物流工程導(dǎo)論專業(yè)論文

1、 課程名稱： 物流工程專業(yè)導(dǎo)論（1）課程代碼：1013823物流工程專業(yè)導(dǎo)論（1）課程論文姓 名 蔡新陽(yáng) 學(xué) 號(hào) 1601410146 院 系 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè) 物流工程 提交時(shí)間： 2016 年 11 月 21 日 7 / 7 摘 要在為期7周的物流工程導(dǎo)論的學(xué)習(xí)里，李俚教授,莫以為教授，蘇文桂教授鄧建新教授，這四位教授帶領(lǐng)我們進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓我對(duì)大學(xué)的意義，物流工程專業(yè)，物流人才需求導(dǎo)向以及物流市場(chǎng)和就業(yè)前景等有了初步的認(rèn)識(shí)。這些認(rèn)識(shí)里也包含這來(lái)我校開(kāi)設(shè)講座的專家學(xué)者們。在這里我將系統(tǒng)而全面的對(duì)課程進(jìn)行總結(jié)和思考。 2016年9月我來(lái)到廣西大學(xué)開(kāi)始我的大學(xué)。我在西大就讀的專業(yè)是物流工程。在

2、大學(xué)前我已對(duì)物流進(jìn)行了一定的了解。在我看來(lái)物流這個(gè)專業(yè)是朝陽(yáng)專業(yè)（當(dāng)時(shí)我并沒(méi)有專門(mén)區(qū)分物流工程和物流管理這兩個(gè)專業(yè)，對(duì)這兩個(gè)專業(yè)下文會(huì)有詳細(xì)說(shuō)明）。為什么呢？因?yàn)橹袊?guó)稀缺物流高級(jí)人才（如同稀缺精算師），因?yàn)閲?guó)家開(kāi)始重視，教育部開(kāi)始開(kāi)設(shè)物流這一專業(yè)。而這些重視來(lái)源于當(dāng)下中國(guó)社會(huì)環(huán)境的變化：當(dāng)下的中國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)中物流工程的作用體現(xiàn)得越來(lái)越重要。抱著略興奮的心情我開(kāi)始了對(duì)這一專業(yè)的學(xué)習(xí)。 大學(xué)的意義“大學(xué)會(huì)交給我們什么，我們?cè)谶@里又需要學(xué)習(xí)什么？這四年里我們將做什么來(lái)成就日后的我們？”這是李俚教授給我們的第一節(jié)課的主要內(nèi)容，對(duì)此我印象頗深。 在當(dāng)下社會(huì)中有一種言論甚囂塵上：上大學(xué)有什么用？出來(lái)工作后我

3、們有用得到多少當(dāng)時(shí)背的滾瓜爛熟的知識(shí)和概念?難道去市場(chǎng)買(mǎi)菜一定需要用高深的晦澀心理學(xué)和高數(shù)才行嗎？與其“浪費(fèi)”四年吃喝玩樂(lè)不如早一點(diǎn)進(jìn)入社會(huì)賺錢(qián)呢！對(duì)此我也有過(guò)自己的思考：大學(xué)里我們是自由的，這是個(gè)思考者的天堂。對(duì)于喜愛(ài)學(xué)研究的同學(xué)這里有學(xué)富五車(chē)的教授，對(duì)于喜歡正迷茫的高考畢業(yè)生，這里有負(fù)責(zé)的班主任，熱心的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們帶領(lǐng)我們找到自己的喜歡的東西或許我們還能在這里談一場(chǎng)戀愛(ài)，在這里留下獨(dú)屬于自己得回憶而李俚教授對(duì)大學(xué)的介紹和定義讓我耳目一新。她引用了木心先生的一句話：“大學(xué)之自由，撒手讓學(xué)生沉者自沉，浮者自浮。”話語(yǔ)令人不由得深思，大學(xué)固然是一處培養(yǎng)國(guó)家未來(lái)?xiàng)澚旱牡胤剑彩且惶幣囵B(yǎng)我們高尚的情

4、操，高雅的樂(lè)趣的地方。而與此同時(shí)它也是一個(gè)冰冷的篩選機(jī)：不自覺(jué)的大學(xué)生會(huì)被淘汰，這種淘汰并不體現(xiàn)在大學(xué)日常里，而是蔓延到畢業(yè)后，蔓延到未來(lái)，影響著我們未來(lái)的成就。舉簡(jiǎn)單的例子：大學(xué)生甲在大學(xué)里混日子，及格萬(wàn)歲，課余時(shí)間只知道玩lol，不參加社團(tuán)，不對(duì)外進(jìn)行視野拓展畢業(yè)后的他或許憑著大學(xué)畢業(yè)生的身份可以排在同齡人中的前列，但五年以后呢，十年以后呢？他用什么來(lái)過(guò)好那個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)環(huán)境？在各種選擇面前他堅(jiān)持什么？堅(jiān)持lol的規(guī)則嗎？這顯然是不行的。在這樣一種情況下，甲面臨的生活是平庸的。而一名優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生呢？他懂得獨(dú)立思考，他會(huì)在社會(huì)中逐漸地如魚(yú)得水。而這種差距在優(yōu)秀的大學(xué)里愈發(fā)明顯，比如在各

5、高校里的那一部分極其優(yōu)秀的學(xué)生：獎(jiǎng)學(xué)金，保研或者大公司的offer都是他們呢的，而與此相反的是也同樣會(huì)有一部分學(xué)生掙扎在能否畢業(yè)之際間，檔案中的處分也是格外刺眼。為什么大學(xué)四年能將相倆個(gè)人的命運(yùn)改變得天差地別呢？這便是大學(xué)能給我們的東西，我們爭(zhēng)取到了多少的問(wèn)題了。大學(xué)的課程結(jié)構(gòu)及學(xué)分制大學(xué)的課程總的分為必修和選修兩種。它們都依照課程結(jié)構(gòu)的四要素：目標(biāo)，內(nèi)容，過(guò)程和評(píng)價(jià)。以物流工程導(dǎo)論為例，我們的目標(biāo)是在學(xué)習(xí)后對(duì)物流工程有初步的認(rèn)識(shí)，不會(huì)在認(rèn)為搞物流就是送快遞，明白物流專業(yè)可分為物流工程和物流管理。我們廣西大學(xué)的物流工程屬于機(jī)械類，畢業(yè)后滿足條件可授予工學(xué)學(xué)位。而物流管理屬于管理學(xué)，其畢業(yè)生獲得

6、的是管理學(xué)位。我們課程中學(xué)習(xí)的內(nèi)容是教授們精挑細(xì)選出來(lái)的，每一門(mén)課程都舉足輕重，不可或缺。無(wú)論是高數(shù)，工程制圖，抑或這思修在學(xué)習(xí)它們的過(guò)程中我們會(huì)被它們潛移默化：高數(shù)鍛煉了我們的思維，制圖教會(huì)我們嚴(yán)謹(jǐn)，思修鑄造我們正確而堅(jiān)定的三觀而最終我們學(xué)習(xí)成果的優(yōu)良則會(huì)有教授們?cè)u(píng)定。在這樣一種課程結(jié)構(gòu)下我們自身得到的訓(xùn)練和成長(zhǎng)是難以估量的，它們會(huì)對(duì)我們?nèi)蘸蟮囊惠呑赢a(chǎn)生影響。也出于相同的目的，大學(xué)里的課程及格容易，想學(xué)的精通需要付出許多。而學(xué)分制則讓我們的大學(xué)充滿了包容空間。在廣西大學(xué)我們需要修滿191的學(xué)分。而其中有專業(yè)教授要求的必修課程，分值高，其意義更無(wú)需多講。而值得稱道的是選修課程:體育選修和校選課

7、。廣西大學(xué)的體育選修開(kāi)設(shè)幾門(mén)運(yùn)動(dòng)：籃球，足球，羽毛球，網(wǎng)球等等。在滿足學(xué)生們的需求的同時(shí)也鍛煉學(xué)生的全面性。而常常為大家稱道的校選課內(nèi)容包羅萬(wàn)千：哲學(xué)，古典文學(xué)（比如唐宋詞賞析）等等。這些校選課我們按著自己的興趣來(lái)選擇，這無(wú)疑也是對(duì)我們興趣的培養(yǎng)，同時(shí)也提高了我們的情操。專業(yè)：物流工程物流1物流的基本定義“物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。” 物流就是物體的流動(dòng)，在物體的流動(dòng)的過(guò)程中形成的一系列成熟有效的可持續(xù)操作方法和實(shí)實(shí)在在的活動(dòng)。物流的核心理念：以物為本：關(guān)注物流周轉(zhuǎn)特性；物料字化：關(guān)注物流效率

8、。過(guò)程控制成本，時(shí)間消滅空間：關(guān)注物流執(zhí)行；創(chuàng)造時(shí)間安和空間的效益：關(guān)注物流效益。物流有6要素：流體，載體，流向，流量，流程和流速。流體關(guān)注的是流動(dòng)物體的物料特性（是沙子，水泥，或者其它）。載體指的是支持物體流動(dòng)的設(shè)施，設(shè)備，比如說(shuō)集裝箱。流向：物體什么時(shí)間從哪里流到哪里去；流量：流多少，合同方式和結(jié)算方式呢。流程則是指流動(dòng)方式，經(jīng)過(guò)的過(guò)程和節(jié)點(diǎn)。而流速的含義是怎樣體現(xiàn)效率，成本，和服務(wù)水平。物流的實(shí)踐活動(dòng)是與人類的生產(chǎn)，生活活動(dòng)始終聯(lián)系在一起的。開(kāi)始的時(shí)候物流只是作為流通的附屬機(jī)能，之后“物流被看成是市場(chǎng)的延續(xù) ”（羽田升史） ，到了今日，物流又有了新的內(nèi)涵：“物流被看做是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的手段和策

9、略”，物流被視為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一”。2物流管理和物流工程物流管理：為達(dá)到既定的目標(biāo)，對(duì)物流的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃，組織，和協(xié)調(diào)與控制物流工程：物流工程是指在物流管理中從物流系統(tǒng)豬呢個(gè)體出發(fā)，把物流，信息流融為一個(gè)系統(tǒng)，把生產(chǎn)，流通和消費(fèi)全過(guò)程看做一個(gè)整體，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法經(jīng)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃，管理和控制，選擇最優(yōu)方案，以低的物流費(fèi)用高的物流效率，好的客戶服務(wù)，達(dá)到提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)效益的綜合性組織管理活動(dòng)過(guò)程。物流工程物流工程是個(gè)吃四方的專業(yè)，應(yīng)用工程的方法研究幫助國(guó)家，社會(huì)，企業(yè)如何運(yùn)轉(zhuǎn)錢(qián)的問(wèn)題。物流工作者的價(jià)值也在此體現(xiàn)。1研究對(duì)象（1） 需求鏈管理與庫(kù)存控制技術(shù)；（2） 制造業(yè)企

10、業(yè)物流系統(tǒng)及工業(yè)4.0環(huán)境下的產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)及優(yōu)化；（3） 社會(huì)物資流通調(diào)配系統(tǒng)；（4） 國(guó)際物流運(yùn)作系統(tǒng)；（5） 物流設(shè)施布局與設(shè)備技術(shù)（6） 物流技術(shù)與裝備系統(tǒng) 物流工程的研究對(duì)象是多目標(biāo)決策的，復(fù)雜的動(dòng)態(tài)物流系統(tǒng)，主要從工程角度進(jìn)行研究。物流工程主要是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，實(shí)施與管理的全過(guò)程進(jìn)行研究。物流工程主要是以工學(xué)學(xué)科作為其理論基礎(chǔ)，它既是技術(shù)學(xué)科，也有經(jīng)濟(jì)學(xué)科和管理學(xué)科的滲透。2目標(biāo)運(yùn)用公學(xué)的理論，方法和工具，根據(jù)物流系統(tǒng)的基本要求，對(duì)復(fù)雜的物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)和實(shí)施，以提高物流技術(shù)水平，更好的服務(wù)于人類社會(huì)。物流工程專業(yè)專業(yè)特征：物流工程以工學(xué)學(xué)科為理論基礎(chǔ)，涉及機(jī)械，電子，信息，

11、交通運(yùn)輸?shù)葘W(xué)科，并融入經(jīng)濟(jì)學(xué)科和管理學(xué)思想，具備交叉邊緣學(xué)科特征。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)：圍繞生產(chǎn)性和服務(wù)性物流供應(yīng)鏈實(shí)施對(duì)物流工程創(chuàng)新人才的需求，培養(yǎng)掌握規(guī)劃物流工程與信息技術(shù)，物流信息系統(tǒng)規(guī)劃，設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)等基本理論和知識(shí)具備從事企業(yè)生產(chǎn)物流實(shí)施，物流系統(tǒng)規(guī)劃，設(shè)計(jì)和管理，物流裝備設(shè)計(jì)與應(yīng)用，物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等能力的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才：（1） 學(xué)生應(yīng)具有廣泛的人文社會(huì)科學(xué)與必要的自然科學(xué)領(lǐng)域知識(shí)積累，系統(tǒng)系統(tǒng)掌握物流工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備。（2） 學(xué)生應(yīng)具有較強(qiáng)的過(guò)程實(shí)踐能力，創(chuàng)新意識(shí)和交流合作能力。（3） 學(xué)生應(yīng)具有崇高的價(jià)值觀念，正確的法律意識(shí)，良好的職業(yè)道德及很強(qiáng)的社會(huì)責(zé)任感。主干課程：物流運(yùn)籌學(xué)，現(xiàn)代物流學(xué)，工業(yè)工程概論，生產(chǎn)企業(yè)物流實(shí)施，物流供應(yīng)鏈管理，物流信息系統(tǒng)，物流運(yùn)輸與智能交通系統(tǒng)，物流成本管理，采購(gòu)與庫(kù)存管理，國(guó)際物流與海關(guān)報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，倉(cāng)儲(chǔ)配送中心設(shè)計(jì)技術(shù)，ERP實(shí)踐與應(yīng)用，現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)與控制，物流綜合專題，機(jī)電傳動(dòng)與控制，物流自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用，物流系統(tǒng)仿真。特設(shè)課程：工程任務(wù)科研實(shí)踐訓(xùn)練課，物流學(xué)科前沿專題課，雙語(yǔ)教學(xué)課。其中的工程任務(wù)科研實(shí)踐訓(xùn)練課采用導(dǎo)師制，按照C