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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、選擇題(共12小題,每小題4分,共48分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分。請(qǐng)把選擇的答案填寫到題后的表格當(dāng)中,否則視為無(wú)效!)1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是()A研究和觀察日食時(shí),可以把太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn) B研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)C研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn) D原子核很小,必須把它看成質(zhì)點(diǎn)2 2013年6月26日17時(shí)38分02.666秒,我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神舟10號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)
2、間為90分鐘則()A“17時(shí)38分02.666秒”和“90分鐘”,前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)3甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體以丙物體為參考系又是運(yùn)動(dòng)的,那么,以乙物體為參考系,丙物體的運(yùn)動(dòng)情況是()A一定是靜止的 B運(yùn)動(dòng)或靜止都有可能C一定是運(yùn)動(dòng)的 D條件不足,無(wú)法判斷4兩個(gè)人以相同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā),分別沿ABC和ADC行走,如圖所示,當(dāng)他們相遇時(shí)不相同的物理量是( )A速度B位移 C路程D速率5兩
3、個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙,同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的vt圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A質(zhì)點(diǎn)乙靜止,質(zhì)點(diǎn)甲的初速度為零 B質(zhì)點(diǎn)乙運(yùn)動(dòng)的速度大小、方向不變C第2s末質(zhì)點(diǎn)甲、乙速度相同 D第2s末質(zhì)點(diǎn)甲、乙相遇6某人爬山,從山腳爬上山頂,然后又從原路返回到山腳,上山的平均速率為v1,下山的平均速率為v2,則往返的平均速度的大小和平均速率是()A. ,B., C0, D0,7下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,正確的是()A物體的速度變化越多,加速度就越大 B物體的速度大小保持不變時(shí),可能加速度不為零 C速度變化越快,加速度一定越大 D加速度越來(lái)越小,速度也越小8下表是四種交通工具的速度改變情況,下
4、列說(shuō)法正確的是( )初始速度(m/s)經(jīng)過(guò)時(shí)間(s)末速度(m/s)23110360206010020A. 的速度變化最大,加速度最大 B的速度變化最慢C的速度變化最快 D的末速度最大,但加速度最小9在百米決賽時(shí)(如圖),甲、乙兩位計(jì)時(shí)員同時(shí)記錄第一名的成績(jī)甲看到發(fā)令槍的煙霧時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),乙聽(tīng)到發(fā)令槍響開(kāi)始計(jì)時(shí)當(dāng)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn),甲、乙同時(shí)停止計(jì)時(shí),已知光在空氣中的傳播速度約為3.0×108m/s,聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.那么()A甲、乙兩位計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間相同B甲計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間比乙計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間大約少了0.3sC甲計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間比乙計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間大約多了
5、0.3sD甲計(jì)時(shí)員所記錄的時(shí)間不正確10一輛汽車沿平直公路以速度v180 km/h 行駛了2/3的路程,接著又以速度v220 km/h行駛完其余1/3的路程,那么汽車全程的平均速度的大小為( )A40 km/h B50 km/h C60 km/h D70 km/h 11如圖4所示是汽車的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖4(甲)所示的位置,經(jīng)過(guò)8 s后指針指示在如圖(乙)所示的位置,若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度約為( )圖4A11 m/s2 B5.0 m/s2 C1.4 m/s2 D0.6 m/s212如圖所示,物體的運(yùn)動(dòng)分三段,第1、2s為第段,第
6、3、4s為第段,第5s為第段,則下列說(shuō)法中正確的是( ) A第1s的加速度大于第5s的加速度 B第段物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) C第段與第段的速度方向相反D第段和第段的加速度與速度的方向都相同二、填空題(共2小題,每小題6分,共18分把答案直接填在橫線上)13目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種,它們所接電源均為頻率為50Hz的交變電流,所以都是每隔_s打一個(gè)點(diǎn)但前者所接交流電壓為_(kāi)V,后者所接交流電壓為_(kāi)V.14如圖所示是一位同學(xué)用手拉動(dòng)紙帶通過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶,在紙帶旁邊附著一把毫米刻度尺,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)根據(jù)紙帶上點(diǎn)的排列情況可判定,手拉
7、動(dòng)紙帶時(shí),手的運(yùn)動(dòng)速度怎樣變化_ ;由A到C這段距離上手運(yùn)動(dòng)的平均速度為_(kāi)m/s,打C點(diǎn)時(shí)手拉動(dòng)紙帶的瞬時(shí)速度約為_(kāi)m/s.(本題所有數(shù)值結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15在上海的高架道路上,一般限速80km/h,為監(jiān)控車輛是否超速,設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示:路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B,當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào);若有一輛汽車(在本題中可看作質(zhì)點(diǎn))勻速經(jīng)過(guò)該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào),時(shí)間間隔為t,經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度,若超速,則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照,留下違章證據(jù)根據(jù)以上信息,回答下列問(wèn)
8、題:(1)試寫出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式v_.(2)若L5m,t0.3s,則照相機(jī)將_工作(填“會(huì)”或“不會(huì)”)三、論述計(jì)算題(本題共4小題,共34分解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)16(10分)如圖所示,一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿,于是立即剎車,汽車在4s內(nèi)停了下來(lái),使小鹿免受傷害試求汽車剎車過(guò)程中的平均加速度18(12分)一輛客車在某高速公路上勻速行駛,在經(jīng)過(guò)某直線路段時(shí),司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,5s后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲
9、后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛,3s后聽(tīng)到回聲已知此高速公路的最高限速為110km/h(如圖),聲音在空中的傳播速度取v0=350m/s.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算分析一下:(1)客車的速度為多大?客車是否超速行駛?(2) 第一次鳴笛時(shí),客車距離懸崖高一物理第一章運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試題參考答案:一、選擇題:1、B 2、AC 3、C 4、A 5、BC 6、D 7、BC 8、D 9、C 10、A 11、C 12、B二、填空題:12、 0.02;46;22013、先增大后減小0.18m/s0.39m/s(0.40m/s亦正確) 14、 (1) (2)不會(huì)三、計(jì)算題15 、答案:5m/s2解析:剎車過(guò)程中,汽車的初速度v072km/h20m/s,末速度v0運(yùn)動(dòng)時(shí)間t4s,根據(jù)加速度的定義式,得剎車過(guò)程中的加速度am/s25m/s2.式中的負(fù)號(hào)表示汽車的速度在減小,即剎車后
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