履帶吊安裝與吊裝安全技術(shù)交底

1、履帶吊安裝與吊裝安全技術(shù)交底書單位：阜陽S256上跨京九鐵路立交橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部 編號：主送單位吊裝一隊(duì)第 頁 共 頁 工程名稱履帶吊安裝與吊裝日 期2016年8月19日交底內(nèi)容：一、 施工概況主橋箱梁共計3跨，每跨10片，合計30片，計劃采用履帶吊提梁，履帶吊類型為兩臺徐工牌QUY350t履帶吊。350T吊機(jī)主機(jī)自重55噸，左右履帶自重共62噸、配重及附件重243噸，重點(diǎn)觀察吊機(jī)占位地面的地耐力。履帶吊從上海運(yùn)輸，經(jīng)S202省道進(jìn)入X044縣道，縣道寬7m，沿途有高壓線與通訊線路。施工場地內(nèi)履帶吊走形道路場地寬度12m，主路13.5m,鋪設(shè)50cm建筑垃圾壓實(shí)完成，建筑舊料上鋪設(shè)路基板作為走

2、形道路。圖1-1 箱梁平面布置圖（單位：m）二、 履帶吊安裝步驟進(jìn)場時間：根據(jù)箱梁架設(shè)時間以及40m梁場場地正在施工的限制，計劃履帶吊逐臺進(jìn)場拼裝，第一臺進(jìn)場時間為8月13日，第二臺進(jìn)場時間為8月24日，每臺卸車一天，拼裝一天，調(diào)試一天，合計三天時間具備提梁狀態(tài) 。吊機(jī)履帶在本吊裝狀態(tài)，對地面的壓力473噸，地耐力應(yīng)不小于12T/，才能滿足吊機(jī)穩(wěn)定的要求，不準(zhǔn)有管線、暗溝、空洞，如有需調(diào)整定位或采取措施，避開上述地下隱患。運(yùn)輸?shù)鯔C(jī)主車輛寬3.5米，主機(jī)高3.5米，長12米，觀察吊機(jī)行走路線，尤其是進(jìn)入場地有無管線障礙，道路轉(zhuǎn)彎半徑能否滿足16米，如有障礙必須采取措施予以排除。根據(jù)進(jìn)場時間，對于

3、縣道上的高壓線有高度不足（低于4.5m）的部位，項(xiàng)目部提前聯(lián)系三塔供電所，安排專業(yè)電工進(jìn)行區(qū)域性停電，停電后人工挑起線路，運(yùn)輸車輛通行，電工檢查完成后送電。由于吊裝最大噸位為31t，故選用50t汽車吊來安裝、拆除徐工牌QUY350t履帶吊。主要作業(yè)吊車、機(jī)具及車輛等設(shè)備表1 作業(yè)車輛和機(jī)具一覽序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊機(jī)徐工50t1吊裝用2對講機(jī)3指揮用3客貨車1.5t1服務(wù)用4半掛平板車20t5運(yùn)輸用5專用吊索若干吊裝用6卡環(huán)15t4吊裝用7倒鏈2t4拆裝用8枕木300*300*250010拆裝用9木板及墊皮若干拆裝用履帶吊安拆主要人員構(gòu)成履帶吊安、拆班組主要成員共9 名，包括負(fù)責(zé)人1 名

4、，安全員1 名，起重指揮2 名，司索工2 名，汽車吊司機(jī)1名和履帶吊司機(jī)4 名。序號職務(wù)人數(shù)主要負(fù)責(zé)1施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)落實(shí)履帶吊運(yùn)輸和拼裝過程一切事務(wù)，以及貫徹執(zhí)行甲方各項(xiàng)規(guī)章制度和安排。2施工安全員1負(fù)責(zé)落實(shí)履帶吊運(yùn)輸和拼裝的安全技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。3起重指揮2負(fù)責(zé)履帶吊拼裝過程中的吊裝指揮工作，并負(fù)責(zé)吊具和構(gòu)件的安全檢查。4司索工2掛鋼絲繩。5汽車吊司機(jī)1負(fù)責(zé)吊裝機(jī)械的拼裝和操作。6履帶吊司機(jī)4徐工牌QUY350t履帶吊的安裝安裝場地：履帶吊計劃分別進(jìn)場，在40m梁場西側(cè)場地進(jìn)行拼裝，拼裝場地采用磚渣鋪設(shè)壓實(shí)整平后方可進(jìn)行拼裝，拼裝期間采用一臺1m3挖掘機(jī)配合施工。 履帶吊主機(jī)一臺55t，主臂

5、42m，其中標(biāo)準(zhǔn)工況重型主臂由1個6米重型底節(jié)，1個6米重型卷揚(yáng)節(jié)，1個6米中間節(jié)主臂，1個12米重型拉板節(jié)，10.5m錐節(jié)主臂，1個1.5米重型臂頭組成。共計重約360噸。安裝采用徐工50t 汽車吊配合安裝，安裝在路基箱上進(jìn)行。2.1主機(jī)的卸車 引導(dǎo)運(yùn)輸車到預(yù)定的安裝位置； 啟動發(fā)動機(jī)； 打開支腿支架、伸出支腿油缸；在油缸伸出之前，需在支腿下墊上支座和鋼板，確保整個上車的穩(wěn)定性； 引導(dǎo)拖車離開；2.2 起升A型架接上輔助繩（13），把A型架通過操作桿（司機(jī)室2）小心的向后提高，一直提到下圖所示位置為止，輔助繩不能拉的太緊； 松開輔助支撐桿（2）；注意：A型架不要拉的太高，與水平的夾角不得大于

6、60°。2.3 組裝履帶板履帶的組裝由輔助吊車來完成具體步驟如下： 將上車體運(yùn)輸?shù)桨惭b位置； 將上車體上的四個支腿油缸支架打開 通過操作桿伸出支腿油缸，油缸下面的支座必須墊實(shí)，以防發(fā)生事故。 運(yùn)輸車撤離； 支腿油缸完全伸出，直到安裝后履帶離地面20mm左右為止； 通過閘刀開關(guān)（8）的切換關(guān)掉回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器 用輔助吊車將履帶提起來安裝到上車體上； 通過閘刀開關(guān)（8）的切換打開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器； 將上車旋轉(zhuǎn)180°； 通過閘刀開關(guān)（8）的切換關(guān)掉回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器； 用輔助吊機(jī)將另一條履帶裝上； 連接上通向行駛馬達(dá)的油管； 連接上履帶架和上車體之間的連接螺栓； 緊固固定楔子；

7、連接上上車體和履帶架之間的連接桿； 通過閘刀開關(guān)（8）的切換打開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器； 將上車轉(zhuǎn)到履帶車的行駛位置上； 放下支腿油缸； 收回油缸支架并固定在運(yùn)輸位置上；2.4 安裝配重塊 1. 將支撐框架（9）吊放到上車框架中，并用螺栓固定； 2. 用輔助吊車把配重塊(編號4)R1和L1吊到支撐框架上，用連接螺栓（8） 將其擰在一起；3. 將配重塊(編號2和3)“R2、R3 、L2、L3”放到R1和L1上，用連接 螺釘（7）固定到支撐框架上； 4. 配重塊（編號1）“R4、R5、L4、L5”安裝上去，用螺釘（6）來固定； 5. 將上配重塊（1）“R6、L6”，用連接螺栓（5）固定牢；配重塊及其連接

8、件1.配重塊R4、R5、R6 L4、L5、L6；2.配重塊R3、L3；3.配重塊R2、L2；4.配重塊R1、L1；5.R5、R6和 L5、L6之間的連接螺栓；6.R5、R4和 L5、L4之間的連接螺栓；7.R3、R2、R1 和 L3、L2、L1之間的連接螺栓；8.R1與L1和支撐框架之間的連接螺栓；2.5 主臂架的安裝1.主臂長為42m（其中標(biāo)準(zhǔn)工況重型主臂由1個6米重型底節(jié)，1個6米重型卷揚(yáng)節(jié)，1個6米中間節(jié)主臂，1個12米重型拉板節(jié)，10.5m錐節(jié)主臂，1個1.5米重型臂頭組成。）；2.支架一定要裝在繃?yán)K和吊臂之間的規(guī)定位置上，繃?yán)K和吊臂的長度是相配合的；3.中間段原則上也按有關(guān)吊臂中間段

9、的組裝順序相應(yīng)的安裝；4.吊車臂的安裝在地面進(jìn)行，安好后的吊臂到最后才和臂架尾部相連，和臂架尾部相連的主臂必須用支架支撐起來成水平狀態(tài)。 2.6 主臂的起升把鑰匙開關(guān)（6）打到用主臂工作的位置，這時指示燈（44）亮，按（10）按鈕，這時主變幅線路接通，把平放在地面的主臂和繃?yán)K連接起來，操縱桿（2）（圖2378）向后拉使主臂提升起來。通過緊主臂變幅繩來改變A型架的角度，從而使繃?yán)K繃緊，必要時將裝上去的中間支架也豎起來。（圖2008）當(dāng)主臂長度超過24米時則將起升卷揚(yáng)繩放松，使吊鉤放到地面上，一直到主臂與水平呈30°傾角。2.7 電氣的連接各主要的電器裝置及作用1、主臂尾部的電纜盤接駕駛

10、室2、主臂根部的角度傳感器接計算機(jī)3、 鋼絲繩拉力傳感器接計算機(jī)4、 主臂頭上的分線盒2.8 鋼絲繩的纏繞主起重繩和副起重繩只能按照下表來纏繞，采用其他的方法會損壞力矩限制器的功能，另外繩索纏繞的不正確可能使吊車工作不安全，產(chǎn)生危險。標(biāo)準(zhǔn)的吊車主臂頭帶一個200噸吊具時主起升鋼絲繩的纏繞見下圖2.9 履帶吊的使用兩臺履帶吊拼裝完成后，進(jìn)行調(diào)試報驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)吊裝順序?yàn)镵17、K18、K19跨依次提梁，對于K17跨:兩臺履帶吊停在A、B便道上，便道編號見附圖1：梁場兩臺350t履帶吊提梁平面圖，完成4片提梁任務(wù)后，A便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場至C便道位置，進(jìn)行K17-5、K17-6的箱梁吊裝

11、，完成后，B便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場至D便道上，提梁四片完成K17跨箱梁吊裝任務(wù)。對于K18跨：K17跨箱梁架設(shè)完成后，D便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場至B便道上，完成K18跨10片箱梁的提梁任務(wù)；對于K19跨：K18跨箱梁架設(shè)完成后，B便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場至D便道，提梁4片后，D便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場至B便道，提梁兩片，完成后，C便道上的履帶吊轉(zhuǎn)場至A便道，提梁4片，完成吊裝。 履帶吊提梁時，走形位置鋪設(shè)路基板，提梁完成后，轉(zhuǎn)向，向南行駛，使吊裝位置可以將梁放置在運(yùn)梁炮車上，運(yùn)梁炮車中心線距離橋面邊線3m。三、 安全保證措施3.1履帶吊安裝注意事項(xiàng)1.確認(rèn)起重機(jī)是否符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。對照臂架長度組合方式表逐一進(jìn)行檢

12、查桅桿位置、變幅拉板、撐桿、臂桿中節(jié)排列位置等；2.必須按照要求穿好頂部滑輪組和吊鉤滑輪組之間的各工況表相對應(yīng)的起吊鋼絲繩；3.按照要求安裝好配重；4.安裝時應(yīng)當(dāng)使用一個操作安全的平臺，禁止使用不安全的平臺；5.分解與組裝時，應(yīng)先將場地內(nèi)的障礙物清理開，閑雜人等遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)；6.中長臂嚴(yán)禁帶吊鉤起臂；7.起重機(jī)動作時不得與電線碰撞；8.檢查滑輪和鋼絲繩是否有磨損，如有磨損需立刻更換9.檢查吊鉤是否發(fā)生變形，如吊鉤底部張開等；10.檢查拉板是否有裂紋、磨損、腐蝕等破壞；11.履帶吊安裝完成后需要進(jìn)行專項(xiàng)的安全驗(yàn)收檢測，無問題后方可投入使用。3.2 一般安全措施要求 1 貫徹執(zhí)行“安全第一

13、，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。 2 現(xiàn)場所有施工人員必須全部接受安全教育，并經(jīng)考試合格。 3  施工現(xiàn)場的布置符合防火、衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定。 4 施工現(xiàn)場及其陡坎及高壓帶電區(qū)等均應(yīng)有防護(hù)設(shè)施及警告標(biāo)志；坑、溝、孔洞等均應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)置可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志。危險處所夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警?，F(xiàn)場設(shè)置的各種安全設(shè)施嚴(yán)禁挪動或移作它用。5 施工現(xiàn)場應(yīng)保持整潔，垃圾、廢料應(yīng)及時清除，做到“工完、料盡、場地清”，堅(jiān)持文明施工。在高處清掃的垃圾和廢料，不得向下拋擲。 3.3 工器具使用 1 千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處，并用墊木墊平。千斤頂必

14、須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。 2 千斤頂嚴(yán)禁超載使用，不得加長手柄，不得超過規(guī)定人數(shù)操作。 3 正確使用大錘。 3.4 安全技術(shù)措施 1 設(shè)備起吊時起重臂下嚴(yán)禁站人。2 登高作業(yè)人員使用工具應(yīng)用線繩系牢。 3 使用電動工具時，必須戴絕緣手套。 4 作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒線，無關(guān)人員禁止入內(nèi)，起重臂及吊物下方嚴(yán)禁人員通過或逗留。 5 起吊前必需仔細(xì)檢查起重設(shè)備及其安全裝置應(yīng)完好。 6 起吊時吊物應(yīng)用鋼絲繩捆綁牢固，鋼絲繩不得有扭結(jié)，捆扎處墊保護(hù)管皮，防止損壞鋼絲繩，千斤繩夾角不能大于60°。

15、 7 起吊時應(yīng)緩慢起鉤，應(yīng)保持水平并在吊物上栓溜繩防止晃動。 8 起吊過程應(yīng)由專業(yè)人員認(rèn)真指揮，協(xié)調(diào)吊車作業(yè)，指揮信號準(zhǔn)確無誤。當(dāng)風(fēng)力大于六級時應(yīng)停止安裝作業(yè)，在遇雨雪天氣時進(jìn)行露天作業(yè)必需采取防滑措施。四、質(zhì)量保證措施 4.1 鋼絲繩1.應(yīng)有合格證；潤滑應(yīng)良好；鋼絲繩的端部固定應(yīng)牢固不得有打結(jié)扭曲和擠壓現(xiàn)象，卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能 2.鋼絲繩與卷筒連接除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不小于3圈。4.2 銷子 1.桿的銷子必須插開口銷的方向向外，并插有開銷，鎖好；2.鋼絲繩的銷子應(yīng)正確插好并鎖好；3.所有的銷子接觸表面應(yīng)涂潤滑油