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文檔簡介
1、淺談地方道路建設(shè)與發(fā)展地方道路是國民經(jīng)濟(jì)的一項重要基礎(chǔ)設(shè)施,是溝通城鄉(xiāng)物資交流的重要紐帶。地方道路的建設(shè),不僅能改善交通條件,美化城鄉(xiāng)環(huán)境,而且?guī)恿说胤浇?jīng)濟(jì)的增長。因此,加強(qiáng)地方道路建設(shè)就顯得尤為重要。一、目前我縣地方道路狀況現(xiàn)在,我縣的地方道路建設(shè)得到了長足的發(fā)展。形成了以唐海線、沿海公路(省道)為主骨架,以地方道路為脈絡(luò)的公路交通網(wǎng),徹底替代了以往的“點、片”狀公路,成為我縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要支撐點,有力地促進(jìn)了社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。截止到2001年底,全縣公路通車總里程達(dá)436.55公里,其中按路線等級分為:省道55.37公里、縣道75.3公里、鄉(xiāng)道89.8公里、專用道32.7公里,村道1
2、83.53公里;按路面結(jié)構(gòu)分為:油路321.23公里、水泥路78.42公里,油路(水泥路)密度為每平方公里0.57公里,比1995年每平方公里提高了0.2公里,全縣11個農(nóng)場、2個養(yǎng)殖場和145行政村全部通了油路和水泥路,提前一年實現(xiàn)市委、市政府提出的到2001年底實現(xiàn)“村村通”工程的目標(biāo)。二、制約我縣地方道路發(fā)展的要素我縣地方道路建設(shè)雖然取得了很大成績,但距離縣域經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展、以及廣大人民群眾的需要仍存在較大的差距,目前,我縣的地方道路建設(shè)發(fā)展還存在許多問題有待解決。主要有:(1)缺乏資金支持,資金來源不穩(wěn)不足。我縣地方道路主要依靠“民工建勤、民辦工助”的政策發(fā)展起來的,資金主要有養(yǎng)路費、
3、國家扶持資金、民工、車輛建勤、受益單位和個人集資、地方財政撥款等形式。各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾對修路的重要性雖早有認(rèn)識,并迫切需求修路,但從目前來看,在實際運作中各項資金來源不足且不穩(wěn)定。(2)地方道路技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)低,服務(wù)水平較差。我縣地方道路從公路等級看,四級公路和等外公路居多。從路面等級看,低級路面里程占比重較大,不能很好地適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。(3)公路服役期限過長,負(fù)荷過重,多數(shù)鄉(xiāng)道、村道處于無人養(yǎng)護(hù)狀態(tài)。由于資金投入不足,拖延了公路的改造周期,特別是早期修建成的油路,由于年久失修,損壞相當(dāng)嚴(yán)重,使得社會和群眾反映強(qiáng)烈。三、我縣地方道路發(fā)展表現(xiàn)出的主要問題1、 沒有專職養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管理,致
4、使公路病還十分嚴(yán)重,降低了道路的通行能力和使用壽命。如十農(nóng)場的地方道路,在養(yǎng)護(hù)體制改革以前,該農(nóng)場的道路由交通局專職人員進(jìn)行管養(yǎng),道路的病害能夠得到及時有效的處理,公路基本上能夠保持順、暢、潔;養(yǎng)護(hù)體制改革以后,地方道路歸地方自行建養(yǎng)。由于十農(nóng)場對養(yǎng)護(hù)資金不舍得投入,致使地方道路疏于管理。無專職人員養(yǎng)護(hù),造成了坑槽滿道、車轍遍布的現(xiàn)象,使昔日十分平整的公路成了顛簸難行的傷心路,直接影響了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。該農(nóng)場現(xiàn)已對這一問題有了充分的認(rèn)識,也加強(qiáng)對道路的管理,現(xiàn)該農(nóng)場路況已有所好轉(zhuǎn)。2、 村鎮(zhèn)居民愛路護(hù)路意識差,不少沿線村鎮(zhèn)的居民,從個人利益出發(fā),在公路兩側(cè)非法建筑,開廠、設(shè)店,使多處公路形成了街
5、道化路段,造成公路排水不暢,降低了公路的使用壽命。此外,還有不少村民在公路兩側(cè)亂倒垃圾,亂堆物料,在公路用地內(nèi)挖沙取土,這些也直接影響了公路的使用。3、 鄉(xiāng)村道路建設(shè)工程質(zhì)量差,造成后期養(yǎng)護(hù)工作的困難,也致使養(yǎng)護(hù)費用支出增加。四、對做好地方道路發(fā)展工作的對策1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,堅持“兩個緊緊依靠”戰(zhàn)略來發(fā)展地方道路。統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識是發(fā)展地方道路的重要環(huán)節(jié)。從我們的思想和認(rèn)識上到位,決不能重干線而輕地方道路。要意識到加快地方道路發(fā)展是目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要,是完善公路網(wǎng)、保證公路交通公路均衡發(fā)展的客觀需要。地方道路的建設(shè)發(fā)展必須緊緊依靠地方各級政府的大力支持和高度重視,必須緊緊依靠廣大群
6、眾人民群眾。這是近年來地方道路建設(shè)的經(jīng)驗總結(jié),也是今后一段時間內(nèi)發(fā)展地方道路的關(guān)鍵所在。按公路法規(guī)定,地方道路屬于“民工建勤、民辦公助”性質(zhì),投資主體為縣、鄉(xiāng)兩級政府。因此要切實變部門行為為政府行為進(jìn)而發(fā)展成社會行為,強(qiáng)化各級政府在公路建設(shè)管理中的主導(dǎo)作用,是發(fā)展地方道路的重要手段,要使廣大人民群眾認(rèn)識到公路建設(shè)對于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用,只有這樣,才能保證縣鄉(xiāng)公路穩(wěn)步、快速的發(fā)展。此外,道路是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的,必然與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)地發(fā)展,因此制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公路等級時,要以經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為依據(jù),要以發(fā)展的眼光來看待。2、處理好建設(shè)資金不足與減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的關(guān)系。建設(shè)資金的不足歷來是困擾地方道路建設(shè)的重
7、要問題和矛盾。要想正確處理好這一關(guān)系,應(yīng)從以下幾個方面入手:一是廣開資金渠道,按照“誰投資、誰受益”的原則,廣泛吸納社會、企業(yè)、團(tuán)體及個人資金,給投資人以相應(yīng)的投資回報;二是利用農(nóng)閑時間,實行民工建勤,以工抵資,農(nóng)民易于接受;三是實行民辦公助,地方財政給予適當(dāng)補(bǔ)貼;四是對修路項目和籌資措施召開村民大會通過,并實行強(qiáng)有力的民主管理和監(jiān)督,增加資金的使用透明度。3、嚴(yán)格工程管理,確保工程質(zhì)量。堅持質(zhì)量第一始終是地方道路建設(shè)工作的生命線。為確保工程質(zhì)量萬無一失,要進(jìn)一步抓好質(zhì)量管理,強(qiáng)化質(zhì)量意識,明確規(guī)定質(zhì)量問題一票否決。對縣鄉(xiāng)公路工程,一律實行項目責(zé)任制管理,重點項目實行招投標(biāo)制度。在鄉(xiāng)村油(砼)路施工中繼續(xù)堅持政府監(jiān)督、施工單位工序自檢、監(jiān)理人員把關(guān),群眾代表跟蹤施工現(xiàn)場的辦法,保證每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量。4、健全養(yǎng)護(hù)組織,建立各種制度,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作。一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。交通主管部門突出行業(yè)管理工作力度,切實發(fā)揮養(yǎng)護(hù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的作用。二是完善各種規(guī)章制度。按照河北省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定,縣道縣修縣養(yǎng)縣管,鄉(xiāng)路鄉(xiāng)修鄉(xiāng)養(yǎng)鄉(xiāng)管,村路村修村養(yǎng)村管的原則,縣、農(nóng)場、村隊要建立“一把手”負(fù)責(zé)任。按年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任制,年底前對各農(nóng)場進(jìn)行全面考核,完成任務(wù)指標(biāo)的給適當(dāng)獎勵,完不成任務(wù)的給予通報批評。三是按國省干線養(yǎng)護(hù)
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