鋼箱梁監(jiān)理實施細則

1、一、 工程概況及工程特點：二、監(jiān)理工作的流程： （見附表）三、監(jiān)理工作的控制要點及目標值1、監(jiān)理工作目標值：工程質(zhì)量目標：在質(zhì)量控制中，以事前控制為主，組織搞好設(shè)計交底和圖紙會審；做好進場材料、設(shè)備的檢查工作，確保工程材料符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定的質(zhì)量要求； 審查施工組織設(shè)計， 做好施工過程的質(zhì)量控制， 把好工序質(zhì)量關(guān)， 使其符合有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量標準；做好隱蔽工程和關(guān)鍵部位、 關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理和檢查驗收工作，確保工程的質(zhì)量一次性驗收合格。工程進度目標：在施工階段，根據(jù)工期目標，審查施工單位編制的施工進度計劃， 并檢查其落實情況。 做好工程進度動態(tài)控制工作，協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)的各單位之間的關(guān)系， 以保證

2、工程順利進行。預防并處理好工期索賠， 以求實際施工進度達到計劃施工進度的要求，確保工程按時完成。工程投資目標：在施工階段，有效地利用資金，充分發(fā)揮資金效益，在規(guī)定的投資范圍內(nèi)進行有效的控制， 使工程項目的實際總投資不大于該項目的計劃投資。工程安全目標：根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，依靠科學管理和技術(shù)進步，加強安全生產(chǎn)管理，推動安全生產(chǎn)，做到文明施工，無責任傷亡事故。合同管理目標：執(zhí)行監(jiān)理委托合同， 以合同各款為標準， 以公平、公正的立場，督促檢查施工承包合同執(zhí)行情況， 協(xié)調(diào)各方關(guān)系， 規(guī)范合同各方的行為，保證工程建設(shè)順利進行。信息管理目標：采用動態(tài)管理， 定

3、期檢查施工單位實施進展情況； 做好各種文件的記錄，按時填報各種報表、報告，保持與建設(shè)單位的聯(lián)系；及時做好各工序的質(zhì)量評定和資料的歸檔工作； 用計算機輔助管理，確?？⒐べY料的完整和準確性。2、監(jiān)理工作的控制要點2.1 工程質(zhì)量控制程序及要點工程準備工作控制要點施工單位資質(zhì)審查：由于鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)性較強，對專業(yè)設(shè)備、加工場地、工人素質(zhì)以及企業(yè)自身的施工技術(shù)標準質(zhì)量保證體系質(zhì)量控制及檢驗制度要求較高，在這種情況下施工企業(yè)資質(zhì)和管理水平相當重要。因此，資質(zhì)審查是重要環(huán)節(jié)，其審查內(nèi)容：施工資質(zhì)經(jīng)營范圍是否滿足工程要求；施工技術(shù)標準、 質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制及檢驗制度是否滿足工程設(shè)計技術(shù)指標要求； 考察施

4、工企業(yè)生產(chǎn)能力是否滿足工程進度要求。焊工素質(zhì)的審查： 焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書， 持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍施焊。 檢查數(shù)量： 全數(shù)檢查。檢查方法：檢查焊工合格證及其認可范圍、有效期。施工組織設(shè)計、專項施工方案、安全方案審核審批。結(jié)合專家評審意見重點審核施工組織設(shè)計的資源組織、技術(shù)可行性、安全性。重點審核專項方案中的圖紙轉(zhuǎn)換、胎架拼裝、施工測量、鋼箱梁制作拼裝工藝、焊接工藝、臨時支墩穩(wěn)定性、 交通組織、地下設(shè)施保護、吊裝、涂裝工藝、施工安全保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證專項方案的指導性、可操作性，保障施工的安全。主要原材料質(zhì)量控制a、鋼板材料：鋼板材料必須按不同等級、規(guī)格及生產(chǎn)廠家

5、分批驗收，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單， 確認各項指標符合相關(guān)標準后， 方準投入使用。 進場時由監(jiān)理按照規(guī)定頻率見證取樣作力學性能試驗， 按合同和相關(guān)標準要求， 承包方應(yīng)對進廠鋼材，按批號抽取一定比例（一般應(yīng)不少于總批數(shù)的 10% ）進行復驗。監(jiān)理對復驗的抽樣、加工、試驗過程旁站，對試驗結(jié)果和抽樣數(shù)量審查認可后方可用于本工程。板單元制造前需先進行焊接工藝評定試驗， 合格后方可正式施焊。監(jiān)理檢查焊工是否有焊工證， 要求持證上崗。 在制備焊接工藝評定試板時，除選擇試板厚度符合評定試件厚度對工程厚度的有效適用范圍，母材材質(zhì)、焊接材料、坡口形狀和尺寸符合工程設(shè)計圖要求，試板焊接符合焊接工藝評定指導

6、書要求外， 試板的尺寸還應(yīng)滿足所制備試樣的取樣位置和數(shù)量的要求。試板施焊后，焊接檢驗員作試板外觀檢查，合格后，按照規(guī)定：有無損探傷要求的試板，焊接檢驗員開出“無損檢測委托單”，由焊接試驗室將試板送無損探傷室。探傷合格后， 仍由焊接試驗室將試板送金加工工序加工試樣。無損探傷報告交焊接試驗室。無無損探傷要求的試板， 焊接試驗室將試板直接送金加工工序加工試樣。試樣加工完畢，由焊接試驗室送理化室進行試驗，理化室將試驗報告連同試樣送焊接試驗室。焊接試驗室焊接技術(shù)員整理焊接工藝評定試驗資料，編制焊接工藝評定報告，焊接責任工程師審核，質(zhì)量保證工程師批準。對焊接工藝評定試驗結(jié)果不合格的，應(yīng)由焊接責任工程師召集

7、有關(guān)人員分析原因，重新進行焊接工藝評定試驗。b、焊接材料：焊接用的焊條、 焊劑、焊絲和施工用的保護氣體，必須符合設(shè)計要求和鋼結(jié)構(gòu)焊接的專門規(guī)定，應(yīng)符合GB/T5293-1999埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑 、 GB/T 10045-2001碳鋼藥芯焊絲的標準。應(yīng)具有出廠合格證和試驗報告。觀察焊條外觀不應(yīng)有藥皮脫落、 焊芯生銹等缺陷； 焊劑不應(yīng)受潮結(jié)塊，按要求抽查1%且不少于 10? 包。c、涂裝材料：鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和防火涂料(經(jīng)過具有資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定)的型號、顏色及有效期應(yīng)與其證明文件相符。 開啟后，不應(yīng)存在結(jié)皮結(jié)塊、 凝膠等現(xiàn)象，觀察按桶數(shù)抽5% ，且不應(yīng)少于5? 桶。

8、測量控制a、測量人員及測量儀器控制審核測量儀器的校對時間是否有效日期內(nèi)， 審查校對保報告。 測量人員必須是專業(yè)人員，具備測量能力和測量員資格。b、永久性控制點控制根據(jù)設(shè)計規(guī)劃、業(yè)主單位提供的總平面圖， 引自周圍的城市導線，建立現(xiàn)場二級平面控制網(wǎng) （方格網(wǎng)） 利用二級平面控制網(wǎng)引測各主輔軸線。定位測量時， 以所提供的有等級的兩個控制點坐標進行測量定位，然后利用其余控制點標反向測量校核； 屬控制點坐標有誤時， 應(yīng)及時通知現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師和項目甲方代表進一步證實； 屬放樣本身軸線有誤， 應(yīng)重新放樣。 所提供的坐標控制點施工單位應(yīng)妥善保護，當坐標控制點位于建筑物內(nèi)或施工過程可能會破壞時， 應(yīng)在單體定

9、位后，引至安全地方固定好。測設(shè)場地控制網(wǎng)， 包括平面控制網(wǎng)和標高控制網(wǎng)， 作為整個場地各建筑物和構(gòu)筑物平面、標高定位。c、驗線控制部位定位放線的驗線， 首先檢查定位依據(jù)的正確性和定位條件的幾何尺寸，再檢查四廓尺寸以及軸線間距，最后要檢查各軸線，特別是主軸線的控制樁位是否準確和穩(wěn)定。臨時支墩、壓重區(qū)支撐質(zhì)量控制程序及要點：a、臨時支墩擴大基礎(chǔ)質(zhì)量控制監(jiān)理工程師嚴格審查施工單位提供的臨時支墩擴大基礎(chǔ)驗算及設(shè)計尺寸， 確?；A(chǔ)的穩(wěn)定和安全性； 督促組織施工技術(shù)交底會。墊層必須鋪筑均整密實， 擴大基礎(chǔ)、 臨時支墩中心位置放樣后復查坐標，確保坐標的準確性，要核驗擴大基礎(chǔ)、臨時支墩之間的相互關(guān)系。澆注混凝

10、土前對所有模板、支架的、加固支撐位置、尺寸、頂面高程進行檢查，防止鼓模、變形。在混凝土澆注時， 監(jiān)理進行旁站檢查并要求施工單位有專人對模板、支架進行檢查，應(yīng)有應(yīng)急措施，準備隨時對出現(xiàn)的問題進行整改處理， 確保達到設(shè)計及規(guī)范要求。 澆注過程中重點對到場砼坍落度、和易 性、砼澆注振搗工藝、砼抽檢試塊制作等進行監(jiān)控。b、臨時支墩鋼桁架質(zhì)量控制審核鋼桁架臨時支墩強度、剛度、穩(wěn)定性驗算，保證臨時支墩安全可行性。施工過程中嚴格控制各桁架節(jié)的制作質(zhì)量，運往安裝現(xiàn)場后必須經(jīng)過進場檢驗和驗收后方可進行安裝， 安裝過程中對連接點、 平整度、垂直度等重點部位進行重點控制， 保證該支墩的安全可靠。c、壓重區(qū)支架體系質(zhì)

11、量控制審核壓重區(qū)碗扣式支架搭設(shè)專項方案，審查支架基礎(chǔ)驗算、支架計算書及施工圖。為減小支架變形、 保證結(jié)構(gòu)安全和線路線形，支架施工前需對支架基礎(chǔ)進行處理。根據(jù)設(shè)計和施工規(guī)范要求,為保證支架的承載力,基礎(chǔ)回填夯實達到 95% 后方可在其上面搭設(shè)支架。支架施工前， 進行安全技術(shù)交底； 監(jiān)理審查支架施工方案時重點審查其安全可靠性，初始間隙變形，彈性變形，塑性變形因素對支架的影響，以及采取的有效措施，以防止支架的變形量，經(jīng)監(jiān)理核查認定后予以實施。支架設(shè)計、模板設(shè)計要滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求，受力明確，便于安裝和拆除。檢查支架剪力撐的設(shè)置和搭設(shè)質(zhì)量。板單元、梁段、大節(jié)段制造監(jiān)理質(zhì)量控制程序及要點：a、板

12、單元制造質(zhì)量控制板單元制造前需先進行焊接工藝評定試驗， 合格后方可正式施焊。監(jiān)理檢查焊工是否有焊工證， 要求持證上崗。 在制備焊接工藝評定試板時，除選擇試板厚度符合評定試件厚度對工程厚度的有效適用范圍，母材材質(zhì)、焊接材料、坡口形狀和尺寸符合工程設(shè)計圖要求，試板焊接符合焊接工藝評定指導書要求外， 試板的尺寸還應(yīng)滿足所制備試樣的取樣位置和數(shù)量的要求。試板施焊后，焊接檢驗員作試板外觀檢查，合格后，按照規(guī)定：有無損探傷要求的試板，焊接檢驗員開出“無損檢測委托單” ，由焊接試驗室將試板送無損探傷室。 探傷合格后， 仍由焊接試驗室將試板送金加工工序加工試樣。無損探傷報告交焊接試驗室。無無損探傷要求的試板，

13、 焊接試驗室將試板直接送金加工工序加工試樣。試樣加工完畢，由焊接試驗室送理化室進行試驗，理化室將試驗報告連同試樣送焊接試驗室。 焊接試驗室焊接技術(shù)員整理焊接工藝評定試驗資料， 編制焊接工藝評定報告， 焊接責任工程師審核， 質(zhì)量保證工程師批準。 對焊接工藝評定試驗結(jié)果不合格的，應(yīng)由焊接責任工程師召集有關(guān)人員分析原因， 重新進行焊接工藝評定試驗。下料及加工： 放樣和號料應(yīng)嚴格按施工圖和工藝要求進行， 并預留焊接收縮量。 本橋所用鋼板下料前均進行預處理， 通過趕平消除鋼板的軋制變形（尤其是局部硬彎）減小軋制內(nèi)應(yīng)力，從而減小制造中的變形， 這是保證板件平面度的必要工序。 鋼板的起吊、搬移、堆放過程中，

14、應(yīng)采用磁力吊，注意保持鋼板的平整度。剪切零件邊緣應(yīng)整齊，無毛刺，反口、缺肉等缺陷。大規(guī)格型鋼或精度要求嚴格的型鋼零件采用數(shù)控帶鋸切割機下料。對于下料后需要機加工的零件， 其加工尺寸偏差嚴格按工藝文件或圖紙上注明的尺寸執(zhí)行； 對于采用數(shù)控切割機下料的首件下料后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認合格后，方可繼續(xù)下料。 號料前應(yīng)檢查鋼料的牌號、規(guī)格、質(zhì)量，當發(fā)現(xiàn)鋼料不平直、 有銹蝕、油漆等污物影響下料時，應(yīng)矯正、清理后再號料，號料外形尺寸允許偏差為 1.0mm ；號料時注意使鋼板的軋制方向與梁主要受力方向一致。切割主控項目：鋼材切割面或剪切面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方

15、法:觀察或用放大鏡及百分尺檢查，有疑義時作滲透、磁粉或超聲波探傷檢查。一般項目：氣割允許偏差（ mm ）項目允許偏差（ mm ）零件寬度、長度 3.0切割面平面度0.05t ，且不應(yīng)大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0為切割面厚度t 注：mm 機械剪切的允許偏差（）項目）mm 允許偏差（零件寬度、長度3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0檢查數(shù)量 :按切割面數(shù)抽查10% ，且不應(yīng)少于3 個。檢驗方法 :觀察檢查或用鋼尺、塞尺檢查。矯正和成型： 碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于 -16 攝氏度、低合金結(jié)構(gòu)攝氏度， 不應(yīng)進行冷矯正和冷彎曲。 碳素結(jié)構(gòu)鋼 -12 鋼在環(huán)境溫度低于和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱

16、矯正時，加熱溫度不應(yīng)超過900 攝氏度。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：檢查制作工藝報告和施工記錄。矯正后的鋼材表面， 不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于 0.5MM ，且不應(yīng)大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2.檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察檢查和實測檢查。矯正允許偏差項目允許偏差（ mm ）鋼板平面度每米1.0鋼板直線度L8m3.08m L 4.0型鋼直線度每米0.5角鋼肢垂直度全長范圍0.5 角肢平面度連接部位0.5其余1.0工字鋼、槽鋼腹板連接部位0.5平面度其余1.0工字鋼、槽鋼翼緣連接部位0.5垂直度其余1.0件。 3 ，且不應(yīng)少于10%按矯

17、正件數(shù)抽查 :檢查數(shù)量邊緣加工主控項目： 氣割或機械剪切的零件， 需要進行邊緣加工時，其刨削量不應(yīng)小于 2.0mm 。檢查數(shù)量 :全數(shù)檢查。檢驗方法 :檢查工藝報告和施工記錄。邊緣加工一般項目：邊緣加工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢查數(shù)量 :按加工面數(shù)抽查10% ，且不應(yīng)少于3 件。檢驗方法 :觀察檢查和實測檢查。氣割允許偏差（ mm ）項目允許偏差（mm ）零件寬度、長度 1.0加工邊直線度I 3000 ，且不應(yīng)大于2.0相鄰兩邊夾角 6加工面垂直度0.025t，且不應(yīng)大于0.5加工面表面粗糙度50、梁段、大節(jié)段制造質(zhì)量控制 b 梁段組焊和預拼裝在胎架上一次完成。組裝采用 “正裝法”，以胎架為

18、外胎， 以橫隔板為內(nèi)胎，各板單元按縱、橫基線就位，輔以加固設(shè)施以確保精度和安全。梁段組裝按照底板橫隔板腹板頂板裝飾板 臨時吊點的順序，實現(xiàn)立體階梯形推進方式逐段組裝與焊接。 焊接工藝依據(jù)焊接工藝評定試驗結(jié)果制定。 焊接工藝評定試驗報告按規(guī)定程序批準后，根據(jù)焊接工藝評定試驗報告編寫各種接頭形式的焊接工藝指導書。 焊接工藝指導書經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，根據(jù)焊接工藝指導書的內(nèi)容組織焊接施工。焊接工程質(zhì)量控制：1）焊縫施焊后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。如發(fā)現(xiàn)焊縫檢驗中同一焊工鋼印經(jīng)常缺陷，應(yīng)發(fā)監(jiān)理通知及時處理，以避免工藝缺陷發(fā)生。2）設(shè)計要求全焊透的一、二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷的檢驗

19、， 超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應(yīng)采用射線探傷，其內(nèi)部缺陷分級及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼焊手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法GB11345 或鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB3323 的規(guī)定。一級、二級焊縫的質(zhì)量等級及缺陷分級應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢查數(shù)量 :全數(shù)檢查；檢驗方法 :檢查超聲波或射線探傷記錄。焊縫質(zhì)量等級一級二級內(nèi)部缺陷 超評定等級聲波探傷檢驗等級級 BB 級探傷比例100 20 內(nèi)部缺陷 射評定等級線探傷檢驗等級級 ABAB 級探傷比例10020 探傷比例的計數(shù)方法應(yīng)按以下原則確定：工廠制作焊縫， 應(yīng)按每條，當焊縫長度不足200MM 焊縫計算百分比，且探傷長度應(yīng)不小于

20、200MM時，應(yīng)對整條焊縫進行探傷；對現(xiàn)場安裝焊縫，應(yīng)按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算百分比，探傷長度應(yīng)不小于 200MM ，并應(yīng)不少于1 條焊縫。3） T 形接頭、十字接頭、角接接頭號等要求熔透的對接和角對接組合焊縫，其焊腳尺寸不應(yīng)小于1/4 ，焊腳尺寸的允許偏差為0-4MM 。4）焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查 10% ，且不應(yīng)少于 3 件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查 5% ，且不應(yīng)少于 1 條；每條檢查 1處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10 處。檢驗

21、方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查，當存在疑義時，采用滲透或磁粉探傷檢查。5）二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標準應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001 中的規(guī)定。三級對接焊縫應(yīng)按二級焊縫標準進行外觀質(zhì)量檢驗。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10% ，且不應(yīng)少于3 件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5% ，且不應(yīng)少于1 條；每條檢查 1 處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10 處。檢驗方法：觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查。二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標準(MM)項目允許偏差二級三級缺陷類型未焊滿 (指不 0.2+0.02t ，且 1.0 0.2+0.04t ，且 2.0 足設(shè)計要求

22、 )每 100.0 焊縫內(nèi)缺陷總長 25.0根部收縮0.2+0.2t，用 1.00.2+0.04t， 2.0長度不限咬邊連續(xù)長度0.05t，且 0.5； 0.1t，且 1.0，長度100.0 ，且焊縫兩側(cè)咬邊總長不限10% 焊縫全長弧坑裂紋允許存在個別長度5.0 的弧坑裂紋電弧擦傷接頭不良缺口深度 0.05t ，且 0.5處 1 每 1000.0 焊縫不應(yīng)超過允許存在個別電弧擦傷缺口深度 0.1t，且 1.0表面夾渣深 0.2t ，長 0.5 t ，且 20.0表面氣孔每 50.0 焊縫長度內(nèi)允許直徑 0.4 t ，且3.0 的氣孔 2 個，孔距6倍孔徑注：表內(nèi) t 為連接處較薄的板厚6）焊縫

23、感觀應(yīng)達到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與 基本金屬間過渡較滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10% ，且不應(yīng)少于3 件；被抽查構(gòu)件中，每種焊縫按數(shù)量各抽查5% ，總抽查處不應(yīng)少于5 處。檢驗方法：觀察檢查。部件組裝、防腐涂裝監(jiān)理質(zhì)量控制程序及要點：a、部件組裝板單元及零部件必須經(jīng)過全面檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可參與梁段組裝， 構(gòu)成各梁段的板單元及零部件應(yīng)編號并記錄清楚其所在的部位。 梁段制造的各階段報驗單提交監(jiān)理工程師審核認可后， 進行各部組裝， 各部件組裝應(yīng)設(shè)置專用平臺和裝配胎具，組裝的零部件點焊應(yīng)先用與焊接同等的焊絲或焊條，定位焊縫長度一般控制在40

24、60mm ，間距 400 600mm ，定位焊縫高度為設(shè)計焊縫高度的1/2 。組裝允許偏差如下表：組裝允許偏差簡圖項目允許偏差（mm ）低接高對t251.0差t250.5b 對接間隙+1.0組裝間隙0.5h+1.5縱橫梁高度0度梁板高2m h +2.0h2m0 +4.0h蓋板傾斜0 0.5，梁板梁有橫向聯(lián)1.0縱、橫加緊結(jié)肋間距 s無橫向聯(lián)3.0結(jié)板梁腹板，縱、橫梁腹1.0板的局部平面度磨光頂緊局部縫隙0.2箱形梁組裝允許偏差值（mm ）簡圖目項允許偏差蓋梁箱形的1.0板腹板、肋、橫縱肋 s間距箱形梁隔 s板間距2.0箱形梁寬 b度箱形h+2.0 0梁高2m度 hh+4.0 02m箱形梁橫斷3

25、.0面對角線差箱形梁旁 f5.0彎為確保鋼箱梁順利架設(shè)， 鋼箱梁在預拼裝場進行預拼裝， 若發(fā)現(xiàn)梁段尺寸有誤或預拱度不符時， 即可在預拼裝場進行尺寸修正和調(diào)整匹配件尺寸， 從而避免在高空調(diào)整， 減少高空作業(yè)難度和加快吊裝速度。 制造過程中還應(yīng)注意及時對完工的土建墩柱的軸線和標高測量，并返回鋼箱梁拼裝單位對鋼箱梁的合攏段作修正。多梁段匹配組焊完畢后， 按制造長度 （預留焊接間隙和焊接收縮量）配切。在不受日照影響的條件下，精確調(diào)整和測量線形、長度、端口尺寸、直線度等，檢驗合格后組焊工地臨時匹配件，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后出胎。 出胎的鋼箱梁按施工圖規(guī)定的編號噴涂標記。預拼裝應(yīng)注意的事項如下：首批鋼箱梁作為

26、試驗梁段，全面檢查整個制造工藝是否合理及生產(chǎn)措施是否得當， 經(jīng)監(jiān)理工程師批準后再批量生產(chǎn)。 預拼裝要根據(jù)監(jiān)理工程師批準的預拼裝圖和工藝進行。 預拼裝時要考慮焊接環(huán)形焊縫收縮量和索力引起的梁段壓縮量對梁長的影響。 根據(jù)上次預拼裝后累計總長和誤差，修正本次預拼裝梁段長度，不使誤差積累。預拼裝檢查： 每輪梁段整體組焊完成后直接在胎架上進行預拼裝檢查，重點檢查：橋梁縱向線形、梁段縱向累加長度、扭曲、節(jié)段間端口匹配情況等。 根據(jù)工藝要求， 梁段預拼裝檢查前應(yīng)解除胎架對梁體的約束，使梁段處于自由狀態(tài)。b、防腐涂裝鋼箱梁涂裝體系如下表：鋼箱梁涂裝體系表部位涂裝用料 鋪設(shè)路基道指標 橋臺蓋梁放板數(shù)外表面噴砂除

27、銹Sa3 級粗糙度 Rz40 80 m二次霧化電弧噴鋁180 m（車間）環(huán)氧封閉漆130 m （車間）環(huán)氧中間漆180 m （車間）丙烯酸聚胺脂面漆140 m （車間）丙烯酸聚胺脂面漆140 m （工地）內(nèi)表面噴砂除銹80 Sa2.5 級粗糙度Rz40m環(huán)氧富鋅底漆160 m （車間）環(huán)氧耐耐磨漆1（車間） m 1001）鋼箱梁的不同涂層所用涂料品種符合涂裝體系的要求，并應(yīng)得到業(yè)主和監(jiān)理工程師的確認。涂料進場后， 必須按規(guī)定報監(jiān)理工程師進行原材料檢驗，涂料經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。不使用過期產(chǎn)品以及不合格產(chǎn)品和未經(jīng)試驗的替用產(chǎn)品。涂裝工作應(yīng)在油漆服務(wù)商指導下進行，涂裝過程中必須嚴格執(zhí)行涂裝工

28、藝，非經(jīng)主管工程師和監(jiān)理同意，不得更改。2）涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)生說明書的要求，當產(chǎn)品說明書無要求時，環(huán)境溫度宜在5-38 攝氏度之間，相對濕度不應(yīng)大于85% 。涂裝時構(gòu)件表面不應(yīng)有結(jié)露；涂裝后 4H 內(nèi)應(yīng)保護免受雨淋。3）涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10% ，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3 件。檢驗方法： 用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規(guī)定的圖片對照觀察檢查。4）涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計對涂層厚度無要求時，涂層干

29、漆膜總厚度：室外應(yīng)為150 微米，室內(nèi)應(yīng)為 125微米，其允許偏差為 -25 微米。每遍涂層干漆膜厚度的允許偏差為-5 微米。檢查數(shù)量：按構(gòu)件數(shù)抽查10% 且同類構(gòu)件不慶少于3 件。檢驗方法：用干漆膜測厚儀檢查。每個構(gòu)件檢測5 處，每處的數(shù)值 測點涂層干漆膜厚度的平均值。50MM個相距 3 為5）構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂，涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察檢查。運輸、吊裝監(jiān)理質(zhì)量控制程序及要點：運輸?shù)跹b施工流程如下表：運輸?shù)跹b施工流程準備工作機械就位線箱梁運輸支座檢查支座安裝箱梁吊裝箱梁驗收重新調(diào)整合攏口焊接定位不合格安下一段箱梁

30、現(xiàn)場吊裝是檢驗制作階段工作成效的關(guān)鍵步驟 ,同時也是檢驗鋼結(jié)構(gòu) : 監(jiān)理工程師要做好以下幾方面工作 ,與土建嵌接情況的重要環(huán)節(jié)1）審查運輸?shù)跹b單位的資質(zhì)及設(shè)備能力能否達到工程要求，審核吊耳位置及受力驗算專項說明、吊裝專項方案等施工方案，施工方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實際具有指導性。2）交通組織需根據(jù)吊裝前道路的實際情況，提前協(xié)調(diào)交警，根據(jù)交警要求制定詳細可行的交通調(diào)流及運輸路線地下管線和橋梁保護專項方案，并得到產(chǎn)權(quán)部門的認可。港務(wù)局內(nèi)部需提前一個月同港務(wù)局協(xié)商調(diào)流方案和確定通行路線及通過時間。梁在運輸過程中應(yīng)支承牢固，防止產(chǎn)生變形， 鋼梁支承點應(yīng)墊置紙板或膠皮，防止油漆損傷， 對臨時加固的焊點

31、在安裝前應(yīng)及時打磨及刷油，封車鋼絲繩與主梁接觸處也應(yīng)加放膠皮，防止油漆損傷。3）監(jiān)理工程師應(yīng)在吊裝前對所有墩柱標高,墩柱間距 ,支承中心矩等有關(guān)數(shù)據(jù)進行復測 , 對支座定位進行復核：包括位置和標高。支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行； 活動支座上下鋼板的中心線應(yīng)重合。4）對吊裝過程進行旁站監(jiān)理，督促嚴格按照審核的施工方案和路橋梁施工規(guī)范及質(zhì)量標準進行吊裝作業(yè)。 起吊作業(yè)嚴禁碰撞，要輕轉(zhuǎn)慢落鉤， 避免損傷橋梁、 橋墩。平穩(wěn)落鉤、準確就位，縱向橫向間隙均勻，力求整齊一致。5）吊裝后對梁間裝配狀況與支座密貼情況進行檢查 ,對現(xiàn)場主要受力焊縫表面質(zhì)量、無損控傷、涂裝進行監(jiān)理 ,并對橋面長度、寬度、拱度主要尺

32、度進行監(jiān)理。成梁質(zhì)量控制程序及要點：審查施工單位上報的成橋工藝專項說明 ，嚴格監(jiān)控現(xiàn)場分段焊 接質(zhì)量、成橋落架順序及成橋荷載試驗。 工地現(xiàn)場分段焊接拼裝質(zhì)量控制:工地焊接前監(jiān)理工程師應(yīng)檢查接頭坡口、間隙和對接板面高低差:接縫錯邊 1.5mm, 間隙2mm, 同時檢查環(huán)境是否滿足工地焊接環(huán)境要求:風力 5 ;濕度 85%,雨天不能進行工地焊接。符合要求后,用定位板定位 ,用鋼絲砂輪進行焊縫除銹,由兩名電焊工對稱的按要求進行焊接 ,要在除銹后 24 小時內(nèi)完成。工地焊接完成后 ,按要求進行外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量檢查,合格后按涂裝工藝進行涂裝并驗收。鋼箱梁施工完成后，應(yīng)作成橋荷載試驗，旁站荷載試驗全過程

33、，核實試驗數(shù)據(jù)。2.2 工程進度控制要點隨圖紙到位情況，要求施工單位適時編制階段施工進度計劃。審核施工計劃與施工方案是否協(xié)調(diào)合理，是否滿足合同計劃工期。審核承包單位提交的施工總平面圖，是否存在影響工程進度和文明安全施工的地方，及時糾正。審核原材料、半成品、構(gòu)配件及設(shè)備的采購計劃是否與進度計劃同步。審核勞動力進場計劃、施工機械配置計劃、周轉(zhuǎn)性工具材料進場計劃， 是否符合進度計劃要求。審核施工單位提出的施工方案是否充分合理的利用了時間、空間，保證“全天候”施工的技術(shù)組織措施的可行性、合理性。審核施工現(xiàn)場“三通、一平”是否保證不影響工期，臨時設(shè)施是否滿足工程需要。在重要的施工階段，進一步查對圖紙與現(xiàn)

34、場實地的符合情況，掌握關(guān)鍵部位的工藝，避免因圖紙的問題造成誤工。同時也要了解和檢查施工方的勞力、機械、材料和施工方法，是否能滿足工程進度的需要。審核按合同規(guī)定向施工單位提供的施工圖紙及文件是否齊全，是否達到施工要求。嚴格關(guān)于進度計量方面的簽證，這是支付工程進度款計算索賠、延長工期的重要依據(jù)，專業(yè)監(jiān)理工程師只能在原始憑證上簽署意見，最后由總監(jiān)理工程師核簽方為有效。及時檢查旬、月、季計劃完成情況，及時收集、整理有關(guān)工程進度的有關(guān)資料，找出差異及原因， 要求承包單位提出調(diào)整完成的保證措施，并監(jiān)督實施。認真學習、掌握施工合同有關(guān)工期約定內(nèi)容，嚴格控制工期延期審批制度。認真分析工期延誤原因，若需延期，應(yīng)

35、事先征得業(yè)主的同意。每周堅持監(jiān)理例會，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，促進工期計劃的實現(xiàn)。在日常監(jiān)理過程中，對發(fā)現(xiàn)的進度滯后，及時進行分析原因找出對策。在每周例會上，總監(jiān)要全面分析本周工程進度情況，提出沒完成的主要原因， 針對原因進行協(xié)調(diào)， 屬于承包單位原因，責成承包單位采取措施進行糾偏。認真組織編制月報，如實地反映進度及完成的工作量。2.3 工程投資控制要點認真核查承包單位的工程預算，年、季、月的用款計劃，不能突破工程控制投資計劃，要找出工程費用最易突破的部分，采取控制措施。嚴格審定施工組織設(shè)計，既要保證安全可靠，又要做到經(jīng)濟合理，確定科學合理的施工方法和工藝，有效降低工程造價。預測工程風險有可能發(fā)生索賠的

36、誘因，制定防范性對策。及時掌握國家調(diào)價的通知和規(guī)定，及時按規(guī)定執(zhí)行。 不定期的進行工程費超支分析，找出原因，定出措施。嚴格履行計量與支付程序，及時辦理各種簽證，嚴格付款審核簽證，未經(jīng)總監(jiān)確認，業(yè)主不應(yīng)支付工程款。嚴格控制設(shè)計變更，如確需變更，要根據(jù)業(yè)主或承包單位提交的設(shè)計變更， 變更后增加的工程經(jīng)費由施工方提出調(diào)整預算，監(jiān)理方總監(jiān)簽證認可，經(jīng)建設(shè)方批準后方能追加。要做到“先變更，后施工”，嚴禁設(shè)計變更未經(jīng)審批，就展開施工。設(shè)計變更的工程量、 基礎(chǔ)工程的土質(zhì)類別及工程量與甲方、乙方要隨時辦理簽證，并隨時調(diào)整預算， 計量方面一切都要有原始憑證，口說無憑。做好事前控制，預測可能發(fā)生的問題告知承包方采

37、取有效措施，避免發(fā)生索賠。當遇到索賠時，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)及時收集整理有關(guān)施工監(jiān)理資料，為處理費用索賠提供證據(jù)。要公正、科學、公平處理，以合同為依據(jù)，處理雙方的利益糾紛。把好現(xiàn)場簽證關(guān)口，如實計量，嚴格審核工程報表。對已完工的工程量， 未經(jīng)驗收或質(zhì)量不合格的工程不予簽證。對超出合同和圖紙范圍的，未經(jīng)業(yè)主同意不予簽證。認真審核工程決算，其中最主要的是審核工程量及定額套用是否準確。在結(jié)算中,應(yīng)按施工合同的規(guī)定的工程量計算規(guī)則和支付條款進行工程質(zhì)量和工程款支付。 認真學習、掌握施工合同關(guān)于工程造價的約定內(nèi)容，嚴格按照合同約定辦理有關(guān)工程造價事項。2.4 、合同管理要點簽訂施工承包合同擬定條款時，一定要

38、嚴格準確地約定工期延期的違約責任， 嚴格界定工程延期爭議及工期索賠的有關(guān)內(nèi)容，明確雙方的責任。嚴格準確地約定質(zhì)量目標，界定工程質(zhì)量方面的一些約定，督促和激勵雙方重視工程質(zhì)量，在工程實施過程中按照合同的約定進行監(jiān)督。嚴格按照合同工期督促承包商按計劃完成各階段的施工任務(wù)，將工程進度款的支付與工程的進度、質(zhì)量掛鉤，達不到進度和質(zhì)量要求，不能按期支付節(jié)點進度款,促進承包商保質(zhì)、按時完成施工任務(wù)。合同管理方面，做好施工合同中對工程目標的定義。按照合同的要求和許諾在實施過程中進行管理。并利用好合同文件的權(quán)威性和嚴肅性，約束相關(guān)方的建設(shè)行為。2.5 、安全文明施工控制要點督促施工單位做好基礎(chǔ)工作，加強預控。

39、審核施工組織設(shè)計及施工總體平面布置圖，督促施工單位建立、 健全施工安全管理體系，健全安全生產(chǎn)責任制和安全技術(shù)措施設(shè)立專職安全部門和專職安全員，安全責任層層分解，落實到人，安全監(jiān)管人員必須持證上崗。審核吊裝專項方案 、交通調(diào)流及運輸路線地下管線和橋梁保護專項方案確保吊裝施工安全。加強對安全帽、安全繩、安全帶的控制，不符合要求的，嚴禁使用。審核臨時施工用電方案及電氣材料，保證用電安全。審核提升設(shè)備使用方案及準用證明，確保設(shè)備安全及全場安全。審核施工現(xiàn)場臨時用電方案 ，臨時用電線路按規(guī)范布設(shè)，必須設(shè)置二級漏電保護。 嚴格審核爆破施工方案和安全預控措施的可行性、合理性、安全性，嚴格審查爆破專業(yè)隊伍的施

40、工資質(zhì)和施工能力及業(yè)績，嚴格審查特殊工種資格等。加強施工階段同步監(jiān)理，確保安全文明施工。檢查安全施工資料，規(guī)范安全管理。檢查現(xiàn)場物料堆放及現(xiàn)場環(huán)境，確保文明施工。加強臨時用電線路及設(shè)備檢查，確保用電安全。檢查“三寶”、“四口”“五臨邊”的安裝、應(yīng)用，確保施工安全。審核臨時施工用電方案及電氣材料，對施工現(xiàn)場的臨時用電、電氣設(shè)備和電氣線路是否按照規(guī)范進行設(shè)置。加強提升設(shè)備安裝、 拆除、維修的監(jiān)理檢查。 檢查施工機具安裝、應(yīng)用是否規(guī)范，消除隱患。進場前的各種機械的證件、安裝是否具備安全要求。生產(chǎn)環(huán)境存在安全隱患時立即停工并采取消除措施，隱患消除后方可復工。設(shè)備安裝雨天、六級以上大風停止施工，確保安全

41、無事故。檢查警示護欄、圍擋或安全標志。施工現(xiàn)場周圍設(shè)置安全護欄、安全標志，夜間施工保證充分照明。高空作業(yè)防護，交叉作業(yè)安全防護，機械設(shè)備操作安全防范。檢查安全施工資料， 規(guī)范安全管理。 檢查現(xiàn)場物料堆放及現(xiàn)場環(huán)境，確 保文明施工。加強檢查力度，確保工程保持規(guī)范施工。 定期組織由業(yè)主、 監(jiān)理、施工單位有關(guān)人員進行現(xiàn)場安全大檢查。 開工后對現(xiàn)場進行全面的監(jiān)理安全大檢查，以后每周進行一次專項的監(jiān)理安全大檢查，在節(jié)日、雨雪、臺風、危險作業(yè)時期加大檢查頻率。安全監(jiān)管人員應(yīng)經(jīng)常性進行安全檢查， 杜絕亂拆亂搭現(xiàn)象， 保證工程文明、安全、有序的施工。出現(xiàn)嚴重影響工程安全施工的因素， 總監(jiān)有權(quán)下令停工整頓。 若

42、發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)的， 監(jiān)理可以書面形式責令其停止作業(yè)， 發(fā)現(xiàn)隱患的可責令其停工整改。要求施工單位制定 ，使每個現(xiàn)場人員清楚規(guī)范要求并嚴格執(zhí)行。督促施工單位對現(xiàn)場人員進行經(jīng)常性的安全教育， 樹立“安全第一”的思想，操作人員嚴格執(zhí)行本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，把安全防范作為交接班的一項重要內(nèi)容。2.6 、組織協(xié)調(diào)要點組織協(xié)調(diào)是項目監(jiān)理部抓好工程建設(shè)的主要工作在參與工程建設(shè)的各方和人員比較復雜的現(xiàn)實情況下,為保證項目的內(nèi)部團結(jié)協(xié)作 ,外部環(huán)境有個好的環(huán)境，使項目能順利達到總目標的實現(xiàn) , 一要處理好項目內(nèi)部的協(xié)調(diào)工作； 二要處理好項目外部的協(xié)調(diào)工作。項目系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)內(nèi)容及措施。開好第一次工地會議。明

43、確監(jiān)理、施工各方的分工和職責，明確 建設(shè)方對監(jiān)理方授權(quán)的范圍。 抓好參與建設(shè)各方組織關(guān)系的協(xié)調(diào)。建立每周工地例會制度，解決在施工現(xiàn)場存在的問題。由總監(jiān)主持，參加人員為監(jiān)理人員、施工單位代表、建設(shè)方代表和設(shè)計人員互通情況，共同研究需商定的事情。 檢查本周的工作完成情況，布置下周的工作計劃。當工地出現(xiàn)問題總監(jiān)理工程師認為有必要時，應(yīng)及時組織有關(guān)人員召開專題協(xié)調(diào)會，解決施工過程中的專項問題。通過發(fā)會議紀要及相應(yīng)監(jiān)理文件的信息，及時消除工作矛盾和沖突，實現(xiàn)合同承諾的預定目標。抓好系統(tǒng)內(nèi)部需求關(guān)系的協(xié)調(diào)。督促承建方狠抓計劃環(huán)節(jié)，平衡人、財、物的需求量，解決供求平衡與均衡配置問題，發(fā)揮計劃的指導作用；抓好專業(yè)工程師配合協(xié)調(diào)的調(diào)度環(huán)節(jié)，協(xié)助有關(guān)方