京沈客專遼寧段TJ-12標(biāo)段線下工程沉降變形觀測(cè)方案20141021

1、京沈客專遼寧段TJ-12標(biāo)段線下工程沉降變形觀測(cè)方案方案編寫：王安正方案審核：楊秀竹項(xiàng)目負(fù)責(zé)：雷金山長沙持爾巖土工程技術(shù)有限公司湖南鐵院土木工程檢測(cè)有限公司二O一四年九月京沈客專遼寧段TJ-12標(biāo)段 線下工程沉降變形觀測(cè)方案目 錄一工程概況1二地形地貌特征、工程地質(zhì)及交通運(yùn)輸情況1三線下工程沉降變形觀測(cè)內(nèi)容1四方案編制依據(jù)2五本項(xiàng)目人員配置情況2六本項(xiàng)目儀器、辦公設(shè)備及元器件耗材配置情況3七沉降變形觀測(cè)方法與技術(shù)要求47.1 沉降變形觀測(cè)網(wǎng)的建立47.2 觀測(cè)方法及精度控制57.3 沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求67.4 元件保護(hù)要求77.5 特殊環(huán)境下的沉降觀測(cè)7八路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求88.1

2、 路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)88.2 路基沉降觀測(cè)一般規(guī)定88.3 路基沉降觀測(cè)內(nèi)容98.4 路基沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置98.5 路基觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)技術(shù)要求108.6 路基沉降觀測(cè)方法、精度與頻率要求11九橋梁工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求149.1 橋梁觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)149.2 橋梁工程沉降變形觀測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置原則與埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)149.3 橋梁沉降變形觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求179.4 橋梁沉降變形觀測(cè)方法、精度與頻率要求18十過渡段工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求2110.1 過渡段觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則2110.2 過渡段觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求2210.3 過渡段觀測(cè)技術(shù)要求22十一沉降變形計(jì)算及修正方法2211.1 線下

3、工程沉降變形計(jì)算與修正2211.2 梁體徐變上拱計(jì)算23十二評(píng)估與資料整理要求2412.1 評(píng)估中可能存在的問題2412.2 沉降觀測(cè)資料的整理及管理25附件：人員資質(zhì)及儀器檢定證書26長沙持爾巖土工程技術(shù)有限公司湖南鐵院土木工程檢測(cè)有限公司一工程概況京沈客專遼寧段TJ-12標(biāo)段位于遼寧省沈陽市新民市境內(nèi)，起點(diǎn)里程DK634+404.57（遼河特大橋京側(cè)臺(tái)尾），終點(diǎn)里程DK660+559.99（興隆店特大橋299#墩），正線全長22.16公里，線路以橋梁、路基通過，其中橋梁長度22.01km，占線路全長99.3%，路基長度145.13m，占線路全長0.7%。二地形地貌特征、工程地質(zhì)及交通運(yùn)輸情

4、況本標(biāo)段地處沖洪積平原區(qū)，地形平坦開闊，主要巖性為黏性土、粉土、砂類土、碎石土等，局部淺部分布透鏡體狀軟土及松軟土，地震高烈度區(qū)存在地震可液化層。工程所在地公路交通發(fā)達(dá)，線路附近有G304、G102國道、S106、S107省道和周邊縣鄉(xiāng)村道路?？h級(jí)市之間公路交通發(fā)達(dá)，但車流量較大，道路時(shí)常發(fā)生車輛擁堵現(xiàn)象。相互之間有縣道及鄉(xiāng)道相連接，公路交通較為便利，所有這些公路距線路較近，材料運(yùn)輸主干道可利用既有公路。三線下工程沉降變形觀測(cè)內(nèi)容京沈客專站前工程TJ-12標(biāo)段起點(diǎn)里程DK634+404.57（遼河特大橋京側(cè)臺(tái)尾），終點(diǎn)里程DK660+559.99（興隆店特大橋299#墩），正線長22.16km

5、。其中：路基145.13m（DK650+444.49 DK650+589.62），占線路全長0.7%。于DK650+445、+450、+475、+520、+559、+584、+589處設(shè)置路基沉降觀測(cè)斷面。特大橋22011.12延長米/2 座，占線路全長99.3%。遼河特大橋12038.42 延長米，墩臺(tái)身369個(gè)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)識(shí)369對(duì)，墩身觀測(cè)標(biāo)示369對(duì)。遼河特大橋總計(jì)連續(xù)梁 8處分別為：DK640+481.99DK640+532.59(6366 號(hào)墩)跨106省道（32+48+48+32）米箱梁徐變觀測(cè)，DK641+0514DK641+153.49(8285 號(hào)墩)跨高新鐵路（40+56

6、+40）米連續(xù)梁徐變觀測(cè)，DK642+062.74DK642+284.44(114117 號(hào)墩）跨沈山鐵路(60+100+60) 米連續(xù)梁徐變觀測(cè)，DK643+874.75DK643+988.35（168171 號(hào)墩）跨304國道（32+48+32）米箱梁徐變觀測(cè)，DK644+830.55DK644+944.15（197200號(hào)墩）跨沈阜大道32+48+32米連續(xù)梁徐變觀測(cè)。DK645+152.05DK645+297.75（207210號(hào)墩）跨石油管線 40+64+40米連續(xù)梁徐變觀測(cè)，DK645+758DK645+903.7（225798.85號(hào)墩）跨遼中環(huán)高速 40+64+40米連續(xù)梁徐變

7、觀測(cè)，DK648+766.79DK648+863.64（316319號(hào)墩）跨遼河河堤 40+56+40米連續(xù)梁徐變觀測(cè)。興隆店特大橋 9972.7延長米，墩臺(tái)身（300）個(gè)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)識(shí) 300對(duì)，墩身觀測(cè)標(biāo)示300對(duì)。興隆店特大橋總計(jì)連續(xù)梁 2處分別為：DK651+049.98DK651+227.68（1417號(hào)墩）跨304國道 48+80+48米連續(xù)梁徐變觀測(cè)，DK651+889.68DK652+111.38（3740號(hào)墩）跨沈汕鐵路60+100+60米連續(xù)連徐變觀測(cè)。四方案編制依據(jù)1.客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號(hào)）；2.客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行

8、規(guī)定（鐵建設(shè)2006189號(hào)）；3.國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB128972006）；4.鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法（鐵建設(shè)2007183號(hào)）；5.客運(yùn)專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-2007）；6.工程測(cè)量規(guī)范（GB00262007）；7.客運(yùn)專線無砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南（鐵建設(shè)函2005754號(hào)）；8.京沈客專站前工程TJ-12標(biāo)段工程設(shè)計(jì)文件；9.國家及部門相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。五本項(xiàng)目人員配置情況表1 本項(xiàng)目人員配備方案表序號(hào)姓名性別年齡技術(shù)職稱專業(yè)學(xué)歷01雷金山男41高級(jí)工程師、地基基礎(chǔ)檢測(cè)工程師巖土工程博士02肖武權(quán)男52副教授巖土工程博士03楊秀竹女42副教授橋梁與隧道工

9、程博士04寧明哲男38講師橋梁檢測(cè)師土木工程碩士05王安正男30工程師注冊(cè)土木（巖土）工程師橋梁檢測(cè)員巖土工程橋梁工程碩士06陶 俍男25技術(shù)員土木工程本科07陽石清男23技術(shù)員土木工程?？?8雷學(xué)良男44技術(shù)員測(cè)繪工程?？?9蔣攻文男26技術(shù)員土木工程本科10夏 雨男26技術(shù)員土木工程本科11高建剛男23工程測(cè)量工土木工程本科12楊生磊男22工程測(cè)量工土木工程本科13劉原志男22工程測(cè)量工測(cè)量工程?？?4韋炳良男24工程測(cè)量工工程造價(jià)?？?5陳小軍男22工程測(cè)量工工程測(cè)量技術(shù)專科16唐慧青女37文員?？屏卷?xiàng)目儀器、辦公設(shè)備及元器件耗材配置情況表2 本項(xiàng)目儀器及設(shè)備配備方案表序號(hào)儀器設(shè)備名稱

10、型 號(hào)數(shù)量主要技術(shù)指標(biāo)1電子水準(zhǔn)儀DINI033臺(tái)每公里中誤差：±0.3mm，配置銦鋼尺2發(fā)電機(jī)2.0GF2臺(tái)220V，配100m輸出線3電錘錘鎬可變兩用3臺(tái)配置10、12、18鉆頭及18鎬頭4手磨機(jī)/2臺(tái)配置砂輪片200片5水鉆/2臺(tái)配置75鉆頭6鋼卷尺50m5把0.1mm誤差7粘貼銦瓦尺/100張2m、3m尺8電腦9臺(tái)9打印復(fù)印機(jī)2臺(tái)10相機(jī)2臺(tái)11對(duì)講機(jī)5對(duì)12其他輔助設(shè)備及耗材1批表3 觀測(cè)元件及耗材配置表序號(hào)名稱預(yù)估數(shù)量1徐變觀測(cè)標(biāo)500個(gè)2承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)1600個(gè)3墩身觀測(cè)標(biāo)1300個(gè)4路基沉降板20個(gè)5路基沉降觀測(cè)樁50個(gè)6水準(zhǔn)控制點(diǎn)標(biāo)70個(gè)7基準(zhǔn)點(diǎn)及工作基點(diǎn)標(biāo)300個(gè)84

11、m長75mmPVC管100根975mmPVC接頭及堵頭100個(gè)101m及0.5m鍍鋅接管100根七沉降變形觀測(cè)方法與技術(shù)要求7.1 沉降變形觀測(cè)網(wǎng)的建立沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降變形觀測(cè)點(diǎn)。1、基準(zhǔn)點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測(cè)量點(diǎn)的比較，要求具有更高的穩(wěn)定性，其平面控制點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置?；鶞?zhǔn)點(diǎn)使用全線二等精密高程控制測(cè)量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)。2、工作基點(diǎn)工作基點(diǎn)要求這些點(diǎn)在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變，測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)，同基準(zhǔn)點(diǎn)一樣，其平面控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置。工作點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)

12、基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移觀測(cè)需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距200m左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移觀測(cè)需要。3、沉降變形觀測(cè)點(diǎn)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測(cè)，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋梁等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。4、布設(shè)要求： (1)每個(gè)獨(dú)立的觀測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)。基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置；(2)工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置。對(duì)觀測(cè)條件較好或觀測(cè)項(xiàng)目較少的項(xiàng)目，可不設(shè)立工作基點(diǎn)，在基準(zhǔn)

13、點(diǎn)上直接測(cè)量沉降變形觀測(cè)點(diǎn)；(3)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置；(4)對(duì)地形橫向坡度大于1：5或地層橫向厚度變化的地段應(yīng)布設(shè)不少于1個(gè)橫向觀測(cè)斷面。7.2 觀測(cè)方法及精度控制1、沉降變形觀測(cè)基本要求(1)水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)做穩(wěn)定性檢測(cè)，以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量的穩(wěn)固可靠的點(diǎn)校核。(2)每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。(3)每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合下列要求：參與觀測(cè)的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測(cè)人員；沉降變形觀測(cè)實(shí)行“五固定”原則，即固定基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)、固定人員、固定測(cè)量儀器、固定觀測(cè)環(huán)境條件、固

14、定測(cè)量路線和方法。2、觀測(cè)儀器使用的水準(zhǔn)儀型號(hào)和標(biāo)尺類型應(yīng)符合現(xiàn)行國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T12896）、國家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T12898）及建筑變形測(cè)量規(guī)范（JGJ8），當(dāng)規(guī)范不一致時(shí)，應(yīng)執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目使用Trimble DiNi03精密電子水準(zhǔn)儀。7.3 沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求1、水準(zhǔn)網(wǎng)的測(cè)量按照國家二等水準(zhǔn)施測(cè)，采用單路線往返測(cè)量。每次測(cè)量均形成閉合檢驗(yàn)條件。2、水準(zhǔn)儀使用Trimble DiNi03精密電子水準(zhǔn)儀，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常檢校合格。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)

15、置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進(jìn)行提示并進(jìn)行重測(cè)。3、外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T12897-2006）有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)，視線長度50m，前后視距差1.5m；前后視距累積差6.0m；視線高度0.55m且2.8m；測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差0.4mm，兩次所測(cè)高差之差0.6mm，檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差1.0mm；測(cè)量讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm。4、水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，在奇、偶不同次序的設(shè)站應(yīng)按以下順序進(jìn)行：（1）往測(cè)： 奇數(shù)站為后-前-前-

16、后 偶數(shù)站為前-后-后-前（2）返測(cè)： 奇數(shù)站為前-后-后-前 偶數(shù)站為后-前-前-后5、每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天測(cè)量時(shí)給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。6、測(cè)量前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對(duì)于數(shù)字式水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于20次單次測(cè)量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長的20%，測(cè)量時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽光，對(duì)于電子水準(zhǔn)儀，施測(cè)時(shí)均裝遮光罩。7、測(cè)量過程為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)測(cè)量路線必須路面硬實(shí)，測(cè)量過程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)測(cè)量過程中避

17、免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。8、數(shù)據(jù)處理時(shí)，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算，主水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。9、成果數(shù)據(jù)按細(xì)則規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù)，并按要求提交。7.4 元件保護(hù)要求1、項(xiàng)目部成立專門小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。2、元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行編號(hào)。3、路基沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。4、各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并

18、認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)示旗或保護(hù)架插在上方。路基沉降板埋設(shè)完后，填筑時(shí)采用0.6m×0.6m×0.6m鋼筋保護(hù)架進(jìn)行保護(hù)，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗，填筑過程中，專人負(fù)責(zé)觀測(cè)斷面的填筑，嚴(yán)禁機(jī)械碰撞破壞沉降觀測(cè)標(biāo)。個(gè)別出現(xiàn)的破壞觀測(cè)標(biāo)要及時(shí)恢復(fù)，累計(jì)沉降量從上次累計(jì)沉降量往上加。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。7.5 特殊環(huán)境下的沉降觀測(cè)1、鑒于大面積區(qū)域沉降觀測(cè)、分析的復(fù)雜性，施工單位應(yīng)結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況，研究制定特別的關(guān)于線下工程沉降變形觀測(cè)方案及處理辦法，報(bào)建設(shè)單位和評(píng)估單位審查批準(zhǔn)后，詳細(xì)制定相應(yīng)的觀測(cè)方法

19、及技術(shù)要求。2、大面積水域或積水情況下的沉降測(cè)量，施工單位應(yīng)根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制定觀測(cè)實(shí)施方案，報(bào)建設(shè)單位和評(píng)估單位審查批準(zhǔn)后，詳細(xì)制定相應(yīng)的觀測(cè)方法及技術(shù)要求。八路基工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求路基沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主。8.1 路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)無砟軌道路基豎向變形標(biāo)準(zhǔn)1、路基工后沉降應(yīng)符合扣件調(diào)整能力和線路豎曲線圓順的要求，工后沉降不宜超過15mm。2、沉降比較均勻且調(diào)整軌面高程后的豎曲線半徑能夠滿足下式要求時(shí)，允許的最大工后沉降量為30mm。式中 軌面圓順的豎曲線半徑（m）； 設(shè)計(jì)最高速度（km/h）。3、路基與橋梁交界處的工后沉降差不應(yīng)大于5m

20、m，不均勻沉降造成的折角不應(yīng)大于1。8.2 路基沉降觀測(cè)一般規(guī)定1、觀測(cè)的目的是通過沉降觀測(cè)，利用沉降觀測(cè)資料分析、預(yù)測(cè)工后沉降，指導(dǎo)進(jìn)行信息化施工，必要時(shí)提出加速路基沉降的措施，確定無砟軌道的鋪設(shè)時(shí)間，評(píng)估路基工后沉降控制效果，確保無砟軌道結(jié)構(gòu)的安全。2、路基上無砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)路基沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形滿足無砟軌道的鋪設(shè)要求。3、路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。8.3 路基沉降觀測(cè)內(nèi)容1、路基面的沉降變形觀測(cè)2、路基基底沉降觀測(cè)8.4 路

21、基沉降觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置1、觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)原則路基工程沉降變形觀測(cè)以路基面沉降觀測(cè)和地基沉降觀測(cè)為主，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測(cè)斷面。觀測(cè)斷面一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求； (1)沿線路方向的間距一般不大于50m；對(duì)地勢(shì)平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤可放寬到100m。(2)對(duì)地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)加密斷面，一般間距不大于25m，在變化點(diǎn)附近應(yīng)設(shè)觀測(cè)斷面，以確保能夠反映真實(shí)差異沉降。(3) 一個(gè)沉降觀測(cè)單元（連續(xù)路基沉降觀測(cè)區(qū)段為

22、一單元）應(yīng)不少于2個(gè)觀測(cè)斷面。(4)沉降板設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行，一般按以下原則設(shè)置：a，對(duì)路堤填高小于3m且壓縮層厚度小于5m地段，設(shè)置斷面間距為200m；b，對(duì)壓縮層厚度大于20m地段，設(shè)置斷面間距為50m；c，其余情況根據(jù)具體情況，設(shè)置斷面間距為50100m；d，地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1：5時(shí)，橫斷面布置兩處沉降板，一處位于路基中心，另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。本標(biāo)段路基（DK650+444.49 DK650+589.62）于DK650+445、+450、+475、+520、+559、+584、+589處設(shè)置路基沉降觀測(cè)斷面。2、預(yù)壓地段，預(yù)壓期因基床表層尚未施工，路基頂

23、面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進(jìn)行觀測(cè)，即在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板，位移觀測(cè)以及基底沉降觀測(cè)布置與無預(yù)壓段完全一致，預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。3、路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降。4、路堤基底設(shè)置剖面沉降管進(jìn)行全斷面沉降觀測(cè)時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。8.5 路基觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)技術(shù)要求 1、沉降觀測(cè)樁：選擇20mm鋼筋，頂部磨圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C15混

24、凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。圖1 路基沉降觀測(cè)樁埋設(shè)布置圖2、沉降板：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，一般情況如下:由底板、金屬測(cè)桿（40鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑不小于75 、厚度不小于4mmPVC管）組成。鋼底板尺寸為50cm×50cm,厚1cm。圖2 路基沉降板埋設(shè)布置圖(1)沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板的水平與垂直度，確保測(cè)桿與地面垂直；(2)放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作；(3)測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為

25、初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。(4)接長套管時(shí)應(yīng)確保垂直，避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。8.6 路基沉降觀測(cè)方法、精度與頻率要求1、路基沉降觀測(cè)方法(1)路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖所示：圖3 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖(2)沉降板觀測(cè)方法采用國家二等水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面測(cè)點(diǎn)高程。在沉降板測(cè)桿接高時(shí)同時(shí)測(cè)量接高前后的測(cè)桿高程。(3)路面觀

26、測(cè)樁觀測(cè)方法采用國家二等水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)路面觀測(cè)樁頂面測(cè)點(diǎn)高程。2、路基沉降觀測(cè)測(cè)量精度及頻率(1)路基沉降觀測(cè)精度路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.01mm。(2)路基觀測(cè)頻率路基沉降觀測(cè)頻率如下表：表4 路基沉降觀測(cè)頻率表 觀測(cè)階段觀測(cè)頻次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變2-3次/天兩次填筑間隔時(shí)間較長1次/3天堆載預(yù)壓或路基填筑完成第1-3個(gè)月1次/周第4-6個(gè)月1次/2周6個(gè)月以后1次/月軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第2-3個(gè)月1次/月3個(gè)月以后1次/3月實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)出現(xiàn)沉降突變

27、、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基沉降觀測(cè)的頻次不低于上表的規(guī)定。觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率，兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間）應(yīng)具有沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)。觀測(cè)過程中及時(shí)整理繪制“填土-時(shí)間-沉降”曲線圖（如下圖）。圖4 填土-時(shí)間-沉降曲線圖3、路基沉降觀測(cè)要求(1)為了觀測(cè)到各部位的沉降，從路基填土開始，沉降觀測(cè)也隨即進(jìn)行。預(yù)壓地段按照相關(guān)要求

28、在基床底層頂面設(shè)置臨時(shí)沉降觀測(cè)樁，待預(yù)壓土卸載時(shí)，臨時(shí)沉降觀測(cè)樁隨之拆除或廢棄沉降板測(cè)桿隨之降低，待基床表層的級(jí)配碎石鋪設(shè)完成后，按照相關(guān)要求埋設(shè)正式的沉降觀測(cè)樁，開始觀測(cè)路基沉降。(2)沉降板隨著預(yù)壓土的填筑而接高，隨預(yù)壓土的卸載而降低，觀測(cè)連續(xù)進(jìn)行。(3)沉降設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，填筑施工時(shí)與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。(4)觀測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查明原因，盡快妥善處理。(5)路基填筑過程中及時(shí)整理觀測(cè)點(diǎn)的沉降量，當(dāng)路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天時(shí)，及時(shí)通知項(xiàng)目，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)

29、定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。九橋梁工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求橋梁的觀測(cè)范圍內(nèi)容主要是墩臺(tái)的沉降觀測(cè)，梁體徐變變形、梁體變形。9.1 橋梁觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)1、梁體徐變(1)無砟軌道橋梁常用跨度簡支梁在軌道系統(tǒng)鋪設(shè)完成后，跨度小于50m的簡支梁，徐變上拱度不應(yīng)大于10mm，當(dāng)跨度大于50m時(shí)，其徐變上拱度不應(yīng)大于L/5000，且不得大于20mm。(2)特殊橋跨結(jié)構(gòu)的徐變限值按設(shè)計(jì)文件規(guī)定。2、無砟軌道墩臺(tái)基礎(chǔ)無砟軌道對(duì)于靜定結(jié)構(gòu)須滿足均勻沉降量不大于20mm、相鄰墩臺(tái)沉降差不大于5mm的要求。9.2 橋梁工程沉降變形觀測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置原則與埋設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、橋梁觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則 橋梁均設(shè)置沉降觀測(cè)標(biāo)，

30、設(shè)置的原則：巖溶及樁尖處于300kpa承載力以下時(shí)，墩臺(tái)及承臺(tái)均設(shè)置沉降觀測(cè)標(biāo)。其他情況橋墩及承臺(tái)隔墩設(shè)置。詳見工點(diǎn)圖。預(yù)制梁每30孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，每孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)；對(duì)于連續(xù)梁，三孔一聯(lián)設(shè)置18個(gè)觀測(cè)標(biāo)，四孔一聯(lián)設(shè)置26個(gè)觀測(cè)標(biāo)。每個(gè)橋臺(tái)不少于4個(gè)，每個(gè)橋墩1個(gè)，墩高大于14m，則增加1個(gè)；每個(gè)承臺(tái)2個(gè)，梁洞、框構(gòu)、旅客地道，每孔設(shè)置6個(gè)觀測(cè)標(biāo)。2、橋梁觀測(cè)點(diǎn)布置 橋梁變形觀測(cè)應(yīng)以墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主。橋梁基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。為了滿足變形觀測(cè)的需要，需要在梁體、墩臺(tái)、承臺(tái)等結(jié)構(gòu)上

31、設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩臺(tái)觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。觀測(cè)標(biāo)具體埋設(shè)原則如下：(1)承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)：每個(gè)墩臺(tái)均設(shè)置墩臺(tái)觀測(cè)標(biāo)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的設(shè)置詳見所在橋梁設(shè)計(jì)說明。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2，觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上；觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見圖5。 (2)墩臺(tái)觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)：當(dāng)墩全高大于14m時(shí)（指承臺(tái)頂至墩臺(tái)墊石頂），需要埋設(shè)兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)；當(dāng)墩全高小于等于14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)橋墩觀測(cè)標(biāo)。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見圖1。橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分別設(shè)在臺(tái)帽及背墻兩側(cè)（橫橋向），數(shù)量不少于4個(gè)。墩臺(tái)觀測(cè)標(biāo)一般設(shè)置在墩

32、臺(tái)身高出地面（橋臺(tái)為錐體上緣邊坡線）或常水位0.5m左右，橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見圖6。圖5 橋墩沉降觀測(cè)標(biāo)布置圖圖6 橋臺(tái)沉降觀測(cè)標(biāo)布置圖(3)對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，每30孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。移動(dòng)模架施工的梁，對(duì)前三孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。設(shè)觀測(cè)標(biāo)的每孔簡支梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別設(shè)置在支點(diǎn)、跨中；連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、跨中及1/4跨附近設(shè)置；特殊結(jié)構(gòu)橋梁根據(jù)施工圖紙規(guī)定設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。梁體觀測(cè)標(biāo)具體設(shè)置位置見下圖。圖7 梁體沉降觀測(cè)標(biāo)布置圖(4)其他未盡事宜應(yīng)按客運(yùn)專線無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)

33、估技術(shù)指南（鐵建設(shè)2006158號(hào)）辦理。9.3 橋梁沉降變形觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求 1、承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)選擇20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度不小于0.1m，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。圖8 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置2、墩身觀測(cè)標(biāo)墩身觀測(cè)標(biāo)采用14mm不銹鋼螺栓。見下圖所示：圖9 墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置3、橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、梁體觀測(cè)標(biāo)橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、梁體觀測(cè)標(biāo)可參考承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)和墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置。 另外無砟軌道鋪設(shè)時(shí)梁體測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求待補(bǔ)充規(guī)定中詳細(xì)要求。9.4 橋梁沉降變形觀測(cè)方法、精度與頻率要求1、橋梁沉降變形觀測(cè)方法(1)橋梁梁部水準(zhǔn)路線測(cè)量按二等水準(zhǔn)測(cè)

34、量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線測(cè)量示意圖如下圖所示，其中測(cè)點(diǎn)1，2，3，4構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測(cè)點(diǎn)3，4，5，6構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。所有觀測(cè)線路形成閉合線以前必須置鏡兩次以上，以保證不會(huì)形成相關(guān)閉合環(huán)。圖10 橋梁梁部沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖(2)橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成 閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如下圖所示：圖11 橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖2、橋梁觀測(cè)精度橋梁觀測(cè)采用國標(biāo)二等水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)測(cè)點(diǎn)高程。橋梁沉降變形觀測(cè)精度按二等水準(zhǔn)觀測(cè)要求，橋梁基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度±

35、1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。3、橋梁觀測(cè)頻率每個(gè)墩臺(tái)從承臺(tái)施工完成后，就要開始進(jìn)行首次沉降觀測(cè)，以后根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)。表5 橋梁墩臺(tái)沉降變形觀測(cè)頻率表觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次備 注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行首次觀測(cè)墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺(tái)回填前，觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)移至墩臺(tái)身或墩臺(tái)頂，二者高程轉(zhuǎn)換時(shí)測(cè)量精度要求不應(yīng)低于首次測(cè)量要求，回填完成后臨時(shí)觀測(cè)點(diǎn)取消。預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次架梁后除荷載變化觀測(cè)外，每15天應(yīng)有一組觀測(cè)。附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程前后各1次上部結(jié)

36、構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過前后的觀測(cè)橋梁主體工程完工無碴軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個(gè)月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月梁體徐變變形觀測(cè)需在梁體施工完成后開始布置測(cè)點(diǎn)，并在張拉預(yù)應(yīng)力前進(jìn)行首次觀測(cè)，各階段觀測(cè)頻次要滿足下表要求。表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)。表6 梁體徐變觀測(cè)頻頻率表觀 測(cè) 階 段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無砟軌道鋪設(shè)前張拉完

37、成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13月，每7天為一測(cè)量周期橋梁附屬設(shè)施安裝1次/周，要求安裝前、后必須各有1次無砟軌道鋪設(shè)期間1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后03個(gè)月，1次/月412個(gè)月，1次/3個(gè)月1324個(gè)月，1次/6個(gè)月十過渡段工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求10.1 過渡段觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則1、過渡段應(yīng)考慮線路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測(cè)和評(píng)估，橋梁兩端的過渡段及塹堤過渡段均需進(jìn)行沉降觀測(cè)。2、不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)510m、2030m處分別設(shè)置觀測(cè)斷面。每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，沿梁洞軸線設(shè)路基觀測(cè)斷面。每個(gè)觀測(cè)斷面觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。3、路堤和路

38、塹分界處設(shè)置觀測(cè)斷面，觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置參照路堤。4、橫向結(jié)構(gòu)物頂面埋設(shè)一根剖面沉降管，具體要求詳見設(shè)計(jì)文件。 10.2 過渡段觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求沉降觀測(cè)點(diǎn)與剖面沉降管埋設(shè)參考路堤設(shè)置。10.3 過渡段觀測(cè)技術(shù)要求沉降精度與頻次等技術(shù)要求同路基要求。十一沉降變形計(jì)算及修正方法11.1 線下工程沉降變形計(jì)算與修正 1、沉降變形計(jì)算 對(duì)于任一期次的觀測(cè)，測(cè)點(diǎn)沉降變形主要計(jì)算步驟如下： (1)現(xiàn)場觀測(cè)獲得各觀測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)測(cè)量記錄數(shù)據(jù)。(2)根據(jù)相應(yīng)的工作基點(diǎn)（相應(yīng)水準(zhǔn)路線上）高程結(jié)果，計(jì)算觀測(cè)點(diǎn)的本期高程。(3)用同一觀測(cè)點(diǎn)的上一期次的高程減去本期高程，得到本期觀測(cè)后該觀測(cè)點(diǎn)的沉降增量。這樣，“+”表示下

39、沉，“”表示隆起。(4)把到當(dāng)前（各階段提交資料時(shí)刻）為止的同一測(cè)點(diǎn)各期的沉降增量累加，即為該測(cè)點(diǎn)當(dāng)前的累計(jì)沉降量。2，沉降變形修正 對(duì)于因工程地質(zhì)條件、氣候條件等因素引起的工作基點(diǎn)高程變化的情況，需要把工作基點(diǎn)高程變化引入觀測(cè)點(diǎn)的高程結(jié)果中。一般而言，可以通過基準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)來獲得工作基點(diǎn)的高程。但是，由于基準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)不可能同觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)的頻度一樣，而且要遠(yuǎn)小于后者，所以，只有把定期的基準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)結(jié)果按一定的方法引入觀測(cè)點(diǎn)的高程結(jié)果，即通過對(duì)工作基點(diǎn)的高程修正而達(dá)到對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的高程結(jié)果修正。由于影響因素眾多，工作基點(diǎn)的高程變化十分復(fù)雜，目前尚無統(tǒng)一的計(jì)算方法，考慮工程實(shí)際的簡化操作，這里給出近似的線性內(nèi)

40、插法進(jìn)行某一時(shí)刻的工作基點(diǎn)高程的修正。對(duì)任一工作基點(diǎn)，其高程修正計(jì)算方法具體如下： (1)在相鄰兩個(gè)時(shí)間間隔時(shí)刻t1、t2（設(shè)t1<t2）進(jìn)行了基準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)算出此工作基點(diǎn)t1時(shí)刻的高程h1，t2時(shí)刻的高程h2。(2)對(duì)于在t1至t2之間的任一時(shí)刻t，此工作基點(diǎn)的高程h計(jì)算如下：在獲得了各個(gè)工作基點(diǎn)的修正后的高程之后，就可對(duì)兩個(gè)工作基點(diǎn)所限定的水準(zhǔn)路線上的各個(gè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行高程計(jì)算，進(jìn)而完成沉降計(jì)算，具體方法同6.1.1。在修正過程中，應(yīng)該注意： (1)工作基點(diǎn)的高程修正是指時(shí)間上的修正，即修正不同時(shí)刻的變化情況； (2)高程修正計(jì)算與觀測(cè)時(shí)間段一一對(duì)應(yīng)，即若某一時(shí)間段進(jìn)行了工作基點(diǎn)修正，那么觀測(cè)點(diǎn)的修正也只是針對(duì)這一時(shí)間段的數(shù)據(jù)，而對(duì)該觀測(cè)點(diǎn)在本時(shí)間段以前的（已完成了修正）觀測(cè)數(shù)據(jù)不予修正。11.2 梁體徐變上拱計(jì)算 1、 兩個(gè)基本概念 (1)彈性上拱彈性上拱是由于預(yù)應(yīng)力混凝土梁在張拉過程由于張拉力而引起的上拱變形，梁的預(yù)應(yīng)力張拉包括了3個(gè)階段（預(yù)張拉，初張拉、終張拉），一般認(rèn)為他們引起的彈性上拱是一瞬間完成的。(2)