電氣控制課程設計任務書

1、電氣控制課程設計任務書1、 畫出常用低壓電器的圖形和文字符號。2、 分析具有反接制動電阻的可逆運行反接制動控制線路的控制原理。（ 1）寫出反向直接啟動的電氣控制邏輯順序；按下反向啟動按鈕SB3中間繼電器KA4線圈通電且自鎖。KA4的一個常 開觸點接通反轉接觸器 KM線圈電路，其主觸點閉合，電動機反向起動。反 向起動剛開始，速度繼電器的常開觸頭 KS2尚未閉合，使中間繼電器 KA2無 法通電，KM殯圈回品&中的KA2常開觸點不閉合，致使 KM壞通電，電動機 定子用電阻起動，限制了起動電流。當電動機轉速上升到一定轉速時，KS的反轉常開觸點KS2閉合，使中間繼電器KA2線圈通電且自鎖，這時由

2、于 KA2, KA4中間繼電器的常開觸頭均處于閉合狀態(tài)，接觸器KM3線圈通電，其主觸點閉合，短接電阻R,電動機繼續(xù)升速到穩(wěn)定工作轉速。 （ 2）寫出正向運行時反向啟動的電氣控制邏輯順序；按下停止按鈕SB1,待反接制動結束，電機停止運轉后，按下反向啟動 按鈕SB3,中間繼電器KA4線圈通電且自鎖。KA4的一個常開觸點接通反轉接 觸器KM凌圈電路，其主觸點閉合，電動機反向起動。反向起動剛開始，速 度繼電器的常開觸頭KS2尚未閉合，使中間繼電器 KA2無法通電，KM3tfe圈 回路中的KA2常開觸點不閉合，致使 KM杯通電，電動機定子用電阻起動， 限制了起動電流。當電動機轉速上升到一定轉速時，KS的

3、反轉常開觸點KS2閉合，使中間繼電器KA2線圈通電且自鎖，這時由于KA2, KA4中間繼電器的 常開觸頭均處于閉合狀態(tài)，接觸器 KM勰圈通電，其主觸點閉合，短接電阻 R,電動機繼續(xù)升速到穩(wěn)定工作轉速。 （ 3）寫出反向運行時按下停止按鈕時的電氣控制邏輯順序；按停止按鈕SB1, KA4及KM戲圈相繼斷電，觸點復位，電動機反向電源被 斷開。由于電動機轉速較高，速度繼電器 KS的反轉常開觸點KS2仍閉合，中間 繼電器KA2線圈保持著通電狀態(tài)。KM2K電后，其常閉觸點的閉合使正轉接觸器 KM1線圈通電，接通電動機正向電源，進行反接制動。同時，由于中間繼電器KA4 線圈斷電，接觸器KM御電，電阻R被串入

4、主電路，限制了反接制動電流。電動 機轉速迅速下降，當轉速下降到小于 100 r/min時，速度繼電器KS的反轉常開 觸點KS2斷開復位，使KA2線圈斷電，KM餞圈也斷電，反接制動結束。3、設計一個控制電路，三臺異步電動機起動時，M1 先起動，經過15S 后， M2自行起動，運行15S后，M1停止并同時使M3自行起動，再運行15S后，電動機 全部停止。4、設計一小車運行的控制電路，小車由異步電動機拖動，其動作順序如下：（ 1）小車由原位開始前進，到終端后自動停止。（ 2）在終端停留2min 后自動返回原位停上。（ 3）要求在前進或后退途中任意位置都能停止或再次起動。按下SB1SB2KM得電，電機

5、運行碰到行程開關 SQ1時行程開關打開，KM1失電， 電機停止，SQ1斷電后對應SQ1閉合，時間繼電器打開，延時然后對應繼電器閉 合，KM2導電，電機反轉，小車反向運行。5、 某機床主軸由一臺籠型電動機M1 拖動，潤滑油泵由另一臺籠型電動機M2拖動，可直接啟動。工藝要求：（ 1）主軸必須在油泵開動1min 后，才能啟動；主軸停止后，才允許油泵停止。（2）主軸電機M1功率較大，采用星一三角換接啟動，停車時采用反接制動。（3） M1, M2的啟停控制均可以兩地操作。（ 4）主軸正常為正向運轉，但為調試方便，要求能正、反向點動。有短路、過載及失壓保護。試設計主電路及控制電路。繪制電氣控制原理圖，要求

6、按照制圖標準有圖框標題欄等。*6 、附加題，分析T68 鏜床電氣控制線路：主軸和進給電動機的控制電動機的正反轉控制2. 高速與低速的轉換3. M1電動機的停車制動4點動控制5主軸及進給變速控制（ 1）停車變速（ 2）運行中變速快速移動主軸、 工作臺和主軸箱的快速移動，由快速手柄并聯(lián)動行程開關SQ9、 SQ10，控制接觸器KM6、 KM7， 從而控制M2 快速移動電動機來實現(xiàn)的。快速手柄扳到中間位置，SQ9 SQ1懷被壓下，M2電動機停止轉動；扳到正向位置，SQlOgffl, SQ9斷開，KM6通電，M2電動機正轉；扳到反向位置，SQ9®通，SQ1O斷開，KM7 通電，M2電動機反轉。工作臺或主軸箱與主軸機動進給聯(lián)鎖為防止主軸箱或工作臺機動進給時出現(xiàn)將花盤刀架或主軸扳到機動進給的誤操作，一般都安裝一個行程開關SQ5以便與主軸箱和工作臺操縱手柄有機械聯(lián) 動，另外在主軸箱上再設置一個行程開關 SQ6以便與主軸進給手柄和花盤刀架進 給手柄有機械聯(lián)動。如果主軸箱或