萃智（TRIZ）應用實例——BMW車外形設計

1、萃智（TRIZ）應用實例BMW車外形設計應用背景：在歐洲那些最初為行人和馬車修建的城市里，雖然燃料費用已經(jīng)頗高，然而交通仍然非常擁擠。為改善此種狀況，市政府通過加稅提高大型汽車在城市里的費用，以鼓勵小型汽車的生產(chǎn)。    目前市場上無甚特色的小型汽車，在某種意義上，還不能成為有錢人身份、地位的象征。以生產(chǎn)大型豪華私人轎車為主的德國寶馬和奔馳公司，準備聯(lián)合開發(fā)出一種名牌智能化的小型汽車，使其在汽車市場上獨領風騷。有何經(jīng)濟效益和社會效益：開發(fā)出的系列新款迷你形汽車，在城市中使用非常方便：可以增加道路的使用空間，減輕空氣污染，緩解交通擁擠，容易停車，而且可以為

2、人們提供價格更為經(jīng)濟、性能更為有效的新型汽車。問題描述：車身較長，在碰撞中有一個大的變形空間，可以吸收能量，緩解交通事故對人的沖擊力，減輕對乘車者的人身傷害。但此種汽車體積較大，比較笨拙，而且在一定程度上造成交通擁擠。而迷你形汽車因為車身較短，不具備這種變形緩沖功能。系統(tǒng)存在的技術矛盾：迷你形汽車車身短與在交通事故中防撞性能降低的矛盾。解決思路和關鍵步驟：本實例應用TRIZ理論來解決問題。根據(jù)本實例的技術特性矛盾對：Area of moving object   運動物體尺寸：物體的線性尺寸。此例中為長度變短；Loss of energy  能量的消耗。得出相應的

3、創(chuàng)新原理： 15#  Dynamicity                動態(tài)性 17#  Shift to a new dimension        一維變多維應用15創(chuàng)新原理可以得到如下解決方案：15# 創(chuàng)新原理為“動態(tài)性”，提高運動目標的面積參數(shù)（improve the “area of moving object” parameter）。迷你形汽

4、車的引擎被設計的位于車身下面，以增加引擎和乘客分隔空間的大小。與客車相比，提升了位于碰撞影響區(qū)域上面的乘客空間。其動力裝置是一臺 600cc 渦輪控制的3汽缸發(fā)動機完全電控的發(fā)動機系統(tǒng)，沒有機械連桿與油門或變速桿連接。這種裝置激活6速自動變速箱，變速箱可以在若干模式下運作，從完全自動到手工觸摸轉移，不必使用離合器。應用17創(chuàng)新原理可以得到如下解決方案：17#創(chuàng)新原理為“一維變多維”，將物體一維直線運動變?yōu)槎S平面運動。迷你形汽車的動力機車安裝在滑翔架上，碰撞時車身沿斜面運動，減輕碰撞時的沖擊力，并增強了其抵抗外力變形的能力。與Mercedes最近揭開的一種概念車F300 Life Jet作比較發(fā)現(xiàn)，雖然微小，這種智能型汽車似乎極其寬敞。乘車者坐在在前后縱向排列的兩個座位里，前面兩個車輪由鉸鏈連接，車身坐落在此懸浮臂上，像摩托車一樣，經(jīng)由一種傾角控制系統(tǒng)控制轉向端活動，并且車身前部可以斜靠進入邊角。結論：迷你形汽車本身并沒有使用特殊材料來吸收能量，僅僅做了結構