治超工作會議紀(jì)要VIP

1、治超工作會議紀(jì)要4】源頭治超工作會議記錄o六年（四月份）源頭治超工作促進會紀(jì)要時間：2016年4月1日下午地點：永興煤業(yè)治超辦公室參加人員：組長郭有章、副組長薛寧獻、副組長薛書松、成員何建忠、何安、余小隆、張俊以及相關(guān)人員。會議內(nèi)容：本次會議由礦區(qū)治超領(lǐng)導(dǎo)組織傳達、落實上午在礦區(qū)召開的源頭治超工作推進會的會議精神?？偨Y(jié)分析我礦區(qū)當(dāng)前源頭治超工作中存在的問題和不足，全面、認(rèn)真、細致、安排部署了下階段主要工作。會議首先提到：1、凡超55噸的車輛為非超限超載車輛一律不許上路。凡七軸以上車輛（含七軸車）為非法車輛一律不準(zhǔn)上路。其他車輛按國家規(guī)定：二軸車輛車貨總量不得超過20噸；三軸車輛車貨總量不得超過

2、30噸；四軸車輛車貨總量不得超過40噸；六軸車輛車貨總量不得超過55噸。2 、治超工作堅持公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，公司治超領(lǐng)導(dǎo)組要加強對門衛(wèi)、裝載、計重、開票人員進行治超工作的培訓(xùn)和教育，為公司源頭治超的直接責(zé)任人，承擔(dān)源頭治超義務(wù)，嚴(yán)格把頭，認(rèn)真履行，嚴(yán)格按照治超工作相關(guān)規(guī)定進行計重、裝載、開票、不得為超超載和禁載車輛提供虛假證明，依法履行源頭治超義務(wù)。凡被責(zé)任倒查一經(jīng)確認(rèn)的，對涉及相關(guān)責(zé)任人一律扣除當(dāng)月工資，視其責(zé)任大小處以2000-5000元的罰款，并追求分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。3 、認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹各級政府治超工作法律法規(guī)和辦法，自覺同公司治超領(lǐng)導(dǎo)組保持高度一致。嚴(yán)格執(zhí)行治超工作“五不準(zhǔn)”。門衛(wèi)、裝載、

3、開票、計重人員均應(yīng)認(rèn)真填寫道路運輸車輛源頭登記表要求做到及時、準(zhǔn)確、整齊。做好統(tǒng)計工作，注重積累，妥善保存治超檔案，按規(guī)定向有關(guān)部門報送相關(guān)信息并接受各級治超人員的監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)情況和資料。山西交口永興煤業(yè)有限公司二。一六年四月【篇二：治超工作與會議心得】轉(zhuǎn)眼間來這里工作已經(jīng)七個年頭了，對于我們治超員來說，每個人都懷揣著自己的理想和夢想來到了這里，我們都很幸運能得到這份工作，希望在本職崗位上作出一番成績，為太原高速公路保駕護航，做好服務(wù)工作。第一、提高業(yè)務(wù)知識能力。做為一名治超檢測員最基本的首先是必須熟練掌握治超工作中的法律法規(guī)和治超的相關(guān)政策，掌握第一手資料；其次不斷的加強業(yè)務(wù)知識的

4、學(xué)習(xí)，不斷的了解治超工作新動態(tài)，發(fā)現(xiàn)新問題；要不斷總結(jié)經(jīng)驗，自我反省，彌補自己的業(yè)務(wù)知識的不足，在薄弱環(huán)節(jié)和掌握不夠透徹的方面加強學(xué)習(xí)。第二、加強職業(yè)道德素質(zhì)。治超檢測員不但是一名執(zhí)法者，更是一名服務(wù)者，在工作中我要從自己的言談舉止等各方面嚴(yán)格要求自己，尊敬司乘人員，不斷的從自身發(fā)現(xiàn)問題，尋找問題，糾正錯誤，總結(jié)經(jīng)驗；工作中對車輛一視同仁，態(tài)度和藹，對超限超載車輛講清政策及規(guī)定，指明勸返路線。做到文明執(zhí)法，不徇私舞弊、廉潔自律，做到“六不準(zhǔn)”，執(zhí)法過程中文明用語，笑臉相送。第三、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮。在工作中服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，無論隊長、點長交給的各項工作任務(wù)都要做到盡職盡責(zé)完成，遇到特殊情況及時

5、匯報，逐級上報，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，不因為小事斤斤計較，調(diào)整好心態(tài)，不帶情緒上班，做好角色轉(zhuǎn)變，學(xué)會換位思考。總之，治超工作無小事，我們必須以高度的責(zé)任心，強烈的服務(wù)意識，做好治超檢測工作。工作中不失去信心，思想上不放松要求，站好每一班崗，服務(wù)好每一位司乘人員，克服一切困難，以一顆平常的心態(tài)做好治超檢測的各項工作，讓治超工作穩(wěn)步推進。【篇三：源頭治超工作例會-歡迎來到天津市交通運輸委員會官方網(wǎng)站】天津市交通運輸和港口管理局源頭治超工作例會會議紀(jì)要（2009年8月27日）2009年8月27日，交通運輸和港口管理局治理車輛非法超限超載辦公室召開源頭治超工作例會。會議由局治超辦主任李中同志主持，各區(qū)縣交

6、通運輸管理部門源頭治超領(lǐng)導(dǎo)小組主管局長（處長、所長）及治超辦公室負(fù)責(zé)人出席了會議。交通運輸和港口管理局巡視員、局源頭治超領(lǐng)導(dǎo)小組組長王昌軍同志出席會議并講話。首先，東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、河西區(qū)、河北區(qū)、塘沽區(qū)等區(qū)縣交通運輸管理部門分別對貨源企業(yè)采取派駐運管人員、檢查組巡查、與相關(guān)部門聯(lián)合治理等方面匯報了近期源頭治超工作進展情況。部分區(qū)縣就在治超工作中存在的問題及下一步工作提出了建設(shè)性意見。與會同志認(rèn)真學(xué)習(xí)了市治超指揮部8.25治超工作例會精神。會議認(rèn)為，敬威副秘書長的講話客觀地總結(jié)了前一階段我市治超工作的情況，體現(xiàn)了市政府對治超工作的決心。目前我們在源頭治超方面雖然做了一些工作，但對治超工作

7、的成績和效果一定不能估計過高，不能滿足現(xiàn)狀。我們要按照敬威副秘書長所講的，要始終保持高壓態(tài)勢，不松勁，不動搖。孫玉棟副處長傳達了市政府督查室關(guān)于做好全市治超工作進展情況材料報送工作的通知，要求各區(qū)縣按照市政府督查室通知精神和具體要求，認(rèn)真總結(jié)前一階段源頭治超進展情況，于9月1日前報局治超辦公室。李中處長對各區(qū)縣源頭治超工作強調(diào)三點意見。一是要進一步提高認(rèn)識，變“要我治”為“我要治”。當(dāng)前我市橋梁損壞情況已相當(dāng)嚴(yán)重，如果不加強治理，后果會相當(dāng)嚴(yán)重。二是要認(rèn)清形勢。對于當(dāng)前的治超情況，我們不能盲目樂觀，這僅僅是一個開始。實事求是地講，目前路面上超限超載車輛仍然不少。態(tài)度決定力度，力度決定效果。各級

8、運管部門要將轄區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)的貨源企業(yè)底數(shù)摸清，必要時可與工商部門加強溝通。要充分掌握貨源企業(yè)基本情況，并認(rèn)真加以分析，分別采取派駐、巡查、定期抽查等不同方式對貨源企業(yè)加強監(jiān)管。三是要統(tǒng)一思想，加大力度。要克服為難情緒，對于客觀存在的資金緊、人員少等問題，我們要采取各種措施，多途徑、多渠道盡量解決，但絕不能以此為借口，削弱我們治超的決心和力度。我們要少講困難，多做工作，盯死，死盯。四是要克服觀望態(tài)度。市政府頒發(fā)的市政府第19號令，表明了對治超工作的決心。依法治超是一項長期任務(wù)，通過近一階段的集中治超，要逐步完善源頭治超的體制機制，形成治理超限超載長效機制。王昌軍同志對下一階段治超工作提出要求。他說，9月1日至5日，市政府督查組將在全市范圍內(nèi)對治超工作進行聯(lián)合督查檢查。各區(qū)縣運管部門要于近期對上報的貨源企業(yè)及重點運輸企業(yè)進行一次自查，確保設(shè)備安裝、派駐人員辦公地點