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文檔簡介
1、 消除隱患方能重樹信心 對事故和隱患的正確態(tài)度和負(fù)責(zé)行動,本身就是提升社會平安感的基礎(chǔ)工程 事故發(fā)生,是由于對存在的隱患治理不徹底、不仔細(xì)、不堅(jiān)決。4日,國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅針對當(dāng)前熱點(diǎn)做如此分析。鐵道部部長盛光祖在談到如何吸取 723事故教訓(xùn)時(shí),也要求不得隨便壓縮鐵路建設(shè)項(xiàng)目工期,并要求全面排查和整治鐵路的平安隱患問題。而與此相呼應(yīng)的是,在網(wǎng)上,曬曬我們身邊的公共平安隱患,正成為近期網(wǎng)民們一個(gè)熱議話題。正如國家安監(jiān)總局3日會議指出,剛剛過去的一個(gè)月,是特別痛心和勞碌的一個(gè)月。面對沉痛教訓(xùn),從政府到公眾,紛紛痛定思痛,尋求對策。在焦灼的目光中,隱患成為一個(gè)焦點(diǎn)。國務(wù)院常務(wù)會議日前提出的加
2、強(qiáng)平安生產(chǎn)六大措施中,全面排查和消退平安隱患排在第一位。災(zāi)難是一面鏡子,雖然殘酷,卻能照出真實(shí)問題,使一些平??床坏交蛘弑缓鲆暤恼嫦嗤癸@于眼前,也在人們的心里制造著擔(dān)心與恐慌。人們從北京、深圳地鐵扶梯突然逆行的事故,看到了電梯質(zhì)量和維護(hù)的隱患;從京珠高速客車大火致41名乘客死亡的慘劇,看到了攜帶易燃物的隱患;從上海特大火災(zāi)事故,看到了社區(qū)消防存在的隱患;從溫州動車追尾事故,看到了座位沒有平安帶、出事后包廂門打不開、缺少救生錘、信號設(shè)備有缺陷等隱患不管是事故中自動出現(xiàn)出來的隱患,還是人們受到事故的警示主動發(fā)覺的隱患,既是威逼平安的現(xiàn)實(shí)隱患,也是沖擊人們對公共平安信念的心理隱患。比如,地鐵電梯事故
3、發(fā)生后,很多網(wǎng)友紛紛在微博上表示心有余悸;鐵路、大路上的故障、事故不斷,影響著人們出行時(shí)對交通工具的選擇。禍之作,不作于作之日,亦必有所由兆。平安生產(chǎn)領(lǐng)域中有一個(gè)聞名的海恩法則:每一起嚴(yán)峻事故的背后,必定有29次稍微事故和300起事故先兆以及1000起事故隱患。如何準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺和排解隱患,防患于未然?如何從災(zāi)難中吸取教訓(xùn),連續(xù)穩(wěn)步前行?一個(gè)重要途徑就是發(fā)動人民力氣,借助群眾無所不在的雪亮眼睛,真誠傾聽百姓對公共平安的各種看法,善用社會公眾的才智和力氣化危為安。這不僅由于,公眾作為體驗(yàn)者,曬出來的平安隱患往往目光如炬地指出了真實(shí)問題;更是由于,在公眾關(guān)注的目光下,隱患的背后凝聚著社會關(guān)切,影響著平安預(yù)期,對事故和隱患的正確態(tài)度和負(fù)責(zé)行動,本身就是提升社會平安感的基礎(chǔ)工程。信念是完全可以重拾的。1998年,德國城際高速列車也發(fā)生了死亡101人的慘劇。事故發(fā)生后,德國鐵路公司進(jìn)行了長達(dá)5年的技術(shù)調(diào)查和法律審判,努力改進(jìn)技術(shù),嚴(yán)格規(guī)范。而今日,高鐵仍舊是德國人出行的首選。因此,事故發(fā)生了,需要對公眾疑慮和關(guān)切的每一個(gè)平安隱患都作出真誠負(fù)責(zé)任的交代:讓調(diào)查處理過程公開透亮,使公眾得到真相;對設(shè)備問題、管理問題、廠家問題、腐敗問題等一追究竟、毫不手軟;查清事故緣由,作出經(jīng)得起歷史
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