自行車騎行大賽策劃書

1、標(biāo)準(zhǔn)方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-360編號：_自行車騎行大賽策劃書編輯：_日期：_單位：_自行車騎行大賽策劃書用戶指南：該方案資料適用于在初步調(diào)查時(shí)，根據(jù)預(yù)定的行動方針和思路，制定具備可行性的計(jì)劃，對從計(jì)劃所需要的條件和各階段的結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)，提出有效的方法和經(jīng)驗(yàn)。對以后形成類似的事項(xiàng)的應(yīng)對經(jīng)驗(yàn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。活動主題：大學(xué)生自行車騎行大賽主辦單位：學(xué)生會、一、比賽時(shí)間（需商量）二、比賽路線（以路名為標(biāo)識，最好在路上插上路標(biāo)。）（需商量）三、參加系別機(jī)械工程系、電氣工程系、紡織服裝系、生物化學(xué)工程系

2、、管理工程系、藝術(shù)設(shè)計(jì)系、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系、應(yīng)用數(shù)理系、人文社科系、外語系、體育教學(xué)、機(jī)電學(xué)院四、比賽細(xì)則1、 比賽預(yù)備：比賽前十分鐘，參賽車手熟悉所抽車輛；比賽前五分鐘，出引導(dǎo)車提醒行人注意安全。引導(dǎo)車靠邊行駛，直至比賽結(jié)束。2、 比賽開始：車手需把車停在指定的位置，等待裁判員發(fā)令。直到聽見哨聲，才可發(fā)車。（附：起點(diǎn)用石灰劃線，選手進(jìn)入固定車位。）3、 比賽中途：每個(gè)路口安排人員，負(fù)責(zé)提醒過路同學(xué)注意安全，保證交通暢通。起點(diǎn)處有計(jì)時(shí)人員，按號記下選手用時(shí)。4、 比賽結(jié)束：繞固定路線20圈先到終點(diǎn)者勝。五、可行性分析要策劃舉辦一次比賽，自然不會那么一帆風(fēng)順，更何況要把比賽辦好。下面就對這次比

3、賽中可能遇到的問題進(jìn)行分析：1、 車的問題：要想有速度，就必須得有一輛好車，但并不是每個(gè)想?yún)⒓拥娜硕加幸惠v不錯的車。解決方案：在院內(nèi)租10輛外形大致相同的山地車，讓選手抽簽選擇。2、 安全問題：賽車競技，自然有些危險(xiǎn)，要想保證車手和行人的絕對安全，的確有點(diǎn)困難。解決方案：每個(gè)路口設(shè)有人員，保證行人安全和交通暢通；引導(dǎo)車提醒行人注意安全；車手既然是來參加比賽的，就應(yīng)該不會自己摔倒吧。六、裁判要求：認(rèn)真做好發(fā)車吹哨指令，及計(jì)時(shí)、計(jì)圈工作。七、活動預(yù)算：大旗一面 20元口哨一個(gè) （好像體育部已經(jīng)有了）選手號碼 （用學(xué)生會辦公室的白紙做）別針 3元租車費(fèi) （可以與車主面談，最好免費(fèi)。）證書若干 30元結(jié)束語結(jié)束的時(shí)候，不想說比賽，而想說的是自行車。我國是世界上發(fā)明自行車最早的國家。自行車的始祖是我國公元前五百多年的獨(dú)輪車。清康熙年間（16621722年），黃履莊曾發(fā)明過自行車。清朝野史大觀卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時(shí)，以手挽軸旁曲拐，則復(fù)行如初，隨住隨挽日足行八十里?！边@就是世界上最早的自行車。作為中華兒女，都應(yīng)以此為驕傲。而且，在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境都