電機與拖動期末考試試題題庫

1、電機與拖動試題題庫一、填空題1. 直流發(fā)電機電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向，直流電動機電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向 。（填相同或相反）2. 直流發(fā)電機中的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向 ，因此電磁轉(zhuǎn)矩為 轉(zhuǎn)矩；直流電動機中的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向 ，因此電磁轉(zhuǎn)矩為 轉(zhuǎn)矩。3. 直流電動機的勵磁方式有 、 、 、 四種。4. 直流電機是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，具有可逆性，既可作發(fā)電機用，又可作電動機用。作發(fā)電機使用時，輸入 功率，輸出 功率；作電動機使用時，輸入 功率，輸出 功率。5. 直流電機定子主磁極的作用是 。6. 直流電動機的電磁制動有 、 、 三種。7. 串勵直流電動機的特點是：負(fù)載變化時

2、勵磁電流及主磁通同時改變，故負(fù)載變化時 變化很大，電磁轉(zhuǎn)距則近似正比于 變化。8. 直流電動機的靜差率越小，表明電動機轉(zhuǎn)速的相對穩(wěn)定性越 ，也表明機械特性越 。9. 可用下列關(guān)系來判斷直流電機的運行狀態(tài)：當(dāng) 時為電動機狀態(tài)，當(dāng) 時為發(fā)電機狀態(tài)。（填寫）10. 直流電機的電磁轉(zhuǎn)矩是由 和 共同作用產(chǎn)生的。11. 變壓器主要由 和 兩部分組成。12. 變壓器空載試驗一般在 側(cè)進(jìn)行，而短路試驗一般在 側(cè)進(jìn)行。13. 變壓器空載運行時功率因數(shù)很低，這是由于 。14. 變壓器的 可以近似看成鐵耗， 可以近似看成銅耗。15. 按照磁滯回線的形狀不同，鐵磁材料可分為 和 材料兩大類。16. 鐵心中的 和 之

3、和稱 。這部分損耗都將消耗有功功率，使鐵心發(fā)熱。17. 電流互感器運行時，在任何情況下都不允許副邊 ，它可以看作是 ；而電壓互感器使用時，副邊不允許 。18. 額定電壓為440V/110V的單相變壓器，高壓邊漏電抗16，這算到二次側(cè)后大小為 。19. 當(dāng)三相異步電動機的轉(zhuǎn)差率時，電動機處于 狀態(tài)；當(dāng)時，電動機處于 狀態(tài)；當(dāng)時，電動機處于 狀態(tài)。當(dāng)電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，當(dāng)滿足運行條件 時，拖動負(fù)載獲得穩(wěn)定運行狀態(tài)。20. 三相交流電機電樞繞組產(chǎn)生基波旋轉(zhuǎn)磁勢的條件是 ，其轉(zhuǎn)速與通入電流頻率及電機極對數(shù)的關(guān)系是 ，若改變電流的相序，其轉(zhuǎn)向 。21. 三相異步電動機在額定負(fù)載運行時，其轉(zhuǎn)差率s一般

4、在范圍內(nèi)。22. 異步電機中存在著二個轉(zhuǎn)速：一個是 轉(zhuǎn)速，另一個是 轉(zhuǎn)速。23. 三相異步電動機根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同可分為 和 兩類；同步電動機根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同分為 同步電機和 同步電動機。24. 三相交流繞組通入對稱的三相交流電流將產(chǎn)生 不變，空間旋轉(zhuǎn)的磁動勢。如果要改變磁場的旋轉(zhuǎn)方向，可以通過改變 來實現(xiàn)。25. 一個三相對稱交流繞組，2p=2，通入f = 50Hz的對稱交流電流，其合成磁動勢為 磁動勢，該磁動勢的轉(zhuǎn)速為 r/min。26. 一臺6極三相異步電動機接于50Hz的三相對稱電源，其 s =0.05，則此時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為 r/min，定子旋轉(zhuǎn)磁動勢轉(zhuǎn)速為 r/min。27. 三相異步電

5、動機參數(shù)測定實驗中，空載實驗的損耗包括 、 和 。實驗過程中， 是不變損耗。28. 三相異步電動機的轉(zhuǎn)差功率指的是 ，定子電壓降低時，該功率值 。29. 額定頻率為50Hz的三相異步電動機的額定轉(zhuǎn)速為725 r/min，該電機的極數(shù)為 _ ，同步轉(zhuǎn)速為 r/min，額定轉(zhuǎn)差率為 ，轉(zhuǎn)子電流頻率 Hz。30、可用Ea和U關(guān)系來判斷直流電機的運行狀態(tài)，當(dāng)_時為電動機狀態(tài)，當(dāng)_時為發(fā)電機狀態(tài)。 31、直流發(fā)電機的繞組常用的有_和_兩種形式，若要產(chǎn)生大電流，繞組常采用_繞組。 32、單迭和單波繞組，極對數(shù)均為p時，并聯(lián)支路數(shù)分別是_，_。 33、直流電機電樞反應(yīng)的定義是_，當(dāng)電刷在幾何中線時，電動機產(chǎn)

6、生_性質(zhì)的電樞反應(yīng)，其結(jié)果使_和_，物理中性線朝_方向偏移。 34、他勵直流電動機的固有機械特性是指在_條件下，_和_的關(guān)系。 35、直流電動機的起動方法有_ _。 36、如果不串聯(lián)制動電阻，反接制動瞬間的電樞電流大約是電動狀態(tài)運行時電樞電流的_倍。 37、當(dāng)電動機的轉(zhuǎn)速超過_時，出現(xiàn)回饋制動。 38、拖動恒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)負(fù)載進(jìn)行調(diào)速時，應(yīng)采_調(diào)速方法，而拖動恒功率負(fù)載時應(yīng)采用_調(diào)速方法。 39、一臺接到電源頻率固定的變壓器，在忽略漏阻抗壓降條件下，其主磁通的大小決定于_的大小，而與磁路的_基本無關(guān)，其主磁通與勵磁電流成_關(guān)系。 40、變壓器鐵心導(dǎo)磁性能越好，其勵磁電抗越_，勵磁電流越_。 41、變壓器

7、帶負(fù)載運行時，若負(fù)載增大，其鐵損耗將_，銅損耗將_（忽略漏阻抗壓降的影響）。 42、當(dāng)變壓器負(fù)載（2>0°）一定，電源電壓下降，則空載電流I0_，鐵損耗PFe_。 43、一臺2kV·A,400/100V的單相變壓器，低壓側(cè)加100V，高壓側(cè)開路測得I0=2A；P0=20W；當(dāng)高壓側(cè)加400V，低壓側(cè)開路，測得I0=_A，P0=_W。 44、變壓器短路阻抗越大，其電壓變化率就_，短路電流就_。 45、變壓器等效電路中的xm是對應(yīng)于_電抗，rm是表示_電阻。 46、兩臺變壓器并聯(lián)運行，第一臺先達(dá)滿載，說明第一臺變壓器短路阻抗標(biāo)么值比第二臺_。 47、三相變壓器的聯(lián)結(jié)組別不

8、僅與繞組的_和_有關(guān)，而且還與三相繞組的_有關(guān)。 48、變壓器空載運行時功率因數(shù)很低，這是由于_ _。 49、一個三相對稱交流繞組，2p=2，通入f=50Hz的三相對稱交流電流，其合成磁通勢為_磁通勢。 50、采用_繞組和_繞組可以有效地削弱諧波分量，同時使基波分量_ 51、一個脈振磁通勢可以分解為兩個_和_相同，而_相反的旋轉(zhuǎn)磁通勢。 52、三相對稱繞組的構(gòu)成原則是_ _;_ _;_ _ _。 53、當(dāng)s在_范圍內(nèi)，三相異步電機運行于電動機狀態(tài)，此時電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為_；在_范圍內(nèi)運行于發(fā)電機狀態(tài)，此時電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為_。 54、三相異步電動機根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同可分為_ _和_ _兩類。 55、一臺

9、6極三相異步電動機接于50HZ的三相對稱電源；其s=0.05，則此時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為_r/min，定子旋轉(zhuǎn)磁勢相對于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為_r/min。 56、三相異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是由_和_共同作用產(chǎn)生的。 57、一臺三相異步電動機帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運行，若電源電壓下降，則電動機的轉(zhuǎn)速_，定子電流_，最大轉(zhuǎn)矩_，臨界轉(zhuǎn)差率_。 58、三相異步電動機電源電壓一定，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加，則轉(zhuǎn)速_，定子電流_。 59、三相異步電動機等效電路中的附加電阻是模擬_的等值電阻。 60、對于繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機，如果電源電壓一定，轉(zhuǎn)子回路電阻適當(dāng)增大，則起動轉(zhuǎn)矩_，最大轉(zhuǎn)矩_。 61、拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運行的三相異步電動機，其轉(zhuǎn)差率

10、s在_范圍內(nèi)時，電動機都能穩(wěn)定運行。 62、三相異步電動機的過載能力是指_。 63、星形一三角形降壓起動時，起動電流和起動轉(zhuǎn)矩各降為直接起動時的_倍。 64、三相異步電動機進(jìn)行能耗制動時，直流勵磁電流越大，則補始制動轉(zhuǎn)距越_。 65、三相異步電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載進(jìn)行變頻調(diào)速時，為了保證過載能力和主磁通不變，則U1應(yīng)隨f1按_規(guī)律調(diào)節(jié)。 66、生產(chǎn)機械負(fù)載特性的幾種類型是： 、 、 。67、電力拖動系統(tǒng)中，常用的制動方法有： 、 、 。68、電機機械特性愈硬，則靜差率 ，相對穩(wěn)定性就 。69、與異步電動機等效電路不同，畫變壓器等效電路只做 歸算，而不做 歸算。70、三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機起動方法

11、有： 和 。71、三相籠型異步電動機減壓起動方法有： 、 、 和 。二、判斷題1. 直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的，因此穩(wěn)定運行時，若電磁轉(zhuǎn)矩越大對應(yīng)的轉(zhuǎn)速就越高。（ ）2. 一臺并勵直流發(fā)電機，正轉(zhuǎn)能自勵，反轉(zhuǎn)也能自勵。（ ）3. 一臺并勵直流電動機，若改變電源極性，則電機轉(zhuǎn)向也改變。（ ）4. 若把一臺直流發(fā)電機電樞固定，而電刷與磁場同時旋轉(zhuǎn)，則在電刷兩端也能得到直流電壓。（ ）5. 不管異步電動機轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)還是靜止，定子旋轉(zhuǎn)磁動勢和轉(zhuǎn)子磁動勢之間都是相對靜止。（ ）6. 直流電動機的人為特性都比固有特性軟。（ ）7. 直流電動機串多級電阻起動。在起動過程中，每切除一級起動電阻，電樞電流

12、都將突變。（ ）8. 變壓器在一次側(cè)外加額定電壓不變的情況下，二次側(cè)電流也大，導(dǎo)致一次側(cè)電流也大，因此變壓器的主磁通也大。（ ）9. 變壓器的漏抗是個常數(shù)，而其勵磁電抗卻隨磁路的飽和而減少。（ ）10. 使用電壓互感器時其二次側(cè)不允許短路，而使用電流互感器則不允許開路。（ ）11. 三相繞線轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子回路串入電阻可以增加起動轉(zhuǎn)矩，串入電阻值越大，起動轉(zhuǎn)矩也越大。（ ）12. 三相異步電動機轉(zhuǎn)子不動時，經(jīng)由空氣氣隙傳遞到轉(zhuǎn)子側(cè)的電磁功率全部轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子銅耗。（ ）13. 三相異步電動機當(dāng)轉(zhuǎn)子不動時，轉(zhuǎn)子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同。（ ）14. 交流發(fā)電機正常發(fā)電以后可以斷掉直流勵磁電源

13、。（ ）15. 提升位能負(fù)載時的工作點在第一象限內(nèi)，而下放位能負(fù)載時的工作點在第四象限內(nèi)。（ ）16. 改變電流相序，可以改變?nèi)嘈D(zhuǎn)磁動勢力的轉(zhuǎn)向。（ ）17. 三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機提升位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，當(dāng)轉(zhuǎn)子回路串入適當(dāng)?shù)碾娮钑r，重物將停在空中。（ ）18. 三相異步電動機的變極調(diào)速只能用在籠型轉(zhuǎn)子電動機上。（ ）19. 三相異步電動機的變極調(diào)速只能用在繞線轉(zhuǎn)子電動機上。（ ）20、一臺并勵直流發(fā)電機，正轉(zhuǎn)能自勵，若反轉(zhuǎn)也能自勵。（  ） 21、直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的，因此穩(wěn)定運行時，大的電磁轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速就高。（  ） 22、提升位能負(fù)

14、載時的工作點在第一象限內(nèi)，而下放位能負(fù)載時的工作點在第四象限內(nèi)。（  ） 23、他勵直流電動機的降壓調(diào)速屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式，因此只能拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運行。（  ） 24、他勵直流電動機降壓或串電阻調(diào)速時，最大靜差率數(shù)值越大，調(diào)速范圍也越大。（  ） 25、一臺變壓器原邊電壓U1不變，副邊接電阻性負(fù)載或接電感性負(fù)載，如負(fù)載電流相等，則兩種情況下，副邊電壓也相等（  ）。 26、變壓器在原邊外加額定電壓不變的條件下，副邊電流大，導(dǎo)致原邊電流也大，因此變壓器的主要磁通也大（  ）。 27、自耦變壓器由于

15、存在傳導(dǎo)功率，因此其設(shè)計容量小于銘牌的額定容量（  ）。 28、使用電壓互感器時其二次側(cè)不允許短路，而使用電流互感器時二次側(cè)則不允許開路（  ）。 29、兩相對稱繞組，通入兩相對稱交流電流，其合成磁通勢為旋轉(zhuǎn)磁通勢。（  ） 30、改變電流相序，可以改變?nèi)嘈D(zhuǎn)磁通勢的轉(zhuǎn)向。（  ） 31、不管異步電機轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)還是靜止，定、轉(zhuǎn)子磁通勢都是相對靜止的（  ）。 32、三相異步電動機轉(zhuǎn)子不動時，經(jīng)由空氣隙傳遞到轉(zhuǎn)子側(cè)的電磁功率全部轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子銅損耗（  ）。 33、三相異步電動機

16、的最大電磁轉(zhuǎn)矩Tm的大小與轉(zhuǎn)子電阻r2阻值無關(guān)（  ）。 34、通常三相籠型異步電動機定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的相數(shù)不相等，而三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的定、轉(zhuǎn)子相數(shù)則相等。（  ） 35、由公式Tem=CTmI2cos2可知，電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子電流成正比，因為直接起動時的起動電流很大，所以起動轉(zhuǎn)矩也很大。（  ） 36、深槽式與雙籠型三相異步電動機，起動時由于集膚效應(yīng)而增大了轉(zhuǎn)子電阻，因此具有較高的起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)。（  ） 三、選擇題1. 直流電動機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)主要包括（ ）。A鐵心和繞組B電刷和換相片C電樞和換向器D磁極和線圈2

17、. 他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比，其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生變化，那么這條認(rèn)為特性一定是（ ）。A串電阻的人為特性B降壓的人為特性C弱磁的人為特性D固有機械特性3. 直流電動機采用降低電源電壓的方法起動，其目的是（ ）。A使起動過程平穩(wěn)B減小起動電流C減小起動轉(zhuǎn)矩D以上說法均不正確4. 感應(yīng)電機屬于（ ）。A直流電機B異步電機C同步電機D變壓器5. 如果并勵直流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速上升20%，則空載時發(fā)電機的端電壓UO升高（ ）。A20%B大于20%C小于20%D無法確定6. 變壓器的鐵心損耗可以由（ ）獲得。A負(fù)載試驗B突加負(fù)載試驗C空載試驗D堵轉(zhuǎn)試驗7. 變壓器空載電流小的原因是（ ）。

18、A一次繞組匝數(shù)多，電阻很大B一次繞組的漏抗很大C變壓器的勵磁阻抗很大D變壓器鐵心的電阻很大8. 變壓器的空載損耗（ ）。A全部為銅損B全部為鐵損C主要為銅損D主要為鐵損9. 一臺星形接法的交流電機接到三相電源時，有一相繞組斷線，則電機內(nèi)部產(chǎn)生的磁動勢為（ ）。A靜止磁動勢 B脈振磁動勢C圓形旋轉(zhuǎn)磁動勢D橢圓旋轉(zhuǎn)磁動勢10. 三相異步電動機的同步轉(zhuǎn)速由（ ）決定。A電源頻率B磁極對數(shù)C電源頻率和磁極對數(shù)D轉(zhuǎn)子電流頻率11. 三相異步電動機參數(shù)測定中，定轉(zhuǎn)子漏抗參數(shù)Z1、R1、X1與Z2、R2、X2是通過（ ）測取。A空載實驗B負(fù)載實驗C堵轉(zhuǎn)實驗D零功率因數(shù)實驗12. 三相異步電動機改變轉(zhuǎn)向，可通

19、過下面什么方法獲得（ ）。A降低電壓B定子串電阻C轉(zhuǎn)子串電阻D改變相序13. 三相異步電動機由單相電源供電時，下面說法正確的是（ ）。A起動轉(zhuǎn)矩為零B轉(zhuǎn)速出現(xiàn)飛車C電磁轉(zhuǎn)矩為零D旋轉(zhuǎn)速度大約為三相供電時的一半14. 三相異步電動機帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運行，如果電源電壓下降，當(dāng)電動機穩(wěn)定運行后，此時電動機的電磁轉(zhuǎn)矩（ ）。A下降B上升C不變D不能確定15. 三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因是（ ）。A異步電動機是旋轉(zhuǎn)的B異步電動機的損耗大C異步電動機定、轉(zhuǎn)子間有氣隙D異步電動機由漏抗16、直流發(fā)電機主磁極磁通產(chǎn)生感應(yīng)電動勢存在于（  ）中。 （1）電樞繞組；（2）勵磁繞

20、組；（3）電樞繞組和勵磁繞組 17、直流發(fā)電機電刷在幾何中線上，如果磁路不飽和，這時電械反應(yīng)是（  ） （1）去磁；（2）助磁；（3）不去磁也不助磁。 18、電力拖動系統(tǒng)運動方程式中的GD2反映了：（ ）（1）旋轉(zhuǎn)體的重量與旋轉(zhuǎn)體直徑平方的乘積，它沒有任何物理意見；（2）系統(tǒng)機械慣性的大小，它是一個整體物理量；（3）系統(tǒng)儲能的大小，但它不是一個整體物理量。 19、他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比，其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生了變化，那么這條人為特性一定是：（ ）（1）串電阻的人為特性；（2）降壓的人為特性；（3）弱磁的人為特性。 20、當(dāng)電動機的電樞回路銅損耗比電磁功率

21、或軸機械功率都大時，這時電動機處于：（ ）（1）能耗制動狀態(tài)；（2）反接制動狀態(tài)；（3）回饋制動狀態(tài)。21、他勵直流電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載進(jìn)行串電阻調(diào)速，設(shè)調(diào)速前、后的電樞電流分別為I1和I2，那么：（ ）（1）I1<I2；（2）I1=I2；(3)I1>I2。 22、一臺變壓器原邊接在額定電壓的電源上，當(dāng)副邊帶純電組負(fù)載時，則從原邊輸入的功率： ( )只包含有功功率；只包含無功功率； 既有有功功率，又有無功功率；為零。 23、變壓器中，不考慮漏阻抗壓降和飽和的影響，若原邊電壓不變，鐵心不變，而將匝數(shù)增加，則勵磁電流：( )增加；減少；不變；基本不變。 24、一臺變壓器在（ ）時效率最

22、高。 =1；P0/PS=常數(shù)；PCu=PFe；S=SN25、三相異步電動機帶恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載運行，如果電源電壓下降，當(dāng)電動機穩(wěn)定運行后，此時電動機的電磁轉(zhuǎn)矩：( )下降；增大；不變；不定。 26、三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因：( )異步電動機是旋轉(zhuǎn)的；異步電動機的損耗大；異步電動機有氣隙；異步電動機有漏抗。 27、三相異步電動機空載時，氣隙磁通的大小主要取決于：( )電源電壓；氣隙大??；定、轉(zhuǎn)子鐵心材質(zhì)；定子繞組的漏阻抗。 28、三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于：( )它們的定子或原邊電流都滯后于電源電壓；氣隙磁場在定、轉(zhuǎn)子或主磁通在原、副邊都感應(yīng)電動勢；它們都有主

23、磁通和漏磁通；它們都由電網(wǎng)取得勵磁電流。 29、三相異步電動機在運行中，把定子兩相反接，則轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速會：( )升高；下降一直到停轉(zhuǎn)；下降至零后再反向旋轉(zhuǎn)；下降到某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 30、與固有機械特性相比，人為機械特性上的最大電磁轉(zhuǎn)矩減小，臨界轉(zhuǎn)差率沒變，則該人為機械特性是異步電動機的：（ ）（1）定子串接電阻的人為機械特性；（2）轉(zhuǎn)子串接電阻的人為機械特性；（3）降低電壓的人為機械特性。 31、 一臺三相籠型異步電動機的數(shù)據(jù)為PN = 20kW，UN = 380V，T=1.15，ki=6,定子繞組為三角形聯(lián)結(jié)。當(dāng)拖動額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩起動時，若供電變壓器允許起動電流不超過12IN，最好的起動方法是：（

24、 ）（1）直接起動；（2）Y降壓起動；（3）自耦變壓器降壓起動。 36、一臺三相異步電動機拖動額定轉(zhuǎn)矩負(fù)載運行時，若電源電壓下降10%，這時電動機的電磁轉(zhuǎn)矩：（ ）（1）Tem=TN;(2) Tem=0.81 TN;(3) Tem=0.9TN。 32、三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機拖動起重機的主鉤，提升重物時電動機運行于正向電動狀態(tài)，若在轉(zhuǎn)子回路串接三相對稱電阻下放重物時，電動機運行狀態(tài)是：（ ）（1）能耗制動運行；（2）反向回饋制動運行；（3）倒拉反轉(zhuǎn)運行。 33、三相異步電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，當(dāng)進(jìn)行變極調(diào)速時，應(yīng)采用的聯(lián)結(jié)方式為：（ ）（1）YYY；（2）YY；（3）正串Y反串Y。 34、渦流損耗

25、是由（ ）產(chǎn)生的 A、磁疇相互摩擦而產(chǎn)生的消耗；B、渦流在鐵心引起的損耗； C、繞組的阻抗產(chǎn)生的損耗； D、漏磁通產(chǎn)生的損耗35、電機繞組跨距的單位是（ ） A、毫米；B、角度；C、槽數(shù)36、變壓器的原、副邊繞組之間 （ ）A、只有電耦合；B、只有磁耦合；C、既有磁耦合也有電耦合37、異步電動機工作在電動機狀態(tài)，轉(zhuǎn)差率s （ ） A、s>1；B、s<0；C、0<s<138、當(dāng)電動機的電磁轉(zhuǎn)矩T大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tz時，說明電動機的轉(zhuǎn)速變化率( ) A、大于0；B、小于0；C、等于0；D、不能確定39、他勵直流電動機在主磁通和電樞電壓U不變，而負(fù)載轉(zhuǎn)矩T變小時，轉(zhuǎn)速n、電樞電流

26、Ia和反電動勢E的變化應(yīng)是（ ） A、n增大，Ia增大，E下降；B、n增大，Ia增大，E增大；C、n下降，Ia下降，E下降； D、n增大，Ia下降，E增大40、繞線式三相異步電動機在負(fù)載不變的情況下，增加轉(zhuǎn)子電路電阻會使其轉(zhuǎn)速（ ）A、增高 B、降低 C、穩(wěn)定不變 D、不確定41、磁滯損耗是由（ ）產(chǎn)生的。A、磁疇相互摩擦而產(chǎn)生的消耗；B、渦流在鐵心引起的損耗；C、繞組的阻抗產(chǎn)生的損耗；D、漏磁通產(chǎn)生的損耗42、直流電動機換向器節(jié)距單位是（ ） A、毫米；B、角度；C、換向片數(shù)43、單相變壓器的匝比k<1，說明變壓器一次側(cè)電壓（ ）二次側(cè)電壓。A、高于；B、低于；C、等于44、異步電動機

27、工作在電磁制動狀態(tài)，轉(zhuǎn)差率s（ ）A、s>1；B、0<s<1；C、s<045、當(dāng)電動機的轉(zhuǎn)速變化率小于0，說明電動機的電磁轉(zhuǎn)矩T（ ）負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tz。A、大于；B、小于；C、相等；D、不能確定46、他勵直流電動機，當(dāng)勵磁電流和負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變時，電樞電壓下降，待電機穩(wěn)定運行時，則轉(zhuǎn)速n，電樞電流Ia和反電動勢E的變化應(yīng)是（ ）A、n下降，Ia不變，E降低； B、n上升，Ia變小，E增大；C、n不變，Ia變小，E不變； D、n上升，Ia變大，E增大47、三相異步電動機如果有一相繞組開路，當(dāng)接入三相交流電源起動時，其氣隙磁動勢是（ ）A、旋轉(zhuǎn)磁動勢；B、脈振磁動勢；C、交變磁動勢

28、；D、恒定磁動勢三、簡答題1. 直流電動機為什么不能直接起動？如果直接起動會引起什么樣的后果？2. 直流電動機有哪幾種勵磁方式？畫出不同勵磁方式的電路圖。3. 直流并勵發(fā)電機自勵的條件是什么？4. 直流電動機的調(diào)速方法有幾種，各有何特點？5. 何為電樞反應(yīng)？電樞反應(yīng)對氣隙磁場有什么影響？對電機運行有什么影響？6. 什么因素決定直流電機電磁轉(zhuǎn)矩的大?。侩姶呸D(zhuǎn)矩的性質(zhì)和電機運行方式有何關(guān)系？7. 并勵直流電動機在運行時，勵磁繞組斷線會出現(xiàn)什么后果？ 8. 直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是驅(qū)動性質(zhì)的轉(zhuǎn)距，電磁轉(zhuǎn)矩增大時，轉(zhuǎn)速似乎應(yīng)該上升，但從直流電動機的轉(zhuǎn)矩以及轉(zhuǎn)速特性看，電磁轉(zhuǎn)矩增大時，轉(zhuǎn)速反而下降，這是什

29、么原因？9. 變壓器中主磁通與漏磁通的性質(zhì)有什么不同？在等效電路中怎樣反映它們的作用？10. 為什么變壓器空載損耗可以近似地看成鐵耗，負(fù)載損耗可近似地看成銅耗？11. 變壓器勵磁電抗的物理意義是什么？我們希望變壓器的是大好還是小好？若變壓器用空氣心而不用鐵心，則是增大還是減少？如果一次繞組匝數(shù)增加，其余不變，如何變化？如果將鐵心截面積增加，其余不變，如何變化？12. 試分析單相交流繞組、三相交流繞組所產(chǎn)生的磁動勢有何區(qū)別，與直流電機電樞磁動勢又有何區(qū)別？13. 為什么通常把三相異步電動機機械特性的直線段認(rèn)為穩(wěn)定運行段，而把機械特性的曲線段認(rèn)為不穩(wěn)定運行段？曲線段是否有穩(wěn)定運行點？。14. 異步

30、電動機等效電路中的代表什么？能否用電感或電容代替，為什么？ 15. 三相異步電動機的原理是什么？16. 說明異步電動機的機械負(fù)載增加時，定子電流和輸入功率會自動增加的物理過程。17. 三相異步電動機直接起動時，為什么起動電流很大，而起動轉(zhuǎn)矩卻不大？18. 三相異步電動機中的空氣隙為什么必須做得很??？19. 異步電動機的轉(zhuǎn)差功率消耗到哪里去了？若增加這部分損耗，異步電動機會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？20. 導(dǎo)出三相異步電動機的等效電路時，轉(zhuǎn)子邊要進(jìn)行哪些歸算？歸算的原則是什么？21、直流發(fā)電機的勵磁方式有哪幾種？22、如何確定換向極的極性，換向極繞組為什么要與電樞繞組相串聯(lián)？ 23、試比較他勵和并勵直流發(fā)電

31、機的外特性有何不同？并說明影響曲線形狀的因素。 （并勵直流發(fā)電機的外特性比他勵的軟）。24、一臺并勵直流發(fā)電機并聯(lián)于電網(wǎng)上，若原動機停止供給機械能，將發(fā)電機過渡到電動機狀態(tài)工作，此時電磁轉(zhuǎn)矩方向是否變？旋轉(zhuǎn)方向是否改變？ 25、電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的條件是什么？26、何謂電動機的充分利用？27、為什么變壓器的空載損耗可近似看成鐵損耗，而短路損耗可近似看成為銅損耗？ 28、電源頻率降低，其他各量不變，試分析變壓器鐵心飽和程度、勵磁電流、勵磁電抗、漏抗的變化情況。 29、變壓器的原、副邊額定電壓都是如何定義的？ 30、變壓器并聯(lián)運行的條件是什么？哪一個條件要求絕對嚴(yán)格？31、三相異步電動機空載運行

32、時，電動機的功率因數(shù)為什么很低？ 32、什么是主磁通？ 33、軟磁材料可用于制造34、常用的控制電機有哪幾種類型？35、什么是電動機的調(diào)速范圍？36、什么是漏磁通？37、硬磁材料可用于制造38、什么是直流電動機的固有機械特性？39、什么是電動機的靜差率？ 四、計算題1一臺并勵直流電動機，V，試求：（1）電動機的額定輸出轉(zhuǎn)矩；（2）在額定電流時的電磁轉(zhuǎn)矩；（3）當(dāng)時電機的轉(zhuǎn)速；（4）在總制動轉(zhuǎn)矩不變的情況下，當(dāng)電樞中串入電阻而達(dá)穩(wěn)定時的轉(zhuǎn)速。2某三相鋁線變壓器，聯(lián)接。有如下實驗數(shù)據(jù)： 試求：折算到高壓側(cè)的變壓器形等效電路參數(shù)并畫出等效電路圖（設(shè)，不需考慮溫度換算）。試驗名稱電壓/電流/功率/備注

33、空載0.4603.8電壓加在二次側(cè)負(fù)載0.4443.310.9電壓加在一次側(cè) 3已知一臺三相四極異步電動機的額定數(shù)據(jù)為，定子繞組為接法，額定運行時，。試求（1）額定轉(zhuǎn)速；（2）空載轉(zhuǎn)矩；（3）電磁轉(zhuǎn)矩；（4）電機軸上的輸出轉(zhuǎn)矩。 4一臺并勵直流電動機在額定電壓=230V和額定電流=85A的情況下運行，電樞回路總電阻，V，勵磁回路總電阻，額定負(fù)載時的效率，試求：（1）額定輸入功率；（2）額定輸出功率；（3）總損耗；（4）電樞回路銅耗；（5）勵磁回路銅耗；（6）電刷接觸損耗；（7）附加損耗；（8）機械損耗與鐵耗之和。5一臺的三相四極異步電動機，在某種運行情況下，自定子方面輸入的功率為，求：電動機的

34、效率、轉(zhuǎn)差率、轉(zhuǎn)速、空載轉(zhuǎn)矩和電磁轉(zhuǎn)矩。 6. 一臺并勵直流電動機,銘牌數(shù)據(jù)如下：PN=3.5kW，UN=220V，I N=20A，nN=1000r/min,電樞電阻Ra=1，2U=2V，勵磁回路電阻Rf=440，空載實驗：當(dāng)U=220V，n=1000r/min時，I0=2A，試計算當(dāng)電樞電流Ia=10A時，電機的效率（不計附加損耗）。7. 一臺并勵直流發(fā)電機，銘牌數(shù)據(jù)如下：PN=23kW，UN=230V，nN=1500r/min，勵磁回路電阻Rf=57.5，電樞電阻Ra=0.1，不計電樞反應(yīng)磁路飽和?，F(xiàn)將這臺電機改為并勵直流電動機運行，把電樞兩端和勵磁繞組兩端都接到220V的直流電源：運行時維持電樞電流為原額定值。求：（1）轉(zhuǎn)速n； （2）電磁功率； （3）電磁轉(zhuǎn)矩。 8一臺單相變壓器額定值為SN=20000kVA，U1N/U2N=127kV/11kV ，f=50Hz。在15下進(jìn)行空載和負(fù)載試驗，有如下數(shù)據(jù)：求歸算到一次側(cè)的勵磁參數(shù)和短路參數(shù)（考慮溫度換算），并畫出T型等效電路。 （考慮溫度換算）試驗名稱電壓/電流/功率/備注空載1145.547電壓加在二次側(cè)負(fù)載9.24157.5129電壓加在一次側(cè)9有一臺三相電力變壓器，連接組標(biāo)號，在10時的空載和負(fù)載試驗數(shù)據(jù)如下：試驗名稱電壓/電流/功率/備注空載3.156.932.45電壓加在二次側(cè)負(fù)載0.4