電梯年度自檢記錄度

1、曳引式電梯年度自行檢查報(bào)告 使 用 單 位 特 種 設(shè) 備 編 號(hào) 使用單位設(shè)備編號(hào) 深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第1頁(yè) 共11頁(yè)檢驗(yàn)環(huán)境條 件檢驗(yàn)開(kāi)始時(shí)機(jī)房溫度： ， 檢驗(yàn)開(kāi)始時(shí)電源電壓： V被檢設(shè)備狀 態(tài)þ正常 異常，檢驗(yàn)儀器設(shè) 備工具箱號(hào)：檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）第1號(hào)修改單電梯概況使用單位代碼安全管理人員 制造單位規(guī)格型號(hào)出廠編號(hào)額定載重 KG額定速度 m/s層站控制方式其他情況52、維護(hù)保養(yǎng)單位日常維護(hù)保養(yǎng)記錄

2、不完整þ完整 不完整54、使用單位存在不符合電梯相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范的問(wèn)題þ未發(fā)現(xiàn) 發(fā)現(xiàn)，檢驗(yàn)結(jié)論檢驗(yàn)： 校核： 檢驗(yàn)日期： 年 月 日深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第2頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果11技術(shù)資料1.4使用資料B 使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符是þ否(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1制造資料、1.2安裝資料、1.3改造或重大維修資料(如有)，1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)，施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員特種設(shè)備作業(yè)人員證除外，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、

3、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（09版檢規(guī)實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）是þ否(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等是þ 否(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同是þ 否編號(hào) (5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證是þ 否 無(wú)證號(hào) 與基本情況表相同22機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門C(1)應(yīng)

4、當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過(guò)1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在 65°75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手是þ 否 不合格說(shuō)明：P(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明是þ 否(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志是þ 否 超標(biāo)

5、寬度 m超標(biāo)高度 m32.5照明與插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房照明 是þ 否P42.6斷錯(cuò)相保護(hù)C每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置是þ 否P52.7主開(kāi)關(guān)B(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路是þ 否 深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第3頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果62機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)是&

6、#254; 否 (2)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)是þ 否 72.9制動(dòng)裝置B(3)制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒(méi)有油污是þ 否 82.10緊急操作B(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部

7、位；在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)；進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)是þ 否 無(wú)(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)是þ 否 無(wú)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序是þ 否92.11限速器B(

8、2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置是þ 否(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告是 否 無(wú)þ校驗(yàn)日期: 102.12接地C(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接是þ 否不導(dǎo)通部件： P112.13電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：是þ 否動(dòng)力電

9、路 M照明電路 M電氣安全裝置電路 MP標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.00深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第4頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果123井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門C 井道安全門:(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)是 否 無(wú)þP(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)是 否 無(wú)þ133.5井道檢修門C井道檢修門:(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住

10、后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)是 否 無(wú)þ P(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)是 否 無(wú)þ143.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制是þ 否 最大間距 m 層局部或垂直滑動(dòng)門有符合要求的轎門機(jī)械鎖153.10極限開(kāi)關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)是þ 否上極限標(biāo)記值 mm下極

11、限標(biāo)記值 mm163.11隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸是þ 否P173.12井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明是þ 否 無(wú)P183.13底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水是þ 否P(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)是þ 否193.15限速繩張緊裝置B(2)當(dāng)限

12、速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)是þ 否203.16緩沖器B(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象是þ 否(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置是þ 否 無(wú)(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯越程距離標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值是þ 否標(biāo)識(shí)允許距離 mm端站平層時(shí)，撞板與緩沖器頂面間距：轎廂 mm對(duì)重 mm深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第5頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編

13、號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果214轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用是þ 否P(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝

14、設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上是þ 否224.3安全窗C如果轎廂設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證是 否 無(wú)þP234.5對(duì)重的固定C如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定是þ否P244.6轎廂面積C(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，

15、其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入是 否 無(wú)þP254.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源是þ 否(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作是þ 否264.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層

16、站入口寬度是þ 否超標(biāo)垂直高度 mP 深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第6頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果274轎廂與對(duì)重4.10超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi)，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)是þ 否P285懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1懸掛裝置補(bǔ)償裝置的磨損斷絲變形等情況C懸掛裝置和補(bǔ)償裝置不得出現(xiàn)下列情況。出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓

17、扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)是þ 否對(duì)鋼絲繩磨損有質(zhì)疑時(shí)，直徑測(cè)量結(jié)果見(jiàn)附表3P295.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定是þ 否P305.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠是

18、否 無(wú)þP(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置是 否 無(wú)þ(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)是 否 無(wú)þ315.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C在機(jī)房?jī)?nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間注：電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(2002)規(guī)定：采用懸臂式曳引輪時(shí)，必須采取有效的防護(hù)措

19、施，以避免a)鋼絲繩脫離繩槽，b)驅(qū)動(dòng)主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時(shí)，雜物進(jìn)入繩與繩槽之間；井道內(nèi)的導(dǎo)向輪、曳引輪和反繩輪，應(yīng)設(shè)置防護(hù)（保護(hù)罩和擋繩裝置），以避免懸掛繩脫槽傷人和進(jìn)入雜物。是þ 否 無(wú) 見(jiàn)附表1P326轎門與層門6.2門間隙C門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm是þ 否層門最大間隙 mm 層轎門間隙 mmP(2)在水平滑動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門不大于30mm

20、，對(duì)于中分門其總和不大于45mm是þ否最大間隙 mm 層深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第7頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果336轎門與層門6.3玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記是 否 無(wú)þ P(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出是 否 無(wú)þ (3)有防止兒童的手被拖曳的措施是 否 無(wú)þ 346.4防止門夾人的保護(hù)裝置B動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，

21、該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開(kāi)啟是þ 否 無(wú) 356.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向C層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置是þ 否P366.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開(kāi)啟（無(wú)論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施是þ 否376.7緊急開(kāi)鎖裝置B每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置是þ

22、 否386.8門的鎖緊B(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖是þ 否 (2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)是þ 否最小嚙合長(zhǎng)度 mm見(jiàn)附表2(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作是þ 否(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求是 否 無(wú)þ最小嚙合長(zhǎng)度 mm見(jiàn)附表2396.9門的閉合B(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門，除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果

23、一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行是þ 否(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)是þ 否 深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第8頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果406轎門與層門6.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦是þ 否 門刀最小間隙 mm 層滾輪最小間隙 mm 層P417試驗(yàn)8.1

24、上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作是þ否 無(wú)P428.2耗能緩沖器試驗(yàn)C耗能型緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s是 否 無(wú)þ轎廂: s對(duì)重: sP438.3轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)B(2)轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，轎廂限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠是þ 否448.4對(duì)重限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)B轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行對(duì)重限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

25、，對(duì)重限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠是 否 無(wú)þ458.6空載曳引力試驗(yàn)B當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂是þ 否468.7運(yùn)行試驗(yàn)C轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生是þ 否P 深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第9頁(yè) 共11頁(yè)序號(hào)項(xiàng)類項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢 驗(yàn) 結(jié) 果477試驗(yàn)8.8消防返回功能試驗(yàn)B如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)消防開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣(2)消防功能啟動(dòng)后，

26、電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開(kāi)門待命是þ 否 無(wú)488.10上行制動(dòng)試驗(yàn)B轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無(wú)明顯變形和損壞是þ 否498.11下行制動(dòng)試驗(yàn)B如需進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)，轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止是 否 無(wú)þ508.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)B如需進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)，對(duì)于轎廂面積超過(guò)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)；對(duì)于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200

27、kg/m2計(jì)算的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)；歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象是 否 無(wú)þ51接地故障保護(hù)C如果包含或接觸金屬構(gòu)件而造成接地，該電路應(yīng)：a.使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)；或b.在第一次正常停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，防止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)再啟動(dòng)?；謴?fù)電梯運(yùn)行只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位。是þ 否P52載荷試驗(yàn)報(bào)告深市監(jiān)2015108號(hào)B如果該電梯被列入電梯載荷實(shí)驗(yàn)報(bào)告查驗(yàn)計(jì)劃，該報(bào)告應(yīng)包含：a.平衡系數(shù)試驗(yàn)；b。超載保護(hù)裝置；c。運(yùn)行試驗(yàn)；d。靜態(tài)曳引試驗(yàn)；且上述項(xiàng)目的試驗(yàn)結(jié)果需滿足TSG T7001-2009附錄A對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的要求。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)具有試驗(yàn)人員和審核人員簽

28、字，并加蓋維保單位公章或其他專用章是 否 無(wú)þ載荷試驗(yàn)日期： 注：1.項(xiàng)目編號(hào)及“檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求”中數(shù)字序號(hào)如1、1.1、（1）與電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）按照第1號(hào)修改單修改后的附件A曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法中的條文序號(hào)一致；2.項(xiàng)目編號(hào)前部帶“G”時(shí)，后面的數(shù)字序號(hào)為電梯制造與安裝安全規(guī)范(GB7588-2003)條款號(hào)；3.標(biāo)有的項(xiàng)目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯，可以不檢驗(yàn)、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程（國(guó)質(zhì)檢鍋20021號(hào)）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目；4.

29、檢驗(yàn)概況項(xiàng)目的分項(xiàng)序號(hào)填寫表述方式如例：第2項(xiàng)的第(3)分項(xiàng)填寫為2.3；5.根據(jù)檢驗(yàn)細(xì)則，資料確認(rèn)項(xiàng)目最多為8項(xiàng)。深圳市華通電梯實(shí)業(yè)有限公司 第11頁(yè) 共11頁(yè)附表1 曳引輪和滑輪防護(hù)裝置檢驗(yàn)記錄表曳引輪、滑輪及鏈輪的位置針對(duì)下列危險(xiǎn)設(shè)置的防護(hù)裝置a.人身傷害b.鋼絲繩因松馳而脫離繩槽c.異物進(jìn)入繩與繩槽之間轎廂上轎頂上是þ 否 無(wú)是þ 否 無(wú)是þ 否 無(wú)轎底下/是 否 無(wú)þ是 否 無(wú)þ對(duì)重上/是þ 否 無(wú)是þ 否 無(wú)機(jī)房?jī)?nèi)是þ 否 無(wú) 2）是þ 否 無(wú)是þ否 無(wú) 1）滑輪間內(nèi)/是 否 無(wú)þ/井道內(nèi)頂層空間轎廂上方是 否 無(wú)þ是 否 無(wú)þ/轎廂側(cè)向/是 否 無(wú)þ/底坑與頂層空間之間/是 否 無(wú)þ