電池充電器原理圖詳解

1、電池充電器原理圖詳解（附圖）時間：2012-06-27 11:49:27來源：中國裝備制造網(wǎng)點擊量:42鋰電池充電器原理圖是什么呢？在充電時，手機(jī)和電動車使用的充電器多為鋰電池充電器，那么你知道鋰電池充電器原理圖是什么呢？下面世界工廠網(wǎng)小編就和大家聊聊鋰電池充電器原理圖，也長長見識。鋰離子電池具有單只端電壓高、比容量大等優(yōu)點，但其充電必須使用專用充電器，因為它在過充電時極易損壞。鋰離子電池充電器之所以稱“新創(chuàng)意”，是因為它除監(jiān)視電池的充電狀態(tài)外，還能分階段控制電池的最大充電電流。用本充電器充電開始時，充電電流從10mA依次遞增至270mA，當(dāng)電量充至70%左右時，自動改用最大220mA充電，然

2、后依次改為最大170mA、120mA和70mA，最后以10mA左右的涓流結(jié)束充電。這種充電方法可以較大限度地將鋰離子電池充足。本裝置電路如附圖所示。IC1構(gòu)成頻率約1Hz的多諧振蕩器，IC2構(gòu)成脈沖頻率分配器，IC3構(gòu)成充電執(zhí)行電路。通電后IC2復(fù)位，Q0輸出高電平，這時IC3輸出電壓僅1.25V，電路由+15V經(jīng)R1給電池提供約10mA的充電電流。通電后IC1起振，其腳輸出的脈沖觸發(fā)IC2工作，使輸出端Q1Q5依次出現(xiàn)高電平，經(jīng)不同的分壓電阻分壓后，IC3的輸出電壓按6V、7V、8V、9V、10V依次遞增，充電電流也因此在70mA至270mA之間依次遞增。當(dāng)Q6輸出高電平時IC2被復(fù)位，此后

3、電路在IC1輸出脈沖的作用下重復(fù)上述過程。鋰電池的標(biāo)稱電壓為3.6V，通常放電至3V即需充電，終止充電電壓最高為4.2V。IC4構(gòu)成電池端電壓檢測電路，其門限電壓即電池充電終止電壓可通過RP在44.2V范圍內(nèi)設(shè)定。電池剛充電時的端電壓低于檢測電路的門限電壓，IC4輸出低電平，這時IC2的Q0Q5均能依次循環(huán)呈高電平，使充電電流在10門A270門A之間階躍循環(huán)變化，即Q0=1時充電電流約10門A，Q1=1時階躍至約70mA，Q5=1時階躍至最大，約270mA。電池充進(jìn)一定電量后，其端電壓升高，且大電流充電時呈現(xiàn)的電壓比小電流充電時更高。因此，經(jīng)過一段時間的充電，會出現(xiàn)當(dāng)Q5=1、充電電流約270

4、mA時，電池端電壓瞬間超過終止充電電壓設(shè)定值的情況，致使IC4輸出高電平，IC2被強(qiáng)制復(fù)位，最大充電電流自動改為220mA（對應(yīng)于Q4=1）。繼續(xù)充電，又會出現(xiàn)220mA充電電流使電池端電壓超過設(shè)定值的情況，因此IC2當(dāng)其Q4=1時即被強(qiáng)制復(fù)位，最大充電電流又改為170mA（對應(yīng)于Q3=1）。電池電量越充越足，最后，70mA充電電流（對應(yīng)于Q1=1）能使電池端電壓超過設(shè)定值，于是IC2的狀態(tài)停留在Q0為高電平上，+15V通過R1給電池以10mA的涓流充電。LED1LED6用作充電狀態(tài)指示，同時也是電池容量指示。全亮表示電池正在全流充電，僅LED1亮表示充電過程已結(jié)束，處于涓流充電狀態(tài)。以上是世

5、界工廠網(wǎng)小編為大家解答的鋰電池充電器原理圖，希望能給你幫助。歡迎轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載請注明作者和出處！編輯：風(fēng)雨更多相關(guān)資訊：機(jī)械設(shè)備網(wǎng)金屬制品通用設(shè)備專用設(shè)備交通運(yùn)輸設(shè)備電氣機(jī)械電子設(shè)備儀器儀表我要投稿如果您認(rèn)為此信息侵犯了您的合法權(quán)益，請您將相關(guān)資質(zhì)證明和您的權(quán)利要求發(fā)送至，世界工廠網(wǎng)工作人員會盡快回復(fù)處理！鋰電池充電器制作本電路顯示充電狀態(tài)，紅燈閃正在充，綠燈閃馬上要充滿，綠燈亮完全充滿。只要您有12V的電源就可以，接完電路后先別裝電池，調(diào)右下角的可調(diào)電阻，使電池輸出端為4.2V,再調(diào)左下角的可調(diào)電阻使LM358第三腳為0.16V就可以了，充電電流為380mA,超快，三個并連的二極管是降壓的，防止

6、LM317過熱，且LM317須加散熱片，圖中的三極管可以任意型號。TAG標(biāo)簽：LM317可調(diào)制作電池可以一般的蓄電池充電器均使用變壓器進(jìn)行變壓后充電，具有體積大、變壓器容易發(fā)熱、不能自動防止充電缺點。本充電器由于使用晶閘管和集成電路，所以可以避免以上問題。電路如圖所示。蓄電池充電器控制電路電路工作原理：接上待充的蓄電池后，IC得電工作，從第3腳輸出脈沖電流，觸發(fā)單向晶間管工作。RP1的作用是改變脈沖電流的頻率，從而改變晶閘管的導(dǎo)通角，改變充電電流。RP2的作用是當(dāng)電池充滿是時觸發(fā)IC第4腳使IC第3腳停止輸出脈沖電流，停止充電。元器件選擇：RP1、RP2均為微調(diào)電阻，R1、R2為碳膜電阻，C1

7、為陶瓷電容，C2為電解電容。IC為NE555，單向晶閘管可選用任何耐壓大于等于40OV，I0.5A的晶間管（如MRC-100-6），VZ為14V穩(wěn)壓管。整機(jī)裝好后，只要調(diào)RP1得所需充電電流，然后調(diào)RP2控制電池充滿后停止充電即可。本機(jī)適合充614V的蓄電池，但不能用于充干電池（電阻太大）。由于充電時是和市電直接相連，所以不能用手接觸到機(jī)上一切元件，以免觸電。用廢節(jié)能燈制作開關(guān)電源電路的經(jīng)驗以下為筆者的實驗結(jié)果，其中的一些經(jīng)驗和教訓(xùn)或許對大家有一定的參考作用。本文利用廢節(jié)能燈電路改制為給隨身聽供電的開關(guān)電源，改制的開關(guān)電源電路如圖所示，變壓器B2左邊部分為原節(jié)能燈元件，不再重述，原高頻鎮(zhèn)流電感

8、線圈已由自制的高頻變壓器代替，B2及右邊的元件為新增加的。B2用E57磁芯，初級用0.1919mm的漆包線繞110匝，次級用0.31mm的漆包線繞16匝，中心抽頭；VD3、VD4選用肖特基二極管或工作頻率較高的整流二極管，切忌用1N40014007及1N5392等普通整流二極管，否則即使選用10A的普通整流二極管也會嚴(yán)重發(fā)熱，無法使用；穩(wěn)壓集成塊可選7805，最大輸出電流約15A，輸出電壓為5V；B3為高頻扼流圈，可減小輻射干擾，選高導(dǎo)磁量10的磁環(huán)，用0.41mm漆包線雙繞并行穿繞10匝即可。使用時若直接在C5上取電壓，絕不能有短路現(xiàn)象發(fā)生，否則非燒V1、V2不可。原因是當(dāng)短路發(fā)生時，反饋變

9、壓器B1中線圈L0的電流急增，線圈L1、L2的電壓突升很高，反饋給V1、V2的電流也急增，產(chǎn)生強(qiáng)烈的正反饋，最終由于V1、V2的功耗所限而燒毀。這種電路的反饋屬串連型電流反饋，且有開路保護(hù)功能，但負(fù)載增大時，反饋也加強(qiáng)，甚至頻率也隨負(fù)載增大而降低，整個電源的內(nèi)阻極小，所以短路易燒功率三極管。作者曾用813W直管日光燈管代替過節(jié)能燈的燈管（仍用原高頻鎮(zhèn)流電感線圈），通電時，燈管剛亮或亮的時間并不長，節(jié)能燈的功率三極管就出現(xiàn)燒毀的現(xiàn)象。直管日光燈管的壓降比原U型燈管壓降低，不匹配，三極管過載而燒毀就是同樣的道理。市場上常見的其它自激振蕩電源，如射燈專用電子變壓器，由于無專用反饋變壓器，其反饋繞組與負(fù)載相連的次級繞組同在一個磁芯上，當(dāng)負(fù)載增大時，反饋繞組上的電壓反而減小，短路時，反饋量更小，自激振蕩頻率增高，整個電源的內(nèi)阻變大，就像彈簧