綜采工作面設備列車遷移安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-299編號：_綜采工作面設備列車遷移安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_綜采工作面設備列車遷移安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、 概述6106綜采工作面向前推進，每天為保證煤質(zhì)割煤四刀向前推進3.2米，現(xiàn)在超前單體已經(jīng)跟到電纜車，為保證超前支護的距離，現(xiàn)在決定拉

2、設備列車，為保證遷移設備列車期間的安全，特制定本措施。設備列車共計27車。二、 施工準備1、檢查絞車周圍：頂幫支護牢固、安全，無異常變化；絞車至軌道的間距滿足車輛通行要求；操作空間滿足操作要求；作業(yè)地點整潔。2、檢查絞車固定：基礎穩(wěn)固、地錨齊全緊固、四壓兩戧齊全牢固。3、檢查絞車滾筒、軸承座、護繩板等齊全完好。4、檢查絞車制動閘和工作閘：動作靈活，制動準確、可靠，無別卡現(xiàn)象。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓、限位螺栓等齊全完整，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在全部行程的6070之間。閘帶必須完整無斷裂、磨損余厚不得小于4mm，閘輪表面光潔平滑，無溝痕，無油泥。5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、無硬傷、無打

3、結(jié)、無銹蝕，無斷絲，在滾筒上繩端固定牢固，在滾筒上的排列應整齊，無咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈。6、信號裝置齊全，聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，準確可靠。7、檢查開關(guān)等電氣設備有無異常變化，開關(guān)操作手把是否在“零”位。8、試轉(zhuǎn)：絞車司機送開關(guān)電源，按下啟動按鈕，松開工作閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，絞車應無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。9、檢查順槽內(nèi)的軌道，道夾板、螺絲等是否齊全完好，枕木間排距是否合理。10、檢查設備列車之間的電纜連接和管路連接情況，鋪設牢靠，不與其他物掛扯。11、對設備列車的電氣設備停電閉鎖，必須從中央變電所斷掉10千伏。12、牽車前要對車輛輪、輪軸完好情況，擋銷

4、是否齊全 ，各車連接必須認真檢查，確認無誤后方可牽車。13、牽移設備列車前必須切斷電源，拆除必要的電纜、電線，并用塑料布包扎好線頭，標明線號，在車上盤牢。14、放空泵箱內(nèi)的乳化液和清水，拆掉進水管路。15、準備與拉移距離等長度的電纜和液壓管路。三、施工順序1、將電纜拖車上的電纜放開，重新排好。2、各個崗位人員到位，做一次完整演練。3、設備列車移動到位，固定設備列車。4、恢復接地極，恢復電力、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)。5、送電，試運行設備。四、技術(shù)措施1、使用的絞車是24T慢速絞車，繩經(jīng)24mm。2、設備列車的設備車與設備車之間必須使用鋼性連接裝置。3、硬連接的銷子用鐵絲捆綁牢固，防止拉車時銷子竄動。

5、4、各車連接之間必須配置緩沖繩，使用鋼絲繩。5、平板車上的設備必須用螺絲與平板車固定，螺絲必須上滿扣。6、設備列車尾部電纜拖車處配電纜工，整理好電纜，當設備列車遷移時，及時將電纜收進電纜車。7、設備列車拉到位后，每個車輪穿錨鏈與道軌鎖住，在車輪下安裝擋車器，兩輛車打一根戧柱及時固定好，然后方可取下鉤頭。五、安全措施1、整個施工過程必須有一名區(qū)隊管理人員現(xiàn)場負責指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，抓好安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患問題立即處理。2、牽移設備列車前，應在作業(yè)范圍設好警戒，防止無關(guān)人員進入列車的拉移范圍內(nèi)。3、牽移設備列車時，兩部絞車都必須在慢檔位運行，絞車司機必須高度集中精力。4、牽移設備列車時派專人觀察電纜，防止電纜受損。5、施工過程中必須派專人對鉤頭連接處隨時觀察，發(fā)出問題及時處理。6、設備列車之間的緩沖連接必須保證足夠拉力，長度不得大于車與車之間電纜或管路的長度。7、牽車前必須切斷電源，掛牌，堅持誰停電誰送電制度，杜絕帶電搬遷設備。8、牽車過程中，信號工必須認真觀察車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理，安全后方可繼續(xù)進行。9、牽車過程中，若有管線及設備發(fā)生卡、掛現(xiàn)