安全行車安全技術(shù)交底

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流安全行車安全技術(shù)交底.精品文檔.安全行車安全技術(shù)交底交底記錄安全技術(shù)交底記錄 YGJSGS-XM-AQJYPX-206項(xiàng)目名稱：中交一公局林拉項(xiàng)目二分部 編 號(hào)： 施工單位：中交一公局第四工程有限公司 合同段： 第一合同段 交底工序或工程名稱交底時(shí)間年 月 日 時(shí) 分參加對(duì)象及人數(shù)共 人交底人交底地點(diǎn)記錄人交底內(nèi)容摘要： 一、提前預(yù)防1、對(duì)付突然橫穿公路的方法（1）提前多響喇叭。（2）提前減點(diǎn)速，一定要減速。（3）盡可能拉開橫向間的安全距離。（4）加強(qiáng)注意觀察。（5）隨時(shí)準(zhǔn)備停車。2一路預(yù)防開車中最重要的是預(yù)防。開車中最怕的是不懂預(yù)防或不去預(yù)

2、防。一個(gè)駕駛員在開車中知道預(yù)防，并積極將預(yù)防措施做到位，這樣開車比較讓人放心。 預(yù)防工作做得不怎么好的話，即使持有全國(guó)通行的機(jī)動(dòng)駕駛證，還不能算是一個(gè)令人滿意的駕駛員。許多人夜晚開快車，這里面已沒(méi)有了預(yù)防意識(shí)。駕駛員最好有這樣的思想認(rèn)識(shí)，開車時(shí)的主要任務(wù)是用心去預(yù)防，開車時(shí)的主要重點(diǎn)就是用心去預(yù)防。開車時(shí)，預(yù)防工作的好與差，是決定會(huì)不會(huì)發(fā)生事故的主要因素。如果開車時(shí)，全面預(yù)防，提前預(yù)防，基本上可以杜絕事故。3安全行車的兩個(gè)重點(diǎn)安全行車實(shí)際上有兩個(gè)方面，即兩個(gè)重點(diǎn)，而平時(shí)我們宣傳教育的主要只有一個(gè)：要遵守交通安全規(guī)則，不要違章。還有一個(gè)重點(diǎn)，是要預(yù)防別人違反交通規(guī)則，預(yù)防別人各種有可能的違章行為

3、和意外行為。這才是至關(guān)重要的一點(diǎn)。事情大都是一分為二的，一遵守，二預(yù)防，這就是我們的左右兩手。我們平時(shí)只用一只手，安全當(dāng)然抓不牢。比如說(shuō)：開車時(shí)我們自已不隨意變更車道，但要預(yù)防別人突然變更車道；我們自已在彎道不占線行駛，但要預(yù)防別人在彎道占線快速行駛；我們自已不闖紅燈，但要預(yù)防別人搶紅綠燈；我們自已按規(guī)行駛，但要預(yù)防別人強(qiáng)超惡會(huì)和爭(zhēng)道搶行；我們自已不急制動(dòng)，但要預(yù)防別人無(wú)故的急制動(dòng)；我們自已注意觀察清楚，但要預(yù)防別人看都不看就隨便的走。要這樣開車才能盡可能的確保安全。所以，平時(shí)說(shuō)的開車不要違章，要遵守交通規(guī)則，只說(shuō)了安全行車的一半。如果單單只知道遵守交通規(guī)則，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，事故還是照樣要來(lái)的。所以

4、預(yù)防為主，真的是最重要的安全行車常識(shí)。從正確的操作程序來(lái)看，采取預(yù)防措施也是必不可少的。有時(shí)，還要想想我們的預(yù)防措施到底有沒(méi)有用，比如前方有自行車和行人，這時(shí)我們提前響喇叭，作了預(yù)防提醒后，照理是可以開快了，但是我們響了喇叭以后，別人仍然橫穿公路怎么辦？如果遇到了老頭或聽不見的聾啞人怎么辦？所以總的來(lái)說(shuō)，遇見情況，不可以開快，一定要控制車速，小心觀察預(yù)防。當(dāng)我們開車時(shí)遵守交通規(guī)則，按正確的路線行駛，車速也不算太快，這時(shí)，如果別人違反交通規(guī)則，突然猛拐或突然橫穿公路，這時(shí)約等于突然宣判了我們的死型。而如果我們開車時(shí)積極預(yù)防，全面預(yù)防，就可以避免事故的發(fā)生，給我們或別人帶來(lái)平安。二、遵守交規(guī)1、怎

5、樣百分之百安全的變道和轉(zhuǎn)彎？來(lái)看看轉(zhuǎn)彎和變更車道，在路上開車時(shí)，可分為向前開和轉(zhuǎn)彎這兩種情形。不轉(zhuǎn)向， 一路正直向前開，一般來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)性相對(duì)比較小，只要開慢點(diǎn)，多預(yù)防，比較好開。 而變更車道和轉(zhuǎn)彎這個(gè)過(guò)程，讓人覺(jué)得比較危險(xiǎn)。以我的經(jīng)驗(yàn)和看法，變更車道和轉(zhuǎn)彎時(shí)總的原則就是以下三點(diǎn)：（1）變更車道和轉(zhuǎn)彎要好好注意,千萬(wàn)不要隨意的轉(zhuǎn)彎和隨意的變更車道，在轉(zhuǎn)向之前，一定要提前將反光鏡里面的情況觀察清楚，盡可能將車兩側(cè)和后方的情況了解清楚，在沒(méi)有看清反光鏡之前，堅(jiān)決不隨意的轉(zhuǎn)向。（2）轉(zhuǎn)彎和變更車道要提前打開轉(zhuǎn)向燈，鳴號(hào)，盡可能提前靠邊，平緩的轉(zhuǎn)向，進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道前一定要提前減速，并注意讓邊上直行的車和

6、人先行。（3）在出大門、或在小路上進(jìn)入大路轉(zhuǎn)彎前，要慢一點(diǎn)，等一下，一定先將左右兩邊的路況都觀察清楚。當(dāng)我們開車時(shí)養(yǎng)成這樣的良好習(xí)慣，開車的安全性指數(shù)是大大提高。三、注意安全距離1、怎樣防止小碰小括？開車時(shí)請(qǐng)清意要有一定的安全行車空間。 2、 新手才學(xué)開車時(shí)，在很小的路口或大門轉(zhuǎn)彎時(shí)，經(jīng)常有可能發(fā)生小碰小刮，這就要注意把安全距離放大點(diǎn)。3保持距離防追尾追尾事故大致有以下幾種原因： 注意力不集中，前駕車人分心或后駕車人分神，對(duì)路面情況關(guān)注不夠。9 P! t3 e. K# J2 j( * x黑馬樂(lè)園 跟車太近太急，和前車安全距離不夠。 下陡坡，慣性加大。 超載。制動(dòng)不好 路面濕滑，如雨霧冰雪天氣和

7、沙石路面。 有別的車輛突然變道插車。 前車急剎，后車太快。 前車急剎。如在交叉路口或有緊急情況時(shí)前車急剎，或前車是出租車、高檔車、外地車或新手。 視野變短。如霧天和夜晚，或跟在大客車大貨車后面。1 W% z. V/ Z0 u* 1 e5 q黑馬樂(lè)園 預(yù)防意識(shí)不夠，不夠小心。 新手駕駛操作不夠熟練，反應(yīng)慢一點(diǎn)。 酒后駕車、疲勞駕車等。4、安全行車距離駕車時(shí)應(yīng)該隨著一些外界環(huán)境的改變來(lái)調(diào)整安全距離，比如天氣變化，上下坡，彎道，視野不清的路口，路邊的停車等，任何時(shí)候一旦覺(jué)得有潛在危險(xiǎn)，腳應(yīng)立即收在剎車上，這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作意義重大，駕車有沒(méi)有防御性觀念從這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作就能判斷出來(lái)。四、安全車速1、最實(shí)用

8、的安全行車方法駕車時(shí)的規(guī)范操作程序，是指在駕車時(shí)先將路面情況全面觀察清楚，然后識(shí)別判斷路上的各種危險(xiǎn)點(diǎn)，并提前采取應(yīng)對(duì)預(yù)防措施，從而確保安全行車。在駕車時(shí)保持合理的車速，有利于我們對(duì)路面情況正確地觀察、判斷、和應(yīng)對(duì)操作，讓我們能安全可靠地駕御車輛。 2安全行車知識(shí)之一：不要開快車安全車速，也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。 （1)、遇見行人時(shí)，車輛必須停車?guó)Q笛；夜晚時(shí)，車輛必須停車閃燈，確保無(wú)車輛通過(guò)或在安全距離內(nèi)，才能正常行駛。 (2)、行車過(guò)程中必須在距路口500米時(shí)減速，確保安全后，以小于30km的速度進(jìn)出路口或正常行駛。主要危險(xiǎn)因素、危險(xiǎn)特征及防范措施：危險(xiǎn)因素、危險(xiǎn)特征： 1、 行人多及車輛多；2、 超速行駛時(shí)；3、