電梯安裝規(guī)范

1、電梯安裝工程施工工藝要求2007-10-11 14:16摘要：為了加強建筑工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一企業(yè)電梯安裝工程施工工藝，保證工程質(zhì)量，制訂本工藝標準。本工藝標準適用于電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯、液壓電梯樣板安裝及基準線掛設(shè)工程。本工藝標準不適用于雜物電梯安裝工程。關(guān)鍵字：電梯安裝工程 施工工藝1 總則1.1 為了加強建筑工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一企業(yè)電梯安裝工程施工工藝，保證工程質(zhì)量，制訂本工藝標準。1.2 本工藝標準適用于電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯、液壓電梯樣板安裝及基準線掛設(shè)工程。本工藝標準不適用于雜物電梯安裝工程。1.3 本工藝標準應(yīng)與國家標準建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-200

2、1、電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50310-2002配套使用。1.4 本工藝標準是對電梯安裝工程質(zhì)量的最低要求，所規(guī)定的項目都必須達到合格。1.5 電梯安裝工程質(zhì)量驗收除應(yīng)執(zhí)行本工藝標準外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家標準的規(guī)定。2 術(shù)語2.1 電梯安裝工程電梯生產(chǎn)單位出廠后的產(chǎn)品，在施工現(xiàn)場裝配成整機至交付使用的過程。注：本工藝標準中的“電梯”是指電力驅(qū)動的曳引式或強制式電梯、液壓電梯。 電梯安裝工程質(zhì)量驗收電梯安裝的各項工程在履行質(zhì)量檢驗的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理單位(或建設(shè)單位)、土建施工單位、安裝單位等幾方共同對安裝工程的質(zhì)量控制資料、隱蔽工程和施工檢查記錄等檔案材料進行審查，對安裝工程進行普查和整機運

3、行考核，并對主控項目全驗和一般項目抽驗，根據(jù)本工藝標準以書面形式對電梯安裝工程質(zhì)量的檢驗結(jié)果做出確認。 土建交接檢驗電梯安裝前，應(yīng)由監(jiān)理單位(或建設(shè)單位)、土建施工單位、安裝單位共同對電梯井道和機房(如果有)按本工藝標準的要求進行檢查，對電梯安裝條件作出確認。3 基本要求3.1 安裝單位施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理應(yīng)符合下列規(guī)定： 具有完善的驗收標準、安裝工藝及施工操作規(guī)程。 具有健全的安裝過程控制制度。3.2 電梯安裝工程施工質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定： 電梯安裝前應(yīng)按本工藝標準進行土建交接檢驗，并填寫附表A電梯安裝土建交接質(zhì)量驗收記錄表。 電梯安裝前應(yīng)按本工藝標準進行電梯設(shè)備進場驗收，并填寫附表B電梯安

4、裝工程設(shè)備進場質(zhì)量驗收記錄表。 電梯安裝的各分項工程應(yīng)按本工藝標準進行質(zhì)量控制，每個分項工程應(yīng)有自檢記錄。3.3 電梯安裝工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定： 參加安裝工程施工和質(zhì)量驗收人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格。 承擔有關(guān)安全性能檢測的單位，必須具有相應(yīng)資質(zhì)。儀器設(shè)備應(yīng)滿足精度要求，并應(yīng)在檢定有效期內(nèi)。 分項工程質(zhì)量驗收均應(yīng)在電梯安裝單位自檢合格的基礎(chǔ)上進行。 分項工程質(zhì)量應(yīng)分別按主控項目和一般項目檢查驗收。 隱蔽工程應(yīng)在電梯安裝單位檢查合格后，于隱蔽前通知有關(guān)單位檢查驗收，并形成驗收文件。4 一般規(guī)定4.1機房(如果有)還應(yīng)符合下列規(guī)定： 機房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定的電氣照明，地板表面上的照度不應(yīng)小于200lx。

5、機房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個或多個電源插座。在機房內(nèi)靠近入口的適當高度處應(yīng)設(shè)有一個開關(guān)或類似裝置控制機房照明電源。 機房內(nèi)應(yīng)通風，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機房內(nèi)。 應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求，提供設(shè)備進場所需要的通道和搬運空間。 電梯工作人員應(yīng)能方便地進入機房或滑輪間，而不需要臨時借助于其他輔助設(shè)施。 機房應(yīng)采用經(jīng)久耐用且不易產(chǎn)生灰塵的材料建造，機房內(nèi)的地板應(yīng)采用防滑材料。注：此項可在電梯安裝后驗收。 在一個機房內(nèi)，當有兩個以上不同平面的工作平臺，且相鄰平臺高度差大于0.5m時，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺階，并應(yīng)設(shè)置高度不小于0.9m的安全防護欄桿。當機房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑時，均應(yīng)蓋住。供

6、人員活動空間和工作臺面以上的凈高度不應(yīng)小于1.8m。 供人員進出的檢修活板門應(yīng)有不小于0.8m×0.8m的凈通道，開門到位后應(yīng)能自行保持在開啟位置。檢修活板門關(guān)閉后應(yīng)能支撐兩個人的重量(每個人按在門的任意0.2m×0.2m面積上作用1000N的力計算)，不得有永久性變形。 門或檢修活板門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，它應(yīng)從機房內(nèi)不用鑰匙打開。只供運送器材的活板門，可只在機房內(nèi)部鎖住。 電源零線和接地線應(yīng)分開。機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4。 機房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護。4.2 井道還應(yīng)符合下列規(guī)定： 井道尺寸是指垂直于電梯設(shè)計運行方向的井道截面沿電梯設(shè)計運行方向投影所測定的井

7、道最小凈空尺寸，該尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致，允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當電梯行程高度小于等于30m時為0+25mm；2 當電梯行程高度大于30m且小于等于60m時為0+35mm；3 當電梯行程高度大于60m且小于等于90m時為0+50mm；4 當電梯行程高度大于90m時，允許偏差應(yīng)符合土建布置圖要求。 全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護、井道壁、底坑底面和頂板應(yīng)具有安裝電梯部件所需要的足夠強度，應(yīng)采用非燃燒材料建造，且應(yīng)不易產(chǎn)生灰塵。 當?shù)卓由疃却笥?.5m且建筑物布置允許時，應(yīng)設(shè)置一個符合安全門要求的底坑進口；當沒有進入底坑的其他通道時，應(yīng)設(shè)置一個從層門進入底坑的永久性裝置，且此

8、裝置不得凸入電梯運行空間。 井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。井道可裝設(shè)采暖設(shè)備，但不得采用蒸汽和水作為熱源，且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外面。 井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx，井道最高點和最低點0.5m以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間燈，并分別在機房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。 裝有多臺電梯的井道內(nèi)各電梯的底坑之間應(yīng)設(shè)置最低點離底坑地面不大于0.3m，且至少延伸到最低層站樓面以上2.5m高度的隔障，在隔障寬度方向上隔障與井道壁之間的間隙不應(yīng)大于150mm。當轎頂邊緣和相鄰電梯運動部件(轎廂、對重或平衡重)之間的水平距離小于0.5m時，隔障應(yīng)延長貫

9、穿整個井道的高度。隔障的寬度不得小于被保護的運動部件(或其部分)的寬度每邊再各加0.1m。 底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護，底坑內(nèi)不得有積水。 每層樓面應(yīng)有水平面基準標識。5 施工準備5.1 材料、成品、半成品、構(gòu)配件進場驗收和復(fù)試要求木質(zhì)樣板應(yīng)選用無節(jié)、干燥、韌性強、不變形的木材。并且應(yīng)加上面刨光、平直。根據(jù)提升高度不同，樣板橫斷面不小表5.1.2中所列數(shù)值。樣板橫斷面要求表提升高度（m）厚度（mm）寬度（mm）2020606040506080100100注：表中要求尺寸為加工后凈尺寸。加工后橫斷面不小于100×100mm的木方（架設(shè)樣板）、角鋼，M16膨脹螺栓，U形卡釘，釘子，

10、琴鋼絲，8#鉛絲等。5.2 施工機具、設(shè)備、施工現(xiàn)場要求主機機具：電錘、鐵錘、水平尺、直角尺、鋼板尺、盒尺、線墜、墨斗。作業(yè)條件：1井道內(nèi)腳手架搭設(shè)完畢，并符合建筑安裝工程腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程及安裝部門提供的圖紙要求。2腳手架平臺最高點位于井道頂板下：1.51.7m處為宜，以便穩(wěn)放樣板。頂層腳手架立管最好用四根短管，拆除此短管后，余下的立管頂點應(yīng)在最高層牛腿下面500mm處，以便于轎廂安裝（圖.2）。3腳手架排管檔距以1.41.7m為宜，為便于安裝作業(yè)，每層層門牛腿下面200400mm處設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應(yīng)加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每步最少輔2/3的腳手板，各層交錯鋪板，以減小

11、墜落危險（圖.a）。腳手架兩端探出排管150200mm，用8#鉛絲將其與排管綁牢（圖5.2.3.b）。4腳手架必須經(jīng)過安全技術(shù)部門檢查，驗收后，方可使用。5現(xiàn)場施工用電、照明用電必須符合國標施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求。6各層層門口必須設(shè)有良好的防護門；并且各層層門口及每步腳手板上應(yīng)保持干凈、無雜物。7實際測量頂層高度，底坑深度應(yīng)與圖紙相符，并核算是否能滿足該梯越程的要求。圖.2圖6 施工工藝6.1工藝流程：搭設(shè)樣板架測量井道確定基準線樣板就位,掛基準線搭設(shè)樣板架：1在井道頂板下面1.2m左右處用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定于井道壁上（圖.1）。圖.12若井道壁為磚墻，應(yīng)在井道頂板下1.1

12、m左右處沿水平方向剔洞，穩(wěn)放樣板木支架，并且端部固定（圖.2）。圖.23樣板支架方木端部應(yīng)墊實找平，水平度誤差不得大于3/1000。測量井道，確定標準線。1預(yù)放兩根層門口線測量井道。一般兩線間距為門凈開度。2根據(jù)井道測量結(jié)果來確定基準線時，應(yīng)注意的問題：（1）井道內(nèi)安裝的部件對轎廂運行有無妨礙，如限速器鋼繩，選層器鋼帶，限位開關(guān)，中線盒，隨線架等。同時要考慮到轎門上滑道及地坎等與井壁距離，對重與井壁距離，必須保證在轎廂及對重上下運行時其運動部分與井道內(nèi)靜止的部件及建筑結(jié)構(gòu)凈距離不得小于30mm。（2）確定轎廂軌道線位置時，要根據(jù)道架高度要求，考慮安裝位置有無問題。道架高度計算方法如下（圖.2）

13、：圖.2HLABC其中H道架高（左）；L轎廂中心至墻面（左）距離；A轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面距離；B安全鉗與導軌面距離（34mm）；C導軌高度及墊片厚度之和。（3）對重軌道中心線確定時應(yīng)考慮對重寬度（包括對重塊，最突出部分），距墻壁及轎廂應(yīng)有不小于50mm的間隙。（4）對于前后開門（貫通門）的電梯，井道深度層門地坎寬度×2層門地坎與轎廂地坎間隙×2轎廂深度。并應(yīng)考慮井壁垂直情況是否滿足安裝要求。（5）各層層門地坎位置確定，應(yīng)根據(jù)所放的層門線測出每層牛腿與該線的距離，經(jīng)過計劃，應(yīng)做到照顧多數(shù)，既要考慮少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠的地坎穩(wěn)裝后，其上的門立柱與墻面的間隙小于30

14、mm而定。（6）對于層門建筑上裝有大理石門套以及裝飾墻的電梯，由于它們的施工在后，因而確定層門基準線時，除按照上述（5）進行考慮外，還要參閱建筑施工圖，同時考慮利于門套及裝飾墻的施工。（7）對兩臺或多臺并列電梯安裝時應(yīng)注意各電梯中心距與建筑圖是否符，應(yīng)根據(jù)井道建筑情況，對所有層門指示燈，按鈕盒位置進行通盤考慮，使其高低一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，保證美觀。（8）對多臺相對并列電梯確定基準線時，除上述應(yīng)注意的事項外，還應(yīng)根據(jù)建筑及門套施工尺寸考慮做到電梯候梯廳兩邊寬度一致，兩列電梯層門口相對一致，以保證電梯門套施工或土建大理石門套施工的美觀要求（圖.2.8）。2007-10-11 14:19圖.2.8

15、（9）確定基準線時，還應(yīng)復(fù)核機房的平面布置。曳引機、工字鋼、限速器、發(fā)電機、極限開關(guān)、選層器等電氣設(shè)備的布局有無問題，維修是否方便，并進行必要的調(diào)整。樣板就位，掛基準線：1樣板加工制造（圖.1）。樣板的木條應(yīng)四面刨光、平直，按圖紙要求組裝，并用膠粘牢，將樣板就位?；鶞蚀咕€共計10根，其中：轎廂導軌基準線4根對重導軌基準線4根層門地坎基準線2根為了簡化施工，掛基準線也可以不采用整體樣板，而采用在木方上直接釘木條法。但所采用材料必須符合本章第一節(jié)要求。2無論采用樣板法或直釘條法，首先應(yīng)按照第條要求進行通盤考慮后，確定出梯井中心線，轎廂架中心線，對重中心線(圖6.1.3.1)，進而確定出各基準垂線的

16、放線點，劃線時使用細鉛筆，核對無誤,再復(fù)核各對角線尺寸是否相等，偏差不應(yīng)大于0.3mm。樣板或木方上木條的水平度在全平面內(nèi)不得大于3mm。3在樣板處，將鋼絲一端懸一較輕物體，順序緩緩放下至底坑。垂線中間不能與腳手架或其它物體接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。圖.1甲-對重在轎廂后面放置；乙-對重在轎廂側(cè)面放置A-轎廂寬；B-轎廂深；C-對重導軌架距離；D-轎廂架中心線至對重中心線的距離；E-轎廂架中心線至距底后沿；F-開門凈寬；G-轎廂導軌架距離；H-轎廂與對重偏心距離1-鉛垂線；2-對重中心線；3-轎廂架中心線；4-連接鐵釘圖.44在放線點處，用鋸條或電工刀，垂直鋸或劃一V形小槽，使V形槽頂點為

17、放線點，將線放入，以防基準線移位造成誤差，并在放線處注明此線名稱，把尾線在固定鐵釘上綁牢（圖.4）。5線放到底坑后，用線墜替換放線時懸掛的物體，任其自然垂直靜止。如行程較高或有風，線墜不易靜止時，可在底坑放一水桶，將線墜置于水或機油中，增加其擺動阻力，使線墜盡快靜止（圖.5）。圖.56在底坑上6001000mm處用木方支撐固定下樣板，待基準線靜止后用U形卡釘將線固定于樣板木上，然后再檢查樣板上各放線的固定點的各部尺寸、對角線待尺寸有無差別，確定無誤后，可進行下道工序（圖.6）。圖.67 質(zhì)量標準7.1基準線的確定確定基準線時應(yīng)考慮井道各方的尺寸，盡量避免剔鑿作業(yè)，又要保證運動部件與墻的間隔符合

18、要求；7.2基準線的穩(wěn)固與校驗穩(wěn)固基準線應(yīng)在無風時進行，必須在基準線自然靜止時才能穩(wěn)固基準線，為保證其精度要求，穩(wěn)固后應(yīng)校驗基準線間距及對角基準線尺寸，并用激光放線儀再次校驗?；鶞示€尺寸必須符合圖紙，各線偏差不應(yīng)大于0.3mm。檢查方法：尺量。基準線必須保證垂直。檢查方法：吊線、尺量。樣板架水平偏差不得大于3/1000。并列電梯、層門中心距偏差不得超過20mm。相對電梯、層門中心線偏差不得超過20mm。8 施工試驗計劃樣板安裝及基準線掛設(shè)完成后進行放線尺寸檢查測量記錄。9 安全生產(chǎn)、現(xiàn)場文明施工要求9.1作業(yè)時防止物體墜落傷人。9.2各層層門防護欄保持完好。9.3進入井道施工應(yīng)做好防護，防止墜落。9.4在剔鑿井道內(nèi)壁及層門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時，應(yīng)采取防塵措施，并及時清理垃圾。10 成品保護10.1各層層門防護欄保持良好，以免非工作人員隨意出入。10.2作業(yè)時防止物體墜落，避免砸壞樣板。10.3作業(yè)出入進道時，注意