集中軌道巷貫通安全技術措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-956編號：_集中軌道巷貫通安全技術措施審核：_時間：_單位：_集中軌道巷貫通安全技術措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。第一章 概 況一、貫通巷位置：貫通巷道：二采區(qū)集中軌道巷1#聯絡巷與2#聯絡巷平距692米，現已掘659米、1#聯絡巷與2#聯絡巷相距33米。從2#聯絡巷

2、按照165°4848方位角，坡度+7°15掘進33米與1#聯絡巷貫通。二、貫通巷道斷面及支護形式：貫通巷道斷面為矩形，規(guī)格4.4m（寬）、3.3m（高），掘進允許誤差：0+20mm。巷道采用掛網、錨桿、鋼帶、錨索復合支護。錨桿間排距為800×800mm；錨索間距3200mm；過斷層破碎帶在錨網、錨索支護下11#工字鋼棚加強支護，11#工字鋼棚間距0.5m。三、貫通巷用途：巷道貫通后，可縮短二采區(qū)開拓大巷掘進通風距離，減少下料運輸環(huán)節(jié)。第二章 貫通安全技術措施1、必須保證掘進工作面及被貫通地點24小時正常通風。2、施工前，組織跟班隊長、班組長、施工人員認真貫徹學習本

3、措施，所有參與施工的人員必須牢固樹立“安全第一”的思想，杜絕出現“三違”現象。3、施工過程中必須嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程及二采區(qū)軌道巷掘進作業(yè)規(guī)程中關于頂板管理的安全技術措施，錨桿、錨索支護必須緊跟迎頭，頂板破碎時11#工字鋼棚加強支護，棚距0.5m，嚴禁空頂作業(yè)。打錨桿支護時，要有專人觀察頂板及工作面圍巖情況，防止冒頂傷人，確保施工安全，嚴格按照中腰線掘進。4、每班按照探放水設計進行短探短掘，發(fā)現有異常情況采取措施，確保安全才允許掘進。為防止測量誤差在掘進距離30米時，用探水鉆在2#聯絡巷迎頭打鉆，與1#聯絡巷探通才允許掘進。5、機電設備管理必須按煤礦安全規(guī)程中關于機電設備管理安全技術措施執(zhí)行，

4、杜絕“失爆”現象的發(fā)生。6、應將便攜式瓦斯監(jiān)測報警儀和瓦斯自動監(jiān)測報警裝置懸掛在貫通地點處，嚴格控制瓦斯?jié)舛?，每班必須對二采區(qū)集中軌道巷貫通地點進行不少于三次的瓦斯檢測。7、巷道貫通距離剩余10m時，檢查被貫通地點瓦斯情況，如瓦斯超限嚴禁掘進，必須加強通風采取措施后才允許掘進。8、貫通距離剩余10m時，每次進刀前班長要布置好警戒，嚴禁任何無關人員進入軌道巷1#聯絡巷貫通處及機組截割頭附近，警戒人員在沒有接到命令時不得擅自離崗。9、貫通前，必須把1#聯絡巷135掘進機停放在貫通地點10米處，防止貫通時損壞掘進機。同時把風筒、管路、電纜加以可靠保護，防止截割頭割壞。10、貫通時，必須由專人在現場統(tǒng)一指揮，確保在被貫通地點和工作面回風流中瓦斯?jié)舛榷荚?.8%以下時，方可指揮下令貫通。貫通時在巷道中部偏下部位進刀，以小斷面導通后，1#聯絡巷被貫通地點上方巷道圍巖情況，處理好零皮逐步擴大貫通口至設計斷面。掘夠一個支護距離及時支護。11、現場作業(yè)應嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時處理頂幫活矸危巖。12、加強通風管理，嚴格執(zhí)行風筒管理制度和風門管理制度，對局扇實行專人管理，嚴禁任何人員隨意停開局扇。13、加強二采區(qū)軌道巷的風筒維護管理，杜絕風筒漏風，保證掘進工作面通風良好，風量符合煤礦安全規(guī)程要求。14、貫通時，礦帶班領導必須在現場指揮，確保安全貫通。15、加強現場綜合防塵管理，及時沖洗巷道積