船艇電氣題庫

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上船艇電氣題庫1.描述單位時間內(nèi)通過導體某橫截面的電荷多少之物理量及其國際標準單位分別是（ B ）。A電量，庫侖 B電流，安培 C電量，安培 D電壓，伏特2.電流的實際方向與產(chǎn)生這一電流的電子運動方向（B）。A相同 B相反 C超前90° D在直流電制中，相反；在交流電制中，相同3.把一只220 V、100 W的燈泡，誤接在110 V的電源上，這時燈泡的實際功率為（ B ）。A100 W B25 W C50 W D75 W4.關(guān)于串聯(lián)電阻的作用，下列說法不妥當?shù)氖牵?D ）。A分壓 B限流 C增大電阻 D增大功率5.關(guān)于多個電阻相并聯(lián)，下列說法正確的是（A）。A

2、總的等效電阻值一定比這多個電阻中阻值最小的那個電阻值還要小B總的等效電阻值一定比這多個電阻中阻值最小的那個電阻值略大一點C總的等效電阻值不一定比這多個電阻中阻值最小的那個電阻值還要小D總的等效電阻值一定介于這多個電阻中阻值最小及最大的兩個電阻值之間6.關(guān)于磁場和磁力線的描述，下面說法錯誤的是（ C ）。A磁鐵的周圍存在磁場B磁力線總是從磁鐵的北極出發(fā)，經(jīng)外部空間回到南極；而在磁鐵的內(nèi)部，則由南極到北極C在距磁鐵很遠處，其磁力線可能會交叉D環(huán)型磁鐵的周圍空間不會有其產(chǎn)生的磁場7.電流通入線圈后將在線圈中產(chǎn)生磁場，其電流方向與磁場方向符合（ C ）。A右手定則 B左手定則 C右手螺旋定則 D楞次定

3、律8.圖示的通電線圈內(nèi)產(chǎn)生的磁通方向是（ A ）。A從左到右 B沒有 C從右到左 D不能確定9.用右手螺旋定則判斷圖中通電線圈所產(chǎn)生的磁場極性是（ A ）。Aa：S；d：S Ba：S；d：N Ca：N；d：S Da：N；d：N10.應(yīng)用左手定則來確定正確的圖示（箭頭表示導體受力方向、表示導體中的電流方向）（ B ）。11.試用左手定則判斷圖中矩形線圈的運動方向，正確答案是（ B ）。A逆時針轉(zhuǎn)動 B順時針轉(zhuǎn)動 C向上平移 D向下平移12.RL串聯(lián)電路與100V直流電源相連，其中R= 10，L= 1H，流過RL電路的電流最后穩(wěn)定在（ B ）。A5 A B10 A C0 A D7.07 A13.如

4、圖所示，利用伏安法測量線圈的內(nèi)阻。完畢后，若直接將電源開關(guān)打開，則（ B ）。A由于自感，產(chǎn)生過電流可能損傷安培計 B由于自感，產(chǎn)生過電壓可能損傷伏特計C屬于正常操作，無不良后果 D由于自感，產(chǎn)生過電流可能損傷伏特計14.如圖所示的鐵芯線圈電路中，在開關(guān)S閉合及再打開的瞬間，線圈的自感電動勢極性是（ C ）。A閉合時，上正下負；斷開時，上正下負B閉合時，上負下正；斷開時，上負下正C閉合時，上正下負；斷開時，上負下正D閉合時，上負下正；斷開時，上正下負 15.軟磁材料的特點是（ D ）。A磁滯回線面積較大，剩磁較小 B磁滯回線面積較大，剩磁較大C磁滯回線面積較小，剩磁較大 D磁滯回線面積較小，剩

5、磁較小 16.為減小渦流損失，通常采取的方法是（ C ）。A減小渦流回路的電阻 B減小渦流回路的電壓C增大渦流回路的電阻 D增大渦流回路的電壓 17.一般船用電機鐵芯材料用（ A ）。A軟磁材料 B永磁材料 C矩磁材料 D有色金屬18.渦流損耗和磁滯損耗總稱為（B）。A渦損 B鐵損 C線損 D磁損19.若兩個同頻率的正弦量的瞬時值具有如下特征：二者總是同時達到正的最大值，則二者在相位上一定是（A）。A同相 B反相 C同相或反相 D初相位不同20.把一個周期性交變的電流i和一個直流電流I分別通過阻值相同的電阻R，在相同的時間內(nèi)，若它們在電阻上產(chǎn)生的熱效應(yīng)相同，則該直流電的大小對應(yīng)交變電流i的(

6、B )。A最大值 B有效值 C瞬時值 D平均值21.下列元件中，純屬于耗能元件或電器的是( C )。A電容 B電感 C電阻 D變壓器22.純電阻正弦交流電路的特點是( C )。A若端電壓u和總電流i參考方向一致，電壓與電流反相B電阻是儲能元件C若端電壓u和總電流i參考方向一致，電壓與電流同相D電阻與電源交換能量23.正弦交流電路電功率的表達式PUI適用于( C )。A感性電路 B容性電路C純電阻電路 D任何性質(zhì)負載的電路24.使用電感時，若電感兩端的正弦交流電壓有效值上升10%，其他不變，則電感中的電流(A)。A增加10% B減小10% C不變 D為零25.如圖，純電感的正弦交流電路中，電流i

7、與電壓u的相位關(guān)系為( A )。Au超前i90° Bu超前i180° Cu落后i90° D同相位26.純電感正弦交流電路的特點是( A )。A功率因數(shù)為0B電感是耗能元件C若端電壓u和總電流i參考方向一致，則u、i同相D若端電壓u和總電流i參考方向一致，則u超前i的角度可能為60°27.如圖，電感和電阻串聯(lián)的交流電路中，電壓u 和電流i 的相位關(guān)系是( B )。A同相 Bu超前于I Cu滯后于I Du超前于i/2 rad28.在日光燈電路中，并聯(lián)一個適當?shù)碾娙莺?，提高了線路功率因數(shù)，這時日光燈所消耗的有功功率將( C )。A減小 B稍增加 C保持不變 D

8、大大增加29.一交流負載其電阻和電抗之比為43，已知其視在功率為5 kVA，則它的有功功率P和無功功率Q分別為( B )。A2 kW4 kVar B4 kW3 kVar C4 kW5 kVar D3 kW2 kVar30.交流電路中功率因數(shù)的高低取決于( C )。A線路電壓 B線路電流 C負載參數(shù) D線路中功率的大小31.交流電路中功率因數(shù)不為1的原因是( D )。A電路中存在著耗能元件R B電流是正弦變的C電路中存在著相位的問題 D電路中存在著L、C儲能元件32.在電動機供電線路中，提高功率因數(shù)的意義，下列說法錯誤的是( C )。A發(fā)電機輸出功率一定時，能減小線路電流，減小供電線路上損耗B能

9、減小發(fā)電機繞組損耗，提高發(fā)電設(shè)備的利用率C減小電動機繞組的功率損耗，提高電動機的效率D減小線路電流，提高供電效率33.提高日光燈供電電路功率因素的方法是并聯(lián)適當電容器，電容器并聯(lián)在( C )。A鎮(zhèn)流器兩端B燈管兩端C鎮(zhèn)流器與燈管串聯(lián)后的兩端（即電源兩出線端）D啟動器兩端34.關(guān)于提高感性線路的功率因數(shù)的下列說法，錯誤的是( A )。A功率因數(shù)提高的同時，負載有功功率降低，達到節(jié)能的好處B提高功率因數(shù)方法一般是并聯(lián)電容C提高功率因數(shù)，可減低線路及發(fā)電機內(nèi)阻的有功損耗D由于線路中并聯(lián)了電容，故線路原感性負載所需的無功首先由電容提供，不足的部分再由電源提供35.因為電力系統(tǒng)的負載絕大多數(shù)是電感性的，

10、所以常采用與電感性負載( B )辦法來提高功率因數(shù)。A串聯(lián)電容 B并聯(lián)電容 C串聯(lián)電阻 D并聯(lián)電感36.關(guān)于三相對稱交流電的相序的下列敘述，正確的是( A )。A只存在兩種不同的相序 B存在三種不同的相序C存在六種不同的相序 D相序可任意假定，是人為的，沒有實際意義37.三相對稱負載是指( D )。A各相的電阻值相等即可 B各相的有功功率相等即可C各相的電抗值相等即可 D各相的電阻值相等，電抗值相等且性質(zhì)相同38.對稱三相負載星形連接時，相電壓UP與線電壓UL、相電流IP與線電流IL的關(guān)系是( A )。A， B，C， D，39.在三相四線制供電線路上，干路中線( B )。A應(yīng)裝熔斷器 B不允許

11、裝熔斷器 C應(yīng)按額定電流值裝熔斷器 D視具體情形確定40.有一臺額定電流為10 A的三相異步電動機，在額定負載下運行，如果用鉗型電流表分別鉗住一根相線、兩根相線和三根相線，鉗型電流表的讀數(shù)分別為( B )。A102030 B10100 C102010 D10101041.在三相異步電動機供電線路中，通常沒有中線，這是因為( C )。A電動機三相繞組一般接成三角形，沒有中性點B電動機三相繞組的中性點在電機內(nèi)已接到機殼上了，機殼接地等于有中線C電動機三相繞組是對稱三相負載D電動機三相繞組是不對稱三相負載42.三相對稱負載Y形連接，其線電流IL20 A，則其相電流IP為( D )。A10 A B28

12、3 A C346 A D20 A43.一臺三相異步電動機，已知線電壓為380 V，線電流10 A，功率因數(shù)為0.8，每天工作5 h，則該電動機每天消耗( D ) kW·h電。A15.2 B45.6 C5.3 D26.344.關(guān)于P型半導體的下列說法，錯誤的是( D )。A空穴是多數(shù)載流子B在二極管中，P型半導體一側(cè)接出引線后，是二極管的正極C在純凈的硅襯底上，摻雜五價元素，可形成P型半導體D在NPN型的晶體管中，基區(qū)正是由P型半導體構(gòu)成45.用萬用表測試二極管性能時，如果出現(xiàn)正反向電阻相差很大或正反向電阻相差不大兩種情況，則分別說明該二極管性能( B )。A好好 B好不好 C不好不好

13、 D不好好46.穩(wěn)壓管正常工作時，一般情況下是工作在( A )狀態(tài)。A反向擊穿 B放大 C正向擊穿 D截止47.如圖，單相半波整流電路中，為使電路可靠工作，整流二極管的反向耐壓值必須大于( B )。A負載電壓平均值 B整流變壓器副邊電壓最大值C整流變壓器副邊電壓有效值 D整流變壓器原邊電壓最大值48.在濾波電路中，電容器與電感分別與負載( B )聯(lián)。A串并 B并串 C并并 D串串49.為了獲得比較平滑的直流電壓，需在整流電路后加濾波電路。下列濾波方案效果最好的是( C )。A電感 B電容 C型 D型50.直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩的大小與( B )成正比。A電機轉(zhuǎn)速 B主磁通和電樞電流 C主磁通和轉(zhuǎn)

14、速 D電壓和轉(zhuǎn)速51.下列關(guān)于直流電機的說法，正確的是( D )。A發(fā)電機運行時轉(zhuǎn)子沒有電磁轉(zhuǎn)矩，而電動機運行時才有B電動機運行時電樞沒有電動勢，而發(fā)電機運行時才有C無論發(fā)電機還是電動機，運行時都具有相同性質(zhì)的電動勢D無論發(fā)電機還是電動機，運行時都有電磁轉(zhuǎn)矩，但性質(zhì)不同52.下列關(guān)于直流電機電磁轉(zhuǎn)矩T表達方式，正確的是( B )。（式中，KT為電機結(jié)構(gòu)常數(shù)；Ia為電樞電流；T為電機電磁轉(zhuǎn)矩；為電機主磁極每極磁通；n為電樞轉(zhuǎn)速）AT=KTE BT=KTIa CT=KTn DT=KTnIa53.某直流電機拆開后，發(fā)現(xiàn)主磁極上的勵磁繞組有兩種：一為匝數(shù)多而繞組導線較細；另一為匝數(shù)少但繞組導線較粗?？?/p>

15、斷定該電機的勵磁方式為( D )。A他勵 B并勵 C串勵 D復勵54.直流電機安裝換向極的主要作用是( C )。A提高發(fā)電機的輸出電壓 B增大電動機的電磁轉(zhuǎn)矩C減少換向時的火花 D減小電動機的電磁轉(zhuǎn)矩55.直流電動機和交流繞線式電動機在結(jié)構(gòu)上都具有( C )。A電刷、換向器 B電刷、滑環(huán) C電刷 D滑環(huán)56.對于直流電機，下列部件不在定子上的是( C )。A主磁極 B換向極 C電樞繞組 D電刷57.在直流電機中，故障率最高，維護量最大的部件是( B )。A主磁極 B換向器與電刷 C電樞繞組 D換向極58.直流電機勵磁電路和電樞電路無任何電聯(lián)系的勵磁方式是( D )。A并勵 B串勵 C復勵 D他

16、勵59.如圖所示電路，直流電機的勵磁方式是( D )。A他勵 B串勵 C并勵 D復勵60.某直流電動機銘牌值：UN=220V，=1000 r/min，IN=40A，電樞電路電阻Ra=0.5。假若電樞回路不串起動電阻在額定電壓下直接起動，則起動電流為( B )。A480 A B440 A C57倍的額定電流 D80 A61.下列調(diào)速法不適用于直流電機的是( D )。A在電樞回路的串聯(lián)可調(diào)電阻 B改變勵磁回路中的勵磁電阻C改變電樞的電壓 D改變定子磁極對數(shù)62.改變直流電動機轉(zhuǎn)向的方法有( D )。A對調(diào)接電源的兩根線B改變電源電壓的極性C改變主磁通的方向并同時改變電樞中電流方向D改變主磁通的方向

17、或改變電樞中電流方向63.有一臺單相變壓器，額定容量為3.8 kVA，原、副邊額定電壓380 V220 V。其原、副邊的額定電流為( A )。A10 A17.3 A B17.3 A10 A C20 A34.6 A D17.3 A34.6 A64.船舶常用的電力變壓器從冷卻的方式上看，屬于( D )。A強迫風冷 B水冷 C油浸變壓器 D自然風冷65.變壓器原邊的電流隨副邊的電流增大而( B )。A減少 B增加 C成反比例關(guān)系 D不變66.在升壓變壓器中，原繞組匝數(shù)N1與副繞組匝數(shù)N2關(guān)系是( A )。AN2N1 BN2= N1 CN2N1 D視型號確定67.關(guān)于變壓器的功能，下列說法錯誤的是(

18、D )。A變壓功能 B變流功能 C變阻抗功能 D變頻功能68.如圖，某輸出變壓器的副繞組有中間抽頭，以便接8 或2 的揚聲器，兩者均能達到阻抗匹配，則副繞組兩部分匝數(shù)比N2/N3為( A )。A1 B2 C3 D469.變壓器的鐵損為( D )。A只有渦流損耗 B只有磁滯損耗 C磁力損耗 D包括渦流、磁滯兩種損耗一信號源的電壓U40 V，內(nèi)阻R0100 ，通過變壓器接RL4 的負載，為使負載電阻折算到原邊的電阻RL100 ，則變壓器的變比K應(yīng)為( B )。A25 B5 C10 D1570.如圖，利用直流法測量單相變壓器的同名端。1、2為原繞組的抽頭，3、4為副繞組的抽頭。當開關(guān)閉合時，直流電流

19、表正偏。這說明( B )。A1、3同名 B1、4同名 C1、2同名 D3、4同名71.儀用互感器使用時，電流互感器副邊繞組、電壓互感器副邊繞組分別不允許( A )。A開路短路 B短路短路 C短路開路 D開路開路72.電流互感器的特點是：原繞組與副繞組相比，其匝數(shù)、截面積分別( C )。A多粗 B多細 C少粗 D少細73.三相異步電動機的三相繞組既可接成形，也可接成Y形。究竟接哪一種形式，應(yīng)根據(jù)( B )來確定。A負載大小 B繞組的額定電壓和電源電壓 C輸出功率多少 D電流的大小74.下列對于異步電動機的定、轉(zhuǎn)子之間的空氣隙說法，錯誤的是( D )。A空氣隙越小，空載電流越小 B空氣隙越大，漏磁

20、通越大C一般來說，空氣隙做得盡量小 D空氣隙越小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高75.三相異步電動機銘牌的功率因數(shù)值是指( B )。A任意狀態(tài)下的功率因數(shù)B額定運行下的功率因數(shù)值C任意狀態(tài)下的線電壓和線電流之間的相位差D任意狀態(tài)下的相電壓和相電流之間的相位差76.一臺三相異步電動機的銘牌上標注220 V380 V，接法Y，每相的繞組額定電壓為220 V，現(xiàn)接在380 V電源上，其接法應(yīng)采用( B )。A BY C和Y皆可 D串聯(lián)變壓器77.一臺三相異步電動機銘牌上標明：電壓220 V380 V、接法Y，兩種接法每相繞組上的電壓、相同負載時每相繞組的電流分別( C )。A不同相同 B相同不同 C相同相同 D不同不

21、同78.三相異步電動機銘牌中的額定電壓為UN、額定電流為IN分別是指在額定輸出功率時定子繞組上的( C )。A線電壓相電流 B相電壓線電流C線電壓線電流 D相電壓相電流79.某三相異步電動機銘牌標有：電壓380 V220 V、頻率50 Hz、接法Y、轉(zhuǎn)速1460 r/min、絕緣等級B，判斷下列說法錯誤的是( B )。A無論線電壓為220V還是380V，電機的額定功率不變B空載轉(zhuǎn)差率為2.7%C定子繞組工作溫度不應(yīng)超過130D該電機為4極電機80.三相異步電動機的旋轉(zhuǎn)方向與( C )有關(guān)。A三相交流電源的頻率大小 B三相電源的頻率大小C三相電源的相序 D三相電源的電壓大小81.船用起貨機采用多

22、速異步電動機，它是用( D )得到不同轉(zhuǎn)速的。A空載起動 B改變電源電壓 C改變轉(zhuǎn)差率s D改變定子磁極對數(shù)82.三相異步電動機的轉(zhuǎn)差率計算公式是( A )。（：旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，n：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速）A BC D83.三相異步電動機的同步轉(zhuǎn)速與電源頻率f磁極對數(shù)p的關(guān)系是( A )。A B C D84.一般三相異步電動機在起動瞬間、空載和額定負載時的轉(zhuǎn)差率分別為( C )。A0，1，0.020.06 B=1，0，0.0020.006C= 1，0，0.020.06 D=1，=1，085.三相六極異步電動機的額定轉(zhuǎn)差率0.04，則其額定轉(zhuǎn)速為( D )。A200 r/min B380 r/min C540

23、 r/min D960 r/min86.三相異步電動機輕載運行時，三根電源線突然斷一根，這時會出現(xiàn)( D )現(xiàn)象。A能耗制動，直至停轉(zhuǎn)B反接制動后，反向轉(zhuǎn)動C由于機械摩擦存在，電動機緩慢停車D電動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，但電流增大，電機發(fā)熱87.隨著三相異步電動機負載轉(zhuǎn)矩增大，轉(zhuǎn)差率和定子電流將分別( D )。A減小增加 B增加減小 C減小減小 D增加增加88.某三相異步電動機額定功率因數(shù)為0.85，則輕載運行時功率因數(shù)可能是( D )。A0.9 B0.85 C0.87 D0.489.三相異步電動機的轉(zhuǎn)矩與電源電壓的關(guān)系是( D )。A成正比 B成反比 C無關(guān) D與電壓平方成正比90.機械特性屬于硬特性的

24、直流電動機和交流電動機分別是( A )。A并勵電動機/鼠籠式異步電動機B串勵電動機/轉(zhuǎn)子電路串電阻的繞線式異步電動機C并勵或他勵電動機/轉(zhuǎn)子電路串電阻的繞線式電動機D串勵電動機鼠籠式異步電動機91.將三角形接法的輕載三相異步電動機，改接為星形接法運行，其結(jié)果是( A )。A輸出轉(zhuǎn)矩不變，電流增大 B輸出轉(zhuǎn)矩增加，電流減小C輸出轉(zhuǎn)矩減小，電流減小 D輸出轉(zhuǎn)矩增加，電流增大92.船舶上的三相異步電動機廣泛地采用( D )起動方式。A變壓器起動 B串電阻起動 C降壓起動 D直接起動93.Y形連接的三相異步電動機不可取的降壓起動方法是( A )。AY-換接 B定子串電阻 C定子串電抗 D自耦變壓器94

25、.下列異步電動機中起動性能和運行特性最好的是( D )。A鼠籠式異步電機 B雙鼠籠式異步電機C深槽式異步電機 D繞線式異步電機95.需要調(diào)速的甲板機械中采用的異步電動機，其所常用的調(diào)速方法是( C )。A變頻 B變壓 C變極 D變相96.繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子電路串電阻的調(diào)速方法是屬于改變( B )調(diào)速。A磁極對數(shù) B轉(zhuǎn)差率 C電源頻率 D磁極的磁通97.向電網(wǎng)反饋電能的三相異步電動機電動機制動方式稱為( C )。A能耗制動 B電控制動 C再生制動 D反接制動98.三相異步電動機能耗制動可能發(fā)生在如下場合：( C )。A起貨機上吊貨物B錨機拋錨C電動機停車時在定子繞組三個出線端中任選兩個接在蓄電

26、池的正負極D三相異步電機反轉(zhuǎn)時改變電源的相序99.控制三相異步電動機起動的接觸器動作后，電動機發(fā)出嗡嗡的聲音，但不能運轉(zhuǎn)，其不可能的原因是( C )。A電源電壓太低 B電動機的負荷太大C兩相保險絲燒斷 D一相保險絲燒斷100.下列關(guān)于單相異步電動機的說法錯誤的是( A )。A效率比較高 B功率因數(shù)比較低C過載能力較差 D定子繞組是單相的101.一臺6極船用柴油發(fā)電機，額定頻率為50 Hz，其額定轉(zhuǎn)速為( A )。A1000 r/min B960 r/min C500 r/min D480 r/min102.我國船用同步發(fā)電機的定子繞組一般是接成( B )；若柴油機額定轉(zhuǎn)速為500 r/min，

27、該同步發(fā)電機的磁極對數(shù)是( )。A""6 B"Y"6 C""5 D"Y"5103.符合船用無刷交流同步發(fā)電機的勵磁方式和勵磁發(fā)電機情況的是( C )。A隱極直流 B凸極直流 C他勵同步 D自勵同步104.為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變，兩臺相同容量的同步發(fā)電機解列操作的正確方法是( D )。A先增加繼續(xù)運行機油門，再減小解列機油門B先減小解列機油門，再增加繼續(xù)運行機油門C同時減小兩機油門D減小解列油門，增加繼續(xù)運行油門，要同時調(diào)節(jié)105.并聯(lián)運行的同步發(fā)電機分別調(diào)整( B )來實現(xiàn)無功功率和有功功率的調(diào)節(jié)。A油門勵磁

28、電流 B勵磁電流油門C油門油門 D勵磁電流勵磁電流106.如圖所示的時間繼電器觸點符號具體意義是( A )。A常開延時斷開 B常閉延時閉合 C常開延時閉合 D常閉延時斷開107.如圖所示的時間繼電器觸點符號具體意義( B )。A常開延時斷開 B常閉延時閉合 C常開延時閉合 D常閉延時斷開108.雙金屬片熱繼電器在電動機控制線路中的作用( D )。A短路保護 B零位保護 C失壓保護 D過載保護和缺相保護109.控制線路中的某電器元件符號如圖所示，它是( D )。A接觸器的常閉輔觸點符號 B接觸器的常開主觸點符號C接觸器的常開輔觸點符號 D熱繼電器的常閉觸點符號110.控制線路中的某電器元件符號如

29、圖所示，它是( B )。A常開按鈕觸點符號 B常閉按鈕觸點符號 C延時觸點符號 D熱繼電器的常閉觸點符號111.下列哪種時間繼電器觸點在其線圈通電后延時閉合，斷電后立即斷開( A )。112.控制線路中的某電器元件符號如圖所示，它是( D )。A常開按鈕符號 B常閉按鈕符號C延時觸點符號 D雙層按鈕符號；一常開，一常閉。113.控制線路中的某電器元件符號如圖所示，它是( D )。A常閉按鈕符號 B雙層按鈕符號；均為常閉C延時觸點符號 D雙層按鈕符號；均為常開114.控制線路中的某電器元件符號如圖所示，它是( A )。A欠壓繼電器線圈符號 B過流繼電器線圈符號C欠流繼電器線圈符號 D速度繼電器符

30、號115.控制線路中的某電器元件符號如圖所示，它是( C )。A電壓繼電器線圈符號B電流繼電器線圈符號C熔斷器符號D電阻符號116.關(guān)于組合（轉(zhuǎn)換）開關(guān)的下列說法正確的是( D )。A常常僅設(shè)有一對觸點B只有動觸點，無靜觸點C常常設(shè)有多對觸點，不同觸點對的狀態(tài)總是一致D常常設(shè)有多對觸點，一對觸點是由一動觸點和一靜觸點構(gòu)成117.主令控制器是多位置、多回路的控制開關(guān)，有多對觸頭，轉(zhuǎn)動手柄可以得到不同的觸點開關(guān)狀態(tài)，圖示的主令控制器表示( B )。A手柄在0位，SA1觸頭斷開，其余閉合B手柄在前1位，表示SA2閉合，其余斷開C手柄在后1位，表示SA2斷開，SA1閉合D手柄在前2位，表示SA2閉合S

31、A3閉合 118.拆開交流接觸器后，發(fā)現(xiàn)觸點盒內(nèi)既有面積較大的觸點又有面積較小的觸點，則( A )。A前者是主觸點，后者是輔觸點B前者是瞬動觸點，后者是延時觸點C前者是輔觸點，后者是主觸點D前者是延時觸點，后者是瞬動觸點119.由于銜鐵機械卡住不能吸合而造成線圈發(fā)熱而損壞的電器是( A )。A交流接觸器 B直流接觸器C交流電流繼電器 D直流電流繼電器120.交流接觸器通電后，產(chǎn)生劇烈震動的原因之一是( D )。A經(jīng)濟電阻燒毀 B電源電壓過高C線圈導線太細，電阻太大 D短路環(huán)斷裂121.空氣壓縮機的自動起停控制線路中通過( B )實現(xiàn)在設(shè)定的高壓和低壓時分別( B )。A壓力繼電器/停止/停止

32、B壓力繼電器/停止/起動C熱繼電器/停止/起動 D熱繼電器/停止/起動122.熔斷器一般用于電動機的( A )保護。A短路與過載 B過載 C缺相 D失壓123.如果線路上的保險絲燒斷，應(yīng)當先切斷電源，查明原因，然后換上新的( C )。A粗一些的保險絲 B細一些的保險絲C一樣規(guī)格的保險絲 D銅絲124.某照明電路所帶負載的額定功率為1 000 W，額定電壓為220 V，應(yīng)選( A )A的熔絲以實現(xiàn)短路保護。A5 B10 C15 D20125.利用熱繼電器對電動機進行過載保護時，其整定電流值一般按被保護電動機的( D )選取。A起動電流值 B起動電流值的2倍C額定電流值的2倍 D額定電流值126.

33、當電動機運行時供電線路突然失電，為了防止線路恢復供電后電動機自行起動，要求電機起動控制線路應(yīng)具有( A )功能。A零壓保護 B逆功保護 C過載保護 D短路保護128.具有磁力起動器起動裝置的電動機，其失（零）壓保護是通過( C )完成的。A熔斷器 B熱繼電器C接觸器與起動按鈕相配合 D手動刀閘開關(guān)129.如圖，為電動機的控制線路局部，KM為控制該電動機的接觸器，則此電路可實現(xiàn)( A )。A點動控制 B自鎖控制C互鎖控制 D連續(xù)運轉(zhuǎn)控制130.電動機的起?？刂凭€路中，常把起動按鈕與被控電機的接觸器常開觸點相并聯(lián)，這稱之為( A )。A自鎖控制 B互鎖控制C連鎖控制 D多地點控制131.下列線路中

34、，線路( C )具有這樣的現(xiàn)象：按下起動按鈕SB2 后，接觸器KM吸合，一旦放開起動按鈕，接觸器KM立即釋放。132.下列電動機起動控制線路局部電路中，能正常工作的是( B )。133.圖為電動機控制線路局部，此電路可完成( B )。A多地點控制 B互鎖控制 C點動控制 D連鎖控制135.如圖所示電動機正反轉(zhuǎn)控制電路，現(xiàn)將KMR與KMF常閉輔助觸點位置互換則會出現(xiàn)( C )A按下SBF或SBR電機均能正常起動，運轉(zhuǎn) B按下SBF后，KMF接觸器銜鐵不吸合C按下SBF后，KMF接觸器銜鐵反復吸合、釋放，電機不能轉(zhuǎn)動D按下SBR后，KMR接觸器銜鐵不吸合136.如圖所示Y-降壓起動控制電路，從主電

35、路來看，起動時和延時后分別由接觸器( B )的主觸頭閉合，實現(xiàn)Y-降壓起動。AKM1/KM2 BKM1，KM2/ KM1，KM3 CKM1，KM3/ KM1 、KM2 DKM1/ KM2，KM3137.如圖所示，為Y-降壓起動控制電路，若因電路接線原因致使主觸頭KM1、KM2、KM3同時閉合，則電機會出現(xiàn)( D )。A電機能Y起動 B電機只能Y起動、運轉(zhuǎn) C電機只能起動、運轉(zhuǎn) DFU1- FU3熔斷器熔斷138.關(guān)于電動錨機的下列說法，正確的是( B )。A錨機電動機堵轉(zhuǎn)矩一定要小于其額定轉(zhuǎn)矩，否則堵轉(zhuǎn)時燒電動機B錨機電動機能在最大負載力矩下起動C錨機電動機最多能在堵轉(zhuǎn)下工作30 sD錨機電動機屬于恒定轉(zhuǎn)速電機139.關(guān)于電動錨機的下列說法，錯誤的是( B )。A錨機電動機屬于短時工作制電動機 B錨機電動機不允許堵轉(zhuǎn)C錨機電動機