入使用后，建立起來的油流或者主接觸器KM常閉接點(diǎn)的打開，都能切斷備用冷卻器把握繼電器5KA的動作回路，使5KA失電，備用組停用，重新回到正常狀態(tài)。iii：當(dāng)備用冷卻器故障時(shí)這時(shí)回到備用組（第三組）風(fēng)扇的故障啟動回路，經(jīng)6KASC3（15，16）-KD3/KM3常閉接點(diǎn)-SC3（13，14）-5KA（11，12），回路導(dǎo)通，6KA動作，發(fā)出備用冷卻器故障的信號，并點(diǎn)亮盤面指示燈。5、冷卻器故障和油泵故障監(jiān)視回路如圖，處于運(yùn)行狀態(tài)的各組風(fēng)扇

11、，當(dāng)油泵故障時(shí)，油流繼電器KD1的常開接點(diǎn)返回，KB1失電，KB1發(fā)信常閉接點(diǎn)返回，發(fā)出油泵故障的信號（這里KB1發(fā)信常閉接點(diǎn)發(fā)信取反，停機(jī)時(shí)也會報(bào)油泵故障）當(dāng)熱偶繼電器QB1，QF11，QF12任意動作時(shí)，導(dǎo)通冷卻器故障監(jiān)視回路，KZ1動作，發(fā)出相應(yīng)的冷卻器故障的信號。類比相關(guān)主要元件：B相幫助冷卻器啟動繼電器為K1A，備用冷卻器啟動繼電器為9KA，延時(shí)繼電器5KT，備用冷卻器故障報(bào)警為10KA。C相幫助冷卻器啟動繼電器為K2A，延時(shí)繼電器6KT，備用冷卻器啟動繼電器為11KA，備用冷卻器故障報(bào)警為12KA。其把握原理都與A相相同。直流電源備投把握與溝通電源類似，略過！6、冷卻器全停把握回路

12、（直流回路）當(dāng)主變高壓側(cè)開關(guān)分位時(shí)，1KD動作，常閉接點(diǎn)1KD11，12打開，退出冷卻器全停判別。當(dāng)主變高壓側(cè)開關(guān)合位時(shí)（即當(dāng)冷卻器工作時(shí)），若兩路溝通電源同時(shí)掉電，1KM（13，14）/2KM（13，14），同時(shí)閉合，或者當(dāng)某一相運(yùn)行中的油泵同時(shí)故障時(shí)，都會使，時(shí)間繼電器K1T，K2T，直流中間繼電器3KD動作。其中K1T延時(shí)20min，和3相頂層油溫75度值協(xié)作，當(dāng)任意一相油溫達(dá)到75度，且K1T延時(shí)20min后，4KD動作，作為非電量愛護(hù)接入相應(yīng)的機(jī)組愛護(hù)PP3盤。當(dāng)K2T延時(shí)60min，即冷卻器全停達(dá)60min后，直接導(dǎo)通4KD，啟動主變冷卻器全停跳閘。7、相關(guān)說明i：備用冷卻器啟動延時(shí)繼電器2KT，5KT，6KT，之所以設(shè)置30s延時(shí)，是為了防止當(dāng)工作或幫助冷卻器啟動時(shí)，油流還沒有完全建立起來時(shí)，導(dǎo)通了備用冷卻器故障啟動回路，使工作或幫助冷卻器與備用冷卻器同時(shí)啟動。ii：當(dāng)停機(jī)時(shí)，工作組的故障啟動回路，會通過2kt5kasc1（7，8）-kd1sc1（5，6）導(dǎo)通，5ka動作，會報(bào)備用冷卻器啟用，同時(shí)6ka-sc3（15，16